Sabroe Shortening of key Installation guide

  • Hello! I've reviewed the mounting instructions for shortening the key using the half-key method. This document outlines the necessary safety precautions, tools, and steps for properly shortening the key. I am ready to answer your specific questions about the procedure or any other details related to mounting key.
  • What personal protection equipment is required?
    What tools are needed for shortening the key?
    What is the half-key method?
Page 1 of 6
Johnson Controls Denmark ApS
Christian X's Vej 201 ∙ 8270 Højbjerg ∙ Denmark
Phone +45 87 36 70 00 ∙ www.sabroe.com
CVR No 19 05 61 71
Mounting instruction
0009927
26 April 2019
Shortening of key (half-key method)
Required personal protection equipment:
Safety goggles.
Necessary tools:
Saw or other cutting tool for shortening of key
Measuring tool (vernier caliper/measuring tape).
Proprietære og Fortroligt Rev 00 Side 1
KLADDE FOR HALV-KILE AFKORTNING
Overblik
Diagram af Proces
Nødvendig personligt
beskyttelsesudstyr
Nødvendige
hjælpeværktøjer
Revision Frigivelsesdato Ændringsbeskrivelse
Navn/Underskrift
Master filer er gemt elektronisk. Electroniske gyldig uden underskrift. Printet kopier må kun bruges som for reference.
Navn/Underskrift Navn/Underskrift
Forfatter: Godkender: Frigivet:
Afkortning af feder
”Halv kile” princip
Sikkerhedsbriller
Sav eller andet skæreværktøj til
afkortning
Måleværktøj
(skydelære/målebånd)
00 Int:
Int:
Page 2 of 6
Johnson Controls Denmark ApS
Christian X's Vej 201 ∙ 8270 Højbjerg ∙ Denmark
Phone +45 87 36 70 00 ∙ www.sabroe.com
CVR No 19 05 61 71
The method is called “half-key” because half of the ex-
cess key must be cut off.
Blue: Hub
Green: Key (to be shortened)
Red: Motor shaft
Proprietære og Fortroligt Rev 00 Side 2
KLADDE FOR HALV-KILE AFKORTNING
Metoden kaldes ”halv-kile” fordi halvdelen af den
overskydende feder afkortes.
Blå: Nav
Grøn: Feder (som skal afkortes)
Rød: Motoraksel
1. Feder placeres i navet, så hele notgangen er i
indgreb, og flugter med kanten i den ene ende.
(Tvæsnit illustration)
1. Det overskydende stykke af federen opmåles (X).
2. Halvdelen af det overskydende feder, skal saves af.
Afsavet stykke er malet sort på billede.
( Y= X/ 2 )
Place the key in the hub so the entire keyway is in mesh
and is flush with the edge in the one end.
Proprietære og Fortroligt Rev 00 Side 2
KLADDE FOR HALV-KILE AFKORTNING
Metoden kaldes ”halv-kile” fordi halvdelen af den
overskydende feder afkortes.
Blå: Nav
Grøn: Feder (som skal afkortes)
Rød: Motoraksel
1. Feder placeres i navet, så hele notgangen er i
indgreb, og flugter med kanten i den ene ende.
(Tvæsnit illustration)
1. Det overskydende stykke af federen opmåles (X).
2. Halvdelen af det overskydende feder, skal saves af.
Afsavet stykke er malet sort på billede.
( Y= X/ 2 )
Cross-sectional view.
1. Measure the excess piece of the key (X).
2. Cut off half of the excess key. The cut-off piece
is painted black in this image.
(Y = X / 2)
Proprietære og Fortroligt Rev 00 Side 2
KLADDE FOR HALV-KILE AFKORTNING
Metoden kaldes ”halv-kile” fordi halvdelen af den
overskydende feder afkortes.
Blå: Nav
Grøn: Feder (som skal afkortes)
Rød: Motoraksel
1. Feder placeres i navet, så hele notgangen er i
indgreb, og flugter med kanten i den ene ende.
(Tvæsnit illustration)
1. Det overskydende stykke af federen opmåles (X).
2. Halvdelen af det overskydende feder, skal saves af.
Afsavet stykke er malet sort på billede.
( Y= X/ 2 )
Page 3 of 6
Johnson Controls Denmark ApS
Christian X's Vej 201 ∙ 8270 Højbjerg ∙ Denmark
Phone +45 87 36 70 00 ∙ www.sabroe.com
CVR No 19 05 61 71
Illustrated here is a hub with some downturned
clearance.
Proprietære og Fortroligt Rev 00 Side 3
KLADDE FOR HALV-KILE AFKORTNING
1. Her illustreret med nav som har et stykke neddrejet
frigang.
1. Feder skal være i indgreb i fuld længde, hvor nav
har kontakt med aksel.
1. Feder skal være i indgreb i fuld længde, hvor nav
har kontakt med aksel.
The key must be engaged in full length where the hub
has contact with the shaft.
Proprietære og Fortroligt Rev 00 Side 3
KLADDE FOR HALV-KILE AFKORTNING
1. Her illustreret med nav som har et stykke neddrejet
frigang.
1. Feder skal være i indgreb i fuld længde, hvor nav
har kontakt med aksel.
1. Feder skal være i indgreb i fuld længde, hvor nav
har kontakt med aksel.
The key must be engaged in full length where the hub
has contact with the shaft.
Proprietære og Fortroligt Rev 00 Side 3
KLADDE FOR HALV-KILE AFKORTNING
1. Her illustreret med nav som har et stykke neddrejet
frigang.
1. Feder skal være i indgreb i fuld længde, hvor nav
har kontakt med aksel.
1. Feder skal være i indgreb i fuld længde, hvor nav
har kontakt med aksel.
Page 4 of 6
Johnson Controls Denmark ApS
Christian X's Vej 201 ∙ 8270 Højbjerg ∙ Denmark
Phone +45 87 36 70 00 ∙ www.sabroe.com
CVR No 19 05 61 71
Proprietære og Fortroligt Rev 00 Side 4
KLADDE FOR HALV-KILE AFKORTNING
Enkelt forekomst Vedvarende problem
OK
OK
OK
OK
NOT OK
NOT OK
NOT OK
NOT OK
Page 5 of 6
Johnson Controls Denmark ApS
Christian X's Vej 201 ∙ 8270 Højbjerg ∙ Denmark
Phone +45 87 36 70 00 ∙ www.sabroe.com
CVR No 19 05 61 71
Proprietære og Fortroligt Rev 00 Side 5
KLADDE FOR HALV-KILE AFKORTNING
Enkelt forekomst Vedvarende problem
OK
OK
OK
OK
NOT OK
NOT OK
NOT OK
NOT OK
Page 6 of 6
Johnson Controls Denmark ApS
Christian X's Vej 201 ∙ 8270 Højbjerg ∙ Denmark
Phone +45 87 36 70 00 ∙ www.sabroe.com
CVR No 19 05 61 71
Erhardt Nielsen
Manager, Compressor Development
Engineering, Industrial Refrigeration (IR), Product Technology, Denmark
Building Technologies & Solutions
Tel: +45 87 36 77 20
Mob: +45 29 22 77 20
www.sabroe.com
/