Page 2 of 6
Johnson Controls Denmark ApS
Christian X's Vej 201 ∙ 8270 Højbjerg ∙ Denmark
Phone +45 87 36 70 00 ∙ www.sabroe.com
CVR No 19 05 61 71
The method is called “half-key” because half of the ex-
cess key must be cut off.
Blue: Hub
Green: Key (to be shortened)
Red: Motor shaft
Proprietære og Fortroligt Rev 00 Side 2
KLADDE FOR HALV-KILE AFKORTNING
Metoden kaldes ”halv-kile” fordi halvdelen af den
overskydende feder afkortes.
Blå: Nav
Grøn: Feder (som skal afkortes)
Rød: Motoraksel
1. Feder placeres i navet, så hele notgangen er i
indgreb, og flugter med kanten i den ene ende.
(Tvæsnit illustration)
1. Det overskydende stykke af federen opmåles (X).
2. Halvdelen af det overskydende feder, skal saves af.
Afsavet stykke er malet sort på billede.
( Y= X/ 2 )
Place the key in the hub so the entire keyway is in mesh
and is flush with the edge in the one end.
Proprietære og Fortroligt Rev 00 Side 2
KLADDE FOR HALV-KILE AFKORTNING
Metoden kaldes ”halv-kile” fordi halvdelen af den
overskydende feder afkortes.
Blå: Nav
Grøn: Feder (som skal afkortes)
Rød: Motoraksel
1. Feder placeres i navet, så hele notgangen er i
indgreb, og flugter med kanten i den ene ende.
(Tvæsnit illustration)
1. Det overskydende stykke af federen opmåles (X).
2. Halvdelen af det overskydende feder, skal saves af.
Afsavet stykke er malet sort på billede.
( Y= X/ 2 )
Cross-sectional view.
1. Measure the excess piece of the key (X).
2. Cut off half of the excess key. The cut-off piece
is painted black in this image.
(Y = X / 2)
Proprietære og Fortroligt Rev 00 Side 2
KLADDE FOR HALV-KILE AFKORTNING
Metoden kaldes ”halv-kile” fordi halvdelen af den
overskydende feder afkortes.
Blå: Nav
Grøn: Feder (som skal afkortes)
Rød: Motoraksel
1. Feder placeres i navet, så hele notgangen er i
indgreb, og flugter med kanten i den ene ende.
(Tvæsnit illustration)
1. Det overskydende stykke af federen opmåles (X).
2. Halvdelen af det overskydende feder, skal saves af.
Afsavet stykke er malet sort på billede.
( Y= X/ 2 )