DeZURIK
BHP High Performance Butterfly Valves
(S10, S2A, S3A, S5A, AAA, HCA, MLA, T2A & T5A Shafts)
November 2020 Page 3 D10487
Table of Contents
Description - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 4
Handling - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4
Installing Valve - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 4
Requirements - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 4
Installing Valve - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 5
Operation - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 5
Required Tools - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 5
Lubrication - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 5
Adjusting Packing - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 5
Drawings - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 7
Replacing Packing - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8
PTFE V-Flex Dual-Seal Live-Loaded Packing Option (TCDL) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 9
PTFE V-Flex Packing Option (TC) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 10
PTFE Dual-Seal with Mechanical Spring Packing Option (TMD) - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 11
PTFE V-Flex Live-Loaded Packing Option (TCL) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 12
Carbon Graphite Packing Option (G1) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 13
Graphoil Packing Option (G2) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 13
Graphoil Live-Loaded Packing Option (G2L) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 14
Graphoil Dual-Seal Packing Option (G2D) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 15
Graphoil Dual-Seal Live-Loaded Packing Option (G2LD) - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 16
Torque Specification - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 18
Seat Replacement - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 21
Removing Valve From Pipeline - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 21
Replacing the Seat - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 21
Resilient Seat Options (TT, TI, RT and RI) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 22
Metal Seat Option (S2) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 23
Fyre-Block Seat Options (RTS2, TTS2, TIS2, and RIS2) - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 24
Valve Disassembly - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 25
Bearing Replacement - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 26
Bearing Removal- - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 26
Bearing Replacement - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 26
Valve Reassembly - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 27
Pressure-Temperature Curves - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 30
Troubleshooting - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 31