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MODE D’EMPLOI
F
MONTAGE
LHGLVpoVLtLIHVtH[ppGLpGanVXnHPEaOOagHXnLTXH3oXUOHPontagHVXLYUHOapUocpGXUHVXLYantH
LntUoGXLUHOaEUancKHHGanVOHVHPpOacHPHntVpUpYXVjcHtHIIHtpXLVOaEOoTXHUjO¶aLGHGHVYLV
LntUoGXLUHOHtX\aXULgLGHIGanVOaGoXLOOHYLVVpHVXUO¶HPEoXtcHntUaOGXUpVHUYoLUSHt
OH¿[HUHnVHUUant
OapoLgnpHO
YLVVHUOHEoOCYpUL¿HUOapUpVHncHGXMoLnttoULTXHVXUOHUaccoUGHPHnttoXUnantJGXtX\aXULgLGH
OPERATIONS PRELIMINAIRES
AYantG¶HIIHctXHUtoXtHoppUatLonGHUpcXppUatLonpaUgUaYLtpLOHVtnpcHVVaLUHGHYpUL¿HUTXHOHGLVpoVLtLIVoLtGanV
GHEonnHVconGLtLonVHtTX¶aXcXnHpLqcHVXMHttHjXVXUHnHpUpVHntHG¶anoPaOLHV
3XLVYpUL¿HUpaUOHELaLVGHO¶LnGLcatHXUGHnLYHaXLTXHOacapac
LtpUpVLGXHOOHGXUpVHUYoLUVoLtVXppULHXUHaX
YoOXPHG¶KXLOHjUpcXppUHUAXtUHPHntYLGHUOHUpVHUYoLUHnVXLYantOapUocpGXUHLnGLTXpHGanVOHVpaUagUapKHV
cL-apUqV
)HUPHUOHUoELnHtGHYLGangHX
RECUPERATION PAR GRAVITE
0HttUHO¶appaUHLOVoXVOaYoLtXUHLnVtaOOpHVXUOHpontHtUpgOHUOaKaXtHXUHtOapoVLtLonGXEoOHnIaLVantHnVoUtHTX¶LOVoLtOH
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X\aXULgLGHIYHUVOHKaXtoXYHUVOHEaV
ATTENTION ! Dans la douille de l’embout central se trouve un système particulier d’aération qui permet le passage
et l’échappement de l’air poussé par l’huile en chute, évitant ainsi les bulles classiques avec éclaboussures. Pour
éviter d’obstruer cet échappement de l’air, s’assurer de ne pas tirer à fond le bol vers le haut), mais de rester au
moins à un demi-centimètre sous cette limite.
ApUqVaYoLUYpUL¿pTXHOHUoELnHtGHYLGangHXHVtIHUPpLOHVtpoVVLEOHGHUpcXppUHUO¶KXLOHXVpHHnVXLYantGHX[PoGaOLtpV
GLIIpUHntHV
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VoXpapHNIHUPpHpoXULnVpHctHUO¶KXLOHaYantGHO¶
oXYULUHtUpcXppUHUO¶KXLOHGanVOHUpVHUYoLU
ATTENTION ! Le liquide à contrôler ne doit pas dépasser la capacité du bol C 1 litres).
ATTENTION ! Ne pas remplir le réservoir au-delà de la limite donnée par l’indicateur de niveau L monté à côté du
réservoir.
VIDANGE DU RESERVOIR
LHUpVHUYoLUHVtPXnLG¶XncoXpOHXUGHgonÀagHGHVpnHXVAHtG¶XnHVoXpapHGHVpcXULtpQpoXUYLGangHUO¶KXLOHpUpVHntH
jO¶LntpULHXUGXGLVpoVLtLILOHVtnpcHVVaLUHGHPHttUHOHUpVHUYoLUVoXVpUHVVLonHnVHEUancKantaXUaccoUGHPHntAaYHcGH
O¶aLUcoPpULPpPa[EaU
LaVo
XpapHGHVpcXULtpQHVtpcKHOonnpHjEaU
ATTENTION ! AÀn de mettre le réservoir sous pression, il est nécessaire de s’assurer au préalable de fermer la
soupape N.
EnoXYUantOaVoXpapHGHYLGangHXLOVHUapoVVLEOHG¶HIIHctXHUOaYLGangHGXUpVHUYoLU
ATTENTION ! VériÀer que le tuyau de vidange Y soit bien accroché à la citerne ou au récipient de destination aÀn
d’éviter des fuites d’huile dans l’environnement.