ViAgard-System

Raychem ViAgard-System, Système ViaGard, ViaGard System, ViaGard 系统, ViaGard-järjestelmä, системы ViaGard Installation guide

  • Hello! I am an AI chatbot trained to assist you with the Raychem ViAgard-System Installation guide. I’ve already reviewed the document and can help you find the information you need or explain it in simple terms. Just ask your questions, and providing more details will help me assist you more effectively!
Anleitung für Montage und Betrieb
Installation and Operation Manual
Guide d'installation et de mise en service
Installatie- en gebruiksaanwijzing
System ViaGard
ViaGard System
Système ViaGard
Systeem ViaGard
2 | nVent.com
System ViaGard
Anleitung für Montage und Betrieb ...............................................................................................................5
ViaGard System
Installation and Operation Manual .............................................................................................................. 23
Système ViaGard
Guide d’installation et de mise en service .................................................................................................. 39
Systeem ViaGard
Installatie- en gebruiksaanwijzing ...............................................................................................................55
nVent.com | 3
B
15
13
14
16
1
8
9
6 12
7
11
10
2345
A
4 | nVent.com
nVent.com | 5
ALLGEMEINES
nVent RAYCHEM System ViaGard selbstregelnde
Freiflächenbeheizung für Fahrbahnen,
Zufahrten zu Tiefgaragen und Parkdecks,
Laderampen, Einfahrten, Treppen, Gehwege,
Fußgängerbrücken, Behindertenrampen, Rolltore,
und Klärbeckenränder.
Verschiedene Garagenverordnungen der
Bundesländer schreiben vor, daß Außenrampen
von Mittel- und Großgaragen (ab  m
Nutzfläche) so herzustellen oder zu schützen
sind, daß sie auch bei Eis-und Schneeglätte
sicher befahren werden können (z.B. die
Garagenverordnung der Länder Bayern,

Saarland). Außerdem sind Zufahrten,

- insbesondere bei Eis- und Schneeglätte
- bis zur öffentlichen Verkehrsfläche
verkehrssicher- und freizuhalten.
Wichtig
Zur Gewährleistung des ordnungsgemäßen
Betriebs, zum Schutz vor elektrischer Gefährdung
und zum Brandschutz müssen alle Anweisungen
in bezug auf Auslegung, Montage, Zusammenbau
und Prüfung eingehalten werden.
Die Montage muß außerdem entsprechend den
örtlich geltenden Bestimmungen für elektrische
Beheizungs systeme erfolgen.
Die elektrischen Anschlußleitungen werden vom
zugelassenen Elektro betrieb gemufft, mit im
Beton verlegt und zu den Verbindungsstellen in
den Anschlußkästen geführt. Die geforderten
Schutzmaßnahmen des zuständigen EVU, sowie
die entsprechenden VDE-Vorschriften sind zu
beachten.
Bei Verlegung der Anschlußleitungen im Er-
dreich sind die einschlägigen Vorschriften zu
berücksichtigen.
Die Heizbänder EM-XR und die zugehörigen
Bauteile des Systems ViaGard sind elektrische
Einrichtungen, die in geeigneter Weise ausgelegt
und ordnungsgemäß montiert werden müssen.
Die Heizkreise sind gemaß VDE , Teil 
A in der Schalttafel mit folgenden Angaben
zu kennzeichnen: Heizbandtyp, Heizkreislänge,
Anschlußspannung. Die Verlege- und
Schaltpläne sowie das Prüfprotokoll sind vom
Installationsbetrieb sorgfältig aufzubewahren.
Hinweis
In elektrisch beheizte Flächen dürfen keine Nägel
oder andere spitzen Gegenstände eingeschlagen
werden. Ebenso darf nicht gebohrt werden.
Dehnungsfugen
Die durch Erwärmung des Betons erfolgende
Ausdehnung muß eventuell in Dehnungsfugen
aufgenommen werden. Die Zahl, Anordnung und
Lage der Dehnungsfugen ist mit dem Architekten
oder mit dem zuständigen Statiker festzulegen.
Das Heizband darf nicht über Dehnungsfugen
geführt werden. Bei Freiflächen ist die Betonplatte
ausreichend zu armieren.
Der Beton bzw. der Betonestrich kann
in einem Arbeitsgang aufgebracht werden.
Umfang
Das vorliegende Handbuch geht ein auf die
Verlegung von ViaGard-Heizbändern in Beton
ausgelegt für lange Lebensdauer.
Um Überein stimmung mit DIN-Normen zu
gewährleisten, sollen die Heizbänder (mindestens)
 mm unter der Beton oberfläche verlegt werden.
Zusätzlich enthält das Handbuch Informationen
zur Verlegung unter Pflastersteinen.
Spezifische Montageanweisungen für andere
Anwendungsfälle sind bei RAYCHEM erhältlich.
6 | nVent.com
FREIFLÄCHENBEHEIZUNG SYSTEM VIAGARD
Die Freiflächenbeheizung System ViaGard
umfaßt die folgenden Komponenten:
Heizband (1)
Das ViaGard-Heizband ist selbst regelnd. Es
reagiert auf die örtliche Beton-/Sandtemperatur:
Bei sinkenden Temperaturen wird die
Heizleistung erhöht, bei steigenden Temperaturen
vermindert. Aufgrund der Selbst-regelung
kann sich das Heizband nicht überhitzen und
damit nicht selbst zerstören - auch nicht bei
überlappender Verle gung des Heizbands.
Kaltende (2),
Anschluß kasten (7)
und Anschlußleitung (9,12)
Der Anschluß an das Heizband erfolgt über ein
Kaltende. Ebenso wie das Heizband ist das
Kaltende sehr robust.
Bei Verwendung von Standardschalt-schränken
beträgt die Maximallänge der Anschlußleitung
 m. Absicherung: C  A max. Montage in
Montagerohr. Bei C  A und C  A Absicherung
beträgt die Maximallänge m (VDE-Vorschrift).
Bei diesen Heizkreisen ist die Anschlußleitung
in einem Anschluß kasten zu führen und die
Verbindung zum Schaltschrank gesondert zu
erstellen.
Bauteile und Zubehör (3-5)
Zur Gewährleistung des sicheren und
zuverlässigen Systembetriebs dürfen nur
RAYCHEM-Bauteile und -Zubehör verwendet
werden.
Steuergerät (11)
RAYCHEM bietet speziell für die Anwendung zum
Schmelzen von Schnee ausgelegte Steuergeräte
an. Sie um fassen einen kombinierten
Temperatur- und Feuchtefühler, wodurch ein ef-
fek - tiver Systembetrieb gewährleistet wird.
Schaltschränke (10)
RAYCHEM bietet verschiedene, speziell für
ViaGard-Anwendungen ausgelegte Standard-
Schaltschränke an. Jeder Schaltschrank ist mit
integriertem Regler sowie Sicherungsautomaten
und Fehlerstrom-Schutzschaltern ausgestattet.
nVent.com | 7
SONSTIGES
Schutzschlauch (6,9)
Der Schutzschlauch dient zum Schutz von
Kaltende
Anschlußkabel des Fühlers
Elektrische Anlagenteile
Falls die RAYCHEM-Schaltschränke nicht
verwendet werden, sind zur Vervoll ständigung
des Systems erforderlich:
Leistungsschütz
Sicherungsautomaten
Fehlerstrom-Schutzschalter-vor zugs weise
 mA. (Mehrere Heizkreise mit einer
Gesamtlänge von maximal  m können
mit einem einzelnen -mA-Fehlerstrom-
Schutzschalter abgesichert werden.)
Lagerung
Zulässige Lagertemperatur zwischen –°C
und +°C.
Alle Teile des Systems in einem sau - beren und
trockenen Bereich lagern.
Werden die Heizbänder nicht sofort
angeschlossen, müssen die Enden der
Heizbänder vor dem Eindringen von
Feuchtigkeit und Schmutz mit Endabschlüssen
geschützt werden.
Werkzeuge und Geräte
Seitenschneider
Messer
Crimpwerkzeug
Spitzzange
Wärmequelle, z.B. Heißluftpistole
Isolationsprüfgerät
(vorzugsweise DC  V)
Abroller für Kabeltrommeln
VORBEREITUNG DER PLATTEN UND ARMIERUNG
Baustahlmatten bzw. Armie rungs draht müssen
in geeigneter Weise abgestützt werden, um
Bewegungen beim Aufbringen des Betons zu
verhindern.
Die Armierung ist so zu positionieren, daß die
Verlegetiefe des Heizbands mindestens 
mm beträgt.
Beim Verlegen der Armierung ist auf den
richtigen Abstand zur Beton-oberfläche zu
achten.
Bei Verwendung von Baustahlmatten ist auf
ausreichende Festigkeit zu achten, um ein
Durchbiegen beim Begehen der Matten bei
Verlegung des Heizbands zu verhindern. Die
Mattendicke sollte mindestens mm betragen.
Der empfohlene Gitterabstand beträgt  mm.
Bei Verwendung von Armierungs draht sollten
die Abstände möglichst dem erforderlichen
Heizbandabstand entsprechen.
Abstützung der Armierung
Baustahlmatte
bzw. Armierungsdraht
Heizband
Betonoberfl äche
Mindestens
50 mm
8 | nVent.com
PRÜFUNGEN VOR DER MONTAGE
Prüfung der Armierung
Vorschriftsmäßige Verlegetiefe
Abstand für Montage des Heizbands geeignet
Alle Befestigungsdrahtenden umgebogen, um
Beschädigung des Heizbands zu verhindern
Prüfung des Heizbands
Bei der Isolationsprüfung wird festgestellt, ob
das Heizband z.B. durch Schnitte oder Einstiche
beschädigt wurde. Die Prüfung ist vorzugsweise
mit einem Meßgerät auszuführen, das mit DC
 V arbeitet. Meßgeräte, die mit niedrigerer
Spannung arbeiten, weisen eine geringere
Empfindlichkeit auf und werden nicht empfohlen.
Die Prüfung ist wie folgt auszuführen:
Schwarze Leitung mit dem Schutz-geflecht des
Heizbands verbinden.
Rote Leitung mit beiden Leitern des Heizbands
verbinden.
Spannung anlegen. Der angezeigte Widerstand
muß größer als 
Liegt der Isolationswiderstand unter diesem
Wert, ist das Heizband beschädigt. Soweit
möglich, ist der Fehler zu lokalisieren und zu

Prüfprotokoll einzutragen. (Ein Prüf-protokoll-
Formular liegt der Kaltende-Anschluß- und
Endabschlußgarnitur bei.)
Isolationsprüfgerät
DC  V
Schutzgeflecht
Leiter
nVent.com | 9
Beheizen direkt bis
an die Rinne
Beheizung der
Ablaufrinne
Te mperatur-
und Feuchtefühler
Beheizen bis mindestens
einen Meter in den über-
deckten Bereich hinein
Auch jene Bereiche der
Einfahrt, die eigentlich
überdeckt sind beheizen,
da einfahrende Kfz Schnee
einschleppen nnen
Beheizen Sie glichst nahe
an die Kurvenau ßenseite
Zu beheizen sind auch die Fl ächen,
auf denen gebremst wird (z.B. vor
einer Schranke oder einem
Magnetkartenleser)
Ablaufrinne beheizen
Überdeckung
Das Heizband darf nicht
über Dehnfugen gef ührt werden
HINWEISE ZUR VERLEGUNG
Die Konzeption des System ViaGard ermöglicht maximale Flexibilität bei der Verlegung. Um Zeit und
Kosten zu sparen, sollten vorab einige Punkte geklärt werden:
Zu beheizender Bereich
Der zu beheizende Bereich ist genau zu bestimmen. Dabei müssen folgende Faktoren berücksichtigt
werden:
10 | nVent.com
S
S/2
2
S/
Verlegeabstand
Beim Verlegen des Heizbands sind folgende
Abstände (S) einzuhalten:
Zu beheizender Bereich
Hinweise:
Zu Hindernissen einen Abstand
von mindestens  mm einhalten.
Bereiche ausklammern, für die
Entwässerungsrinnen o.ä. vor -gesehen sind.
Heizband nicht über Deh nungs-fugen führen.
Netzanschluß
Für Heizkreise ab C  A darf die Länge der
einzelnen Kaltenden m nicht überschreiten
(VDE-Vorschrift). Es sind geeignete Plätze für die
Montage der Anschlußkästen vor zusehen, die zur
Verbindung der Kaltenden mit den Zuleitungen
dienen.
Verlegungspläne
Bei der Verlegung sind folgende Punkte zu
beachten:
Das Maß „S” ist für
Beton: , m
Sand: , m
Heizband vorzugsweise
in langen statt in kurzen
Schleifen verlegen.
Bei Rampen mit Kurven immer
dem Bogen der Kurve folgen.
(Auf diese Weise ist gewährleistet,
daß der Verlegeabstand
eingehalten wird.)
Heizband nicht über Deh nungs-
fugen führen. Auf jeder Seite
der Dehnungsfuge einen
separaten Heizkreis vorsehen.
Dehnungsfuge
FALSCH
RICHTIG
nVent.com | 11
Hinweis: Die Länge des Kaltendes bis  A -
Absicherung darf  m, ab  A - Absicherung
m nicht über schreiten
(VDE , Teil ).
Warnung: Nicht am Kaltende zie hen. (Dies
kann zu einer Be schädigung des Anschlusses
führen.)
Hinweis: Das Ende des Kaltendes ist vor
Feuchtigkeit zu schützen.
Hinweise:
Verlegeabstand genau ein halten.
Zu Kanten und Hindernissen einen
Abstand von mindestens  mm einhalten.
Heizband nicht über Dehnungs-fugen
führen.
Bereiche ausklammern, für die Bordsteine,
Entwässerungsrinnen o.ä.
vorgesehen sind.
MONTAGE DES HEIZBANDS
Montage des Kaltendeanschlusses ()
Nur die Anschlußkomponente der
Kaltende-Anschluß- und
Endabschlußgarnitur montieren. (Die der Garnitur
beiliegende Anleitung
beachten.) Dieser Abschnitt der
Montage muß nicht unbedingt an der Baustelle
ausgeführt werden.
Heizbandrolle auf einem Abroller befestigen.
Verlegen und Befestigen des Heizbands
Heizband (mit montiertem
Kaltendeanschluß) bis zur Position des
Netzanschlusses ziehen.
12 | nVent.com
Beginnend am Kaltendeanschluß das Heizband
im Abstand von , m an der Baustahlmatte
befestigen.
Heizband weiter abrollen.
Hochkant bei
Biegungen
Flach oder Hochkant
bei geradem Verlauf
Hinweis: In den Biegungen steht das Heizband
hochkant. Dies ist normal und führt nicht zu
einer Beeinträch tigung der Systemleistung.
Die beiden neuen Heizband-”Längen
befestigen.
Heizband auf die erforderliche Länge kürzen.
Warnung: Die maximal zulässige
Heizkreislänge des Heizbands darf nicht
überschritten werden.
Montage des Endabschlusses (5)
Endabschluß montieren. (Die der Kalt ende-
Anschluß- und Endabschluß garnitur beiliegende
Anleitung beachten.) Montieren Sie sofort den
Endab schluß um Eindringen von Feuchtigkeit
zu vermeiden. Den fertigen Endab schluß mit
Ka belbindern fest an der Baustahlmatte bzw. am
Armierungs draht befestigen.
nVent.com | 13
Montage des Schutzschlauchs (6)
Schutzschlauch zum Schutz des Kaltendes beim
Austritt aus dem Beton montieren.
An beiden Enden des Schutzschlauchs Adapter
anbringen, um das Heizband vor scharfen Kanten
zu schützen.
Schutzschlauch so positionieren, daß ,
m im Beton verlaufen. Anschließend den
Schutzschlauch derart be -
fe stigen, daß er sich beim Aufbringen des Betons
nicht verschieben kann.
Montage der Anschluß-garnitur
Schließen Sie das Kaltende sofort an die
Schaltschränke an, so daß keine Feuchtigkeit
eindringen kann.
Abschließen der Verlegung
Die genannten Schritte für alle
Heizkreise wiederholen.
Die Enden der Kabelbinder kürzen.
Montage des Reglerfühlers (8)
Reglerfühler gemäß der dem Regler beiliegenden
Anleitung montieren. Darauf achten, daß der
Fühler in der richtigen Höhe montiert wird. Sind
Fühler und Gehäuse separate Einheiten, nur das
Gehäuse montieren.
==
Heizband
Fühler
Der Fühler ist in der Mitte einer
Heizbandschleife zu montieren.
Das Anschlußkabel des Fühlers muß unterhalb
der Baustahlmatte verlaufen
(zum Schutz des Kabels).
Das Anschlußkabel des Fühlers ist durch einen
Metall-Schutzschlauch () zu schützen.
Der Fühler muß in senkrechter
Position montiert werden. Das gilt
auch für geneigte Flächen.
Heizband
BetonoberflächeFühlergehäuse
Schutzschlauch
200 mm
Wand
Starred Metall-
Schutzschlauch, 25 mm
14 | nVent.com
ÜBERPRÜFUNG DER MONTAGE
Prüfung des Heizbands
Sichtprüfung des Heizbands auf
Beschädigung.
Sicherstellen, daß das Heizband im Abstand
von , m auf der Bau-stahlmatte befestigt
wurde.
Sicherstellen, daß der Verlegeabstand
eingehalten wurde und daß das Heizkabel nicht
im Bereich von Dehnungsfugen, Kanten usw.
verlegt wurde.
Sicherstellen, daß das Heizband in der
vorgeschriebenen Tiefe verlegt wurde.
Prüfen, ob die Enden aller Kabel binder gekürzt
wurden.
Durch Sichtprüfung vorschriftsmäßige
Montage der Kaltendeanschlüsse und
Endabschlüsse sicherstellen.
Anfertigen eines Plans
Der Verlauf der einzelnen Heizkreise
ist in einem Plan festzuhalten. Dabei sind die
Montagepositionen der Kaltendeanschlüsse und
der Endab schlüsse besonders zu vermerken.
Durchführung einer Isolationsprüfung
Bei der Isolationsprüfung werden eventuelle
Beschädigungen des Heizbands und des
Kaltendes festgestellt. Für die Prüfung sollte ein
DC -V-Meßgerät verwendet werden.
Die Prüfung ist wie folgt auszuführen:
Schwarze Leitung mit dem Erdleiter verbinden.
Rote Leitung mit dem spannungs-führenden
und dem Neutralleiter verbinden.
Spannung anlegen. Der angezeigte Widerstand
muß größer als
 MW sein.
Erdleiter
Stromführender und
Neutralleiter
Isolationsprüfgerät
DC 2500 V
Liegt der Isolationswiderstand unter diesem Wert,
liegt eine Beschädigung vor. Soweit möglich, ist
der Fehler zu lokalisieren und zu beheben. Ist der
Zugang zur schadhaften Stelle nicht möglich,
wenden Sie sich bitte an RAYCHEM.
Der Isolationswiderstand der einzelnen
Heizkreise ist auf dem Prüfprotokoll einzutragen.
Soll der Beton sofort aufgebracht werden,
ist mit dem Abschnitt “Hinweise zu den
Betonierarbeiten” auf der folgenden Seite
fortzufahren.
Schützen der Installation
Es sind geeignete Maßnahmen zu treffen,
um das Betreten des Installationsbereichs
durch Fußgänger sowie das Befahren durch
Kraftfahrzeuge zu verhindern.
Armierungsdraht bzw. Baustahlmatten dürfen
nicht bewegt werden.
nVent.com | 15
DURCHFÜHRUNG DER BETONIERARBEITEN
Prüfungen
Vor Anlieferung des Betons sind
folgende Prüfungen auszuführen:
Heizband auf Anzeichen einer
Beschädigung überprüfen.
Verlegeabstand überprüfen.
Verlegetiefe des Heizbands
überprüfen.
Isolationsprüfung
Für alle Heizkreise ist eine Isolationsprüfung
durchzuführen, um eventuell nach der Montage
aufgetretene Beschädigungen zu ermitteln.
Die Ergebnisse sind im Prüfprotokoll einzutragen.
Die Ergebnisse der Isolationsprüfung sollten
von der Betonierkolonne nach deren Eintreffen
überprüft und das Prüfprotokoll unterzeichnet
werden.
Hinweise zu den Betonierarbeiten
ViaGard-Heizkabel wurden speziell für diese
Anwendung konzipiert. Dennoch sind sie nicht
unzerstörbar.
Warnung:
Während der Betonierarbeiten
müs sen Maßnahmen ergriffen
werden, die eine unnötige
Bean spruchung des Heizbands
verhindern:
Beim Arbeiten mit Schaufeln und Rechen
vorsichtig vorgehen.
Aufbringen des Betons aus zu großer
Höhe vermeiden.
Während der Betonierarbeiten
Während der Betonierarbeiten den
Isolationswiderstand laufend überwachen.
Wenn der Isolationswiderstand unter 

Betonierarbeiten sofort stoppen. Den Fehler
lokalisieren und beheben.
Nach Abschluß der Betonierarbeiten
Nach Abschluß der Betonierarbeiten eine
Isolationsprüfung durchführen und die
Meßergebnisse im Prüfprotokoll eintragen.
Zusätzliche Betonierarbeiten
Arbeiten wie das Anlegen von
Entwässerungsrinnen, das Anbringen von
Ankerbolzen und das Fräsen von Fugen zur
Vermeidung von Riß-bildungen werden häufig
nach dem Aufbringen des Betons ausgeführt.
Bei diesen Arbeiten ist der Verlegungsplan
zu beachten, damit eine Beschädigung des
Heizbands vermieden werden kann.
Es empfiehlt sich, während der Ausführung
sämtlicher Arbeiten, die zu einer Beschädigung
des Heizbands führen könnten, den
Isolationswiderstand des Heizbands laufend zu
überwachen.
Nach Abschluß aller erforderlichen Arbeiten
erneut eine Isolationsprüfung durchführen und
die Meßergebnisse im Prüfprotokoll eintragen.
16 | nVent.com
VERLEGUNG IM SANDBETT UNTER PFLASTERSTEINEN
Einführung
Das Verfahren bei der Verlegung unter
Pflastersteinen ist weitgehend mit dem Verfahren
bei der Verlegung in Beton identisch. Allerdings
werden einige Schritte in anderer Reihenfolge
ausgeführt.
In der folgenden Übersicht werden die
wichtigsten Unterschiede dargestellt:
Aufbringen der ersten Sandschicht
Verlegen der Baustahlmatte
In diesem Fall dient die Baustahlmatte nur
zur Befestigung des Heizbands und nicht zur
Armierung.
Durchführung einer Isolationsprüfung
Hierzu wie auf Seite beschrieben
vor gehen. Meßergebnis im Prüf-protokoll
eintragen.
Montage des Kaltendeanschlusses
Entsprechend der Anleitung vorgehen, die der
Kaltende-Anschluß- und Endabschlußgarnitur
beiliegt.
Verlegen und Befestigen des Heizbands
Hierbei sind die Richtlinien für die
Verlegung zu beachten.
Verlegeabstand: , m.
Montage des Endabschlusses
Entsprechend der Anleitung vorgehen, die der
Kaltende-Anschluß- und Endabschlußgarnitur
beiliegt.
Montage des Schutzschlauchs
Zum Schutz des Kaltendes zwischen dem
gepflasterten Bereich und dem Anschlußkasten.
Montage der Anschluß-garnitur
Schließen Sie das Kaltende sofort an die
Schaltschränke an, so daß keine Feuchtigkeit
eindringen kann.
Abschließen der Verlegung
Die genannten Schritte für alle
Heizkreise wiederholen.
Montage des Fühlers
Gemäß Herstelleranweisung.
Prüfung des Heizbands
Auf Anzeichen einer Beschädigung, richtige
Verlegung usw. achten.
Anfertigen eines Plans
Mit Angabe des Verlaufs der einzelnen Heizkreise
und der Position sämtlicher Anschlüsse und
Endabschlüsse.
Durchführung einer Isolationsprüfung
Hierzu wie auf Seite  beschrieben vorgehen.
Meßergebnis im Prüf-protokoll eintragen.
Aufbringen der zweiten Sandschicht
Die Sandschicht über dem Heizband darf die
in der Auslegung vorgesehene Höhe nicht
überschreiten.
Verlegen der Pflastersteine
Durchführung einer Isolation- sprüfung
Meßergebnis im Prüfprotokoll eintragen
nVent.com | 17
RINNENBEHEIZUNGSSYSTEM
Zweck
Durch das Rinnenbeheizungssystem wird ein
Ablaufen des Schmelzwassers gewährleistet
(das bei Einsatz des Systems ViaGard
entsteht). Auf diese Weise ist eine Überflutung
ausgeschlossen.
Hinweis:
Der Heizkreis des Rinnenbe hei zungs systems
ist über dasselbe Reglersystem zu steuern,
wie die Haupt-Heizkreise von ViaGard.
Montage des Anschlußkastens (13)
Die Montageposition ist wie folgt zu wählen:
in unmittelbarer Umgebung der
Entwässerungsrinne vorzugsweise im
Gebäudeinneren
Montage der Anschlußgarnitur (14)
BTV--CT-Heizband im Anschluß-
kasten anschließen. (Die der Anschlußgarnitur
beiliegende Anleitung beachten.)
Verlegen des Heizbands (15)
Heizband zwischen Anschlußkasten und
Entwässerungsrinne durch einen Schutzschlauch
schützen.
Die Entwässerungsrinne muß in ihrer gesamten
Länge beheizt werden, damit das Abfließen des
Schmelzwassers jederzeit möglich ist.
Montage des Endabschlusses (16)
Endabschluß montieren. (Die der
Endabschlußgarnitur beiliegende
Anleitung beachten.)
Durchführung einer Isolationsprüfung
Hierzu wie auf Seite beschrieben vorgehen.
Abschließende Arbeiten
Gitter über der Entwässerungsrinne anbringen,
damit das Heizkabel vor Beschädigung
geschützt ist.
18 | nVent.com
ABSCHLIESSENDE ARBEITEN
Abschließen der Fühlermontage
Gegebenenfalls Fühler montieren.
Montage des Schaltschranks (10)
Schaltschränke unter Beachtung der
Herstelleranweisungen montieren.
Montage Steuergerät (11)
Steuergerät, Thermostate und
Bedienungselemente unter Beachtung der
Herstelleranweisungen montieren.
Abschließen der
Leitungsverlegung (12)
Leitungen unter Beachtung der örtlich geltenden
Bestimmungen verlegen.
Hinweis: Sicherstellen, daß die Länge
des an jeden Fehlerstrom-Schutzschalter
angeschlossenen Heizbands 500 m nicht
übersteigt.
BETRIEB
Erste Inbetriebnahme
Elektrische Bestimmungen
Alle elektrischen Prüfungen sind
gemäß den geltenden Vorschriften
auszuführen. Die Übereinstimmung zwischen
der tatsächlichen und der in den Plänen der
Auslegung angegebenen Leitungsverlegung
ist zu überprüfen. Die Leistungswerte aller
Schutzvorrichtungen sind zu kontrollieren.
Prüfung des Steuergerät
Regler gemäß der beiliegenden Anweisung
überprüfen.
Isolationsprüfung
Um sicherzustellen, daß Heizband, Kaltende und
Zuleitung seit der Montage nicht beschädigt
wurden, ist eine abschließende Isolationsprüfung
durchzuführen.
Allgemeiner Betrieb und Wartung
Das System ViaGard kommt ohne bewegliche
Teile aus und erfordert deshalb nur minimale
Wartung. Die geltenden Wartungsbestimmungen
für elektrische Einrichtungen sind einzuhalten.
Die elektrischen Einrichtungen, wie
Sicherungsautomaten, Fehlerstrom-
Schutzschalter und das Steuergerät sind einmal
jährlich zu prüfen.
Die Bedienelemente sind in regelmäßigen
Abständen auf ordnungsgemäße Funktion zu
überprüfen.
nVent.com | 19
FEHLERSUCHE
Warnung: Vor Arbeiten am elektrischen System Netzanschluß unterbrechen.
Problem Wahrscheinliche Ursachen Abhilfe
A. Überstromschutz
löst aus
Elektrischer Fehler bei:
löst aus
• Anschluß
• Endabschluß
• Kaltend
• Zuleitung
• beschädigtem Heizband
Fehler lokalisieren und Automat
zurücksetzen oder austausche
Sicherung zu schwach Zu erwartende Strom-belastung
neu ermitteln und neue Sicherung
installieren. (Achtung: Sicherung
muß auf Zuleitung abgestimmt
werden.)
Einschalten unterhalb vorgesehener
Temperatur
Steuergerät zurücksetzen
Sicherung defekt Austauschen
B. Fehlerstromschalter
löst aus
Zu hohe Feuchtigkeit
• Anschlußkasten
• Anschluß
• Endabschluß
Trocknen und Schutz-
neu abschließen oder
sofort erneuern
Erdschluß bei:
• Anschluß
• Endabschluß
• beschädigtem Heizband
Fehler lokalisieren und beheben
oder Fehlerstrom-
Schutzschalter zurückset-
zen oder austauschen
Fehlerstrom zu hoch:
Zuleitung oder Heiz-
band zu lang
Problem beheben und
Auslegung ändern
Leistungsschütz prellt Durch Leistungsschütz
besserer Qualität ersetzen
Spannungsspitzen im
Versorgungsnetz
Fehlerstrom-Schutzschalter
zurücksetzen. Hält der
Zustand an, Stromver -
sorgung verbessern
Fehlerstrom-
Schutzschalter defekt
Austauschen
20 | nVent.com
C. Eis/Schnee
schmilzt nicht
Fehlende Netzspannung
durch ausgelösten
Überstromschutz oder
Fehlerstrom-Schutzschalter
Verfahren wie unter A
und B beschrieben
Aderbruch in der
Zuleitung
Fehler lokalisieren und
beheben
Steuergerät ist falsch ein-
gestellt oder arbeitet
nicht ordnungsgemäß
Steuergerät reparieren oder
richtig einstellen
Leistungsschütz nicht
ordnungsgemäß
dimensioniert oder
beschädigt
Leistungsschütz
austauschen
D. Schnee/Eis beginnt
zu schmelzen, aber
System schaltetzu
früh aus
Steuergerät ist falsch ein-
gestellt oder arbeitet
nicht ordnungsgemäß
Steuergerät reparieren oder
richtig einstellen.
/