Der einfach geniale
A320-Simulator!
Add-on for Microsoft
Flight Simulator
X
Madeira
Evolution
and Prepar3D V3
Madeira X Evolution
Aerosoft GmbH 2017
2 3
Developed by: MKStudios
Manual: MKStudios, Aerosoft
Cover photo: Afonso Nunes
Copyright: © 2017 / Aerosoft GmbH
Airport Paderborn/Lippstadt
D-33142 Bueren, Germany
Tel: +49 (0) 29 55 / 76 03-10
Fax: +49 (0) 29 55 / 76 03-33
Internet: www.aerosoft.de
www.aerosoft.com
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respective owners. All rights reserved. /
Alle Warenzeichen und Marken-
namen sind Warenzeichen oder eingetragene Warenzeichen ihrer jeweiligen
Eigentümer.
Alle Urheber- und Leistungsschutzrechte vorbehalten
.
Madeira X
Evolution
Erweiterung zum /
Add-on for
Microsoft Flight Simulator X & Prepar3D
Handbuch
Manual
Madeira X Evolution
Aerosoft GmbH 2017
4 5
Inhalt
Einleitung ...................................................................6
Systemvoraussetzungen .......................................................... 6
Installation .............................................................................. 7
Deinstallation ......................................................................... 8
Support kontaktieren .............................................................. 8
Technische Hinweise .................................................. 9
Mustereinstellungen ............................................................... 9
Wenn Musterprobleme auftreten ............................................ 9
FSX-Einschränkungen ............................................................. 9
Der Avatar Frank .................................................................. 10
Flughafen-Beschreibung .........................................11
Geschichte ........................................................................... 11
Technische Daten Madeira .................................................... 12
Technische Daten Porto Santo ............................................... 13
Danksagungen .........................................................14
Urheberrechte .......................................................... 14
Content
Introduction .............................................................15
System Requirements............................................................ 15
Installation ............................................................................ 16
Removing ............................................................................. 17
Contact Support ................................................................... 17
Technical advice ....................................................... 18
Mesh settings ....................................................................... 18
In case of mesh problems ..................................................... 18
FSX Limitations ..................................................................... 18
The Avatar Frank .................................................................. 19
Airport Description .................................................20
History .................................................................................. 20
Technical data Madeira ......................................................... 21
Technical data Porto Santo .................................................... 22
Credits ......................................................................23
Copyrights ................................................................23
Madeira X Evolution
Aerosoft GmbH 2017
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Deutsch
Einleitung
Madeira hat den „World‘s best island destination award“ (Weltbestes
Insel-Reiseziel) erhalten.
Der Flughafen Madeira (IATA: FNC, ICAO: LPMA), ehemals bekannt als
Flughafen Santa Catarina und umgangssprachlich Funchal Airport
genannt, ist ein internationaler Flughafen in der Gemeinde Santa
Catarina, Stadt Santa Cruz auf der portugiesischen Inselgruppe von
Madeira.
Der Flughafen war berühmt-berüchtigt für seine kurze Landebahn, die
wegen ihrer Lage direkt am Ozean und umgeben von Bergen selbst für
die erfahrensten Piloten einen schwierigen Anflug darstellte. Die
innovative Lösung dieses Problems brachte Funchal 2004 den Outstan-
ding Structure Award der International Association for Bridge and
Structural Engineering ein, mit dem die beeindruckendsten, innovativs-
ten, kreativsten oder auf andere Weise herausragenden Bauwerke
ausgezeichnet werden sollen. Nichtsdestotrotz gilt Funchal noch
immer als einer der gefährlichsten Flughäfen der Welt.
Systemvoraussetzungen
• Microsoft FSX (mit SP2 oder Acceleration) oder Flight Simulator
X: Steam Edition oder Lockheed Martin Prepar3D V3
• Windows 7 / 8 / 10 (aktueller Stand), 64bit dringend empfohlen
• Prozessor mit 3.0 GHz (Intel Core2Duo empfohlen)
• 4 GB RAM
• DirectX 9-kompatible Grafikkarte mit min. 1 GB Speicher
Installation
Sie müssen als Systemadministrator angemeldet sein, bevor Sie mit der
Installation von „Madeira X Evolution“ beginnen. Um die Installation
zu starten, legen Sie die DVD in Ihr DVD-Laufwerk ein bzw. starten Sie
die heruntergeladene Installationsdatei, wenn Sie die Downloadversion
erworben haben.
Nach der Sprachauswahl erscheinen zunächst einige Informationen
und die Lizenzbedingungen. Lesen Sie die Informationen bitte
sorgfältig und klicken Sie auf „Weiter“.
Anschließend werden Sie zur Eingabe der Registrierungsdaten aufgefor-
dert.
Bitte geben Sie diese Daten genauso ein, wie sie auf der DVD-Box
aufgedruckt bzw. in der Bestätigungsmail unseres Shops enthalten
sind.
Anschließend wird der Installationsordner automatisch gesucht.
Möchten Sie das Programm in einen anderen Ordner als den vorge-
schlagenen installieren, klicken Sie auf „Ändern“ und geben den
gewünschten Pfad ein.
Es wird jetzt noch einmal eine Zusammenfassung der Installations-
daten angezeigt.
Jetzt werden alle Daten auf die Festplatte kopiert.
Wenn Sie die Installation verändern oder Updates installieren möchten,
benötigen Sie die DVD oder die Installationsdatei des Download-Shops
sowie den Registierungsschlüssel erneut.
Um „Madeira X Evolution“ zu starten, klicken Sie das neue Program-
micon auf Ihrem Desktop.
Madeira X Evolution
Aerosoft GmbH 2017
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Deutsch
Deinstallation
Um „Madeira X Evolution” vollständig zu deinstallieren, klicken Sie auf
den Windows-Startbutton und wählen die Systemsteuerung aus. Unter
der Rubrik „Programme und Funktionen” finden Sie eine Liste aller
bereits installierten Programme. Suchen Sie
„
Madeira X Evolution
“,
klicken Sie das Programm mit der rechten Maustaste an und wählen Sie
„Deinstallieren“ aus.
Das Deinstallationsprogramm wird anschließend beginnen, alle
„
Madeira X Evolution
“-Dateien vom Festplattenspeicher zu entfernen.
Einträge in der FSX-Szenerieauflistung werden ebenfalls deinstalliert.
Support kontaktieren
Support für dieses Produkt wird von Aerosoft bereitgestellt. Wir
bevorzugen ein Supportforum, da es schnell und effizient ist, weil
Kunden sich gegenseitig helfen können, wenn wir schlafen:
http://www.forum.aerosoft.com
Und wir empfehlen den Szenerie-Bereich für alle Fragen zu diesem
Produkt. Hier sollten Sie stets zuerst nach Support fragen. Falls Sie
E-Mail-Support bevorzugen, bitten wir um Verständnis, dass dies
länger dauern könnte, da wir E-Mails ggf. weiterleiten und es am
Wochenende immer etwas langsamer vonstatten geht:
https://aerosoft.zendesk.com/hc/de.
Support ist uns sehr wichtig. Der Kauf eines unserer Produkte gibt
Ihnen das Recht, uns mit Fragen zu löchern, die Sie vielleicht blöd
finden. Sie sind es nicht.
Technische Hinweise
Mustereinstellungen
Damit die Szenerie korrekt dargestellt wird, MUSS die Musterauflö-
sung im FSX und P3D auf 1m eingestellt werden.
Wenn Musterprobleme auftreten
Wenn Probleme mit dem Mesh für ORBX FTX VECTOR auftreten:
Starten Sie die FTX GLOBAL VECTOR Configuration Tool.exe und rufen
Sie Airport Elevation Corrections - Manual Corrections auf. Geben Sie
LPMA und LPPS ein und deaktivieren Sie sie. Speichern Sie.
Öffnen Sie danach Ihren Sim-Ordner, etwa FSX/ORBX/FTX_VECTOR/
FTX VECTOR/FTX VECTOR APT/ FILES ABP_LPMA.BGL und ABP_
LPMA_Default.bgl und APT_LPMA.bgl müssen entfernt oder ihre
Endungen zu .inactive geändert werden.
/FTX VECTOR/FTX VECTOR AEC/ AEC_LPMA.BGL müssen entfernt
oder ihre Endungen zu .inactive geändert werden.
FSX-Einschränkungen
Leider gibt es einige Einschränkungen des Microsoft Flight Simulator
10 (FSX), die dazu führen, das Bodenpolygone nicht in der Luft stehen
bleiben (Madeira-Pfeiler und RWY 05), sodass es zu Flackern kommen
kann. Dieser Fehler kann nicht umgangen werden und wurde in P3D
v2.5 behoben.
Madeira X Evolution
Aerosoft GmbH 2017
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Deutsch
Der Avatar Frank
Wenn Sie Prepar3D v3 (oder neuer) nutzen, können Sie Frank, unseren
Piloten, als Avatar benutzen (siehe die P3D v3-Dokumentation für
Informationen zu Avataren). Wenn Sie ein Flugzeug auswählen,
können Sie den Avatar mitladen lassen. Frank kann mit jedem
Flugzeug geladen werden. Er kann still stehen, gehen, rennen, in die
Hocke gehen, gehockt gehen, wieder aufstehen, springen, schwim-
men und fallen; all dies über die normale P3D v3-Steuerung. Um den
Avatar erscheinen zu lassen, nutzen Sie den Befehl [Umsch]+[Strg]+[E]
in einer Außenansicht eines Flugzeugs oder Fahrzeugs. Sie können den
Avatar dann nutzen, um die Szenerie zu erkunden.
Flughafen-Beschreibung
Geschichte
Der Flughafen Madeira wurde am 18. Juli 1968 mit zwei 1600m-
(5249ft-) Landebahnen offiziell eröffnet. Der erste hier landende Flug
war eine TAP Air Portugal Lockheed Constellation mit 80 Passagieren
an Bord.
Ab 1972 wurde Madeira als Ausflugsziel beliebter, sodass die Lande-
bahn erweitert werden musste, um modernere und größere Flugzeuge
aufnehmen zu können. Der Flughafen galt als das „Kai Tak Europas“,
da es nur einen Anflug auf Landebahn 05 ermöglichte; es wurde
entschieden, die vorhandene Landebahn auszubauen, statt eine neue
anzulegen. In der Zwischenzeit wurde 1973 ein neues Terminal
gebaut, das 500.000 Passagiere abfertigen konnte.
Zwischen 1982 und 1986 wurde die Landebahn in Madeira um 200m
(656ft) auf eine Gesamtlänge von 1800m (5906ft) erweitert; außer-
dem wurden vier weitere Gates eröffnet. Die ursprüngliche Landebahn
war nur 1600m (5249ft) lang, wurde aber 8 Jahre nach dem verunfall-
ten TAP Portugal-Flug 425 1977 erweitert.
Im Jahr 2000 wurde die Landebahn erneut erweitert, diesmal auf
2781m (9124ft), fast das doppelte der ursprünglichen Länge. Da Land
aufzuschütten keine Option war, wurde die Erweiterung auf einer
teilweise über dem Ozean verlaufenden Plattform errichtet, gestützt
von 180 Pfeilern, jeder etwa 70m (230ft) hoch. Dieser Anbau des
Flughafens Madeira wurde von dem brasilianischen Bauunternehmen
Andrade Gutierrez durchgeführt und gilt wegen der Terrain- und
Orographie-Beschaffenheit weltweit als besonders schwierig.
Die neue Landebahn und das Terminal wurden am 6. Oktober 2002
eingeweiht - zu dieser Gelegenheit landete eine Air-Atlantic Iceland
Boeing 747-267B, Registrierung TF-ABA, am Flughafen. Auch wenn es
nur selten vorkommt, machen einige TAP Portugal-Flüge mit A330-
200-Maschinen planmäßige Stops auf Madeira während ihrer Lissa-
bon-Carracas-Lissabon-Route.
Madeira X Evolution
Aerosoft GmbH 2017
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Deutsch
Im Jahr 2004 stellte Dr. Manabu Ito, Präsident der International
Association of Bridge and Structural Engineering (IABSE), den IABSE
Outstanding Structure Award in Shanghai vor: Die Erweiterung der
neuen Landebahn in Funchal gewann den Award 2004 (der Oskar der
Bautechnik).
Die History Channel-Serie „Most Extreme Airports“ stufte Funchal auf
Platz 9 der gefärlichsten Flughäfen der Welt ein sowie auf Platz 3 in
Europa, nach Gibraltar International Airport und Courchevel Altiport.
Technische Daten Madeira
ICAO-Code LPMA
IATA-Code FUN
Höhenlage 44 m / 146 feet
Koordinaten 32° 41‘ 07“ N / 016° 46‘ 7“ E
Runways 05/23 2631m x 45m
Frequenzen
Approach: MADEIRA APPROACH 119.600
Tower: MADEIRA TOWER 118.350
ATIS: MADEIRA ATIS 124.400
Navigations- und Landehilfen
VOR 112.200 FUN
NDB 318 MAD
Technische Daten Porto Santo
ICAO-Code LPPS
IATA-Code PXO
Höhenlage 103 m / 338 feet
Koordinaten 33° 04‘ 15“ N / 016° 20‘ 59“ W
Runways 18/36 3000m
Frequenzen
Approach: MADEIRA APPROACH 119.600
Tower: Porto Santo tower 114.90
Navigations- und Landehilfen
VOR 114.90 SNT
NDB 338 PST
Madeira X Evolution
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English
Danksagungen
Besonderer Dank an Dinarte António Branco, dessen unermesslicher
Beitrag in Form von Fotos und Beratungen zum Flughafen es uns
ermöglicht hat, die Szenerie so genau und realistisch wie möglich zu
erbauen. Danke auch an Marco Negri und Davide Ferrara für ihre
technische Unterstützung.
Danke an Diego D‘Addeo für die Umsetzung des Einstellungstools,
danke an Jacques-Paul Bollard (Bégpipé) für die Erstellung der
Windsocke.
Danke an die GearUp boys von Poznan für ihre Unterstützung beim
Erstellen des Promo-Videos.
Zu guter Letzt, ein besonderer Dank an Kasia und Agnieszka, dafür
dass sie für unsere harte Arbeit Verständnis gezeigt haben!
Wir widmen diese Szenerie Andrea Vicari und Mieczyslaw Stabryla, die
leider nicht mehr bei uns sind.
Urheberrechte
DIE SOFTWARE, DAS HANDBUCH UND SONSTIGES ZUGEHÖRIGES
MATERIAL IST DURCH URHEBERRECHTSGESETZE GESCHÜTZT. DIE
SOFTWARE WIRD LIZENZIERT, NICHT VERKAUFT. SIE DÜRFEN EINE
KOPIE DER SOFTWARE AUF EINEM COMPUTER FÜR IHRE PERSÖNLI-
CHE, NICHT KOMMERZIELLE NUTZUNG INSTALLIEREN UND AUSFÜH-
REN. DIE SOFTWARE, DAS HANDBUCH UND ALLE ANDEREN ZUGEHÖ-
RIGEN MATERIALIEN DÜRFEN OHNE VORHERIGE, SCHRIFTLICHE
ERLAUBNIS DER ENTWICKLER UND DER AEROSOFT GMBH WEDER
KOPIERT, FOTOKOPIERT, ÜBERSETZT, ZURÜCKENTWICKELT, DEKOMPI-
LIERT, DISASSEMBLIERT ODER IN ANDERER FORM FÜR ELEKTRONI-
SCHE MASCHINEN LESBAR GEMACHT WERDEN.
Copyright © 2017 AEROSOFT
Introduction
World’s best island destination award given to Madeira.
Madeira Airport (IATA: FNC, ICAO: LPMA), formerly known as Santa
Catarina Airport and informally known as Funchal Airport, is an
international airport in the civil parish of Santa Catarina, municipality
of Santa Cruz, in the Portuguese archipelago of Madeira.
The airport was once infamous for its short runway which, surrounded
by high mountains and the ocean, made it a tricky landing for even
the most experienced of pilots. Its innovative solution allowed Funchal
to receive the Outstanding Structure Award in 2004 by the Interna-
tional Association for Bridge and Structural Engineering, which aims at
recognizing the most remarkable, innovative, creative or otherwise
stimulating structure completed within the last few years. Neverthe-
less, it is still considered one of the most peculiarly perilous airports in
the world.
System Requirements
• Microsoft FSX (with SP2 or Acceleration) or Flight Simulator X:
Steam Edition or Lockheed Martin Prepar3D v2.5 / 3
• Windows 7 / 8 / 10 (fully updated), 64-bit version highly
recommended
• 3.0 GHz CPU (Intel Core2Duo advised)
• 4 GB RAM
• DirectX 9 compatible Graphics Card with at least 1 GB memory
Madeira X Evolution
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English
Installation
You have to be logged in with administrator rights before you start the
installation of “Madeira X Evolution“. To start the installation of
“Madeira X Evolution“ simply insert the DVD into your DVD drive or
run the file you downloaded from your shop account.
After you have chosen your preferred installation language, the
welcome screen appears and you will be presented with some
important information and the license agreement. Please read it
carefully.
You will be asked to insert your email address and your registration
key. Please insert it exactly the way it was written on the label or in the
confirmation mail you received from your download shop. Please keep
your registration key on a safe place, you will need it again if a new
installation will be necessary.
The installation program will attempt to locate the correct path. If you
wish to install to another location, then you will have to enter the
correct path for installation manually. In order to do this, click on
“Browse“ and navigate to the correct path. Before the installation
program starts to copy the files onto your hard disc, you will be
presented with all the installation details.
The installation program will now copy all of the “Madeira X Evolu-
tion“ files onto your hard disk. If you want to make any changes or to
install any updates for this program you will need the DVD or the
installation file from the download shop and your registration key
again. To run “Madeira X Evolution“ click on the new program icon on
your Windows desktop.
Removing
In order to fully remove “Madeira X Evolution“ run the Aerosoft-
Launcher. Change to the “Library“ and select “Madeira X Evolution“
in the “Scenery“ category. The information about “Madeira X
Evolution“ will appear.
Click on the “Uninstall“ button. The installation program will start to
remove the program from your hard disk.
Contact Support
Support for this product is offered by Aerosoft. We prefer to have a
support forum for the simple reason that it is fast and efficient
because customers help customers when we are sleeping:
http://www.forum.aerosoft.com
and we advise the Scenery section for any questions on this product.
This should be your first stop for any support. If you prefer support by
email do accept that this could take a bit longer as it might be send
from persons to person and that email support in the weekends is
always slow: https://aerosoft.zendesk.com/anonymous_requests/new
We feel strongly about support. Buying one of our products gives you
the right to waste our time with questions you feel might be silly. They
are not.
Madeira X Evolution
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English
Technical advice
Mesh settings
In order to display the scenery correctly mesh resolution MUST be set
to 1m in FSX and P3D.
In case of mesh problems
If some problems are reported with mesh for ORBX FTX VECTOR:
Run FTX GLOBAL VECTOR Configuration Tool.exe and go to Airport
Elevation Corrections – Manual configuration type LPMA and LPPS and
DISABLE them. Save.
Then go to your SIM folder example. FSX/ORBX/FTX_VECTOR/
/FTX VECTOR/FTX VECTOR APT/ the files ABP_LPMA.BGL and
ABP_LPMA_Default.bgl and APT_LPMA.bgl must be removed or
their extension changed to .INACTIVE
/FTX VECTOR/FTX VECTOR AEC/ AEC_LPMA.BGL must be removed or
its extension changed to .INACTIVE
FSX Limitations
Unfortunately there are some limitations of Microsoft Flight Simulator
X (FSX) where ground polygons can’t stay in air (Madeira pillars and
RWY 05 area), so some flickering may occur. This can’t be avoided and
was solved in P3D version 2.5 and higher.
The Avatar Frank
If you are using Prepar3D v3 (or later) you will be able to use Frank,
our pilot, as the avatar (see the P3D v3 documentation about informa-
tion on avatars). When selecting an aircraft you can also select the
avatar to be loaded. You can load Frank with any aircraft. He is able to
stand idle, walk, run, stand to crouch, walk while crouching, crouch to
stand, jump, swim and fall, all using the default P3D v3 commands. To
spawn the avatar go to any external view of an aircraft or vehicle and
use the [Shift]-[Ctrl]-[E] command. You can then use the avatar to
explore the scenery.
Madeira X Evolution
Aerosoft GmbH 2017
20 21
English
Airport Description
History
Madeira Airport was officially opened on 18 July 1964, with two
1,600 m (5,249 ft) runways. The first flight ever to land was a TAP Air
Portugal Lockheed Constellation with 80 passengers on board.
In 1972, the popularity of visiting the island of Madeira increased, so
the runway had to be extended to allow modern and larger aircraft to
land. Considered the Kai Tak of Europe because of its singular
approach to runway 05, the decision was made to extend the existing
runway, instead of building a new one. In the meantime, a brand new
terminal was built at the airport in 1973, handling 500,000 passen-
gers.
Between 1982 and 1986, Madeira’s runway was successfully extended
by 200 m (656 ft) to a total of 1,800 m (5,906 ft), and also four gates
were opened. The original runway was only 1,600 m (5,249 ft) long,
but was extended by 200 m (656 ft) 8 years after the TAP Portugal
Flight 425 crash of 1977.
In 2000, the runway was again extended this time to 2,781 m (9,124
ft) almost doubling the size of the original runway. As landfill was not
a realistic option, the extension was built on a platform, partly over the
ocean, supported by 180 columns, each about 70 m (230 ft) tall. The
extension of Madeira Airport was conducted by the Brazilian construc-
tion company Andrade Gutierrez, and is recognized worldwide as one
of the most difficult to achieve due to the type of terrain and orogra-
phy.
The new runway and terminal were inaugurated on 6 October 2002,
and to mark the occasion, an Air-Atlantic Iceland Boeing 747-267B,
registration TF-ABA, landed at the airport. Although this was a rare
event, some TAP Portugal flights make scheduled stops at Madeira
with wide bodied A330-200 aircraft on the Lisbon-Caracas-Lisbon
route.
In 2004, Dr. Manabu Ito, President of the International Association of
Bridge and Structural Engineering (IABSE), presented the IABSE
Outstanding Structure Award in Shanghai: the enlargement of the
new runway at Funchal Airport won the 2004 Outstanding Structure
Award (considered the Oscars of worldwide structural engineering) by
the IABSE.
The History Channel program “Most Extreme Airports” ranked it as
the 9
th
most dangerous airport in the world, and the third most
dangerous in Europe after Gibraltar International Airport and Courch-
evel Altiport.
Technical data Madeira
ICAO Code LPMA
IATA Code FUN
Elevation 44 m / 146 feet
Coordinates 32° 41‘ 07“ N / 016° 46‘ 7“ E
Runways 05/23 2631m x 45m
Frequencies
Approach: MADEIRA APPROACH 119.600
Tower: MADEIRA TOWER 118.350
ATIS: MADEIRA ATIS 124.400
Navigation and landing aids
VOR 112.200 FUN
NDB 318 MAD
Madeira X Evolution
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English
Technical data Porto Santo
ICAO Code LPPS
IATA Code PXO
Elevation 103 m / 338 feet
Coordinates 33° 04‘ 15“ N / 016° 20‘ 59“ W
Runways 18/36 3000m
Frequencies
Approach: MADEIRA APPROACH 119.600
Tower: PORTO SANTO TOWER 114.90
Navigation and landing aids
VOR 114.90 SNT
NDB 338 PST
Credits
Special thanks to Dinarte António Branco whose immeasurable
contribution with photographic material and airport advisory allowed
us to make the most accurate and realistic scenery as possible. Thanks
to Marco Negri and Davide Ferrara for their technical support.
Thanks to Diego d’Addeo for the realization of the Setting tool, thanks
to Jacques-Paul Bollard ( Bégipé ) for the creation of the windsock .
Thanks to GearUp boys from Poznan for supporting us making the
promotional video.
Finally special thanks for understanding our hard work to Kasia and
Agnieszka.
We dedicate this scenery to Andrea Vicari and Mieczyslaw Stabryla,
who are no longer with us.
Copyrights
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COPIED, PHOTOCOPIED, TRANSLATED OR REDUCED TO ANY ELEC-
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