Dometic VT 2500 User manual

MANUAL

VACUUM-SANITATION-SYSTEM

VT 2500

BEDIENUNGSANLEITUNG

OPERATING INSTRUCTIONS

MODE D’EMPLOI

HANDLEIDING

ISTRUZIONI PER L’USO

INSTUCCIONES DE USO

BRUKSANVISNING

KÄYTTÖOHJE

INSTALLATIONSANLEITUNG

INSTALLATION INSTRUCTIONS

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION

INSTALLATIEHANDLEIDING

ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE

INSTUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN

INSTALLATIONSANVISNING

ASENNUSOHJE

VVAAKKUUUUMM-SSAANNIITTÄÄRR-SSYYSSTTEEMM

VVAACCUUUUMM-SSAANNIITTAATTIIOONN-SSYYSSTTEEMM

SSYYSSTTEEMMEE SSAANNIITTAAIIRREE AA VVIIDDEE

VVAACCUUUUMM-SSAANNIITTAAIIRR-SSYYSSTTEEEEMM

SSIISSTTEEMMAA SSAANNIITTAARRIIOO SSOOTTTTOOVVUUOOTTOO

SSIISSTTEEMMAA SSAANNIITTAARRIIOO DDEE VVAACCIIOO

SSAANNIITTÄÄRRAA VVAAKKUUUUMMSSYYSSTTEEMM

TTÄÄMMÄÄ TTYYHHJJIIÖÖKKÄÄYYMMÄÄLLÄÄ

242 6002-79

T.B. 08/2004 MB

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INHALTSVERZEICHNIS

1.0 VORWORT 4

2.0 FÜR IHRE SICHERHEIT 6

2.1 Warn und Sicherheitshinweise 6

3.0 GARANTIE UND KUNDENDIENST 8

3.1 Transportschaden 8

4.0 SYSTEMBESCHREIBUNG 10

4.1 Typenschild 10

5.0 BEDIENUNG 12

5.1 Inbetriebnahme 12

5.2 Toilettenspülung 16

5.3 Entnehmen der Kassette 18

5.4 Reinigung 18

5.5 Filterwechsel 20

5.6 Zubehörartikel 20

5.7 Ausserbetriebnahme 22

5.8 Verhalten bei Störungen 24

6.0 EINBAU 28

6.1 Technische Daten 28

6.2 Befestigung der Toilette 30

6.3 Anschluss Wasserversorgung 30

6.4 Verbindungsrohre 32

6.5 Befestigung der Rückwand der Basisstation 34

6.6 Befestigung der Bodenplatte der Basisstation 34

6.7 Elektrische Installation 36

TABLE OF CONTENTS

1.0 INTRODUCTION 4

2.0 FOR YOUR SAFETY 6

2.1 Warning and safety notices 6

3.0 WARRANTY AND CUSTOMER SERVICE 8

3.1 Damage in transport 8

4.0 DESCRIPTION OF SYSTEM 10

4.1 Data plate 10

5.0 OPERATION 12

5.1 Putting into operation 12

5.2 Flushing the toilet 16

5.3 Removing the cassette 18

5.4 Cleaning 18

5.5 Changing the filter 20

5.6 Accessories 20

5.7 Putting out of operation 22

5.8 Troubleshooting guide 24

6.0 INSTALLATION 28

6.1 Technical data 28

6.2 Fixation of the toilet 30

6.3 Connection of water supply 30

6.4 Connecting pipes 32

6.5 Fixation of the rear wall of the base station 34

6.6 Fixation of the floor plate of the base station 34

6.7 Electrical installation 36

SOMMAIRE

1.0 AVANT-PROPOS 4

2.0 POUR VOTRE SÉCURITÉ 6

2.1 Panneaux d’avertissement et de sécurité 6

3.0 GARANTIE ET SERVICE CLIENTÈLE 8

3.1 Avaries de transport 8

4.0 DESCRIPTION DU SYSTÈME 10

4.1 Plaque signalétique 10

5.0 UTILISATION 12

5.1 Mise en service 12

5.2 Chasse d'eau 14

5.3 Retrait du caisson 18

5.4 Nettoyage 18

5.5 Remplacement du filtre 20

5.6 Accessoires 20

5.7 Mise hors service 22

5.8 Que faire en cas de pannes 24

6.0 INSTALLATION 28

6.1 Données techniques 28

6.2 Fixation du W.-C. 30

6.3 Raccordement d'alimentation en eau 30

6.4 Tubes de raccordement 32

6.5 Fixation du panneau arrière de la station de base 34

6.6 Fixation de la plaque de sol de la station de base 34

6.7 Installation électrique 36

INHOUDSOPGAVE

1.0 INLEIDING 4

2.0 VOOR UW VEILIGHEID 6

2.1 Waarschuwingen en veiligheid 6

3.0 GARANTIE EN KLANTENSERVICE 8

3.1 Vervoersschade 8

4.0 SYSTEEMBESCHRIJVING 10

4.1 Typeplaatje 10

5.0 BEDIENING 12

5.1 Inbedrijfstelling 12

5.2 Toiletspoeling 14

5.3 Verwijderen van de cassette 18

5.4 Reiniging 18

5.5 Wisselen van de filter 20

5.6 Toebehoren 20

5.7 Buiten werking stellen 22

5.8 Handelwijze bij storingen 24

6.0 INSTALLATIE 28

6.1 Technische gegevens 28

6.2 Monteren van het toilet 30

6.3 Aansluiting watervoorziening 30

6.4 Verbindingsbuizen 32

6.5 Bevestiging van de achterwand van het basisstation 34

6.6 Bevestiging van de bodemplaat van het basisstation 34

6.7 Elektrische installatie 36

DEUTSCH ENGLISH

FRANÇAIS

NEDERLANDS

11..00

VORWORT

Mit dem Vakuum Sanitär System von

Dometic haben Sie eine gute Wahl getroffen.

Wir sind davon überzeugt, dass Sie Ihr neues

Gerät in jeder Hinsicht zufriedenstellen wird.

Es entspricht hohen Qualitätsanforderungen

und gewährleistet einen effizienten Umgang

mit Ressourcen und Energien im gesamten

Lebenslauf, bei Herstellung, Nutzung und

Entsorgung.

Bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen,

lesen Sie bitte die Installations- und

Bedienungsanleitung sorgfältig durch.

Dieses Vakuum Sanitär System ist für den

Einbau in Freizeitfahrzeuge, wie Wohnwagen

oder Reisemobile vorgesehen und ist für

diese Anwendung in Konformität mit den ent-

sprechenden Richtlinien (s. Komformitätser-

klärung) baumustergeprüft.

INTRODUCTION

You have made an excellent choice in selec-

ting the Dometic Vacuum Sanitation

System. We are sure that you will be fully

satisfied with your new appliance in all

respects.

It meets high quality standards and guaran-

tees the efficient utilisation of resources

and energy throughout its entire life cycle,

during manufacture, in use and when being

disposed of.

Before you start to use the appliance, please

read the installation and operating

instructions carefully.

This Vacuum Sanitation System is designed

for installation in leisure vehicles such as

caravans or motorcaravans. The appliance

has been certified for this application in

accordance with corresponding regulations

(declaration of conformity

AVANT-PROPOS

Avec le système sanitaire à vide de

Dometic, vous avez fait le bon choix. Nous

sommes persuadés que votre nouvel appar-

eil vous donnera entière satisfaction.

Cet appareil satisfait aux exigences de quali-

té et garantit une utilisation optimale pendant

toute sa durée de vie (fabrication, utilisation

et mise au rebut).

Nous vous recommandons de lire attentive-

ment le mode d'emploi avant de faire

fonctionner ce système et de bien tenir

compte des instructions d'installation.

Le système sanitaire à vide est prévu pour le

montage dans des véhicules de loisirs,

comme des caravanes ou des autocarava-

nes; son homologation est approuvée et cor-

respond à l'utilisation en conformité avec les

directives appropriées de l'Union Europé-

enne (voir la déclaration de conformité).

INLEIDING

Met dit vacuum sanitair systeem van

Dometic heeft u een goede keuze gemaakt.

Wij zijn er zeker van dat dit nieuwe apparaat

in alle opzichten volledig aan uw wensen zal

voldoen.

Dit vacuum toilet voldoet aan de hoogste

eisen en gaat gegarandeerd gedurende de

hele levenscyclus, van fabricage en gebruik

tot recycling, efficiënt om met energie

en andere hulpbronnen.

Lees voordat u het vacuum toilet gaat gebrui-

ken eerst zorgvuldig de instructies voor

installatie en gebruik.

Dit vacuum toilet is speciaal ontwikkeld voor

de montage in recreatie voertuigen zoals

caravans of campers en is voor dit gebruik in

overeenstemming met de betreffende EU-

richtlijnen (conformiteitsverklaring) type-goed-

gekeurd.

DE EN

11..00

22..00

FÜR IHRE SICHERHEIT

WARN- UND SICHERHEITSHINWEISE

 Beim Betätigen der Spülung immer den

Deckel geschlossen halten.

 Bei Reinigung und geöffnetem Deckel

Pedal NICHT betätigen.

 Die Vakuumpumpe startet automatisch.

 Vor Wartungsarbeiten System elektrisch

spannungsfrei schalten.

FOR YOUR SAFETY

WARNING AND SAFETY NOTICES

 When operating the flushing system,

always keep the seat closed.

 Do NOT press the pedal during cleaning

or whilst the lid is open.

 The vacuum pump starts automatically.

 Turn off electrical power before

servicing the system.

VOOR UW VEILIGHEID

WAARSCHUWINGEN EN VEILIGHEID

 Bij het spoelen moet de deksel gesloten

zijn.

 Gedurende het schoonmaken en als de

deksel omhoog staat mag het pedaal

NIET gebruikt worden.

 De vacuum pomp start automatisch.

 Schakel vóór onderhoud of reparatie de

voedingsspanning van de pomp uit.

DE EN

Danger Attention

Warnung Achtung

POUR VOTRE SÉCURITÉ

PANNEAUX D’AVERTISSEMENT ET DE

SECURITE

 Lors de l'actionnement de la chasse

d'eau, toujours maintenir le couvercle

fermé.

 Lors du nettoyage et avec le couvercle

ouvert, ne PAS actionner la pédale.

 La pompe à vide démarre automatique

ment.

 Avant toute maintenance ou réparation,

coupez l'alimentation en tension de la

pompe.

Gevaarlijk Let op!Danger Attention

2.1

33..00

GARANTIE & KUNDENDIENST

Garantieabwicklungen erfolgen nach der EC

Directive 44/1999/CE und den landesüb-

lichen Bedingungen. Im Garantie- oder

Servicefall wenden Sie sich bitte an unseren

Kundendienst. Störungen, die auf fehlerhafte

Bedienung zurückzuführen sind, unterliegen

nicht der Garantie. Jede Veränderung am

Gerät oder die Verwendung von Ersatzteilen,

die keine Original - Dometic - Ersatzteile

sind, sowie das Nichteinhalten der Einbau-

und Gebrauchsanweisung führt zum

Erlöschen der Garantie und zum Ausschluss

von Haftungsansprüchen. Ersatzteile können

europaweit von unseren Kundendienststellen

bezogen werden. Bei Kontakten mit dem

Kundendienst geben Sie bitte immer das

Modell und die Produktnummer an! Diese

Informationen finden Sie auf dem

Typenschild.

TRANSPORTSCHADEN

Nach dem Entfernen der Verpackung kontrol-

lieren Sie, ob die Vakuum Toilette während

des Transports beschädigt wurde. Transport-

schäden sind unmittelbar dem für den Trans-

port zuständigen Unternehmen zu melden,

spätestens innerhalb von sieben Tagen nach

Zustellung der Ware.

WARRANTY & CUSTOMER SERVICE

Warranty arrangements are in accordance with

EC Directive 44/1999/CE and the normal con-

ditions applicable for the country concerned.

For warranty or other servicing, please contact

our authorized Dometic service partners. Any

damage due to improper use is not covered by

the warranty. The warranty does not cover any

modifications to the appliance or the use of

non-original Dometic parts.

The warranty does not apply if the installation

and operating instructions are not adhered to

and no liability shall be entertained. Parts can

be ordered throughout Europe from our

Dometic service patners. When contacting the

Dometic service, please state the model and

product numbers, together with the MLC Code,

if applicable. You will find this information on

the data plate inside the pedal housing.

DAMAGE IN TRANSPORT

After removing the packaging, check whether

the vacuum toilet has been damaged

during transportation.

Any damage sustained in transit must be

reported to the transportation company

concerned no later than seven days after deli-

very of the goods.

GARANTIE & SERVICE CLIENTELE

Les conditions de garantie sont conformes à la

directive EC 44/1999/CE et applicables à cha-

que pays concerné. Au cas où vous auriez

besoin d'avoir recours à la garantie, adressez-

vous à notre service après-vente. Les pannes

consécutives à une mauvaise utilisation de l'ap-

pareil ne sont pas couvertes par la garantie.

Toute modification de l'appareil ou utilisation de

pièces de rechange qui ne sont pas fabriquées

par Dometic, ainsi que le non-respect des

instructions d'installation et du mode d'emploi,

entraînent la suppression de la garantie et

excluent la responsabilité du fabricant. Vous

pouvez également acheter les pièces déta-

chées dans toute l'Europe dans nos services

après-vente. Lorsque vous contactez nos servi-

ces après-vente, indiquez toujours le modèle, le

numéro du produit et le numéro de série. Vous

trouverez ces informations sur la plaque signa-

létique.

AVARIES DE TRANSPORT

Après avoir retiré l'emballage, contrôlez si le

W.-C. à vide a été endommagé pendant le

transport. En cas de dégâts, contactez directe-

ment l'entreprise qui a effectué le transport, au

plus tard sept jours après la livraison de la mar-

chandise.

GARANTIE & KLANTENSERVICE

Garantiebepalingen zijn in overéénstemming

met EC richtlijn 44/1999/CE en de normale

condities zoals van toepassing voor het desbe-

treffende land. Voor garantie en andere dien-

sten neemt u contact op met de afdeling klan-

tenservice. Schade door verkeerd gebruik

wordt niet door de garantie gedekt. De garantie

dekt geen wijzigingen aan de apparatuur of

gebruik van onderdelen die niet van Dometic

zijn. De garantie is niet geldig en er wordt geen

aansprakelijkheid aanvaard als de instructies

voor installatie en gebruik niet worden gevolgd.

Onderdelen kunt u in heel Europa bestellen bij

de klantenservice. Gelieve bij tel. of schriftelijk

contact met de klantenservice a.u.b. altijd het

model, het productnummer en het serienummer

te vermelden. Deze informatie vindt u op de

typeplaatje.

VERVOERSSCHADE

Na het verwijderen van de verpakking controle-

ren, of het vaucum toilet tijdens het transport

beschadigd is. Alle vervoersschade moet u bin-

nen zeven dagen van levering melden bij het

betreffende transportbedrijf.

DE EN

3.1

33..00

3.1

44..00

SYSTEMBESCHREIBUNG

Das speziell für Freizeitfahrzeuge entwickelte

Dometic Caravan-Sanitärsystem besteht aus

einer Keramik-Toilette (A) und einer ent-

nehmbaren Vakuum-Kassette (B), die in eine

festinstallierte Basisstation (C) eingeschoben

wird. Ein ständig bestehendes Vakuum zer-

kleinert die Fäkalien, wenn der Spülvorang

eingeleitet wird.

TYPENSCHILD

An der Toilette befindet sich ein Typenschild

mit der Modellnummer, Produktnummer und

der Seriennummer (D) unter der Abdeckung

des Pedals.

An der Seite der Basistation ist ebenfalls ein

Typenschild angebracht.

DESCRIPTION OF SYSTEM

The Dometic Caravan Sanitation-System is

designed specifically for recreational vehi-

cles. It consists of a Ceramic Toilet (A) and a

removable Vacuum Cassette (B), which has

to be inserted into a completely installed

Base Station (C). A permanently maintained

vacuum will crush the excrements when

flushing the toilet.

DATA PLATE

To find model number together with product

number and serial number a data plate (D) is

placed under the pedal cover and at the

base station.

DESCRIPTION DU SYSTÈME

Le système sanitaire à vide de Dometic spé-

cialement développé pour les véhicules de

loisirs est composé d'une cuvette de W.-C.

en céramique (A) et d'un caisson à vide (B)

qui est inséré dans une station de base (C)

fermement installée. Un vide permanent pul-

vérise les matières fécales lorsque la procé-

dure de rinçage est déclenchée.

PLAQUE SIGNALÉTIQUE

Une plaque signalétique portant le numéro

du modèle, le numéro du produit et le numé-

ro de série (D) est apposée sur le W.-C. sous

le recouvrement de la pédale.

Une plaque signalétique est également appo-

sée sur le côté de la station de base.

SYSTEEMBESCHRIJVING

Het vacuum sanitair systeem van Dometic,

dat speciaal voor recreatie voertuigen ontwik-

keld is, bestaat uit een porseleinen pot (A)

en een verwijderbare vacuum cassette (B),

die in een vast geinstalleerd basisstation (C)

geschoven wordt. Als er gespoeld wordt,

maakt een altijd aanwezig vacuum de fecali-

ën fijn.

TYPEPLAATJE

Aan het toilet is een typeplaatje bevestigd

met het modelnummer en het serienummer

(D) onder de afdekking van het pedaal.

Aan de zijkant van het basisstation is ook

een typeplaatje bevestigd.

DE EN

FR NL

4.1

44..00

4.1

A B C

55..00

BEDIENUNG

INBETRIEBNAHME

Überprüfen Sie vorher, ob:

• die Kassette richtig eingesetzt ist,

• der fahrzeugseitige Wassertank gefüllt ist,

• die Stromversorgung eingeschaltet ist

(Hauptschalter).

Mit dem Einschalten der Fahrzeugstromver-

sorgung wird die Toilette automatisch einge-

schaltet und erstmalig im System ein

Vakuum erzeugt.

Auf dem Anzeigepaneel leuchtet die gelbe

LED (C) auf.

Nach ca. 1 Minute ist dieser Vorgang abge-

schlossen. Die grüne LED (A) leuchtet auf.

Lassen Sie durch Anheben des Pedals

etwas Wasser in die Toilette laufen , so

dass der Verschluss am Boden der

Toilettenschüssel bedeckt ist.

Diesen Vorgang nach jeder Spülung wieder-

holen.

OPERATION

PUTTING INTO OPERATION

First check whether:

• the cassette has been inserted correctly

• the vehicle water tank has been filled

• the power supply has been switched on

(main switch).

Once the power supply for the vehicle has

been switched on, the toilet is also auto-

matically switched on and a vacuum is pro-

duced in the system for the first time.

The yellow LED (C) illuminates on the

display panel.

After approx. 1 minute this procedure is finis-

hed. The green LED (A) illuminates.

By lifting the pedal allow a little water to

enter the toilet, so that the closure on

the base of the receptacle is covered.

Repeat this procedure after each flushing.

UTILISATION

MISE EN SERVICE

Contrôlez auparavant si:

• le caisson est correctement mis en place,

• le réservoir d'eau du véhicule est rempli,

• l'alimentation en courant est allumé

(commutateur principal).

Lorsque l'alimentation en courant du véhicule

est allumée, le W.-C. est automatiquement

activé et un vide est pour la première fois

généré dans le système.

La LED jaune (C) est allumée sur le panneau

indicateur.

Au bout d'environ 1 minute, cette procédure

est terminée. La LED verte (A) s'allume.

En soulevant la pédale, laissez couler un

peu d'eau dans le W.-C. afin que la ferme-

ture dans le fond de la cuvette du W.-C.

soit recouverte.

Répétez cette procédure après chaque rinça-

ge.

BEDIENING

INBEDRIJFSTELLING

Controleer van te voren of:

• de cassette op de juiste plaats zit,

• de watertank van het voertuig gevuld is,

• de stroomvoorziening ingeschakeld is

(hoofdschakelaar).

Met het inschakelen van de stroomvoorziening

van het voertuig wordt het toilet automatisch

ingeschakeld en er wordt voor de eerste keer

in het systeem een vacuum gegenereerd.

Op het indicatiepanel licht de gele LED (C) op.

Na ongeveer 1 minuut houdt dit op.

De groene LED (A) licht op.

Til het pedaal omhoog, om een beetje water

in het toilet te laten lopen, zodat de sluiting

op de bodem van de pot bedekt is.

Herhaal dit na iedere spoeling.

DE EN

5.1

Das System ist betriebsbereit! System ready for operation!

Le système est prêt!

Het systeem is gereed voor gebruik!

55..00

5.1

LED-ANZEIGE-PANEL

GRÜN (bereit)

ROT (Kassette voll oder Kassette entnommen)

GELB (Pumpe läuft )

Wenn die Kassette voll ist oder entnommen

wurde, leuchtet die rote LED (B) auf und das

System schaltet die Pumpe ab.

Weitere Benutzungen sind erst nach

Entleeren der Kassette oder

Einsetzen der Kassette möglich.

DE EN

TOILETTE NICHT BENUTZEN!

LED-DISPLAY-PANEL

GREEN (ready)

RET (cassette full or removed)

YELLOW (pump is running)

If the cassette is full or it is removed, the red

LED (B) illuminates and the pump is switched

off.

It cannot be used further until the cas-

sette has been emptied or it is inser-

ted again.

DO NOT USE TOILET !

LED-INDICATOR-PANEL

GROEN (gereed voor gebruik)

ROOD (cassette is vol of verwijderd)

GEEL (pomp loopt)

Als de cassette vol of verwijderd is, licht de

rode LED (B) op en het systeem schakelt de

pomp uit.

Gebruik van het toilet is pas weer

mogelijk na het legen of inzetten van

de cassette.

TOILET NIET GEBRUIKEN!

PANNEAU INDICATEUR DE LED

VERTE (prêt)

ROUGE (caisson plein ou caisson retiré)

JAUNE (pompe en fonctionnement )

Lorsque le caisson est plein ou a été retiré,

la LED rouge (B) s'allume et le système

éteint la pompe.

Afin de pouvoir continuer à utiliser le

W.-C., il est impératif de vidanger le

cais- son ou de l'insérer dans son

logement.

NE PAS UTILISER LE W.-C.!

TOILETTENSPÜLUNG

Toilettenspülung nur bei grün leuchtender

LED.

Schließen Sie vor dem Spülvorgang den

Toilettendeckel!

Zum Spülen drücken Sie das Pedal an der linken

Toilettenseite für wenige Sekunden nach unten.

Um möglichst viele Benutzungen für eine

Kassettenfüllung durchführen zu können, gehen

Sie sparsam mit Wasser und Papier um. Es genü-

gen ca. 0,4 l Wasser für einen Spülgang.

Verwenden Sie nur 2-lagiges, handelsübliches

schnell auflösendes Toilettenpapier.

Betätigen Sie niemals das Pedal wäh-

rend des Sitzens auf der Toilette oder

bei geöffnetem Deckel !

Verzichten Sie, auch der Umwelt zu

Liebe, auf Chemiekalien.

Werfen Sie niemals feste oder nichtauf-

lösende Materialien (z.B. Plastikbehält-

er, Papierhandtücher) in die Toilette.

Sie können Beschädigungen oder Ver-

stopfung des Systems verursachen !

FLUSHING THE TOILET

The toilet may only be flushed whilst the

green LED is illuminated.

Before starting the flushing process close

the seat lid!

To flush, press the pedal down on the left side of

the toilet. In order to be able to use the toilet as

often as possible for one cassette filling, please

economize on the water and paper. Normally

approx. 0.4 L water are sufficient for flushing

once.

Only use commercially available toilet paper

with 2 layers, quickly dissolving.

Never press the pedal whilst sitting on

the toilet or if the seat lid is open!

For the environment's sake, do not use

any chemicals.

Do not dispose any solid or non-dis-

solving objects such as plastic cans or

paper towels in the toilet. These items

can cause damage or plugging of the

system !

CHASSE D'EAU

Fonctionnement de la chasse d'eau uni-

quement lorsque la LED verte est allumée.

Avant le rinçage de la cuvette, fermez le

couvercle du W.-C.

Pour tirer la chasse d'eau, appuyez sur la pédale

du côté gauche du W.-C. pendant quelques

secondes. Afin de pouvoir réaliser autant d'utilisa-

tions que possible pour un remplissage de cais-

son, utilisez l'eau et le papier avec parcimonie.

Environ 0,4 L d'eau est suffisant pour un rinçage.

Utilisez uniquement du papier hygiénique à

dissolution rapide, courant à 2 épaisseurs.

N'actionnez jamais la pédale lorsque

vous êtes assis sur la cuvette des W.-C.

ou lorsque le couvercle est ouvert !

Respectez l'environnement en renonç-

ant à utiliser des produits chimiques.

Ne jetez jamais de matériaux durs ou

qui ne se désagrègent pas dans les W.-

C. (par exemple des récipients en pla-

stique, des serviettes en papier). Ils

peuvent endommager ou engorger le

système !

TOILETSPOELING

Toiletspoeling slechts bij groen oplichten-

de LED.

De deksel van het toilet voor het spoelen

sluiten.

Om te spoelen het pedaal aan de linker kant van

het toilet een paar seconden naar beneden druk-

ken.

Ga zuinig met water en papier om, zodat de cas-

sette niet zo gauw vol is. Per spoelbeurt is er

maar 0,4 l water nodig.

Alleen in de handel verkrijgbaar snel oplos-

baar toiletpapier met twee lagen gebruiken.

Druk nooit op het pedaal bij gebruik

van het toilet of als de deksel omhoog

staat!

Gebruik geen chemicaliën - dat is een

stuk milieuvriendelijker!

Gooi nooit vast of niet oplosbaar mate-

riaal (b.v. plastiek doosjes, papieren

handdoekjes) in het toilet. Ze kunnen

het systeem beschadigen of verstop-

pen!

DE EN

5.2

ENTNEHMEN DER KASSETTE

Zum Entnehmen der Kassette heben Sie den

Verriegelungsschieber (A) unterhalb des Hand-

griffs an, während Sie dabei die Kassette leicht

nach innen drücken.

Ziehen Sie die Kassette am Tragegriff (B) heraus.

Beim Wiedereinsetzen der Kassette darauf ach-

ten, dass die Kassette exakt in die vorgesehene

Führung eingesetzt und nach dem Einschieben

der Verriegelungsschieber wieder eingerastet ist.

REINIGUNG

Da die Toilettenschüssel aus Keramik besteht,

können Sie diese wie eine Haushaltstoilette reini-

gen. Zum Reinigen der Kunststoffteile (wie

Deckel, Sitz, Außenverkleidung) verwenden Sie

bitte nur Wasser mit einem milden

Reinigungsmittel.

Reinigen Sie ebenfalls die Verschlusskappe und

die Dichtungsringe bei geöffneter Kappe, um

Ablagerungen zu vermeiden.

Spülen Sie die Kassette, wenn möglich, nach

jeder Entleerung mit klarem Wasser aus.

Nehmen Sie auch gelegentlich im Bereich der

Fäkalienübergabe am Stutzen und an der

Basisstation eine Reinigung vor .

REMOVING THE CASSETTE

To remove the cassette, raise the locking latch (A)

underneath the grip whilst pressing in the cassette

slightly.

Pull out the the cassette using the carrying grip

(B).

When inserting the cassette again, make sure that

it is inserted exactly in the opening provided and

that after pushing it in, the locking latch has enga-

ged again.

CLEANING

Since the toilet receptacle is made of ceramic

material, you can clean it in the same

way as a household toilet.

For cleaning the plastic parts (such as the lid, seat,

outer covering) please only use water with a mild

cleaning agent.

To avoid deposits clean also the flush ball and the

sealing rinse with the flush ball opened)

If possible, rinse the cassette with fresh water

each time it has been emptied.

Occasional clean the area where the excrements

are transferred at the connection

and on the base station

RETRAIT DU CAISSON

Pour retirer le caisson, soulevez le curseur de ver-

rouillage (A) sous la poignée, tout en poussant le

caisson légèrement vers l'intérieur.

Retirez le caisson avec la poignée (B).

Lors de la remise en place du caisson, veillez à

ce que le caisson soit introduit exactement dans

la glissière prévue à cet effet et qu'il se soit de

nouveau encliqueté une fois que le curseur de

verrouillage aura été poussé.

NETTOYAGE

Etant donné que la cuvette de W.-C. est en céra-

mique, vous pouvez la nettoyer comme un W.-C.

domestique. Pour le nettoyage des éléments en

plastique (comme le couvercle, le siège, le revête-

ment extérieur), veuillez n'utiliser que de l'eau

avec un nettoyant doux.

Nettoyez également le capuchon de fermeture et

les bagues d'étanchéité lorsque le cache est

ouvert, afin d'éviter des dépôts.

Dans la mesure du possible, rincez le caisson à

l'eau claire après chaque vidange. Procédez éga-

lement de temps en temps à un nettoyage dans la

zone de transfert des matières fécales sur la

colonne et au niveau de la station de base.

VERWIJDEREN VAN DE CASSETTE

Voor het verwijderen van de cassette de vergren-

delingsschuif (A) onder het handvat naar boven,

en gelijktijdig de cassette een beetje naar binnen

drukken.

De cassette aan het handvat (B) eruit trekken.

Bij het inzetten van de cassette erop letten, dat

deze precies in de daarvoor bestemde geleiding

wordt geplaatst en dat na het inschuiven de ver-

grendelingsschuif weer vast zit.

REINIGING

Omdat het toilet een porseleinen pot heeft, kan

deze net als het toilet thuis worden schoonge-

maakt. Voor het schoonmaken van de onderdelen

van kunststof zoals de deksel, de bril en de bui-

tenkant van de pot alleen water en een zacht

schoonmaakmiddel gebruiken.

Ook de sluitkap en de afdichtingsringen bij geo-

pende kap schoonmaken, om afzettingen te voor-

komen.

De cassette zo mogelijk na elke leging met helder

water uitspoelen. Ook af en toe de omgeving van

het fecaliënafvoer bij het aanpasstuk en bij het

basisstation schoonmaken.

DE EN

5.3

5.4

5.3

5.4

FILTERWECHSEL

Je nach Häufigkeit der Benutzung, spätestens

aber nach drei Jahren, muss der Filter in der

Basisstation gewechselt werden.

ZUBEHÖRARTIKEL

Geruchsfilter

Dometic Schüssel- und Dichtungsreiniger:

Dieser Reiniger säubert Ihre Toilette schnell und

effektiv, ohne Keramik oder Dichtungen zu

beschädigen.

CHANGING THE FILTER

The filter in the base station must be changed

according to the number of times it has been

used, at the latest, however, after three years.

ACCESSORIES

Odour filter

Dometic Bowl and Seal Cleaner:

This cleaner cleans your toilet fast and effectively

without damaging ceramic or seals.

REMPLACEMENT DU FILTRE

Selon la fréquence d'utilisation, cependant au plus

tard tous les trois ans, le filtre inséré dans la sta-

tion de base doit être remplacé.

ACCESSOIRES

Filtre anti-odeur

Nettoyant Dometic de cuvette et de joint :

Ce nettoyant nettoie vos W.-C. rapidement et en

toute efficacité, sans endommager la céramique

ou les joints.

WISSELEN VAN DE FILTER

Al naar gelang hoe vaak het toilet gebruikt wordt,

maar ten laatste na drie jaar, moet de filter in het

basisstation worden gewisseld.

TOEBEHOREN

Reukfilter

Dometic reiniger:

Dit schoonmaakmiddel voor de pot en de afdich-

tingen maakt het toilet snel en efficient schoon,

zonder dat het porselein of de afdichtingen wor-

den beschadigd.

DE EN

FR NL

5.5

5.6

5.5

5.6

Filter/Filtre/Filtro

No. 242 6001-14/1

AUSSERBETRIEBNAHME

Wird das Fahrzeug für längere Zeit nicht genutzt,

insbesondere im Winter, führen Sie bitte die nach-

stehende Anweisungen durch:

1. Betätigen Sie nach der üblichen Entleerung des

Wassertanks oder bei abgeschalteter bordseiti

ger Pumpe und Bereitschaftsanzeige grün das

Pedal ohne Wasser zuzuführen.

2. Wiederholen Sie diesen Vorgang ein zweites

Mal.

3. Entleeren und reinigen Sie danach die

Kassette.

4. Setzen Sie die Kassette wieder ein und schal-

ten Sie die Stromversorgung ab.

Abdeckung entfernen

5. Das Einlassventil für die Wasserspülung muss

entleert werden (befindet sich unterhalb des

Pedals, siehe Abb).

Die Verschlussmutter lösen und das Pedal bei

abgestellter Wasserzufuhr treten.

Das Wassser entweicht aus dem Ventil.

Danach die Verschlussmutter wieder aufschrau-

ben.

PUTTING OUT OF OPERATION

If the vehicle is not going to be used for a longer

period of time, especially in the winter months,

proceed according to the following instructions:

1. After the water tank has become empty in the

normal way, or the vehicle pump is switched off

and the green lamp indicating "ready" for opera-

tion illuminates, press the pedal without allowing

any water to enter.

2. Repeat this procedure a second time.

3. Then empty and clean the cassette.

4. Insert the cassette again and turn off the power

supply.

Remove the cover

5. The inlet valve for the water flushing (located

underneath the pedal) must be emptied

(see Fig.)

Unscrew the lock nut and press the pedal with the

water feed turned off.

The water escapes from the valve.

Then screw on the lock nut again.

MISE HORS SERVICE

Si le véhicule n'est pas utilisé pendant une longue

période, en particulier en hiver, veuillez vous con-

former aux instructions ci-après :

1. Suite à la vidange habituelle du réservoir d'eau

ou lorsque la pompe du véhicule est coupée

avec le témoin vert allumé, actionnez la pédale

sans eau.

2. Répétez cette procédure une deuxième fois.

3. Vidangez et nettoyez ensuite le caisson.

4. Ré-inserez le caisson dans son logement et

coupez l'alimentation en courant.

Retirez le recouvrement de la pédale.

5. La valve d'admission de la chasse d'eau (se

trouve sous la pédale) doit être vidée.

Desserrez le bouchon d'obturation et actionnez la

pédale avec l'alimentation en eau coupée.

L'eau s'échappe de la valve.

Revissez ensuite le bouchon d'obturation.

BUITEN WERKING STELLEN

Wanneer het voertuig gedurende langere tijd, met

name in de winter, gestald is, moeten de volgende

aanwijzingen worden uitgevoerd:

1. Na de normale leging van de watertank of bij

uitgeschakelde pomp

aan de kant van het voer-

tuig en bij de indicatie groen het pedaal indrukken

zonder er water aan toe te voeren.

2. Herhaal dit nog eens.

3. Daarna de cassette legen en schoonmaken.

4. Cassette weer inzetten en de stroomvoorzie-

ning uitschakelen.

De afdekking van het pedaal verwijderen.

5. Het inlaatventiel voor de waterspoeling (bevindt

zich onder het pedaal) moet leeggemaakt worden.

Sluitmoer losdraaien en bij afgesloten watertoe-

voer op het pedaal trappen.

Het water ontsnapt uit het ventiel.

Daarna de sluitmoer er weer op draaien.

DE EN

5.7

VERHALTEN BEI STÖRUNGEN

FEHLER & SELBSTHILFE

1. Wasser bleibt nicht in der Schüssel

> Dichtung um Verschlusskappe nicht dicht auf

grund von Schmutz und Ablagerungen an der

Unterseite der Dichtung.

>> Prüfen Sie Verschlusskappe und Unterseite

der Dichtung auf Fremdobjekte, ggf. reinigen.

2. Wasser fließt nicht ordnungsgemäß in die

Toilettenschüssel.

> Geringer Wasserdruck.

>> Prüfen Sie den Wasserdruck.

3. Undichtes Wasserventil

> Lose Schlauchverbindung

>> Ziehen Sie die Schlauchschelle enger.

> Wasseranschluss sitzt nicht richtig

>> Demontieren Sie den Wasserschlauch und

bringen Sie ihn in die richtige Position.

4. Vakuumpumpe läuft nicht.

> Keine Spannung vorhanden.

>> Überprüfen Sie die Stromzufuhr und

Trennschalter.

TROUBLESHOOTING GUIDE

FAULTS & ACTION YOU CAN TAKE

1. Water will not stay in bowl

> Improper seal around flush ball due to dirt or d

debris on underside of ball seal.

>> Inspect flush ball and underside of seal for

foreign objects. Clean under seal if needed.

2. Water does not enter toilet bowl properly

> Low water pressure.

>> Check incoming water pressure.

3. Water leaking from water valve

> Loose hose connection

>> Tighten hose clamp.

> Water line connection not seated properly

>> Remove water line and assemble correctly.

4. Vacuum pump does not run

> No electrical power.

>> Check power input and circuit breaker.

QUE FAIRE EN CAS DE PANNES

PANNES & SOLUTION AVEC LES PROPRES

MOYENS

1. L'eau ne reste pas dans la cuvette.

> Le joint autour du capuchon de fermeture n'est

pas étanche en raison d'un encrassement ou

de dépôts en dessous du joint.

>> Contrôlez le capuchon de fermeture et le

dessous du joint, éliminez les corps étrangers

ou nettoyez éventuellement.

2. L'eau ne s'écoule pas correctement dans la

cuvette du W.-C.

> Faible pression d'eau.

>> Contrôlez la pression d'eau.

3. Valve d'eau non étanche.

> Le raccordement flexible est relâché.

>> Resserrez le collier du flexible.

> Le raccordement de l'eau n'est pas

correctement positionné.

>>Démontez le flexible d'eau et reposez-le bien

positionné.

4. La pompe à vide ne tourne pas.

> Absence de tension.

>> Contrôlez l'alimentation en courant et le

disjoncteur.

HANDELWIJZE BIJ STORINGEN

FOUTEN & DOE-HET-ZELF-HULP

1. Water blijft niet in de pot.

> Afdichting om de afsluitdop niet dicht door vuil

en afzettingen aan de onderkant van de

afdichting.

>> Controleer of dit het geval is en de onderkant

van de afdichting zo nodig schoonmaken.

2. Het water loopt niet naar behoren in de pot.

> Lage waterdruk.

>> Controleer de waterdruk.

3. Lekkend waterventiel.

> Losse slangverbinding.

>> De slangklem vaster aantrekken.

> De wateraansluiting zit niet goed.

>> Demonteer de waterslang en bevestig hem

opnieuw.

4. Vacuum pomp werkt niet.

> Er staat geen spanning op.

>> Controleer de stroomtoevoer en de

scheidingsschakelaar.

DE EN

5.8.1

VERHALTEN BEI STÖRUNGEN

FEHLER & SELBSTHILFE

5. Vakkuumpumpe pumpt zu oft zwischen den

Benutzungen

> Undichte Verschlusskappe

Undichte Rohr- oder Schlauchverbindung

>> Prüfen Sie alle Schlauch- oder Rohranschlüs-

se zwischen Toilette und Vakuumeinheit.

6. Verstopfung zwischen Toilette und

Vakuumeinheit

> Unsachgemäße Benutzung der Toilette.

Nichtauflösende Gegenstände in die Toilette

gespült.

>> Stellen Sie sicher, dass die Toilette sachgemäß

benutzt wird.

Spülen Sie keine nichtauflösende Gegenstän-

de ( Windeln, Gesichtstücher, Papiertücher

etc.) oder übermäßig festes Toilettepapier in

die Toilette.

Wenn die angegebenen Massnahmen bei der

Störbehebung nicht weiterführen, wenden Sie

sich bitte an den autorisierten Dometic

Kundendienst.

TROUBLESHOOTING GUIDE

FAULTS & ACTION YOU CAN TAKE

5. Vacuum pump running too much between

flushes

> Flush ball leaks

Vacuum line leaks

>> Inspect all piping connections between toilet

and vacuum unit.

6. Blockage between toilet and vacuum unit

> Improper operation of toilet.

Flushing non-dissolving objects down toilet.

>> Make sure toilet is being operated correctly.

DO NOT flush any non-dissolving items (i.e.

napkins, facial tissue, paper towels etc.)

or excessive toilet tissue down toilet.

If the mentioned remedies do not help to solve

the failure, please contact the authorized

Customer Service Center of Dometic.

QUE FAIRE EN CAS DE PANNES

PANNES & SOLUTION AVEC LES PROPRES

MOYENS

5. La pompe à vide pompe trop souvent entre

les utilisations.

> Le capuchon de fermeture présente une fuite.

Raccordement de tube ou de flexible non

étanche.

>> Contrôlez tous les raccordements de tubes

ou de flexibles entre le W.-C. et l'unité à vide.

6. Engorgement entre le W.-C. et l'unité à vide.

> Mauvaise utilisation du W.-C.

Des objets qui ne se désagrègent pas ont été

jetés dans le W.-C.

>> Assurez-vous que le W.-C. est correctement

utilisé.Ne jetez pas d'objets qui ne se désagrè-

gent pas (couches, lingettes, serviettes en

papier, etc.) ou du papier hygiénique très

résistant dans le W.-C.

Si les mesures indiquées n'apportent pas de

solution dans l'élimination de la panne, veuil-

lez vous adresser au service clientèle autorisé

Dometic

HANDELWIJZE BIJ STORINGEN

FOUTEN & DOE-HET-ZELF-HULP

5. De vacuum pomp pompt tussen het gebruik

te vaak.

> Lekkende afsluitdop.

Lekkende buis- of slangverbinding.

>> Controleer alle slang- en buisaansluitingen

tussen toilet en vacuum onderdeel.

6. Verstopping tussen het toilet en het vacuum

onderdeel.

> Verkeerd gebruik van het toilet.

Er zijn niet oplosbare voorwerpen in het toilet

gegooid.

>> Verzekert u zich ervan, dat het toilet doelmatig

wordt gebruikt. Gooi nooit nietoplosbare voor-

werpen (luiers, make-up-doekjes, papieren

zakdoekjes etc.) of te vast toiletpapier in het

toilet.

Als de hier aangegeven tips u niet verder hel-

pen, neemt u dan contact op met de erkende

Dometic klantenservice.

DE EN

5.8.2

66..00

EINBAU

Das Vakuum-Sanitär-System ist für den

Einbau in Wohnwagen oder Reisemobilen

vorgesehen. Sämtliche Komponenten des

Systems müssen in frostfreien Bereichen

eingebaut werden.

TECHNISCHE DATEN

Spannungsversorgung : 12 V Gleichspannung,

Dauerversorgung, Unterspannungsabschaltung

fahrzeugseitig vorsehen.

tromaufnahme: 1,5 A während Laufzeit der

Pumpe

Laufzeit der Pumpe:

max. 60-70 Sek. (abhängig

vom Kasetteninhalt und verlegter Rohrlänge)

Kasetteninhalt gesamt:

ca. 25 Liter

davon Kasetteninhalt

Fäkalien: ca. 14 Liter

Chemische Zusätze:

nicht erforderlich

oilettenpapier: max. 2-lagig verwenden

Filterwechsel:

je nach Benutzung, spätestens

alle 3 Jahre (Art.Nr.: 242 6001-14/1)

Abmessungen

: (H x B x T in mm)

oilette

420 x 360 x 430

Basisst

ation mit Kassette

305 x 269 x 548

INSTALLATION

The vacuum toilet is intended for installation in

caravans or motor homes.

All parts of the toilet-system have to be

installed in a frost-free area.

TECHNICAL DATA

Voltage supply: 12V DC, permanent supply,

undervoltage fuse to be provided for on the vehicle.

Current consumption:

1,5 A whilst the pump is

running

Pump running time:

max. 60-70 sec. (depen-

ding on cassette content and lenght of pipes laid)

otal cassette conten: approx. 25 litres

of this cassette content

excrements: approx. 14 litres

Chemical additives :

not required

oilet paper:

use with a max. of 2 layers

Changing the filter:

depending on frequency

used, at the latest every 3 years

(spare part nr. : 242 6001-14/1)

Dimensions

: (H x W x D in mm)

oilete

420 x 360 x 430

Base station with cassette

305 x 269 x 548

INSTALLATION

Le système sanitaire à vide est prévu pour le

montage dans des caravanes ou des cam-

ping-cars. T

ous les éléments du système

doivent être montés dans des zones qui

ne gèlent pas.

DONNÉES TECHNIQUES

Alimentation en tension : 12V CC, alimentation

permanente, coupure à minimum de tension pré-

vue côté véhicule.

Puissance absorbée : 1,5 A pendant la durée

de fonctionnement de la pompe

Durée de fonctionnement de la pompe :

60 à

70 s maximum (selon le contenu du caisson et la

longueur de tubes posés)

Contenu tot

al de caisson: env. 25 Liter

dont contenu de caisson

matières fécales env. 14 Liter

Additifs chimiques:

non nécessaire

Papier hygiénique:

utiliser du papier à 2

épaisseurs maximum

Remplacement du filtre:

selon l'utilisation, au

plus tard tous les 3 ans (réf.: 242 6001-14/1)

Dimensions:

(H x L x P en mm)

Toilette.

420 x 360 x 430

Station de base avec réservoir

305 x 269 x 548

INSTALLATIE

Het vacuum sanitair systeem is voor monta-

ge in caravans en campers bedoeld. Alle

componenten van het systeem moeten op

een vriesvrije plaat

s worden ingebouwd.

TECHNISCHE GEGEVENS

Voedingsspanning : 12V gelijkspanning, conti-

nue spanning, uitschakeling bij onderspanning

aan de kant van het voertuig moet aanwezig zijn.

troomopname: 1,5 A als de pomp loopt

Looptijd van de pomp:

max. 60-70 sec. (al naar

gelang de vulling van de cassette en de gemonte-

erde buislengte)

olume van de cassette totaal: ca. 25 Liter

darvaan volume van de cassette van de

fecalien: ca. 14 Liter

Chemische toevoegingen:

niet noodzakelijk

oiletpapier:

max. met 2 lagen

isselen van de filter: al naar gelang het

gebruik, ten laatste om de drie jaar

(Art.Nr.: 242 6001-14/1)

Afmetingen : (H x B x D in mm)

oilet

420 x 360 x 430

Basisstation met cassette

305 x 269 x 548

DE EN

6.1

66..00

6.1

BEFESTIGUNG DER TOILETTE

Die Toilette muss waagerecht aufgestellt wer-

den.

Verwenden Sie die mitgelieferten vier

Schrauben zur Befestigung auf dem

Fahrzeugboden.

Die Schrauben werden anschließend mit vier

Kappen abgedeckt.

ANSCHLUSS WASSERVERSORGUNG

Die Wasserversorgung erfolgt mit Hilfe einer

Pumpe ( kann auch die vorhandene Pumpe

im Fahrzeug sein) und einer Schlauchver-

bindung aus dem Frischwasserbehälter.

Befestigen Sie den Anschluss der Wasser-

versorgung mit einer Schlauchschelle am

Wassereinlass der Toilette.

FIXATION OF THE TOILET

The toilet must be installed horizontally.

Use the screws included in the delivery for

fastening it to the floor of the vehicle.

The screws are then covered with the four

caps.

CONNECTION OF WATER SUPPLY

The water supply is provided with the aid of a

pump (this can also be the pump available in

the vehicle) and a hose connection from the

fresh-water container.

Fasten a hose clamp to the water-supply

connection.

FIXATION DE TOILETTE

La toilette doit être posé de niveau.

Pour la fixation sur le sol du véhicule, utilisez

les quatre vis fournies.

Les vis vont être ensuite recouvertes avec

quatre capuchons.

RACCORDEMENT D'ALIMENTATION EN

EAU

L'alimentation en eau a lieu à l'aide d'une

pompe (il peut également s'agir de la pompe

existante dans le véhicule) et d'un raccorde-

ment par flexible en provenance du réservoir

d'eau fraîche.

Fixez le raccordement de l'alimentation en

eau avec un collier au niveau de l'entrée

d'eau du W.-C.

MONTEREN VAN HET TOILET

Het toilet moet horizontaal worden opge-

bouwd.

Gebruik de meegeleverde vier schroeven

voor de montage op de bodem van het voer-

tuig.

De schroeven worden aansluitend met vier

kappen afgedekt.

AANSLUITING WATERVOORZIENING

De watervoorziening geschiedt d.m.v. een

pomp (dit kan ook de aanwezige pomp in het

voertuig zijn) en een slang uit het reservoir

met vers water.

Monteer de aansluiting van de watervoorzie-

ning met een slangklem aan de waterinlaat

van het toilet.

DE EN

FR NL

6.3

6.2

B C

6.3

6.2

min 100mm

VERBINDUNGSROHRE

Die Verbindungsrohre (DN 40) von der

Vakuumkassette zur Toilette müssen absolut

luftdicht und mit einem 180°-Bogen instal-

liert werden. Der 180°-Bogen ermöglicht die

komplette Entleerung der Rohre, z. B. zur

Außerbetriebnahme im Winter.

Die maximale Rohrlänge von Toilette bis

zur Kassette beträgt ca. 8m!

Ist aus Verlegungsgründen eine Kürzung der

Rohre nötig, muss die Sägestelle entgratet

und die Rohre von außen angefast werden.

Die verlegten Rohre müssen ca. alle 0,8 m

mit einer Rohrschelle (40x15) spannungsfrei

befestigt werden.

Der maximale Höhenunterschied der Rohr-

verbindungen von Toilette zur Kassette darf

0,8 m nicht überschreiten.

Verlegen Sie die Rohre immer rechtwinklig

und schieben Sie die Rohre soweit wie mög-

lich ineinander.

CONNECTING PIPES

The installation of the connecting pipes (DN

40) from the vacuum cassette to the toilet

must be completely airtight and include a

180°-bend! The complete emptying of the

pipes is enabled by this 180°-bend, e.g. to

put the system out of operation in winter.

The maximum length of the pipes from

the toilet to the cassette is approx. 8 m!

If the pipes have to be shortened for laying

purposes, the place where it is sawn must be

deburred and the pipes chamfered from the

outside.

The laid pipes must be fastened without any

strain with a pipe clip (40x15) approx. every

0.8 m.

The maximum difference in height of the pipe

connections from the toilet to the cassette

must not exceed 0.8 m

Always lay the pipes at right angles and

slide the pipes into each other as far as pos-

sible.

TUBES DE RACCORDEMENT

Les tubes de raccordement (DN 40) du cais-

son vers le W.-C. doivent être absolument

étanches et posés avec un coude de 180°.

Le coude de 180° permet le vidage complet

des tubes, par exemple lors de la mise hors

service en hiver.

La longueur maximale de tube du W.-C.

jusqu'au caisson est d'environ 8 m !

Si les tubes doivent être raccourcis pour des

motifs de pose, l'emplacement scié doit être

ébarbé et les tubes doivent être saisis de

l'extérieur.

Les tubes posés doivent tous être fixés tous

les 0,8 m avec un collier approprié (40x15)

sans exercice de tension.

La différence de hauteur maximale des rac-

cordements de tubes du W.-C. au caisson ne

doit dépasser 0,8 m.

Posez toujours les tubes à angles droits et

poussez les tubes le plus possible les uns

dans les autres.

VERBINDINGSBUIZEN

De Verbindingsbuizen (DN 40) van de vacu-

um cassette naar het toilet moeten absoluut

luchtdicht zijn en met een boog van 180°

geinstalleerd worden. De boog van 180°

maakt de volledige leging van de buizen

mogelijk, bijvoorbeeld bij het buiten werking

zetten in de winter.

De maximale lengte van de buis van het

toilet tot aan de cassette bedraagt ca. 8 m!

Moeten de buizen vanwege de verlegging kor-

ter gemaakt worden, moet de plaats

waar gezaagd is afgebraamd en de buizen

aan de buitenkant afgeschuind worden.

De verlegde buizen moeten om de 0,8 mtr

met een buisklem (40x15) spanningsvrij wor-

den bevestigd.

Het maximale verschil in hoogte van de buis-

verbindingen van het toilet naar de cassette

mag niet meer dan 0,8 mtr zijn.

De buizen altijd rechthoekig verleggen en

deze zo ver mogelijk in elkaar schuiven.

DE EN

6.4

BEFESTIGUNG DER RÜCKWAND DER

BASISSTATION

Bodenplatte und Rückwand müssen auf

demselben Fahrzeugelement montiert wer-

den!

Die Rückwand der Basisstation wird mit insgesamt

vier Schrauben rechtwinklig zur Entnahmeöffnung

auf einem ebenen Boden montiert. Der Boden

muss genügend Festigkeit haben, um das Gewicht

der Kassette zu tragen. Achten Sie beim Einbau

darauf, dass die frei beweglichen Teile der

Rückwand nicht in Berührung kommen mit

anderen Gegenständen im gleichen Raum.

BEFESTIGUNG DER BODENPLATTE DER

BASISSTATION

1. Die Bodenplatte der Basisstation wird an der

Rückwand befestigt. Der Boden ist mit zwei

“Nasen” (A) versehen, die in die entsprechenden

Aussparungen der Rückwand der Basisstation ein-

geschoben werden müssen.

Achten Sie darauf, dass der Anschluss (B) für

den Kohlefilter in der dafür vorgesehenen

Position sitzt!

2. Die Bodenplatte der Basisstation wird mit dem

Fahrzeugboden verschraubt (Schrauben nicht mit-

geliefert.

3. Der Entlüftungsschlauch (C) wird durch den

Fahrzeugboden nach außen geführt.

FIXATION OF THE REARWALL OF THE

BASE STATION

The base plate and the rear wall must be

assembled on the same vehicle element.

The rear wall of the base station is mounted on a

level floor at right angles to the outer door using

all 4 screws. The floor must be strong enough to

support the weight of the cassette. Please take

care at the installation, that the freely mobile

parts at the rear side do not come in contact

with other objects in the same room.

FIXATION OF THE FLOOR PLATE OF THE

BASE STATION

1. The floor plate of the base station is fixed to the

rear wall. The floor has two lugs (A), that have to

be pushed into the respective gaps in the rear

wall of the base station.

Make sure that the connection (B) for the car-

bon filter fits into the place provided!

2. The floor plate of the base station is screwed to

the floor of the vehicle.

3. The ventilation hose (C) is conducted through

the vehicle floor to the exterior.

FIXATION DU PANNEAU ARRIÈRE DE LA

STATION DE BASE

La plaque de sol et le panneau arrière doi-

vent être impérativement montés sur le

même élément du véhicule !

Le panneau arrière de la station de base est fixé

avec 4 vis au total, à angle droit par rapport à l'ou-

verture de prélèvement sur un sol plan. Le sol doit

être suffisamment résistant pour supporter le

poids du caisson. Lors de la pose, veillez à ce

que les éléments mobiles du panneau arrière

ne touchent pas d'autres éléments dans la

même pièce.

FIXATION DE LA PLAQUE DE SOL DE LA

STATION DE BASE

1. La plaque de sol de la station de base est fixée

sur le panneau arrière. Le fond présente deux

tenons (A) qui doivent être impérativement insérés

dans les évidements correspondants du panneau

arrière de la station de base.

Veillez à ce que le raccordement (B) pour le fil-

tre à charbon soit installé dans la position pré-

vue!

2.La plaque de sol de la station de base est vis-

sée avec le sol du véhicule. (les vis ne sont pas

contenues dans la livraison)

3. Le flexible d'aération (C) est acheminé vers

l'extérieur par le sol du véhicule.

BEVESTIGING VAN DE ACHTERWAND

VAN HET BASISSTATION

De bodemplaat en de achterwand moeten

op hetzelfde voertuigonderdeel worden

gemonteerd!

De achterwand van het basisstation wordt met in

totaal 4 schroeven haaks op de uitnameopening

op een vlakke vloer gemonteerd. De vloer moet

stabiel genoeg zijn om het gewicht van de casset-

te te dragen. Er moet bij de montage op gelet

worden, dat de vrij bewegende delen van de

achterwand niet in aanraking komen met ande-

re voorwerpen in dezelfde ruimte.

BEVESTIGING VAN DE BODEMPLAAT

VAN DE BASISSTATION

1. De bodemplaat van de basisstation wordt aan

de achterwand gemonteerd. De bodem is voor-

zien van twee neuzen (A), die in de betreffende

uitsparingen van de achterwand van het basissta-

tion geschoven moeten worden..

Let op, dat de aansluiting (B) voor de koolfil-

ter op de daarvoor bestemde plaats zit!

2. De bodemplaat van het basisstation wordt op

de vloer van het voertuig vastgeschroefd (de

schroeven worden niet meegeleverd).

3. De ontluchtingsslang (C) wordt door de vloer

van het voertuig naar buiten geleid.

DE EN

6.5

6.6

6.5

6.6

ELEKTRISCHE INSTALLATION

AAUUSSFFÜÜHHRRUUNNGG DDEERR EELLEEKKTTRRIISSCCHHEENN IINNSSTTAALLLLAATTIIOONN

NNUURR DDUURRCCHH FFAACCHHPPEERRSSOONNAALL !!

ANSCHLUSS LED-ANZEIGE-PANEL

Das 4-adrige, codierte Verbindungskabel (A)

(Kabelquerschnitt 1mm²) wird gemäß den Abbild-

ungen an die Platine angeschlossen. Zur Kabel-

durchführung an der bezeichneten Stelle ein Loch

vorbereiten, Anzeigeeinheit mit einer Schraube

fixieren und abschließend ausrichten.

ANSCHLUSS MIKROSCHALTER

Bei Fahrzeugen, die nicht mit einem Druckwas-

sersystem sondern einer bedarfsabhängigen

Pumpe ausgestattet sind, muss der integrierte

Mikroschalter zur Ansteuerung der Pumpe ange-

schlossen werden. Der Mikroschalter (A) wird in

den Stromkreis der Tauchpumpe geschaltet, so

dass beim Betätigen des Pedals die Pumpe über

den Mikroschalter aktiviert wird.

Bei Fahrzeugen mit druckabhängiger Pumpe ist

dieser Anschluss nicht erfoderlich.

12V-ANSCHLUSS

Schließen Sie an den Anschlussklemmen

polrichtig an: ROT + WEISS -

Die Anschlussleitung muss fahrzeugseitig mit

einer 7,5 A - Sicherung (träge) abgesichert

sein. Verwenden Sie einen Kabelquerschnitt

von min. 4mm² (s. Schaltschema ).

Die Bordbatterie sollte mit einer Unterspannungs-

abschaltung gesichert sein.

ELECTRICAL INSTALLATION

EELLEECCTTRRIICCAALL IINNSSTTAALLLLAATTIIOONN MMUUSSTT BBEE CCAARRRRIIEEDD OOUUTT

BBYY QQUUAALLIIFFIIEEDD PPEERRSSOONNNNEELL OONNLLYY !!

CONNECTION LED-DISPLAY UNIT

The 4-strand, coded connection cable (A) (cable

cross-section 1 mm²) is connected to the circuit

board as shown in the figures. Prepare a hole for

the cable laid as shown, affix the display unit with

a screw and adjust it afterwards.

MICROSWITCH CONNECTION

For vehicles that are not equipped with a pressuri-

zed water system, the integrated microswitch for

controlling a pump must be connected.

The microswitch (A) is connected in the circuit of

the submergible pump so that the pump is activa-

ted via the microswitch when the pedal is pressed.

This connection is not necessary in vehicles with a

pressure controlled pump.

12VDC - CONNECTION

Connect by right polarity :

RED + WHITE -

The connection cable must have a cross-section of

at least 4 mm². It must be protected by an 7,5A -

fuse (see wiring diagram). The on-board battery

should be protected by an undervoltage cut-out.

INSTALLATION ÉLECTRIQUE

EEXXÉÉCCUUTTIIOONN DDEE LL''IINNSSTTAALLLLAATTIIOONN ÉÉLLEECCTTRRIIQQUUEE UUNNII-

QQUUEEMMEENNTT PPAARR UUNN EEXXPPEERRTT AAUUTTOORRIISSÉÉ !!

RACCORDEMENT DU PANNEAU INDICATEUR

Le câble de raccordement codé à 4 conducteurs

(A) (section de câble 1 mm²) est raccordé sur la

platine selon les figures. Préparez un trou pour le

passage du câble à l'emplacement indiqué. L'unité

d'affichage à LED est fixée avec une vis, puis aju-

stée.

RACCORDEMENT DU MICRORUPTEUR

Pour les véhicules qui ne sont pas équipés d'un

système d'eau sous pression mais d'une pompe

fonctionnant selon les besoins, le microrupteur inté-

gré destiné à la commande de la pompe doit être

également raccordé. Le microrupteur (A) est monté

dans le circuit électrique de la pompe submersible,

ce qui conduit à l'activation de la pompe via le

microrupteur lorsque la pédale est actionnée. (voir

le schéma des connexions)Pour les véhicules équi-

pés d'une pompe asservie à la pression, ce raccor-

dement n'est pas nécessaire.

RACCORDEMENT 12V

En veillant à respecter la polarité, raccordez sur

les bornes de raccordement: ROUGE + / BLANC -

Le câble de raccordement doit être protégé côté

véhicule avec un fusible de 7,5 A (à action retar-

dée). Utilisez une section de câble d'au moins

4 mm² (voir le schéma des connexions). La batterie

de bord devrait être protégée avec un dispositif de

coupure à minimum de tension.

ELEKTRISCHE INSTALLATIE

DDEE EELLEEKKTTRRIISSCCHHEE IINNSSTTAALLLLAATTIIEE UUIITTSSLLUUIITTEENNDD

DDOOOORR VVAAKKPPEERRSSOONNEEEELL LLAATTEENN UUIITTVVOOEERREENN!!

AANSLUITING LED-INDICATOR-PANEL

De vierdraads gecodeerde verbindingskabel (A)

(kabeldiameter 1 mm2) wordt volgens de afbeel-

dingen op de printplaat aangesloten. Voor de

kabeldoorvoer op de aangegeven plaats een gat

maken. Het LED display wordt met een schroef

gefixeerd en daarna gepositioneerd.

AANSLUITING MIKROSCHAKELAAR

Bij voertuigen, die geen drukwatersysteem, maar

een behoefteafhankelijke pomp hebben, moet de

geïntegreerde mikroschakelaar voor het aansturen

van de pomp worden aangesloten. De mikro-

schakelaar (A) wordt in de stroomkring van de

onderwaterpomp geschakeld, zodat de pomp bij

pedaaldruk via de mikroschakelaar geactiveerd

wordt. Bij voertuigen met een drukafhankelijke

pomp is deze aansluiting niet noodzakelijk.

12V-AANSLUITING

Aan de aansluitklemmen op de juiste pool aan-

sluiten: ROOD + WIT -

De aansluitkabel moet aan de kant van het voer-

tuig een zekering van 7,5 Amp. (traag) hebben.

De kabeldiameter moet minstens 4 mm² bedra-

gen (zie schakelschema). De voertuig-accu moet

met een uitschakeling bij onderspanning gezekerd

zijn.

DE EN

6.7.1

ELEKTISCHE INSTALLATION

Die Stromversorgung muss folgende

Leistungsdaten aufweisen:

Fahrzeugbatterie:

Spannung > 11,5 V

Spitzenstrom (kurzfristig) 7,5 Amp. Träge

Sicherung in der Zuleitung verwenden!

Diese Werte werden von üblichen

Fahrzeugbatterien erreicht.

Netzgerät:

Bei der Verwendung eines geregelten

Festspannungs-Netzgerätes (z. B. beim Einsatz in

Wochenendhäusern) sollte ebenfalls auf die

Einhaltung dieser Werte geachtet werden. Übliche

Nennspannung der Netzgeräte 13,8 V bei 6 A.

Die Steuerelektronik ist mit einer Überlastsiche-

rung (Poly-Switch) ausgerüstet. Diese Sicherung

schützt den Motor vor unzulässig hohen Strömen

(z. B. auch bei älteren oder schlecht gewarteten

Batterien, die weniger als die erforderlichen min.

11,5 V Spannung liefern). Für den Fall, dass diese

Sicherung anspricht (gelbe LED leuchtet an der

Kontroll-Anzeige), ist die Stromversorgung zu

überprüfen und die Einhaltung der genannten

Werte ist sicherzustellen.

Nach einem RESET (kurzfristige Unterbrechung

des Stromkreises z. B. durch Herausnehmen der

Kassette) und einer kurzen Abkühlzeit (ca. 1 min)

ist das System wieder betriebsbereit.

ELECTRICAL INSTALLATION

The power supply must comply with the follo-

wing performance data:

Vechicle battery:

Voltage > 11,5 V

Peak current (short-term) 7,5 Amp. Use slow-

acting fuse in the feed line!

These values are reached in the standard vehicle

batteries.

Power pack:

When using a controlled fixed-voltage power pack

(e.g. for application in weekend homes) one

should similarly make sure that these values are

adhered to. Normal rated voltage for power packs

with 13.8 V at 6 A.

The control electronics are equipped with an over-

load protection (Poly Switch). This fuse protects

the motor against excessively high currents (e.g.

also for older or badly serviced batteries, that sup-

ply less than the required minimum voltage of 11.5

Volt ). Should this fuse be activated (yellow LED

illuminates on the control display), it is necessary

to check the power supply and ensure that the

given values are adhered to.

After a RESET (short-term interruption of the elec-

tric circuit, e.g. by removing the cassette) and a

short cooling-down period (approx. 1 min) the

system is ready for.

INSTALLATION ÉLECTRIQUE

L'alimentation en courant doit présenter les

caractéristiques suivantes:

Batterie du véhicule:

Tension > 11,5 V

Courant de crête (court terme) 7,5 Amp. Utiliser

un fusible à action retardée pour la conduite d'a-

menée! Ces valeurs ne sont pas atteintes par les

batteries de véhicule courantes.

Bloc d'alimentation:

Lorsqu'un bloc d'alimentation à tension fixe régu-

lée est utilisé (par exemple dans des résidences

secondaires), il est important de veiller au respect

de ces valeurs. Tension nominale courante des

blocs d'alimentation 13,8 V avec 6 A.

L'électronique de commande est équipée d'un

fusible de surcharge (poly-switch). Ce fusible pro-

tège le moteur de courants élevés non autorisés

(par exemple dans le cas de vieilles batteries ou

de batteries mal entretenues qui fournissent une

tension inférieure à la tension minimum exigée de

11,5 V). Pour le cas où ce fusible se déclencherait

(la LED jaune s'allume sur l'indicateur de contrô-

le), l'alimentation électrique doit être contrôlée et

le respect des valeurs indiquées doit être garanti.

Suite à un RESET (brève interruption du circuit

électrique suite au retrait du caisson par exemple)

et suite à un bref délai de refroidissement (env. 1

min.), le système est de nouveau prêt à fonction-

ner.

ELEKTRISCHE INSTALLATIE

Voor de stroomvoorziening gelden de volgen-

de prestatievereisten:

Voertuig-accu:

Spanning > 11,5 V

Piekstroom (gedurende korte tijd) 7,5 A In de voe-

dingsleiding moet een trage zekering worden

gebruikt! Deze waarden worden door gangbare

voertuig-accu's bereikt.

Voedingsapparaat:

Bij het gebruik van een geregeld verdeelnet-voe-

dingsapparaat (b.v. in weekendhuisjes) moet er

ook op gelet woorden, dat deze waarden worden

bereikt. Gangbare nominale spanning van de voe-

dingsapparaten is 13,8 V bij 6 A.

De besturingselektronica is met een zekering

tegen overbelasting uitgerust (Poly-Switch). Deze

zekering beschermt de motor tegen te hoge

stroom. (b.v. ook voor oudere of slecht onderhou-

den accu's, die minder dan de vereiste min. 11,5V

spanning leveren) voor het geval, dat deze zeke-

ring reageert (geel LED licht op de controle indi-

cator op) moet de stroomvoorziening gecontro-

leerd worden en er moet aan de genoemde waar-

den worden voldaan.

Na een RESET (korte onderbreking van de

stroomkring b.v. door het verwijderen van de cas-

sette) en een korte afkoeltijd (ca. 1 min.) is het

systeem weer gereed voor gebruik.

DE EN

6.7.2

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Dometic VT 2500, VT2500 User manual

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