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ABB STOTZ-KONTAKT
2CDC 106 008 M5703
Relais de surcharge thermique TA 450 SU V1000
DâaprĂšs la norme IEC/EN 60 ... 947-1/-4-1/-5-1 sur les commutateurs basse tension,
Directive 94/9/CEE sur les zones protégées contre les déflagrations,
Norme EN 60079-14 sur les appareils électriques utilisés dans les zones à risque de déflagration
Informations générales
Le relais de surcharge thermique TA 450 SU V1000 avec transformateur de saturation est proposé dans 8 gammes de tension
diffĂ©rentes : 40 â 400 A.
La fonction de déclenchement est assurée par 3 déclencheurs à surcharge à retardement bimétalliques utilisant les
transformateurs de saturation pour fonctionner.
Le relais de surcharge thermique est rĂ©glĂ© Ă lâaide dâun index situĂ© sur le devant de façon Ă dĂ©finir le courant nominal de
consommation.
Le réarmement aprÚs un déclenchement peut intervenir au choix en mode manuel (Man) ou automatique (Aut). Le bouton de
réarmement prévu pour le mode manuel est également utilisable pour le déclenchement.
Les positions sélectionnables sont R et RO:
R RĂ©armement seul
RO Réarmement et déclenchement pour des applications spéciales
comme par exemple la fonction test circuit de commutation pour les démarreurs et la
combinaison de contacteur.
Données en matiÚre de sécurité :
Dans les applications destinées à la protection des moteurs, dans le domaine EEx-e,
lâappareil doit uniquement ĂȘtre mis en service en mode de rĂ©armement manuel. En effet,
le mode de réarmement automatique peut redémarrer automatiquement aprÚs un
déclenchement, ce qui peut entraßner des incidents matériels ou corporels.
Transport, entreposage
⹠Les relais de surcharge ABB sont emballés sur le lieu de fabrication, en fonction du mode de transport convenu.
âą Ăvitez les coups et les chocs.
âą Soyez attentif en ce qui concerne les dĂ©gĂąts susceptibles dâaffecter lâemballage ou lâappareil.
âą Entreposez lâappareil dans un endroit sec et Ă lâabri des intempĂ©ries.
âą Maintenez lâappareil Ă lâabri des salissures.
Montage
Le montage, le branchement Ă©lectrique et la mise en marche doivent ĂȘtre rĂ©alisĂ©s par un personnel qualifiĂ© uniquement.
Respectez les conditions et les spĂ©cifications prĂ©cisĂ©es par le fabricant de lâinstallation. En cas de non respect Ă ces rĂšgles de
sĂ©curitĂ©, la protection de lâutilisateur/du moteur contre les risques dâexplosion nâest plus assurĂ©e.
Les appareils de la série TA 450 SU autorisent le montage sur les contacteurs ABB A210, A260 et A300.
Pour plus de précisions sur les différentes combinaisons, reportez-vous aux tables de coordonnées, que vous pourrez
consulter sur Internet. Le branchement est réalisé en introduisant les angles de raccordement dans les bornes de
raccordement, en suspendant les crochets moulés et en resserrant les vis bornes.
VĂ©rification du fonctionnement avant la mise en marche
Appuyer sur le bouton pour réarmer le relais.
Le déclenchement du relais sŽobtient en poussant le bouton de déclenchement.
Le contact 95-96 sâouvre, le contact 97-98 se ferme.
LŽindicateur de la position des contacts est rouge à lŽétat déclenché.
Fonctionnement
âą RĂ©glage du courant nominal moteur sur lâindex de rĂ©glage frontal. Le rĂ©glage de lÂŽintensitĂ© de rĂ©glage se fait par
positionnement de IŽindex de réglage au cran de la valeur désirée en face de la flÚche.
âą Le temp
s de réponse lu sur le point de coordonnées I
A
/I
N
doit ĂȘtre infĂ©rieur au temps dâĂ©chauffement t
E
du moteur. La
vĂ©rification que cette condition est bien remplie est rĂ©alisĂ©e Ă lâaide de la courbe de dĂ©clenchement. Les courbes de
dĂ©clenchement correspondantes sont reproduites dans ce document. Elles peuvent Ă©galement ĂȘtre demandĂ©es auprĂšs
du fabricant.
⹠Les moteurs destinés au démarrage en charge (temps de démarrage > 1.7 x t
E
â temps) doivent bĂ©nĂ©ficier de
protections conformes au certificat CEE de contrĂŽle pour les moteurs EEx e, sous la forme dâun contrĂŽle du dĂ©marrage.
âą Les trois relais principaux doivent ĂȘtre sous tension afin dâatteindre les propriĂ©tĂ©s spĂ©cifiĂ©es pour les appareils.
⹠La mise en service doit uniquement se faire en local fermé sans contrainte supplémentaire (poussiÚre, vapeurs
corrosives, gaz nocifs).
âą Lâutilisation dans des locaux poussiĂ©reux et humides doit intervenir avec la protection appropriĂ©e.
âą Les applications Ex requiĂšrent la justification de lâefficacitĂ© des installations de protection installĂ©es avant toute mise en
service.
Au moment de choisir le relais de surcharge, il convient de vérifier la conformité du modÚle envisagé aux courbes de déclenchement.
Les valeurs de référence sont celles concernant le rapport entre le courant de démarrage I
A
au courant nominal I
N
ainsi que le temps t
E
le plus faible, qui doivent ĂȘtre visĂ©es dans le certificat de conformitĂ© du PTB ou dans le certificat de contrĂŽle CEE pour le moteur ainsi
que sur la plaque signalétique de ce dernier. Le relais doit se déclencher dans le temps t
E
, autrement dit, la courbe de déclenchement
à froid doit se situer en deçà du point de coordonnées I
A
/I
N
et du temps t
E
.
F