Ferrari 575M Maranello Owner's manual

MOTORE ENGINE MOTEUR MOTOR

3 . 1

USO E MANUTENZIONE

OWNER’S MANUAL

NOTICE D’ENTRETIEN

BETRIEBSANLEITUNG

3 . 2

MOTORE ENGINE MOTEUR MOTOR

3 . 3

SERVIZIO ASSISTENZA

Le informazioni contenute nel presen-

te libretto sono quelle necessarie al-

l’uso ed alla buona conservazione

della vettura.

Attenendosi scrupolosamente alla

osservanza di esse, il Proprietario

potrà sicuramente trarre dalla sua

vettura le maggiori soddisfazioni ed

i migliori risultati.

Consigliamo inoltre di fare eseguire

tutte le operazioni di manutenzione

e di controllo presso le nostre Agen-

zie o presso le Officine da noi auto-

rizzate, poichè dispongono di per-

sonale specializzato e di attrezza-

ture adeguate.

Vedi libretto “Organizzazione di ven-

dita e assistenza” per la dislocazio-

ne dei Concessionari e Servizi Au-

torizzati Ferrari.

Il Servizio Assistenza Tecnica della

Ferrari è a completa disposizione dei

Signori Clienti per tutte le informa-

zioni ed i consigli richiesti.

CUSTOMER SERVICE

The information contained in this

Owner’s Manual is limited to that

necessary for the use and good

maintenance of your car.

Provided service schedules are re-

spected, you can be sure of obtain-

ing maximum satisfaction and opti-

mum results from your car.

We strongly recommend that you

have all maintenance and service

operations carried out by Ferrari

Service Centres or Authorized Work-

shops only, where skilled personnel

and special tools are available.

Refer to the “Sales and Service Or-

ganisation” booklet for details on

your nearest Authorized Ferrari

Dealers and Service Centres.

Ferrari Technical Service is at the

Customers’ disposal for any further

information or advice concerning

their cars.

SERVICE D’ASSISTANCE

Cette notice contient les instructions

nécessaires pour une utilisation et

un entretien idéaux de la voiture.

En se tenant scrupuleusement à ces

instructions, le propriétaire pourra

obtenir les meilleures satisfactions

et performances de la voiture.

En tout cas, nous conseillons de

confier les opérations d’entretien et

de contrôle aux Centres ou aux Ate-

liers agréés Ferrari qui disposent de

personnel spécialisé et d’équipe-

ments adéquats.

Se référer au carnet “Organisation

de Vente et de Service” pour les

adresses des Concessionnaires et

des Centres Agréés Ferrari.

Le Service d’Assistance Technique

Ferrari est à l’entière disposition des

clients pour tout renseignement ou

conseil.

KUNDENDIENST

In dieser Betriebsanleitung sind die

für Gebrauch und Wartung Ihres

Fahrzeugs erforderlichen Angaben

enthalten.

Damit Sie Fahrvergnügen und Ei-

genschaften Ihres neuen Ferrari

nicht im Stich lassen, ist diesen Hin-

weisen unbedingt Folge zu leisten.

Für sämtliche Inspektionen und

Wartungsarbeiten wenden Sie sich

daher bitte nur an unsere Vertrags-

händler/-Werkstätten, die über Spe-

zialwerkzeug und Fachpersonal ver-

fügen.

Die Anschriften der Vertragshändler

und autorisierten Werkstätten finden

Sie in der Ferrari "Verkaufs- und

Service Organization".

Der technische Ferrari-Service steht

unseren Kunden zu jeder Zeit mit

Rat und Tat zur Seite.

ATTENZIONE

WARNING!

ATTENTION

ACHTUNG

Per la grande potenza

sviluppata dal motore,

si sconsiglia l’uso della

vettura da parte di gui-

datori inesperti.

As its engine is extre-

mely powerful, it is not

recommended that

inexperienced drivers

be allowed to use the car.

A cause de la grande

puissance du moteur, la

voiture devrait être uti-

lisée uniquement par

des pilotes experts.

Aufgrund der starken

Motorleistung wird von

der Benutzung des

Fahrzeugs durch uner-

fahrene Fahrer abgeraten.

3 . 4

MOTORE ENGINE MOTEUR MOTOR

CONSULTAZIONE DEL LIBRETTO

Questo libretto fa riferimento a vet-

ture con due tipi di equipaggiamen-

to:

• cambio meccanico

• cambio elettroattuato “F1”

quindi alcune informazioni possono

variare in funzione del modello.

CONSULTING THE MANUAL

This booklet refers to cars with two

different transmission systems:

• mechanical gearbox

• “F1” electrically-controlled gear-

box

As a consequence, some of the in-

formation contained herein may vary

according to the different model.

CONSULTATION DU CARNET

Ce manuel se réfère à des voitures

équipées de:

• boîte de vitesses mécanique

• boîte de vitesses commandées

électroniquement “F1”

certaines informations varient donc

selon le modèle.

BENUTZUNG DER ANLEITUNG

Die vorliegende Betriebsanleitung

bezieht sich auf zwei verschiedene

Ausrüstungen:

• mit Handschaltgetriebe

• mit elektronisch gesteuertem Ge-

triebe “F1”

Je nach Modell können daher eini-

ge Informationen unterschiedlich

sein.

Per facilitarne la lettura, in funzione

di un rapido orientamento, gli argo-

menti sono stati suddivisi in sezioni

e capitoli. Al loro interno possono

essere individuate facilmente parti

importanti, alle quali è necessario

prestare particolare attenzione:

Nota di estrema atten-

zione: la non osservan-

za delle istruzioni, può

generare una situazio-

ne di pericolo grave per l’incolu-

mità delle persone e l’integrità

della vettura!

Nota importante: indicazione

che permette di mantenere la

perfetta integrità della vettura

e conseguentemente può evi-

tare pericoli alle persone.

To render this manual user-friendly

and thus permit a quick understand-

ing of it, the subjects dealt with have

been divided into sections and

chapters. The most important parts

contained herein, which have to be

carefully read, are clearly highlight-

ed:

Extremely important

note: the non-observ-

ance of the instructions

contained could seri-

ously endanger the passengers’

life and the car parts!

Important note: it permits to

keep the car in perfect working

order and can therefore avoid

any risk for passengers.

Pour faciliter sa lecture, suivant une

orientation rapide, les arguments ont

été sous-divisés en sections et cha-

pitres. A l’intérieur de ces divisions,

on peut repérer les parties importan-

tes, auxquelles il faut prêter particu-

lièrement attention:

Note d’extrême impor-

tance: le non respect de

ces instructions peut

mettre en grave danger

les personnes et l’état de la voi-

ture !

Note importante: indication

permettant de maintenir le bon

fonctionnement de la voiture et

par conséquent d’éviter de

mettre en danger les person-

nes.

Um die Benutzung zu erleichtern,

sind die Inhalte in Abschnitte und

Kapitel gegliedert. Die wichtigsten

Aussagen sind deutlich hervorgeho-

ben.

Besonders wichtiger

Hinweis: Bei Nichtbe-

achten der Anweisun-

gen droht eine schwer-

wiegende Gefährdung Ihrer per-

sönlichen Sicherheit und die Be-

schädigung Ihres Fahrzeugs.

Wichtiger Hinweis: Hilfreiche

Angaben, um den perfekten

technischen Zustand Ihres

Fahrzeugs zu erhalten, und

damit Gefahrensituationen für

seine Insassen zu vermeiden.

ATTENZIONE

WARNING!

ATTENTIONATTENTION

ACHTUNG

MOTORE ENGINE MOTEUR MOTOR

3 . 5

ABBREVIAZIONI

Alcune descrizioni e termini con si-

gnificati particolari, sul presente li-

bretto sono riportati abbreviati:

A.C. -ARIA CONDIZIONATA

ABS -ANTILOCK BRAKING SY-

STEM - sistema antibloccaggio del-

le ruote in frenata

ASR -ANTI SLIP REGULATION -

regolazione dello slittamento in ac-

celerazione

EBD -ELECTRONIC BRAKE-

FORCE DISTRIBUTION - ripartito-

re di frenata a controllo elettronico

ECU -ELECTRONIC CONTROL

UNIT - centralina elettronica di con-

trollo

“F1” -FORMULA 1 - cambio elet-

troattuato derivato da tecnologie im-

piegate nel settore corse.

ABBREVIATIONS

Some words and descriptions rela-

ting to specific components or sy-

stems have been shortened as fol-

lows:

A.C. -AIR CONDITIONING

ABS -ANTILOCK BRAKING SY-

STEM - antilock system for the whe-

els during braking

ASR -ANTI SLIP REGULATION -

slip regulation during acceleration

EBD -ELECTRONIC BRAKE-

FORCE DISTRIBUTION - brake for-

ce distribution with electronic con-

trol

ECU -ELECTRONIC CONTROL

UNIT -

“F1” -FORMULA 1 - electrically-

controlled gearbox, designed on the

basis of technologies used for racing

cars.

ABRÉVIATIONS

Certaines descriptions ayant un

sens particulier sont reportées en

abrégé dans ce carnet comme suit:

A.C. -AIR CONDITIONNÉ

ABS -ANTILOCK BRAKING SY-

STEM - système d’antiblocage des

roues lors des freinages

ASR -ANTI SLIP REGULATION -

réglage du dérapage en accéléra-

tion

EBD -ELECTRONIC BRAKE-

FORCE DISTRIBUTION - réglage

électronique de distribution de frei-

nage entre axe avant et axe arrière

ECU -ELECTRONIC CONTROL

UNIT - boîtier électronique de com-

mande

“F1” -FORMULA 1 - boîte de vites-

ses commandée électroniquement

et créée suivant les technologies uti-

lisées pour les voitures de courses.

ABKÜRZUNGEN

Einige Beschreibungen und Fachau-

sdrücke mit besonderer Bedeutung

werden in der vorliegenden Anleitung

in abgekürzter Form verwendet:

K.A. -KLIMAANLAGE

ABS -ANTILOCK BRAKING SY-

STEM - Antiblockiersystem der

Räder beim Bremsvorgang

ASR -ANTI SLIP REGULATION -

Antriebsschlupfregelung

EBD -ELECTRONIC BRAKE-

FORCE DISTRIBUTION - elektroni-

scher Bremskraftverteiler

ECU -ELECTRONIC CONTROL

UNIT - elektronisches Steuergerät

“F1” -FORMULA 1 - elektronisch

gesteuertes Getriebe, dessen Tech-

nik aus dem Rennsport abgeleitet

ist.

AGGIORNAMENTO

L’alto livello qualitativo della vettura

è garantito da un continuo perfezio-

namento, quindi possono risultare

eventuali differenze fra il presente li-

bretto e la Sua vettura.

Tutte le caratteristiche e illustrazioni

contenute in questo libretto sono re-

lative al momento della stampa.

UPDATING

The high quality of our vehicles is

guaranteed by continuous technical

perfecting, therefore it is possible

that your car somehow differs from

the descriptions contained in this

manual.

All the features and illustrations con-

tained herein are valid as of the date

of publication.

MISE À JOUR

Un perfectionnement permanent des

techniques garantit les prestations de

haut niveau de cette voiture, c’est

pourquoi il se peut que vous trouviez

des différences entre les informations

publiées dans ce carnet et le fonc-

tionnement de votre voiture.

Toutes les descriptions et illustra-

tions dans ce carnet dépendent du

moment où elles ont été publiées.

AKTUALISIERUNG

Das hohe Qualitätsniveau des Fahr-

zeugs wird durch ständige Verbes-

serungen noch weiter gesteigert.

Daher kann die vorliegende Betrieb-

sanleitung in einzelnen Punkten vom

technischen Stand Ihres Fahrzeugs

abweichen.

Alle in dieser Anleitung enthaltenen

technischen Beschreibungen und

Abbildungen entsprechen dem

Stand bei Drucklegung.

3 . 6

MOTORE ENGINE MOTEUR MOTOR

SPARE PARTS

Always insist on genuine FERRARI

spare parts which are available from

all Ferrari Service Centers.

FERRARI warranty is void if non-

genuine Ferrari Spare Parts are

used for the repair.

PIECES DE RECHANGE

Nous recommandons d’utiliser des

pièces de rechange originales FER-

RARI, qui vous seront fournies ex-

clusivement par le Service d’Assis-

tance Ferrari.

En cas d’utilisation de pièces de re-

change pas originales pour la répa-

ration de la voiture, la garantie FER-

RARI n’a plus de validité.

PARTI DI RICAMBIO

Si raccomanda l’uso di parti di ricam-

bio originali FERRARI che devono

essere richieste solo presso i Centri

Assistenziali Ferrari.

La garanzia FERRARI decade se

per la riparazione vengono impiegati

ricambi che non siano Ricambi Ori-

ginali Ferrari.

ERSATZTEILE

Es dürfen ausschließlich FERRARI-

Originalersatzteile eingesetzt wer-

den, die nur bei den FERRARI-Kun-

dendienststellen beantragt werden

können.

Die Gültigkeit der Ferrari-Garantie

erlischt, wenn für Reparatureingrif-

fe Ersatzteile eingesetzt werden, die

nich Ferrari-Original-ersatzteile sind.

TESSERA DI GARANZIA

Ogni vettura nuova è dotata del li-

bretto “Tessera di garanzia e piano

di manutenzione”.

In esso sono contenute le norme per

la validità della garanzia della vettu-

ra.

La tessera di garanzia contiene inol-

tre le manutenzioni periodiche pre-

scritte dal “Piano di Manutenzione”

inserito nel presente libretto alla se-

zione 6.

WARRANTY CARD

Each new vehicle comes with a

“Owner’s Warranty and Service

Book”.

Refer to this booklet for information

on the Warranty and instructions.

The Warranty Card also lists sched-

uled maintenance operations. These

are also given in the “Maintenance

Schedule” in this Owner’s Manual,

section 6.

CARNET DE GARANTIE

Chaque nouvelle voiture est munie

de son “Carnet de garantie et plan

d’entretien”.

Ce carnet indique les conditions de

validité de la garantie de la voiture.

Le carnet de garantie récapitule éga-

lement les opérations périodiques

d’entretien présentées dans le “Plan

d’Entretien” contenu dans cette no-

tice, section 6.

GARANTIEKARTE

Alle Neufahrzeuge verlassen unser

Werk mit “Garantiekarte und War-

tungsplan”.

Hierin sind die Bedingungen der

Fahrzeuggarantie enthalten.

Darüber hinaus finden Sie die im

"Serviceplan" im Abschnitt 6 vorge-

schriebenen regelmäßigen War-

tungsarbeiten.

MOTORE ENGINE MOTEUR MOTOR

3 . 7

CAMBIO “F1”

La vettura può essere dotata di

un sistema di cambio a coman-

do elettroidraulico mediante

leve al volante.

Pur esistendo la possibilità di

utilizzare il sistema in funzio-

ne “Automatico” non è da con-

siderarsi un cambio automati-

co e pertanto per il corretto uti-

lizzo attenersi esclusivamente

a quanto riportato nel presen-

te libretto a pag. 2.69.

“F1”GEARBOX

The vehicle can be equipped

with an electro-hydraulic tran-

smission system, using stee-

ring wheel levers.

Even if the system can be used

in “Automatic” mode, it cannot

be considered as an automa-

tic transmission; therefore,

while operating it, strictly com-

ply with the instructions con-

tained in this Manual, on page

2.69.

BOÎTE DE VITESSES “F1”

La voiture peut être dotée d’un

système de transmission à

commande életro-hydraulique,

géré par des leviers au volant.

Même si le système peut être

utilisé dans le mode de fonc-

tionnement “Automatique”, il

n’est pas à considérer comme

une boîte de vitesse automati-

que. C’est pourquoi, pour l’uti-

liser correctement, il est néces-

saire de respecter scrupuleu-

sement les instructions indi-

quées dans ce cahier à la page

2.69.

“F1”GETRIEBE

Das Fahrzeug kann mit einem

elektrohydraulischen Getriebe-

system ausgestattet sein, das

Lenkradhebel verwendet.

Obwohl die Möglichkeit be-

steht, das Getriebe in Automa-

tik-Funktion zu nutzen, handelt

es sich dabei nicht um ein he-

rkömmliches Automatikgetrie-

be. Um es korrekt zu handha-

ben, müssen daher die auf Sei-

te 2.69 der vorliegenden Anlei-

tung gegebenen Hinweise un-

bedingt befolgt werden.

1

GENERALITA’

GENERAL

GENERALITES

ALLGEMEINES

4

AUTOTELAIO

CHASSIS

FAHRGESTELL

5

IMPIANTO ELETTRICO

ELECTRICAL SYSTEM

INSTALLATION ELECTRIQUE

ELEKTRISCHE ANLAGE

2

USO DELLA VETTURA

CONTROLS RUNNING INSTRUCTIONS

UTILISATION DE LA VOITURE

EINSATZ DES FAHRZEUGES

6

CONTROLLI E MANUTENZIONI

SERVICES AND MAINTENANCES

CONTROLES ET ENTRETIEN

KONTROLLE UND WARTUNG

3

MOTORE

ENGINE

MOTEUR

MOTOR

SOMMARIO SOMMAIRESUMMARY INHALTSVERZEICHNIS

GENERALITA’ GENERAL GENERALITES ALLGEMEINES

1.1

GENERALITA’

Chiavi della vettura ..................1.2

Sistema antifurto ......................1.3

Targhette identificazione ..........1.5

Targhette ..................................1.6

Dimensioni e pesi .....................1.7

Dati principali motore ...............1.8

Prestazioni ...............................1.9

Consumo carburante ...............1.9

Emissioni CO

2

..........................1.9

Rapporti di trasmissione ..........1.9

Cerchi e pneumatici ...............1.10

Impianto elettrico ....................1.10

Rifornimenti ............................ 1.11

GENERAL

Car keys ...................................1.2

Alarm system ...........................1.3

Identification plates ..................1.5

Plates .......................................1.6

Dimensions and weights ..........1.7

Engine main data .....................1.8

Performance.............................1.9

Fuel consumption .....................1.9

CO

2

Emissions .........................1.9

Transmission ratios ..................1.9

Rims and tyres .......................1.10

Electrical system ....................1.10

Capacites ............................... 1.11

GENERALITES

Clés de la voiture .....................1.2

Système antivol ........................1.3

Plaques d’identification ............1.5

Plaquettes ................................1.6

Dimensions et poids ................. 1.7

Données principales du moteur 1.8

Performances ...........................1.9

Consommation d’essence ........ 1.9

Emissions de CO

2

....................1.9

Rapports de transmission ........1.9

Jantes et pneumatiques .........1.10

Installation électrique .............1.10

Ravitaillements ....................... 1.11

ALLGEMEINES

Fahrzeugschlüssel ...................1.2

Diebstahlsicherungssystem .....1.3

Fahrzeugkennschilder .............. 1.5

Kennschilder ............................1.6

Abmessungen und Gewichte ...1.7

Hauptdaten des Motors ............ 1.8

Fahrleistungen .........................1.9

Kraftstoffverbrauch ................... 1.9

CO

2

-Emissionen .......................1.9

Übersetzung .............................1.9

Felgen und reifen ...................1.10

Elektrische anlage ..................1.10

Füllmengen ............................ 1.11

1.2

GENERALITA’ GENERAL GENERALITES ALLGEMEINES

CHIAVI DELLA VETTURA

Alla consegna della vettura vengo-

no fornite due chiavi uguali che sono

utilizzabili per:

– chiusura centralizzata porte;

– avviamento della vettura;

– disarmo del sistema antifurto.

– chiusura cassetto portaoggetti.

In caso di smarrimento è pos-

sibile richiedere un duplicato

all’organizzazione Ferrari, ci-

tando il numero riportato sulla

targhetta in plastica allegata

alla chiave.

Aver cura di registrare

il numero negli apposi-

ti spazi previsti nella

tessera di garanzia.

CAR KEYS

The car is delivered with two identi-

cal keys. These operate:

– the door remote lock control;

– the ignition;

– the alarm system disarming.

– glove compartment lock.

If you lose a key, you can ask

for a duplicate from the Ferrari

network, quoting the number

shown on the plastic label at-

tached to the key.

Record this number in

the suitable blanks of

the Warranty Card.

CLÉS DE LA VOITURE

La voiture est livrée avec deux clés

identiques qui peuvent être utilisées

pour:

– verrouillage centralisé des portes;

– démarrage de la voiture;

– désarmement du système antivol.

– le verrouillage de la boîte-à-gants.

En cas de perte, il est possible

de demander un double à l’or-

ganisation Ferrari en rappelant

le numéro reporté sur la

plaquette en plastique accom-

pagnant la clé.

Ayez soin de noter le

numéro de la clé dans

les espaces spéciaux

prévus sur le carnet de

garantie.

FAHRZEUGSCHLÜSSEL

Dem Fahrzeug werden zwei gleiche

Schlüssel mitgegeben, und zwar für:

– Zentralverriegelung der Türen;

– Start des Fahrzeugs;

– Abrüstung des Diebstahlsicherun-

gssystems.

– Handschuhfachschloß.

Anhand der Schlüsselnummer

auf dem Kunststoffanhänger

können bei Ferrari für den Fall

eines Verlustes Ersatzschlüs-

sel angefordert werden.

Die Schlüsselnummer

zur Sicherheit in das

entsprechende Feld auf

der Garantiekarte ein-

tragen.

ATTENZIONE

WARNING!

ATTENTION

ACHTUNG

GENERALITA’ GENERAL GENERALITES ALLGEMEINES

1.3

SISTEMA ANTIFURTO

Sulla vettura è installato un sistema

che permette di immobilizzare il

motore in caso di tentativo di furto.

Vengono forniti tre radiocomandi (1

“master” di colore rosso e 2 “slave”

di colore nero) che permettono di at-

tivare/disattivare il sistema.

Il mancato funziona-

mento del sistema tra-

mite il radiocomando,

può in alcuni casi esse-

re provocato da interferenze do-

vute alla vicinanza di antenne ra-

dio/trasmettitori che disturbano le

frequenze di trasmissione.

Per far in modo che il sistema ri-

prenda le sue funzioni, occorre

spostare la vettura di alcune de-

cine di metri.

ALARM SYSTEM

The car is equipped with an alarm

system for immobilizing the engine

in case of theft attempt.

Three wireless controls are supplied

(1 red master and 2 black slaves)

for enabling/disabling the system.

The remote control sy-

stem may sometimes

fail to work correctly if

there are radio aerials

or transmitters in the vicinity whi-

ch could disturb the transmission

frequency.

To make the system work, simply

move the car about 10m away.

SYSTÈME ANTIVOL

La voiture est équipée d’un systè-

me antivol qui permet d’immobiliser

le moteur en cas de tentative de vol.

La voiture est livrée avec trois com-

mandes à distances (1 maîtresse de

couleur rouge et 2 esclaves de cou-

leur noire) qui permettent de valider/

invalider le système.

Un mauvais fonctionne-

ment du système de

commande à distance

peut, dans certains cas,

être provoqué par des interféren-

ces dues à la proximité d’anten-

nes radio/émetteurs qui troublent

les ondes de transmission.

Pour permettre au système de

fonctionner à nouveau, il faut dé-

placer la voiture d’une dizaine de

mètres.

DIEBSTAHLSICHERUNGSSYSTEM

In das Fahrzeug wurde ein System

installiert, das im Falle eines Dieb-

stahlversuches den Motor immobili-

siert.

Es werden insgesamt drei Fern-

steuerungen (1 “Master” (rot) und 2

“Slaves” (schwarz)) mitgeliefert, die

das Aktivieren/Entaktivieren des

Systems ermöglichen.

Das Nicht-Funktionie-

ren des Systems per

Fernsteuerung kann in

einigen Fällen auf

Störungen der Übertragungsfre-

quenzen durch Interferenzen von

Radioantennen oder -sendern in

der näheren Umgebung zu-

rückzuführen sein.

Damit das System seine Funk-

tionsfähigkeit wiedererlangt, muß

das Fahrzeug um mindestens

zwanzig Meter versetzt werden.

ATTENZIONE

WARNING!

ATTENTION

ACHTUNG

1.4

GENERALITA’ GENERAL GENERALITES ALLGEMEINES

Nota: in caso di smarrimento di uno

o più radiocomandi seguire le istru-

zioni riportate sul libretto del siste-

ma antifurto e rivolgersi ad un Ser-

vizio Ferrari.

Note: if you lose one or more wire-

less controls, follow the instructions

contained in the alarm system ma-

nual and contact a Ferrari Service

Centre.

Note: en cas de perte d’une ou de

plusieurs commandes à distances,

se conformer aux instructions men-

tionnées dans la notice d’entretien

de l’antivol ou s’adresser à un Ser-

vice Après-Vente Ferrari.

Hinweis: Bei Verlust einer oder

mehrerer Fernsteuerungen befolgen

Sie die Angaben in der Gebrauch-

sanweisung für die Diebstahlsiche-

rung und wenden Sie sich an einen

Ferrari Kundendienst.

ATTENZIONE

WARNING!

ATTENTIONATTENTION

ACHTUNG

Leggere attentamente il

libretto, fornito con la

vettura, per il corretto

utilizzo del sistema.

In caso di smarrimento del PIN

code, sarà necessario richiede-

re, tramite un Concessionario/

Importatore Ferrari, un nuovo

kit di radiocomandi (1 master

+ 2 slave) e il cartellino con il

nuovo PIN code.

“PIN code”

Ciascun sistema ha associato un co-

dice segreto, denominato “PIN

code” (PIN = Personal Identyifica-

tion Number) che viene consegna-

to, al momento del ritiro della vettu-

ra, in modo riservato.

Il proprietario è responsabile della

sicura custodia di questo codice.

Il “PIN code” consente il disarmo

del sistema senza radiocomando,

usando la chiave d’avviamento.

“PIN code”

Each system is associated to a se-

cret code, the so-called “PIN code”

(or Personal Identification Number)

that is handed over with the car and

it is reserved.

The owner must keep this code safe

and confidential.

Through the “PIN code” you can

disarm the whole system without the

wireless control, using the ignition

key.

“PIN code”

Chaque système est associé à un

code secret, appelé “PIN code”

(Personal Identification Number -

Numéro d’identification personnel-

le), qui est livré lors du retrait de la

voiture, de façon réservée.

Le propriétaire devra garder ce code

dans un lieu sûr.

Le “PIN code” permet le désarme-

ment du système sans commande

à distance, en utilisant uniquement

la clé de contact.

Read carefully the bro-

chure supplied with the

car, for a correct utiliza-

tion of the alarm sys-

tem.

If you lose the PIN code, you

will have to request a new wire-

less control kit (1 master + 2

slaves) and the card with the

new PIN code through a Ferra-

ri Dealer/Importer.

Lire attentivement la

notice livrée avec la voi-

ture pour l’utilisation

correcte du système.

En cas de perte du code PIN,

Vous devrez demander, par l’in-

termédiaire d’un Concession-

naire/Importateur Ferrari, un

jeu de commandes à distance

neuves (1 maîtresse + 2 escla-

ves) et le ticket avec le code

PIN neuf.

Die mit dem Fahrzeug

mitgelieferte Betrieb-

sanleitung ist für den

korrekten Einsatz des

Systems sorgfältig durchzulesen.

Bei Verlust des PIN Codes wird

es notwendig sein, über einen

Ferrari Vertragshändler/Impor-

teur einen neuen Satz Fern-

steuerungen (1 Master + 2 Sla-

ves) sowie die Karte mit dem

neuen PIN Code anzufordern.

“PIN-Code”

Jedem System wird ein Geheimco-

de “PIN-CODE (PIN = Persönliche

Identifikationsnummer) zugeschrie-

ben, der bei der Aushändigung des

Fahrzeuges verschlossen überge-

ben wird.

Allein der Fahrzeuginhaber ist für

das sichere Aufbewahren dieses

Codes verantwortlich.

Über den PIN-Code kann das Sy-

stem auch ohne Fernsteuerung, mit

Hilfe des Zündschlüssels abgerüstet

werden.

GENERALITA’ GENERAL GENERALITES ALLGEMEINES

1.5

Tipo e numero motore.

Engine type and number.

Type et numéro du moteur.

Typ und Motornummer.

TARGHETTE

IDENTIFICAZIONE

PLAQUES

D’IDENTIFICATION

FAHRZEUGKENNSCHILDER

Tipo e numero telaio.

Chassis type and number.

Type et numéro du châssis.

Typ und Fahrgestellnummer.

Targhetta identificazione vettura.

Vehicle identification data label.

Plaquette d'identification de la voiture.

Fahrzeugdatenschild.

Targhetta sul cannotto.

Plate on steering column.

Plaque sur la colonne de direction.

Datenschild auf Lenksäule.

IDENTIFICATION

PLATES

1.6

GENERALITA’ GENERAL GENERALITES ALLGEMEINES

TARGHETTE PLATES PLAQUETTES KENNSCHILDER

A - Targhetta omologazione fari anabbaglianti; B - Targhetta omologazione ECE; C -

Targhetta Numero Assembly; D - Targhetta lubrificanti; E - Targhetta vernice.

A - Low beam type-approval label; B - ECE type-approval label; C - Assembly Number

plate; D - Lubricant plate; E - Paint plate.

A - Plaquette d’homologation feux de croisement; B - Plaquette d’homologation ECE; C -

Plaquette de numéro de châssis; D - Plaquette de lubrifiants; E - Plaquette de coloris.

A - Zulassungsschild Abblendlichter; B - ECE-Zulassungsschild; C - Assembly-Nr.-Schild;

D - Schmiermittelschild; E- Lackschild.

F - Targhetta “Alta tensione”; G - Targhetta

Anti-freeze.

F - “High Voltage” label; G - Anti-freeze plate.

F - Plaquette “Haute Tension”; G - Plaquette

d’antigel.

F - Warnschild “Hochspannung”; G - Aufkleber

Frostschutz.

H - Targhetta “Benzina senza piombo”.

H - “Unleaded fuel only” label.

H - Plaquette “Essence sans plomb”.

H - Schild “Bleifrei”.

I - Targhetta pressione pneumatici; L - Tar-

ghetta presenza sistema monitoraggio pres-

sione pneumatici.

I - Tyre pressure plate; L - Plate indicating

that the car is equipped with a tyre pressure

monitoring system.

I - Plaquette de pression pneumatiques; L

- Plaquette indiquant la présence d’un sy-

stème de monitorage de la pression des

pneus.

I - Reifendruckschild; L - Schild für das

Reifendruckkontrollsystem.

A

D

E

C

B

G

F

H

I

L

M

M - Targhetta controllo livello olio.

M - Oil level check plate

M - Plaquette de contrôle niveau d’huile.

M - Ölstandkontrollschild.

GENERALITA’ GENERAL GENERALITES ALLGEMEINES

1.7

DIMENSIONI E PESI DIMENSIONS AND WEIGHTS DIMENSIONS ET POIDS

ABMESSUNGEN UND GEWICHTE

Passo

Wheelbase

2500 mm

Empattement des roues

98.43 in

Räderbasis

Lunghezza max.

Max. length

4550 mm

Longueur max.

179.13 in

Max. Länge

Larghezza max.

Max. width

1935 mm

Largeur max.

76.18 in

Max. Breite

Altezza max.

Max. height

1277 mm

Hauteur max.

50.27 in

Max. Höhe

Carreggiata anteriore

Front track

1632 mm

Voie avant

64.25 in

Vordere Spurweite

Carreggiata posteriore

Rear track

1586 mm

Voie arrière

62.44 in

Hintere Spurweite

Peso in ordine di marcia

Kerb weight

Poids en ordre de marche

Fahrzeuggewicht (fahrfertig)

1730 kg -

3815 lb

1080 2500

4550

970

1277

1632

1586

1935

1.8

GENERALITA’ GENERAL GENERALITES ALLGEMEINES

ENGINE

MAIN DATA

DONNÉES PRINCIPALES

DU MOTEUR

HAUPTDATEN

DES MOTORS

DATI PRINCIPALI

MOTORE

Tipo

Type

Type F 133E

Typ

Numero dei cilindri

Number of cylinders

Nombre de cylindres 12 - V 65°

Zylinder

Diametro dei cilindri

Cylinder bore

Alésage mm 89

Zylinderbohrung

Corsa pistoni

Piston stroke

Course pistons mm 77

Kolbenhub

Cilindrata unitaria

Piston displacement

Cylindrée unitaire cm

3

479

Hubraum pro Zylinder

Cilindrata totale

Total displacement

Cylindrée totale cm

3

5748

Gesamthubraum

Rapporto di compressione

Compression ratio

Rapport de compression 11 : 1

Verdichtung

Regime massimo giri/min

Max. engine speed rpm

Régime maximum tr/mn 7.500

Höchstdrehzahl U/min

Potenza max. (Dir. 1999/99/CE)

Max. power (Dir. 1999/99/CE)

kW 379

Puissance maximale (Dir. 1999/99/CE) (CV) (515)

Höchstleistung DIN (Richtl. 1999/99/CE)

Regime corrispondente giri/min

Max. power engine speed rpm

Régime correspondant tr/mn 7.250

Bei Drehzahl U/min

Coppia massima (Dir. 1999/99/CE)

Maximum torque (Dir. 1999/99/CE)

Kgm 60

Couple maximal (Dir. 1999/99/CE) Nm 588,6

Größtes Drehmoment (Richtl. 1999/99/CE)

Regime corrispondente giri/min

Corresponding engine speed rpm

Régime correspondant tr/mn 5.250

Bei Drehzahl U/min

GENERALITA’ GENERAL GENERALITES ALLGEMEINES

1.9

Cambio Da 0 a 100 km/h Da 0 a 400 m Da 0 a 1000 m Da 0 a 200 km/h

Transmission From 0 to 100 km/h From 0 to 400 m De 0 à 1000 m From 0 to 200 km/h

Boîte de vitesses De 0 à 100 km/h De 0 à 400 m De 0 à 1000 m De 0 à 200 km/h

Getriebe Von 0 auf 100 km/h Von 0 auf 400 m Von 0 auf 1000 m Von 0 auf 200 km/h

Meccanico /

Mechanical

Mécanique /

Mecanisches

4,25 sec. 12,3 sec. 22 sec. 12,8 sec.

F1 4,2 sec. 12,25 sec. 21,9 sec. 12,75 sec.

CONSOMMATION D’ESSENCE (*)

(l/100 km)

• Cycle urbain ....................... 34,5

• Cycle interurbain ................ 14,3

• Cycle mixte ......................... 21,8

KRAFTSTOFFVERBRAUCH (*)

(l/100 km)

• Stadtfahrt ............................ 34,5

• Landstraßenfahrt ................ 14,3

• Kombinierte Fahrt ............... 21,8

CONSUMO CARBURANTE (*)

(litri per 100 km)

• Ciclo urbano .......................34,5

• Ciclo extraurbano ...............14,3

• Ciclo combinato .................. 21,8

PERFORMANCES FAHRLEISTUNGENPERFORMANCE

FUEL CONSUMPTION (*)

(liters per 100 km)

• City cycle ............................34.5

• Out-of-city cycle ................. 14.3

• Combined cycle .................. 21.8

EMISSIONI CO

2

(*)

(g/km)

• Ciclo urbano ........................790

• Ciclo extraurbano ................329

• Ciclo combinato ................... 499

(*)Direttiva: 1999/100/CE

CO

2

EMISSIONS (*)

(g/km)

• City cycle .............................790

• Out-of-city cycle .................. 329

• Combined cycle ................... 499

(*)Directive: 1999/100/CE

EMISSIONS DE CO

2

(*)

(g/km)

• Cycle urbain ........................ 790

• Cycle interurbain ................. 329

• Cycle mixte .......................... 499

(*)Directive: 1999/100/CE

CO

2

-EMISSIONEN (*)

(g/km)

• städtisch ..............................790

• außerstädtisch ..................... 329

• kombinierte Fahrt ................ 499

(*)Richtlinie: 1999/100/CE

ÜBERSETZUNGRAPPORTS DE TRANSMISSIONTRANSMISSION RATIOS

Rapporti ingranaggi cambio

Gear ratios

Rapports pignons boîte de vitesses

Übersetzung der Zahnräder

1 13 / 41 = 3,153

2 17 / 37 = 2,176

3 23 / 36 = 1,565

4 27 / 32 = 1,185

5 31 / 29 = 0,935

6 33 / 25 = 0,757

R 13 / 31 = 2,384

Rapporto coppia conica differenziale

Differential gear ratio

Rapport couple conique différentiel

Übersetzung des Kegeltriebs

3,909 (11 / 43)

Rapporto di riduzione finale giri motore/giri ruote

Total transmission (engine/wheel rev.) ratio

Rapport de réduction finale: tours moteur/tours roues

Gesamtübersetzung Motordrehzahl/Raddrehungen

1 12,325

2 8,506

3 6,117

4 4,632

5 3,655

6 2,959

R 10,251

RAPPORTI DI TRASMISSIONE

PRESTAZIONI

Velocità max. ................. 325 km/h Max. speed.. 325 km/h (202 mph) Vitesse maximum .......... 325 km/h Höchstgeschwindigkeit . 325 km/h

1.10

GENERALITA’ GENERAL GENERALITES ALLGEMEINES

CERCHI E PNEUMATICI FELGEN UND REIFENJANTES ET PNEUMATIQUESRIMS AND TYRES

Cerchi

Rims

Jantes

Felgen

Anteriore -

Front

Posteriore -

Rear

Avant

- Vorne

Arrière

- Hinten

8”

1

/

2

J x 18” 10”

1

/

2

J x 18”

Pneumatici da neve

Snow Tyres

Pneu Neige

Winterreifen

Cerchio per ruota di scorta

Spare wheel rim

Jantes pour roue de secours 3”

1

/

4

B x 17”

Felge für Reservenotrad

Pneumatici

Tyres

Pneus

Reifen

Anteriore -

Front

Posteriore -

Rear

Avant

- Vorne

Arrière

- Hinten

Pirelli Pirelli

P Zero P Zero

255/40 ZR18 295/35 ZR18

Michelin Michelin

Pilot Sport Pilot Sport

255/40 ZR18 295/35 ZR18

Bridgestone Bridgestone

EXPEDIA S 02 EXPEDIA S 02

255/40 ZR18 295/35 ZR18

Pirelli Winter 210- Pirelli Winter 210-

Performance 210 Performance 210

255/40ZR18 295/35ZR18

T 125/80 R17 GOOD YEAR

Temporary Use Only

Pressione di gonfiaggio (a freddo)

Inflating pressure (at cold)

Pression de gonflage (à froid)

Reifendruck (Kalt)

Anteriore -

Front

Posteriore -

Rear

Avant

- Vorne

Arrière

- Hinten

2,2 bar 2,2 bar

32 psi 32 psi

2,0 bar 2,0 bar

29 psi 29 psi

2,2 bar 2,0 bar

32 psi 29 psi

2,2 bar -

32 psi

4,2 bar -

61 psi

Limite imposto velocita Max 80 km/h -

Max. allowed speed limit 80 km/h (50 mph)

Vitesse limite max. admise 80 km/h

- Gesetzliche Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

ELECTRICAL SYSTEM INSTALLATION ÉLECTRIQUE ELEKTRISCHE ANLAGEIMPIANTO ELETTRICO

Tensione di alimentazione

Supply voltage

Tension d’alimentation

Spannung

12 V

Batteria

Battery

Batterie

FIAMM 12V 75-80 Ah 450A

Generatore elettrico

Alternator

Générateur

Alternator

NIPPONDENSO 140 A

Motorino avviamento

Starter motor

Démarreur

Anlassermotor

NIPPONDENSO

Velocita Max 210km/h -

Max. speed 210 km/h (130,5 mph)

-

Vitesse max. 210km/h

- Höchstgeschwindigkeit 210 km/h

GENERALITA’ GENERAL GENERALITES ALLGEMEINES

1.11

RIFORNIMENTI CAPACITES RAVITAILLEMENTS FÜLLMENGEN

Parti da rifornire

Parts to be serviced

Parties à ravitailler

Zu versorgende Aggregate

MOTORE Capacità totale impianto

ENGINE System total capacity

MOTEUR Capacité totale du circuit

MOTOR Gesamtinhaltsvermögen der Anlage

Quantità olio tra “Min” e “Max”

Quantity of oil between “Min.” and “Max.” marks

Quantité d’huile entre “Min” et “Max”

Mengendifferenz zw. “Min”- und “Max”- Ölstand

Consumo olio (secondo le condizioni d’impiego)

Oil consumption (depending on the utilisation conditions)

Consommation d’huile (selon les conditions d’utilisation)

Ölverbrauch (je nach Einsatzbedingungen)

CAMBIO E DIFFERENZIALE (compreso tubazioni)

GEARBOX AND DIFFERENTIAL (included pipings)

BOITE DE VITESSES ET DIFFERENTIEL (y compris les tuyateries)

GETRIEBE UND DIFFERENTIAL (einschließlich Leitungen)

IMPIANTO CAMBIO F1

F1 GEARBOX SYSTEM

SYSTÈME BOÎTE DE VITESSE F1

F1-GETRIEBE-SYSTEM

IMPIANTO FRENI E FRIZIONE

BRAKE AND CLUTCH SYSTEM

SYSTÈME DE FREINAGE ET D’EMBRAYAGE

BREMS- UND KUPPLUNGSSYSTEM

Quantità

Volume

Quantité

Menge

10 l

2 l

1 ÷ 2

l / 1.000 km

4,5 l

1 l

1,3 l

Rifornire con:

Fill with:

Ravitailler avec:

Füllen mit:

Shell HELIX ULTRA

SAE 5W-40

oppure - or - ou - oder

SAE 0W-40

Shell HELIX ULTRA RACING

SAE 10W - 60

Shell TRANSAXLE OIL

SAE 75W-90

FIAT TUTELA CS SPEED

Shell DONAX UB

BRAKE FLUID DOT4

Ultra

Rif. Pag.

Re. Page

Réf. Page

Entspr. Seite

3.9

4.7

4.10

4.2

4.22

Per climi caldi ed uso sportivo in pista

For hot climate conditions and racing-type driving on tracks

Pour climats chauds et usage poussé sur circuit

Bei heißem Klima und bei sportlicher Fahrweise auf der Rennstrecke

1.12

GENERALITA’ GENERAL GENERALITES ALLGEMEINES

Parti da rifornire

Parts to be serviced

Parties à ravitailler

Zu versorgende Aggregate

IMPIANTO FRENI “F1”

“F1” BRAKE SYSTEM

SYSTÈME DE FREINAGE “F1”

“F1”-BREMSSYSTEM

CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO

COOLING SYSTEM

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

KÜHLSYSTEM

• Miscela di acqua e liquido refrigerante al 50%.

• Mixture of water and coolant at 50%.

• Mélange d’eau et de réfrigérant à 50%.

• Wasser-/Kühlmittelmischung zu 50%.

IMPIANTO GUIDA IDRAULICA

HYDRAULIC STEERING SYSTEM

SISTÈME DIRECTION HYDRAULIQUE

HYDROLENKUNGSYSTEM

Scatola guida -

Steering box

Boitier de direction

- Lenkgehäuse

SERBATOIO CARBURANTE

FUEL TANK

RESERVOIR D’ESSENCE

KRAFTSTOFFBEHÄLTER

Riserva -

Reserve

Réserve

- Reserve

Quantità

Volume

Quantité

Menge

1,3 l

19 l

1,8 l

100 g

110 l

20 l

Rifornire con:

Fill with:

Ravitailler avec:

Füllen mit:

Shell DONAX UB

BRAKE FLUID DOT4

Ultra

GLYCOSHELL

Shell DONAX TX

Shell RETINAX CS00

oppure - or - ou - oder

Shell ALVANIA LF00

Benzina senza piombo 95 N.O.

Unleaded fuel 95 O.N.

Essence sans plomb 95 I.O.

Bleifreiem Benzin - 95 ROZ

Rif. Pag.

Re. Page

Réf. Page

Entspr. Seite

4.22

3.15

4.13

3.24

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