COMPANION 917278121 Owner's manual

Page is loading ...

1

2

3

Safety rules.

Sicherheitsvorschriften.

Rbgles de sOcurit_.

Assembly.

Zusammenbau.

Montage.

Functional description.

Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.--

Reglas de seguridad.

Norme antinfortunistiche.

Veiligheidsregels.

Montaje.

Montaggio.

Montering.

Descripci6n del funcionamiento.

Funzionamento.

Beschrijving van functies.

3

18

37

4

Before starting.

Mal3nahmen vor dem Anlassen.

Avant de d_marrer.

Antes del arranque.

Prima detl'avviamento.

Maatregelen v66r het starten.

45

5

Driving. Conducci6n.

Betrieb. Guida.

Conduite. Rijden.

48

6

7

8

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, reglages.

Troubleshooting.

StSrungssuche.

Recherche des pannes.

Storage.

Aufbewahrung.

Remisage.

Mantenimiento, ajuste.

Manutenzione.

Onderhoud, afstelling.

B6squeda de avedas.

Ricerca guasti.

Het Iocaliseren van fouten.

Conservaci6n.

Rismessaggio.

Stallen.

59

79

82

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous r_servons le droit d'apporter des modifications sans avis prdalable,

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso,

ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande

mededeling.

2

1. Safety Rules

Safe Operation Practices for Ride-On Mowers

IMPORTANT: THIS CU'N'ING MACHINE IS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEET AND THROWING OBJECTS. FAILURE

TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

@

I. Training

Read the instructionscarefully.Be familiarwith the controls

and the proper use of the equipment.

• Never allowchildren or people unfamiliar withthe instruc-

tionsto use thelawnmower. Local regulations may restrict

the age of the operator.

Never mow while people, especially children, or pets are

nearby.

• Keep in mind that the operator or user is responsible for

accidents or hazards occurring to other people or their

property.

• Do not carry passengers.

• All drivers should seek and obtain professional and prac-

tical instruction. Such instructionshould emphasize:

the need for care and concentration when working

with ride-on machines;

- control of a ride-on machine sliding on a slope will

not be regained bythe application ofthe brake.

The main reasons for loss ofcontrol are:

a) insufficient wheel grip;

b) being driven too fast;

c) inadequate braking;

d) the type of machine is unsuitable for its task;

e) lack of awareness of the effect of ground

conditions,especially slopes;

f) incorrect hitching and load distribution.

ll.Preparation

While mowing,always wear substantial footwear and long

trousers. Do notoperate the equipment when barefoot

or wearing open sandals.

Thoroughly inspect the area where the equipment is to

be used and remove all objects which may be thrown by

the machine.

WARNING - Petrol is highly flammable.

- Store fuel in containers specifically designed for this

purpose.

- Refuel outdoors only and do not smoke while refu-

eling.

- Add fuel before starting the engine. Never remove

the cap ofthe fuel tank or add petrol while the engine

=srunning or when the engine is hot.

- If petrol is spilled, do not attempt to start the engine

butmove the machine away from the area of spillage

and avoid creating any source of ignition until petrol

vapors have dissipated.

- Replace all fuel tanks and container caps securely.

Replace faulty silencers.

Before using, always visually inspect to see that the

blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or

damaged. Replace worn or damaged blades and bolts

in sets to preserve balance.

On multi-bladed machines,take care as rotatingone blade

can cause other blades to rotate.

III. Operation

• Do not operate the engine in a confined space where

dangerous carbon monoxide fumes can collect.

Mow only in daylight or in good artificial light.

Before attempting tostart the engine, disengage allblade

attachment clutches and shift into neutral.

• Do not use on slopes of more than 10°,

Remember there isnosuch thing as a =safe"slope. Travel

on grass slopes requiresparticular care, Toguard against

overturning;

do notstoporstart suddenly when goingup or down-

hill;

engage clutch slowly,always keep machine in gear,

especially when traveling downhill;

machine speeds should be kept low on slopes and

during tightturns;

stay alert for humps and hollows and other hidden

hazards;

never mow across the face of the slope, unless the

lawnmower isdesigned for this purpose.

Use care when pullingloads or using heavy equipment.

Use only approved drawbar hitch points,

Limit loads to those you can safely control.

Do not turn sharply. Use care when reversing.

Use counterweight(s) or wheel weights when sug-

gested in the instruction handbook.

• Watch out fortraffic when crossing or near roadways.

Stop the blades from rotating before crossing surfaces

other than grass.

When using any attachments, never direct discharge of

material toward bystanders nor allow anyone near the

machine while in operation.

• Never operate the lawnmower with defective guards,

shields or without safety protective devices in place.

Do not chan_e the engine governor settings or overspeed

!he engine. ,operating the engine at excessive speed may

increase the hazard of personal injury.

• Before ear ng the operator's position:

- disengage the power take-off and lower the attach-

ments;

- change into neutral and set the parking brake;

- stop the engine and remove the key.

Disengage drive to attachments, stop the engine, and

disconnect the spark plug wire(s) or remove the ignition

key

- before cleaning blockages or unclogging chute;

- before checking, cleaning or working on the lawn-

mower;

- after striking aforeign object. Inspect the lawnmower

for damage and make repairs before restarting and

operating the equipment;

- if the machine starts to vibrate abnormally (check

immediately).

Disengage drive to attachments when transporting or not

In use.

Stop the engine and disengage drive to attachment

- before refueling;

- before removing the grass catcher;

- before making height adjustment unless adjustment

can be made from the operator's position.

3

• Reduce the throttle setting dudng engine run-out and, if

the engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel

off at the conclusion of mowing.

IV. Maintenance and Storage

Keep all nuts, bolts and screws tightto be sure the equip-

ment is in safe working condition.

Never store the equipment with petrol in the tank inside

a building where fumes may reach an open flame or

spark,

Allow the engine to cool before storing in any enclo-

sure.

To reduce the fire hazard, keep the engine, silencer, bat-

tery compartment and petrel storage area free of grass,

leaves, or excessive grease.

Check the grass catcher frequently for wear or dete-

rioration.

Replace worn or damaged parts for safety.

If the fuel tank has to be drained, this should be done

outdoors.

On multi-bladed machines, take care as rotatingone blade

can cause other blades to rotate.

When machine is tobe parked, stored or leftunattended,

lowerthe cutting means unlessa positivemechanical lock

is used.

WARNING: Always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot contact spark plug in

order to prevent accidental starting when setting

up, transporting, adjusting or making repairs.

4

Page is loading ...

Thesesymbolsmayappearonyourmachineor inthe literaturesuppliedwiththe product.Learnand understandtheirmeaning.

_ Diese SymbolefindenSie aufIhrerMaschineoder in Unterlagen,die mitdem Produktausgeh&ndigtwurden. BittemachenSie

sichmitderenBedeutungvertraut.

(_Ces symboles peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez _ comprendre lasignification

de ces symboles.

(_ Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus

significados.

(_) Simboli utilizzaU sull'apparato di taglio o nella documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

significato.

Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijpde betek-

enls.

R N H L Q

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW FAST SLOW LIGHTS ON LIGHTS OFF

ROCKW/_RTSGANG LEERLAUF HOCH NIEDRIG SCHNELL LANGSAM UCHT AN LICHT AUS

MARCHE ARRII_RE POINT MORT HAUT BAB RAPIDE LENTE PHARES ALLUMI_S PHARES _'rEINTS

ACHTERUIT VRIJLOOP HOOG LAAG SNEL LANGZAAM LICHTEN AAN LICHTSN UIT

REVI_S NEUTRO ALTO BAJO RAPIDO LENTO LUCES ENCENDIDAS LUCES APAGADAS

RETROMARCIA FOLLE AUMENTARE DIMINUIRE VELOCE LENTO LUCI ACCESE LUCI SPENTE

ENGINE ON ENGINE OFF PARKING BRAKE LOCKED UNLOCKED PARKING BRAKE BATTERY

MOTOR LAUFT MOTOR AUS FESTSTELLBREMSE VERRIEGELT ENTRIEGELT FESTSTELLBREMSE BATTERIE

MOTEUR EN MARCHE MOTEUR ARR_TE FREIN DE PARKING VERROUILLI_ DEVERROUILLI_ FREIN DE PARKING BAI"rERIE

MOTOR AAN MOTOR UIT PARKEERREM GEBLOKKEERD GEDEBLOKKEERD FRENO DE ESTACIONAMIERTO ACCU

MOTOR ENCENDIDO MOTOR APAGADO FRENO DE ESTACIONAMIENTO ABIERTO FRENO DI PARCHEGGIO BATERI'A

MOTORE ACCESO MOTORE SPENTO CERRADO DISINNESTATO BAI"rsRIA

FRENO DI PARCHEGGIO INNESTATO

CLUTCH CHOKE FUEL OIL PRESSURE DIFFERENTIAL LOCK REVERSE

KUPPLUNG STARTKLAPPE KRAFTSTOFF OLDRUCK DIFFERENTIALSPERRE ROCKWARTSGANG

EMBRAYAGE STARTER CARBURANT PRESSION D'HUILE BLOCAGE DE DIFFERENTIEL MARCHE ARRI_RE

KOPPELING CHOKE BRANDSTOF OLIEDRUK DIFFERENTIEELBLOKKERING ACHTERUIT

EMBRAGUE ESTRANGULACI(_N COMBUSTIBLE PRESI_IN DELACEITE CERRADURA DEL DIFERENCIAL MARCHA AL REV¢S

FRIZIONE STARTER CARBURANTE PRESSIONE DELL'OLIO BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE RETROMARCIA

FORWARD

VORWARTSGANG

MARCHE AVAHT

VOORUR

MARCHA HACIA

DELANTE

MARC_

N

IGNmON

ZONDUNG

ALLUMAGE

ONTSTEKING

IGNICION

AVVIAMERTO

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED CLUTCH DISENGAGED

ANBAUGERATE-KUPPLUNG ANBAUGERATE-KUPPLUNG

EINGEKUPPELT AUSGEKUPPELT

LAMES EMBRAY_ES LAMES D_BRAY_ES

KOPPELING HULPSTUK KOPPELING HULPSTUK

INGESCHAKELD URGESCHAKELD

EMBRAGUE DEL ACCESORIO EMBRAGUE DEL ACCESORIO

ENGANCHADO DESENGANCHDO

FRIZIONE ACCESSORIE FRIZIONE ACCESSORI

INNESTATA DISINNESTATA

CAUTION MOWER HEIGHT BEWARE OF

VORSICHT MAHWERKH6HE THROWN OBJECTS

DANGER HAUTEUR DE COUPE VORSICHT, HOCHGESCHLEHDERT

OPGELET MAAIHOOGTE GEGENST/_NDE

PRECAUCION ALTURA DE LA SEGADORA ATTENTION AUX PROJECTILES

ATTENZIONE ALTEZZA APPARATO LET OP WEGGESLINGERDE

FALCIANTE VOORWERPEN

CUIDADO CON

OBJETOS LANZADOS

ATTENZIONE AGLI OGGETTI

SCAGLIATI

15

_ These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

_ Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

_Ces symboles peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit.Apprenez acomprendre la signification

de ces symboles.

_) Estos simbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus

significados.

(_) Simboli utUizzati sull'apparato di taglio o nella documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

significato.

(_) Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betek-

enis.

NO OPERATION

ON SLOPES MORE THAN 10

NICHT AUF ABHANGEN MIT TENIR LES PASSANTS A DISTANCE

MEHR ALS 10 STEIGUNG BETREIBEN OMSTANDERS UIT DE

NE PAS UTILISER SUR DES BUUNT HOUDEN

PENTES DE PLUS DE 10 GUARDESE LEJOS DE GENTE

NIET OP HELLINGEN VAN MEER DAN TENERE LONTANI I PASSANTI

10 GEBRUIKEN

NO OPERE SOBRE PENDIENTES

DE M_S DE 10

NON USARE SU PENDII CON

UN'INCLINAZIONE DI OLTRE 10

L

!

KEEP BYSTANDERS AWAY READ OWNERS MANUAL

ZUSCHAUER FERNHALTEN BETmEBSANLEITUNG LESEN

LIRE LE MANUEL

O'INSTRUCTIONS

GEBRUIKERSHANDLEIDING

LEZEN

LEA EL MANUAL DE

INSTRUCCIONES

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

MOWER LIFT

MAHWERKNUB

RELEVAGE DE L'UNIT I_DE COUPE

MAAIHOOGTEREGELING

LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA

SOLLEVAMENTO APPARATO FALCIANTE

DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY

GEFAHR, H_,NDE UND FOSSE FERNHALTEN

OANGER, GARDEZ LES MAINS ET LES PIEDS AU LOIN

GEVAAR, HANDEN EN VOETEN UIT DE BUURT NOUDEN

PELIGRO, MANTENGA LAS MANOS Y LOS PIES LEJOS

PERICOLO. TENERE LONTANI MANI PIEDI

EUROPEAN MACHINERY WARNING

DIRECTIVE FOR SAFETY WARNUNG

EUROPAISCNE VERORDNUNG DANGER

FOR MASCHINEN-SlCHERHEIT WAARSCHUWING

CONFORME AUX NORMES DE ATENCION

SECURIT¢ EUROPI_ENNES AVVERTENZA

VEILIGHEIDSRICNTLI-J N VOOR

EUROPESE MACHINES

DIRECTIVe DE MAQUINARIA

EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE

EURODEE PEN MACCHINARI

FREE WHEEL

FREILAUF

ROUE UBRE

FREEWHEEL

RUEDA LIBRE

COMANDO DISINNESTO

I-I-I 1

DO NOT OPERATE WITHOUT BAGGER OR DEFLECTOR

NICHT IN BETRIEB NEHMEN OHNE GRASFANGBOX ODER DEFLEKTOR

NE JAMAIS UTILISER SANS BAC OU DI_FLECTEUR.

NONAZIONARE LA MACCHINA SENZA IL CESTO O SENZO IL DEFLETYORE DI SCARICO

NO PONGA EN MARCHA SIN RECOGEDOR O DEFLECTOR

ZONDER STORTGOOT OF AFWMKENDE SPATDOEK NIET OPEREREN

16

[_ IMMEDIATELY WITH <_'v_T__./.

SULFURIC ACID WATER.

RECYCLE

PROVOQUERDESL_SIONS.

@

GEFAHR

AUGEN SCHOTZEN

EXPLOSIVE GASE

KONNEN ERBLINDUNG

UND KORPERVERLET-

ZUNGENVERURSAC-

HEN.

®

ZU VERMEIDEN:

FUNKEN

FEUER

RAUCHEN

SCHWEFELSAURE

KANN ERBLINDUNG

ODER SCHWERE

VERATZUNGENVERUR-

SACHEN,

EPM Products

Baltimore, MD 21226

AVGEN UNVER-

ZUGLICH MITWASSER

AUSSPULEN. SOFORT

ARZTLICHE HILFE

AUFSUCHEN.

GEVAAR

OGEN BESCHERMEN

EXPLOSIEVE GASSEN

KUNNEN BLINDHEID

OF LETSEL VERO-

ORZAKEN.

E_ PELIGRO

PROTEJE SUS OJOS

GASES EXPLOSIVOS

PUEDEN CAUSAR CE-

GEEN

VONKEN

VUUR

ROKEN

NO

CHISPAS

LLAMAS

FUMAR

ZWAVELZUUR

KAN BLINDHEID OF

ERN-STIGE BRAND-

WONDEN VER-OORZA-

KEN.

_,CIDO SULFORICO

PUEDEN CAUSAR CE-

GUE-DAD O QUEMADU-

RAS MUY GRAVES.

OGEN ONMIDDELLIJK

METWATER SPOELEN.

SNEL MEDISCHEHULP

INROE-PEN.

L|MPIESE LOS OJOS

CON UN CHORRO DE

AGU_.OBTENGA AYU-

DAMEDICA RAPIDAM-

ENTE.

GUE-DAD O LESIONES.

(_ PERICOLO

RIPARARE GLI OCCHI

VAPORI ESPLOSIVI

PUO' PROVOCARE

CECITA' O LESIONI

DIVIETO

SClNTILLE

FIAMME

SIGARETTE

ACIDO SOLFORICO

PUO' PROVOCARE LA

CECITA' OD USTIONI

GRAVI.

LAVARE IMMEDIATA-

MENTE GM OCCHI

CON ACQUA. SOT-

TOPORRE AL PIU'

PRESTO ALLE CURE

DEL MEDICO.

FOR KINDER UNZUG_.NGLICH AUFBEWAHREN. NICHT KIPPEN. DIE BATTERIE NICHT OFFNEN!

UIT DE BUURT VAN KINDEREN HOUDEN. NIET KANTELEN, DE BATTERIJ NIET OPENMAKEN!

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE NIl;lOS. NO LA INCLINE. iNO ABRA LA BATERiA!

(_ TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI. NON INCLINARE. NON APRIRE LA BA'n'ERIAI

17

2. Assembly. 2. Zusammenbau. 2. Montage. 2. Montaje

2. Montaggio. 2. Montering.

Beforethe tractor be used certain mustbe as-

can

parts

sembled,whichfortransportationreasonsare enclosedin

thepacking.

@

Vor der Anwendungdes Aufsitzm&hersmOssengewisse

Teile eingebautwerden, die ausTransportgrOndenin der

Verpack-unglosebeigef0gtsind.

Avant d'utiliser la tondeuse autoportde, certains 61&merits

livrds dans I'emballage doivent _tre months.

Antesde poderutilizareltractor,hayque montaralgunas

piezasque,porrazonesdetransporte,vanempaquetadas

en elembalaje.

(__,) Prima di usare iltrattore, montare alcune partiche per ragioni

di trasporto sono confezionate a parte.

(_ Voordat de traktor gebruikt kan worden, moeten sommige

onderdelen worden gemonteerd, die vanwege het transport

apart verpakt zijn in de emballage.

; , . ",

t

@

STEERING WHEEL

Mount extension shaft (1). Tighten securely.

Mount the main shaft cover. Make sure that the guide

tabs in the cover fit the cover in respective holes.

Remove steering wheel adapter from steering wheel and

slide adapter onto steering shaft. Check that the front

wheels are aligned forward and place the wheel on the

hub.

Assemble large flat washer and 1/2 hex nut. Tighten

securely.

Snap insert into center of steering wheel.

1. EXTENSION SHAFT

@

LENKRAD

DieVeri&ngerungswelle (1). Gut festziehen.

Lenkwetlengeh&use einbauen. DafSrsorgen, dab die F(_h-

rungsbolzen indiejeweils dafOrvorgesehenen Bohrungen

ein- greifen.

Nehmen Sie den Lenkredadapter vom Lenkrad ab und

schieben Sie diesen auf die Lenks&ulenverl&ngerung

auf. Prefen, dab die Vorderr&der gerade stehen, und

alas Lenkrad auf der Nabe anbringen.

Die gref3e Unterlegscheibe und die 1/2 kontermutter.

Sicher festziehen.

Den Einsatz in die Mitte des Lenkrades eindn3cken.

1. VERLANGERUNGSWELLE

18

Page is loading ...

2

G_ 1. Battery Cover

2. Cable Positive (+)

3. Cable Negative (-)

4. Fender

5. Battery terminal

6. Battery

_)1. Batterieabdeckung

2. Positives Kabel (+)

3. Negatives Kabel (-)

4. Schutzblech

5. Batteriekiemme

6. Batterie

_)1. de batterie

Capotage

2. C&bie (+)

3. Cable (-)

4. Carrosserie

5. Borne de la batterie

6. Batterie

(_1. del acumulador

Tapador

2. Cable positivo(+)

3. Cable negative (-)

4. Protecci6n

5.Terminal de bateria

6. Bateria

Install battery

NOTE: If battery is put into service after month and _ear

indicated on label, charge battery for minimum of one hour

at 6-10 amps.

WARNING: Before installin9 battery remove metal brace-

lets, wrist watch bands, rings, etc. from your person.

Touchingthese items to battery could result in burns.

• Remove Battery Cover

3. Cavo elettrico negaUvo (-)

4. Pareurti

5. Polo della batteria

6. Batteria

(_)1. Coperchio dellf accumulatore _ Einbau der Batterie

2. Cavo eiettrico positivo (+) -- HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkleber

angegebenen Datum (Monat undJahr) inBetrieb genommen

wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang mit 6 bis 10

Ampere aufladen.

WARNUNG: Vor dem Einbau der Batterie Metallarmb&nder,

Uhrarmb&nder, Ringe und dgl. ablegen. Wenn diese

Gegenst&ande mit der Batterie inBerehrung kommen, k6nnte

dies Brandverletzungen verursachen.

Entfernen Sie die Batterieabdeckung

_)1. Accudeksel

2. Kabel posiUeve(+)

3. Kabel negatieve (-)

4. Stootwand

5. Accuklem

6. Accu

Mise en place de la batterie

REMARQUE : Si la battede est raise en service au-dei& de

I'annee et du mois indiquds sur I'etiquette, recharger la bat-

terie, pendant une heure au moins, a 6-10 A.

ATTENTION : Avant de mettre en place la batterie, prendre

la precaution de retirer gourmette, montre-braeelet, an-

neau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entrainer

des br_lures.

• Retirer le capotage de la batterie

Instalaci6n de la bater{a

NOTA: Si utiliza la bateria despu_s dal mes y a_o indicado

sobre la etiqueta, cargue la baterfa pot un minimo de una

hora a 6-10 amps.

ADVERTENClA: Antes de instalar la bater{a, los

quitese

brazaletes metalicos, correas de reloj, sortijas, etc. Si estos

objetostocan la bateria pueden producirse quemaduras.

Quite el tapador del acumulador

(_ Installazione della batteria

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo ilmese

e ranno indicati sulretichetta, caricarla per almeno un'ora a

6-10 Ampbre.

PERICOLO: Prima di installare la batteria eliminare anelli,

collane,braccialetti e altri oggetti di metallo dalla persona. II

contattodel metallo con la batteria pub causare incendi,

Portare giu{ ilcoperchio delliaccumulatore.

_) Accu inatalleren

N. B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op het etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan

minstens ddn uur op met 6-10 A.

Aq_WAARSCHUWlNG: Doe voor her intalleren van de accu

alle

metalen voorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz. Hal.

Anders ken het contact tussen deze voorwerpen en de accu

brandwonden veroorzaken.

Verwyder het accudeksel.

21

2

_,_ WARNING: Positive terminal must be connected first to

prevent sparks from accidental grounding.

Remove terminal caps and discard. Connect the red cable

to + and then the black earth cable to -. Screw tight the

cables. Grease the battery poles with vaseline to prevent

corrosion. Replace battery cover.

_),_ WARNUNG! Um einen Kurzschlul3 zu vermeiden, mul3der

Pluspol zuerst angeschlossen werden.

Die Schutzkappen von den Anschluf3klemmen ent-

fernen und entsorgen. Die Batterie in Position neben den

Fahrersitz bringen. Die Batterieklemmen mfissen nach

vorn zeigen. Zuerst des rote Kabel an .+= und dann das

schwarze Kabel an.-" anschliel3en. Die kabel fest

anschrauben. Batterieklemmen mit wasserfreiem Fett

(Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern.

Batterieabdeckung wieder montieren.

_)_, ATTENTION : La borne positive doit _tre connectee la pre-

miere afin d'eviter les etincelles qui peuvent se produim a la

suite d'une mise b la masse accidentelle.

Retirer les capuchons de protection des bomes et les mettre

de c6te. Placer la batterie dans son Iogement, les bornes du

c6t_ ext_rieur. Raccorder en premier le c_ble rouble(+) a la

borne positive de la batterie puis le c_ble noir (-) a la borne

ndgative. Fixer les deux c&bles _ I'alde des vis et des ecrous

fournis. Gralsser les bornes de la batterie avec une graisse

r6sistante a I'humidit_ (vaseline) afin d_dviterla corrosion.

Replacer le capotage de la batterie.

(_)_ aAcDDVEenWFtalENClAe aAfiy de evitar chispas por contacto

rr que conectar primero el borne

positivo.

Remueva las tapas protectoras de los terminales y

pongalas de lade. Ponga la bateria en su sitio debajo del

asiento. 'Los bornes han de estar orientados hacia

adelante. Conecte primero el cable rojo al borne positivo

y despu_s el negro de masa al borne negativo. Sujete los

cables. Lubdque los bornes con grasa que no contenga

agua (vaselina) a fin de evitar la corrosi6n. Reponga el

tapador del acumulador.

(_)_. PERICOLO: II polo positivo deve essere collegato per

primo onde evitare scintille.

Togliere i cappusci protettivi dai poli e scartarli.Montam

la batteria nel vano sotto il sedile, con i poli in avanti.

Collegare il cave rosso al polo positivo (+) e quello nero

negativo (-) alia term. Ingrassare i poli con grasso privo

di acqua (vasallina) per evitare corrosione. Rimetter il

coperchiodelliaccumulatore.

(_)_WAARSCHUWlNG: De positieve klem moet eerst

aangesloten worden om vonken door per ongaluk aarden

te voorkomen.

22

Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi

ze weg. Zet de accu op zijn plaats onder de zitting. De

accupolen dienen naar voren te zijn gericht. Sluit eerst de

rode kabel aan op + en daarna de zwarte aard-kabel

op-. Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen in met

watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. Plaats

het accudeksel terug.

2

_To install bagger components to tractor

I-- 1

1. Discharge Chute

2. 3/8 Nut

3. Flat Washer

3

1. SupportBracket

2. 3/8 CarriageBolt

1

3. 3/8 LockNut

4. 3/8 x 63,5mm Hex Bolt

5. 10,3mm (13/32") flat

washer

5

• Removedischargechute from rearoftractor. Unhook the

two (2) straps and pull chute out and away from tractor.

• Remove the two (2) 3/8 nuts and flat washers from the

bolts at the tractor back plate.

1.

2.

3.

3/8 Lock nut

Flat Washer

Support Tube

Using the nuts and flat washers removed from tractor

back plate, install the bagger support tube to the back

plate as shown. Tighten securely.

Install the two upper support brackets through the back

plate and tothe chassis, using the 10 x 19 mm (3/8"x3/4")

carriage bolts and Iocknuts supplied. Tighten securely.

Assemble both support brackets to the outside of the

baggger support tube using two each 3/8 x 63,5mm hex

bolts13/32" I.D. flat washers and 3/8 Iocknutsfrom parts

bag. Tighten securely.

1. Hook

2. Discharge Chute

3. Back plate slot

3

• Replace discharge chute into rear opening of tractor.

Secure the chute with the two hook straps.

NOTE: The strap hook must go through the discharge chute

only. Do not allow the hook to enter the slot in the tractor

back plate.This willallow the discharge chute tofloat with the .

mower deck when moving on uneven terrain.

23

2

1

2

1. Front bagger tube

2. Lower bagger tube

3. 1/4 x 50,8mm Cardage

Bolts

4. 1/4 Lock nut

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

5----...i

2

Front bagger tube lr _t

t/4 x 50,8mm Carriage

Bolts 4

1/4 Lock nut

Vinyl Binding

Bump handle tube 6MM (1/4") - 9MM (3/8")

Clevis pin

Retainer spring

Cap 1

3

1. Top Surfaces Even

2. Horizontal Adjustment Bracket

3. Vertical Adjustment Bracket

To Assemble

Bagger

NOTE: For ease of assembly, you may wish to obtain the

assistance of another person when putting the bagger to-

gether.

Holes in front bagger tube are at an angle. Place front

bagger tube against lower bagger tube and check for

proper hole alignment before assembling bolts.

Assemble front and lower bagger tubes using four (4)

1/4 x 50,8ram carriage bolts and lock nuts supplied.

Tighten securely.

Slide front and lower bagger tube assembly into the bag-

ger assemby.

• Assemble front and upper bagger tubes using four (4)

1/4 x 50,8ram carraige bolts and lock nuts supplied,

Tighten securely.

• -Slip all the vinyl bindings over the bagger tubes

• Slide the bagger dump handle through the hole in the

bagger top, install the clevis pin and secure with retainer

spring.

Push cap over end of bagger dump handle.

NOTE: For futureuse, the clevis pin may be removed in order

to use the handle toclear the chute inthe event it has become

clogged.

Bagger adjustment

For proper bag function and appearance, it may be neces-

sary to adjust the bagger assembly.There should be 6mm

(1/4")-9mm (3/8") gap between the begger top and fender and

the bagger top surface should be even with the top surface

of the fender.To adjust bagger position:

Horizontal adjustment

Slightly loosenthe nuts securing the bagger RH and LH

horizontal adjustment brackets. Loosen only enough so

the brackets keep their position, but allow them to be

moved.

Move the brackets the amount forward or backward you

wish the bag assembly to move. Retighten the nuts se-

curely.

Vertical adjustment

Slightly loosen the nuts securing the vertical adjustment

brackets. Loosen only enough so the brackets keep their

position, but allow them to be moved.

Move the brackets the amount up or down you wish the

bag assembly to move. Retighten the nuts securely.

Reinstall the bagger assembly and check the bagger to

fender fit. If necessary, repeat the procedure until proper

fit isattained.

To convert to bagging, mulching or discharge

See "Section 5" of this manual.

24

Page is loading ...

2

_1. Handle (_) 1. Mango

2. Retainer Spring 2. Resorte fijador

3. Pin 3. Clavija

4. Plug 4, Tapon o tapa

_)1. Handgriff @1. Impugnatura

2. Fixierfeder 2. Coppiglia

3. Stiff 3. Pemo

4. St(3psel 4. Kit Mulching

(_1, Poign_ederinsert (_1. Hendel

2, Epingle 2. Sluitveer

3. Axe de fixation 3. Pen

4. T_te de rinsert 4. Plug

@

To assemble and install mulcher plug

Remove spring retainer and pin from handle.

Insert plug into handle. Make sure that the letter !'A" on

both the plug and handle are on the same side and that

they can both be seen from the top when laying on the

ground.

Secure with pin and retainer spring provided, For in-

stallation see "To Convert Mower" in Section 5 of this

manual.

Montage und Installation des Mulcheinsatzes

Entfernen Sie den Splintstiff und Stiff vom Griff.

Stecken Sie den St6psel inden Handgriff.Versichern Sie

sich, dab die Markierung .A=sich sowohl beim St6pse!,

als auch beim Handgriff auf der gleichen Seite befindet.

Beide Markierungen m_ssen von oben sichtbar sein,

wenn das Teil auf dem Boden liegt.

Fixieren Sie beide Teile mitdem Stiff undder Fixierfeder.

Mehr zum Einsatz des Mulcheinsatzes erfahren Sie in

Abschnitt 5 der Setriebsanweisung.

Pour assembler I'insert broyeur

Retirer r_pingle et I'axe de fixation.

InsUrer la t_te de rinsert dans la poign_e. V_rifier que

les lettres A et S, moulees sur chacune des parties, se

trouvent bien du m_me c5t6 sur la t_te et sur la poign6e

de rinsert, et si elles sont visibles du dessus Iorsque

I'insert eat pos_ sur le sol.

lnsdrer ensuite !'axe de fixation &travers les trous pr_vus

cet effet dans les deux parties de rinsert et le bloquer

I'aide de repingle. Pour mettre en place rinsert (et pour

passer de la fonction broyage a la fonction ejection ar-

riere), se reporter au chapitre 5 de ce manuel.

@

®

@

Para ensamblar y montar la tapa mulching

Remover el retdn del muelle y el pasador de la enpufia-

dura.

Meta la tapa en el mango, averigSe de que las letras "A"

sobre la tapa y el mango sean de un mismo lado y de

que se vean las dos encima en posici6n horizontal sobre

el suelo.

Fije con los previstos para este propbsito clafi ay resorte

fijador. Para la insta ac 6n vea Ajuste de la segadora"

en Pa_'te5 del manual preaeote.

Per rinstallazione de! Kit Mulching:

Rimuovere dall'impugnatura ilfermo a molla eil perno.

Agganciare il Kitall'apposita maniglia. Verificare che le

due lettere "A" siano allineate.

Fissare il perno con la coppiglia.

Per rinstallazione vedere "Adattamento del trattorino" al

Capitolo 5 del presente Manuale.

Het monteren en installeren van de mulchplug

Verwijder de veerborg en de pin van de hendeL

Steek de plug in de hende!. Zorg ervoor dat de letter A

op zowel de plugals de hendel aan dezelfde kant staan

en dat ze beide vanaf de bovenkant zichtbaar zijn als ze

op de grond liggon,

Zet vast met de meegeleverde pen en de sluitveer. Voor

installatie zie "De maaier omhouwen" in Hoofdstuk 5 van

dit handboek.

35

2

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when they are slightly

off the ground when mower isat the desired cutting height in

operating position.Gauge wheelsthen keep thedeck inproper

position to help prevent scalping in most terrain conditions.

Adjust gauge wheels with tractor on a flat level surface.

Adjust mower to desired cutting height.

• With mowerin desired heightofcutposition,gauge wheels

should be assembled so theyare slightly off the ground.

Install gauge wheel in appropriate holewith shoulder bolt,

3/8 washer, and 3/8-16 Iocknutand tighten securely.

• Repeat for opposite side installing gauge wheel in same

adjustment hole.

EINSTELLEN DER TASTRADER

Die Tastr_der m0ssen sich in gedngem Abstand vom Boden

befieden, wenn das M&hwerk in Betriebsstellung die gewOn-

schte Schnitth6he aufweist. Die Tastr_der halten dann das

MShwerk in derkorrekten Stellung,um inden meisten Terrains

ein Abschuppen zu verhindern.

Die Tastr_der mit dem Traktor auf einer ebenen Fl&che

einstellen.

Den M&her auf die gewLinschte Schnitth6he einstellen.

Wenn sich das M&hwerk in der gewenschten Schnit-

th6he befindet, sollten die Tastr&der so zusammengebaut

werden, dab sie sich in geringem Abstand vom Boden

befinden. Das ersteTastrad indie entsprecbende Offnung

einbauen.

• Auf der gegen_Jberliegenden Seite wiederholen und das

andere Tastrad in dieselbe Einstell6ffnung einbauen,

_) REGLAGE DES ROULETTES DE JAUGE

Les roulettesde jauge sont correctement r_gldes Iorsqu'eUes

se trouvent legerement au-dessus du solpendant la tonte, le

carter de coupe _tant a la hauteur dbsir_e pour la coupe.

R_gler les roulettes de jauge Iorsque le tracteur se trouve

sur un terrain plat.

R_gler le carter de coupe a la hauteur de coupe desi-

ree,

Lorsque le carter de coupe est &la hauteur souhaitbe, la

roulette de jauge doit _tre plac_e I_gbrement au dessus

du sol. Fixer la roulette de jauge dans le trou approprie

du support situ6 sur le carter de coupe a I'aide de la vis,

de la rondelle plate 3/8 et de I'ecrou frein 3/8-16. Serrer

fond.

R_p_ter cette operation pour I'autre c6td en plaqant la

seconde roulette dans le trou correspondant &celui utilise

pour la premiere roulette de jauge.

(_ PARA AJUSTAR I.AS RUEDAS

CALIBRADORAS

Lasruedascalibradorasestdnbienajustadascuandoseen-

cuentranun poco a distancia delterreno al mismotiempo

que lasegadoraest6a laalturadecortedeseada. Entonces

las ruedascalibradorasmantienenel conjuntosegedoren

posicionpara prevenirel corteraspeoencasitodosloster-

renos.

Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una

superficie nivelada plana.

Ajuete la segadora a la altura de corte deseada con la

manilla de ajuste de altura.

Con la sagadora a la altura deseada para la posiei6n de

code, se tienen que montar las ruedas calibradoras de

modo que queden un poco sobra el suelo. Instale las

ruedae calibradoras enel agujero adecuado con el perno

con resalto, la arandela de 3/8, y la tuerca de seguridad

de 3/8-16 y apri6telos en forma segura.

Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando

la rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste.

(_ REGOLAZIONE DEI RUOTINI ANTERIORI

La regolazione dei ruotinianteriori pub essere eseguita cor-

rettamente se sono leggermente sollevati da terra quando il

tosaerba si trova all'altezza di taglio desiderata in posizione

di esercizio. I ruotini anteriori mantengono il piano di taglio

nella corretta pesizione aiutando ad evitare raspor azione

del prate dalla maggior pade dei terreni.

Regolare i ruotini anteriori con il trattore posto su una

superficie piana e livellata.

Regolare il tosaerba suUadesiderata altezza di taglio.

• Con il tosaerba nella desiderata altezza della posizione

di taglio, assemblare i ruotinianteriori in modo cbe siano

leggermente solievati da terra. Insta!lare Uruotinoanteriore

nel fore appropriate.

Ripetere sul lato opposto installando il ruotino anteriore

nello stesso fore di regolazione.

PEILWIELEN AFSTELLEN

De peilwielen zijn goed afgesteld wanneer ze een klein beetje

boven de grond zijn terwijl de maaier in de bedrijfsstaed op

de gewenste maaihoogte is. De peilwielen houden bet

maaibord dan in de juiste stand om onder de meeste ter-

reinomstandigheden te helpen voorkomen dater te kor

wordt gemaaid.

• Stel de peilwielen af met de tractor opvlakke, horizontale

grond.

Stel de maaier op de gewenste maaihoogte af.

° Terwijl de maaier in de gewenste maaihoogtestand is,

dienen de peilwielen zodanig te worden gemonteerd dat

ze een klein beetje beven de grond zijn. Installeer het

peilwiel in het juiste gat.

Herhaal dit aan de andere kant en installeer bet peilwiel

in hetzelfde stelgat.

36

3. Functional description. 3. Funktionsbeschreibung.

3. Description du fonctionnement.

3. Descripci6n del funcionamiento. 3. Funzionamento.

3. Beschrijving van functies

Positioning of controls

1. Light Switch Position.

2. Throttle Control,

3. Brake and clutch pedal.

4, Gear shift lever.

5. Connection/disconnection of the cutting unit.

6. Quick lifting/lower of the cutting unit.

7. Ignition lock.

8. Parking Brake.

9. Choke Control.

(_ Anordnung der Bedienungseinrichtungen

1. Lichtschalter.

2. Gashebel,

3. Brems- und Kupplungspedal.

4. SchalthebeL

5. Ein- und Ausschalten des M_haggregats.

6. Schnelles Heben und Senken des M&haggregats.

7. Z,",ndschlol3.

8. Feststellbremse.

9. Kalstartregler.

37

Page is loading ...

1. Light switch position

1. Lichtschalter

(_ 1. Interrupteur des phares

1. Interruptor de alumbrado

(_) 1. Interruttore luci

(_) 1. Schakelaar verlichting

3

@

2. Throttle control

The throttle control regulates the engine revs and thus the

rotation speed of the blades,

= Full speed

= Idling speed

@

®

2. Gashebel

Mitdem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit

_Drehgeschwindigkeit des M&haggregats geregelt.

= Vollgas

= Leerlauf

2. Commande des gaz

La commande des _az permet de faire varier le regime du

moteur et donc la v_tesse de rotation des lames.

_f = R@gimerapide

= Ralenti

2. Acelerador

Se regulacon @1el rdgimen delmotor y,por Iotanto,tambien

_lelocidad de rotacibn de las cuchillas.

=Posicion de plena aceleraci6n.

= Posicion de ralenti

2. Acceleratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di giri

del motore e di consequenza lavelocita di rotazione delle

lame

_=,_= Pieno gas

= Minimo

@

2. Gashendel

Met de gasregelaar wordt het toerental van de motor gere-

geld en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen,

_ = Volgas-positie

= Stationair-positie

39

3

3. Brake and clutch pedal

When the pedal is pushed down the brake isapplied and the

motor isdtsengaged.

3. Brems- und Kupplungspedal

Beim Vorw&rtsdn]cken des Pedals wird das Fahrzeug abge-

bremst. Gleichzeitig wird der Motor ausgekuppeit und das

Fahrzeug rollt aus.

3. P6dale d'embrayage et de frein

V

En appuyant sur cette p_dale, la transmission se ddbraye et

le frein entre en action simultan_ment.

(_ 3. Pedal de freno y de embrague

AI apretarlo se frena el vehfculo y al mismo tiempo se dasa

copla el motor deteni_ndose la propulsi6n.

(_ 3. Pedale freno/frizione

Premendoilpedaleiltrattoresifrena,il motoreva infollee

cessalatrazione.

3. Rem- en koppelingspedaal

AIsde pedaal ingedrukt wordt, remt het voertui_l.Tegelijkertijd

wordt de motor ontkoppeld en stopt de aandnlving.

4. Gear shift lever

The gear box has positions forward, neutral and reverse.

Gear changing can take place from neutral to top gear with-

out stopping in each gear position. Disengage the motor at

each gear position! Start can take place irrespective of the

gear lever position.

NOTE!

Stop the machine before changing from reverse to forward

gear, or the opposite. Gear changing between the forward

gears must not take place when the machine is in motion.

4. Schalthebel

Das Getriebe hat Vorw&rtsg&nge, Leerlauf und R0ck-w&rts-

gang. Das Schalten kann von Leerlauf auf den schnell-sten

Gang ohne Aufenthaitbei den dazwischen liegenden G&ngen

erfolgen. Dabei mul3dar Motor ausgekuppelt sein! Das An-

fahran kann unabh_,ngigvonder Stellung des Schalthe-bels

erfolgen.

HINWEIS!

Der Aufsitzm&her vor dem Schaiten aus dem RQckw&rtsgang

in einen Vorw&rtsgang, oder umgekehrt, anhalten. Das Um-

schalten zwischen den Vorw&rtsg_.ngen daft ebenfalls nur

bei stillstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit

Gewalt schalten!

(_ 4. Commande de la bo_te de

vitesses

La boite de vitesses possedent des vitesses avant, une

position neutre (point mort) et une marche arriere. Le pas-

sage des vitesses peut s'effectuer du point mort jusqu'a la

vitesse maximale sans s'arr_ter sur les rapports intermedi-

aires. Toutefois il est indispensable d'appuyer sur la pedale

d'embrayage (et donc de d_brayer) Iorsqu'on passe d'un

rapport 8 un autre, quel qu'il soit! Le d6marrage du tracteur

pouvant intervenir independamment de la position du levier

de vitesse, il est indispensable de bien vdrifier que celui-ci

est au point mort avant d'actionner la clef de contact et de

d6marrer le moteur.

REMARQUE!

Toujours stopper le tracteur avant de passer de la marche

arriers & un rapport de marche avant et inversement. Le pas-

sage entre les diff_rents rapports de marche avant ne dolt

jamais _tra effectue pendant le deplacement du tracteur. Ne

jamais forcer sur le levier Iors du passage d'un rapport dans

un autre.

@

4. Palanca de cambios

La caja de cambios tiene posiciones hacia adalante, punto

neutroy marcha atr_s.Loscambios puedenefectuarse desde

el punto neutro a la marcha rods alta sin detenerse en cada

posici6nde cambio, Antes de cambiar de marcha, desembra-

garel motor.El arranque puede hacerse indapendientemente

de la posici6n de la palanca de cambios.

NOTA!

Pare la maquina antes de pasar de la marcha atr_s a una

marcha adelante, o inversamente. El cambio entre las mar-

chas hacia adelante no debe hacerse si la mdquina estd en

movimiento. No utilice nunca la violencia para engranar una

mamha.

U_ 4. Leva del cambio

Marce inavanti, folle e marcia indietro.IIcambio _ sincro-niz-

zato e dal folle sipub passare direttamente insesta. Usare la

frizione prima di ogni camhio di marcia. Uavviamento avviene

indipendentemente dalla marcia inserita.

NOTA!

Prima di passare alla retromarcia o viceversa, fermare sem-

pre la macchina. II cambio marcia dave avvenire sempre a

macchina ferma. Cambiare senza violenza.

(_ 4. Versnellingshendel

De versnelingsbak heeft versnellingen vooruit,neutraal-stand

en achteruitstand. Er kan van de neutraatstand recht-streeks

tot de hoogste versnetling geschakeld worden, zonder opon-

thoud bij iedere versnelling. Gebruik de koppeling bij iedere

versnelling! Het starten kan plaatsvinden onafhankelijk van

de positie van de versnellingspook.

N.B.!

Laat de machine tot stilstand komen door van achteruit naar

vooruit of andersom te schakelen. Schakelen tussen de ver-

snellingen vooruit mag niet gebeuren, wanneer de machine

in beweging is. Gebruik nooit geweld bij het schakelen.

40

3

(_ 5. Commande d'embrayage et de d_brayage du

__I_ carter de coupe ,

Pousser le levier vers I avant et le verrouiller pour embrayer

le carter de coupe. Lescourroies d'entratnement seront alors

en tension etles lames commenceront &tourner. Ramener

""'" :" le levier vers I'arri_re pour d6brayer le carter de coupe, les

lames seront alors freinees par le frottement des patins de

frein sur les poulies d'entrainement.

_) 5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo

Lleve la palanca hacia adelante para acoplar la propulsi6n

del equipe de code. Se tensardn entonces las correas pro-

pulsoras y empezardn a girar las cuchillas. Si la palanca se

Ileva hacia atr&sse desacopla la propulsi6n al mismotiempo

qua la rotacibnde lascuchillaa es franeda per laszapetas de

5. Connection/disconnection of the cutting unit freno que aprietan las ruedas de las correas.

Move the lever forward to connect the drive to the cutting

unit, whereby the drive belt istensioned and the blades begin (_) 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di

to rotate. If the lever is moved backwards the drive willbe

disconnected and the rotation ofthe blades slowed down by taglio.

the action of the brake shoes on the pulley. Premere in avanti la leva per awiare il tagliaerba. La cinghia

entra intensioneale lame cominciano agirare.Tirando indietro

la lavailtagliaerba viene disinseritoele lame vengono frenate

dalle ganasce dei freni che agiscono contro la puleggia.

_) 5. Ein- und Ausschalten des M_ihaggregats

Den Hebel nach vorn f0hren, um den Antrieb des M&hers

ein-zukuppeln. Dabei wird der Antriebsriemen gespannt _ 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast

und die Riemen beginnen sich zu drehen. Wean tier Hebel Breng de handel naar voren om de aandrijving van de maai-

zurL_ckge-zogen wird, wird der Antrieb ausgekuppelt und kast te koppelen. Daarbij wordt de aandrijfriem gesteld an de

die Drehung der Klingen wird durch an die Riemenrollen rnessan beginnen te roteren. Wordt de handel naar achteren

angesetzte Bremskl6t-ze gebremst, gebracht, wordttegelijkertijd de rotatie van de messen afger-

emd, doordat de ramblokken tegen de poelie Iopen.

2

1

)1350

_) 6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when

passing over irregularities in the lawn, etc. During transpor-

tation the cutting unit shall be in the highest position. Pull

the lever back until it locks. To lower the unit: Pull the lever

backwards (1). Push in the button (2) and then move the

lever forward (3).

6. Schnelles Heben und Senken des

M&haggre-

gats

Den Hebel zur0ckziehen, um des M_haggregat schnell bei der

Fahrt L_berz.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei

Transportfahrt sell des M&haggregat inder h6chsten Stellung

stehen. Den Hebel zur0ckziehen, bis dieser gesperrt wird.

Senken des Aggregats: Hebel zur0ckziehen (1). Knopf (2)

dr0cken und danach den Hebet (3) nach vorn f'3hren.

(_) 6. Relevage et abaissement du carter de coupe

Tirer sur le levier vers I'arriere (1) pour relever rapidement le

carter de coupe Iorsdupassage sur une surface accident_e.

Pour letransport, lecarter de coupe dolt_tre dens sa position

la plus _levde (relev6 au maximum). Pour cela, tirer le levier

vers I'arriere jusqu'& sa butte. Pour abaisser le carter de

coupe,tirer16g_rement leleviervers I'arriere (1) puisenfoncer

le bouton peussoir (2) situ_ sur le dessus du levier, ramener

ensuite le levier vers ravant (3) en maintenant la pression

sur le bouton poussoir.

_) 6. Elevaci6nidescenso rdpidos del equipo de

corte

Tire de la palanca hacia atras para levantar rdpidamente el

equipo de corte al pasar sobre irregularidedes del terreno,

etc. AItranspertar lamdquina, el equipe de corte ha de estar

en la pesici6n rods alta. Tire de la palanca hacia atr_s hasta

que se bloquee. Para descender el equipo de corte:Tire de la

palanca hacia atrds (1). Apriete el bot6n (2) y Ileve despu_s

la palanca hacia adelante (3).

(_ 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Persollevare iltagliaerbaquando sia necessario, tirareindietro

laleva. Incaso ditrasporto iltagliaerba dave essere sollevato.

Perabbassare iltagliaerba:Tirare indietro Is leva(1).Premere

ilpulsante (2) e portare poi la leva in avanti (3).

41

N_ 6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Breng de handel naar achteren om de maaikast snel te doen

verhogen bij het passeren van oneffenheden inhet gazon, Bij

transport dient de maaikast inzijn hoogste stand te staan, Zet

de handel achteruit, totdat daze vergrendeld is. Om de kast

te doen verlagen: Zet de hendel achteruit (t). Druk de knop

in (2) en breng daarna de hendel naar voren (3).

3

OFF ON START

7. Ignition Lock

There are three different positions for the ignition key:

OFF All electric current broken.

ON Electric current connected.

START Start motor connected.

WARNING!

Never leave the key in the ignition lock when leaving the

machine on its own.

7. ZQndschloB

_)Der Z0ndschlQssel hat drei Rasten:

OFF Strom ausgeschaltet

ON Strom eingeschaltet

START Anlasser eingeschaltet

WARNUNG!

Niemals den Z0ndschl0ssel im Z0ndschlol3 lassen, wenn die

Maschine unbeaufsichtigt vedassen wird.

_) 7. CId de contact et de d6marrage

La cl_de contactposs_detroispositions:

OFF Le circuit 61ectrique est coup_ (_teint)

ON Le circuit _lectrique est ferme (allum_)

START Le d_marreur du moteur est aliment_ (Des

le d_marrage du moteur, rel&cher la cl_ qui

reviendra automatiquement sur la position

"ON")

ATrENTION!

Lorsque la machine dolt rester sans surveillance, m6me pour

un court instant, toujours arrOter le moteur, mettre le levier

de commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la

cl_ de contact.

(_) 7. Cerradura de encendido

La gave de encendido puede haflarse en tree posiciones

diferentes:

OFF Corriente el_ctrica cortada

ON Corriente el_ctdca conectada

START Motor de arranque acoplado

ADVERTENCIA!

Si abandona la maquina sin vigilancia, no deje nunca la Ilave

en la cerradura.

(_) 7. Chiave di accensione

La chiave ha tre posizioni:

OFF I circuiti elettrici sono interrotti

ON Attivaziene del cisrcuito elettrico

START Inserimento del motorino di awiamento.

PERICOLO!

Prima di lasciare la mecchina, togliere sempre la chiave.

7. Stuurslot/contact

De sleutel voor het stuurslot/contact kan in drie standen

warden gezet:

OFF Alle elektrische stroom uitgeschakeld

ON De elektrische stroom ingesehakeld

START Startmotor ingeschakeld

WAARSCHUWING!

Laat nooit de sleutel in hercontact zitten, wanneer de machine

zonder toezicht wordt achtergelaten.

42

3

8. Parking brake

Connect the parking brake in the following way:

1. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the parking brake lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brake all that is necessary isto push

down the brake pedal.

_) 8. Featstelibremae

Die Feststellbremse wie folgt ansetzen:

1. Bremspedal ganz durchtreten.

2. Feststellbremshebel nach oben fOhren und in dieser

Stellung haiten.

3. Bremspedal Ioslassen.

Die Feststellbremse wird durch einfache Bet_tigung des

Bremspedals wieder gel_st.

_F_ 8. Frein de stationnement

Pour enclencher le frein de stationnement :

1. Enfoncer &fond la pddale d'embrayage/frein.

2. Relever vers le haut le levier du frein de stationnement

et le maintenir dens cette position.

3. Rel&cher la p_dale d'embrayage/frein. Rel&cher le levier

du frein de stationnement qui restera dens sa position

verrouill_e (en haut).

Pour desserrer le frein de parking, il suffit d'enfoncer la pd,-

dale d'embrayage/frein pour que le levier du frein de parking

soit d_verrouille et qu'il revienne automatiquement dens sa

position de repos.

_) 8. Freno de estacionamiento

Aplique el freno de estacionamiento de la manera siguiente:

1. Apriete el pedal del freno hasta el fondo,

2. Tire de la palanca de freno hacia arriba y mant_ngala en

esta posicion,

3. Sueite el pedal.

Para desaplicar elfreno de estacionamiento s61oes necesa-

rio apretar el pedal del freno.

8. Freno di

parcheggio

Azionare il freno di parcheggio nel mode seguente:

1. Premere il pedele freno/frizione a rondo.

2. Tirare verso I'aito la leva del freno e.

3. Rilasciare il pedale.

Per disattivare il freno di parcheggio premere il pedale.

_) 8. Parkeerrem

Schakel de parkeerrem in als volgt:

1. Druk de rempedaal in tot op de bodem,

2. Breng de parkeerremhendel naar boven en houdt hem

in deze stand.

3. Laat de rempedaal los.

Om de parkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de rern-

pedaal in te drukken.

43

3

@

9. Starter

Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commande

du starter avant d'essayer de demarrer. Dbs que le moteur

a d6marr6 et tourne rdgulibrement, repousser le bouton de

commande.

9. Estrangulador

Cuando elmotorestd frio,extraer elestmngulador antes dein-

tentar el arranque. Cuande ha arrancado el motor yfunciona

con regularidad, introducir el estrangulador.

9. Choke

control

When the engine is cold the choke should be pulled out

before starting. When the engine has started and is running

smoothly push the choke in.

_) 9. Kaltstartregler

Beikaltem Motor istder Kaltstartregler herauszuziehen, bevor

ein Startversuch gemacht wird. Nach Anspringen des Motors

undbeigleichm_l]igem Motorlaufistder Kaltstartreglerwieder

zur,3ckzuschieben.

®

9. Choke

In caso di partenza a freddo tirare in fuori il comando dello

choke prima di mettere in moto. Dopo rawiamento ripremere

in posizione di riposo quando il motore gira regolarmente.

®

9. Chokeregelaar

Bij een koude motordient de hendel te worden uitgetrokken,

alvorens een startpoging wordt gedaan. Wanneer de motor

is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendel te worden

ingeschoven.

44

Page is loading ...

COMPANION 917278121 Owner's manual

COMPANION 917278121 Owner's manual

in other languages

Related papers

Other documents