Musway P2 User manual

Brand: Musway

Model: P2

Category: Musical Equipment

Type: User manual

Musway P2 is a 2-channel Class D amplifier designed to enhance your car audio experience. With a maximum power output of 210W at 4 ohms when bridged, it delivers exceptional sound quality and power to your speakers. The amplifier features a compact design, making it easy to install in various locations within your vehicle. It includes adjustable input sensitivity for precise level matching with your head unit or other audio sources. The P2 also incorporates protection circuitry to safeguard against overheating, short circuits, and low impedance loads, ensuring reliable operation.

2-CHANNEL CLASS D AMPLIFIER

VERSION 1.0

ENGLISH

THE PURCHASED DEVICE IS ONLY SUITABLE FOR AN OPERATION WITH A 12V ON-BOARD ELECTRI-

CAL SYSTEM OF A VEHICLE. Otherwise re hazard, risk of injury and electric shock consists.

PLEASE DO NOT MAKE ANY OPERATION OF THE SOUND SYSTEM, WHICH DISTRACT YOU FROM A

SAFE DRIVING. Do not make any procedures, which demand a longer attention. Perform these operations not

until you have stopped the vehicle on a safe place. Otherwise the risk of accident consists.

ADJUST THE SOUND VOLUME TO AN APPROPRIATE LEVEL, THAT YOU ARE STILL ABLE TO HEAR

EXTERIOR NOISES WHILE DRIVING. High performance sound systems in vehicles may generate the acous-

tic pressure of a live concert. The permanent listening to extreme loud music may cause the loss of your hear-

ing abilities. The hearing of extreme loud music while driving may derogate your cognition of warning signals in

the trafc. In the interests of the common safeness, we suggest to drive with a lower sound volume. Otherwise

the risk of accident consists.

DO NOT COVER COOLING VENTS AND HEAT SINKS. Otherwise this may cause heat accumulation in the

device and re hazard consists.

DO NOT OPEN THE DEVICE. Otherwise re hazard, risk of injury and electric shock consists. Also this may

cause a loss of the warranty.

REPLACE FUSES ONLY WITH FUSE WITH THE SAME RATING. Otherwise re hazard and risk of electric

shock consists.

DO NOT USE THE DEVICE ANY LONGER, IF A MALFUNCTION OCCURS, WHICH REMAINS NOT REM-

EDIED. Refer in this case to the chapter TROUBLE SHOOTING. Otherwise risk of injury and the damage of

the device consists. Commit the device to an authorized retailer.

INTERCONNECTION AND INSTALLATION SHOULD BE ACCOMPLISHED BY SKILLED STAFF ONLY. The

interconnection and installation of this device demands technical aptitude and experience. For your own safe-

ness, commit the interconnection and installation to your car audio retailer, where you have purchased the

device.

DISCONNECT THE GROUND CONNECTION FROM THE VEHICLE’S BATTERY BEFORE INSTALLATION.

Before you start with the installation of the sound system, disconnect by any means the ground supply wire

from the battery, to avoid any risk of electric shock and short circuits.

CHOOSE AN APPROPRIATE LOCATION FOR THE INSTALLATION OF THE DEVICE. Look for an appropri-

ate location for the device, which ensures a sufcient air circulation. The best places are spare wheel cavities,

and open spaces in the trunk area. Less suitable are storage spaces behind the side coverings or under the

car seats.

DO NOT INSTALL THE DEVICE AT LOCATIONS, WHERE IT WILL BE EXPOSED TO HIGH HUMIDITY AND

DUST. Install the device at a location, where it will be protected from high humidity and dust. If humidity and

dust attain inside the device, malfunctions may be caused.

MOUNT THE DEVICE AND OTHER COMPONENTS OF THE SOUND SYSTEM SUFFICIENTLY. Otherwise

the device and components may get loose and act as dangerous objects, which could cause serious harm and

damages in the passenger room.

ENSURE CORRECT CONNECTION OF ALL TERMINALS. Faulty connections may could cause re hazard

and lead to damages of the device.

SAFETY INSTRUCTIONS

ENGLISH

MOUNT THE DEVICE AND OTHER COMPONENTS OF THE SOUND SYSTEM SUFFICIENTLY. Otherwise

the device and components may get loose and act as dangerous objects, which could cause serious harm and

damages in the passenger room.

ENSURE NOT TO DAMAGE COMPONENTS, WIRES AND CABLES OF THE VEHICLE WHEN YOU DRILL

THE MOUNTING HOLES. If you drill the mounting holes for the installation into the vehicle’s chassis, ensure

by any means, not to damage, block or tangent the fuel pipe, the gas tank, other wires or electrical cables.

DO NOT INSTALL AUDIO CABLES AND POWER SUPPLY WIRES TOGETHER. Ensure while installation

not to lead the audio cables between the head unit and the processor together with the power supply wires

on the same side of the vehicle. The best is a areal separated installation in the left and right cable channel of

the vehicle. Therewith a overlap of interferences on the audio signal will be avoided. This stands also for the

equipped bass-remote wire, which should be installed not together with the power supply wires, but rather with

the audio signal cables.

ENSURE THAT CABLES MAY NOT CAUGHT UP IN CLOSE-BY OBJECTS. Install all the wires and cables

like described on the following pages, therewith these may not hinder the driver. Cables and wires which are

installed close-by the steering wheel, gear lever or the brake pedal, may caught up and cause highly danger-

ous situations.

DO NOT SPLICE ELECTRICAL WIRES. The electrical wires should not be bared, to provide power supply to

other devices. Otherwise the load capacity of the wire may get overloaded. Use therefor a appropriate distribu-

tion block. Otherwise re hazard and risk of electric shock consists.

DO NOT USE BOLTS AND SCREW NUTS OF THE BRAKE SYSTEM AS GROUND POINT. Never use for

the installation or the ground point bolts and screw-nuts of the brake system, steering system or other security-

relevant components. Otherwise re hazard consists or the driving safety will be derogated.

ENSURE NOT TO BEND OR SQUEEZE CABLES AND WIRES BY SHARP OBJECTS. Do not install cables

and wires not close-by movable objects like the seat rail or may be bent or harmed by sharp and barbed edges.

If you lead a wire or cable through the hole in a metal sheet, protect the insulation with a rubber grommet.

KEEP AWAY SMALL PARTS AND JACKS FROM CHILDREN. If objects like these will be swallowed, the risk

of serious injuries consists. Consult promptly a medical doctor, if a child swallowed a small object.

SAFETY INSTRUCTIONS

ENGLISH

TECHNICAL SPECIFICATIONS

SCOPE OF DELIVERY

1 x P2 Amplier

4 x Mounting Bracket incl. screws

1 x Detachable Plug for power connection

1 x Detachable Plug for the speaker output

1 x Owner’s Manual (English/German)

Output Power RMS

Output Power Max.

Loudspeaker impedance (stereo)

Frequency Response

Total Harmonic Distortion

Signal-to-Noise Ratio

Input Sensitivity

Input Impedance

Operating Voltage

Fuse Rating

Dimensions (L x H x W)

2 x 70 W @ 4 Ohms

2 x 105 W @ 2 Ohms

1 x 210 W @ 4 Ohms bridged

2 x 140 W @ 4 Ohms

2 x 210 W @ 2 Ohms

1 x 420 W @ 4 Ohms bridged

2 – 8 Ohms

5 – 60 000 Hz (-3 dB)

< 0,05 % (1 kHz)

> 97 dB

0,6 – 16 V

100 kOhms

+12 V (7 – 16 V), negative ground

1 x 20 A

124 x 36 x 75 mm

All Specications are subject to change

ENGLISH

MECHANICAL INSTALLATION

Before you start with the installation, disconnect necessarily the GROUND connection wire

from the battery to avoid any risk of electric shocks and short circuits.

WARNING

• Avoid any damages on the components of the vehicle like air bags, cables, board computer, seat belts, gas

tank or the like.

• Ensure that the chosen location provides a sufcient air circulation for the amplier. Do not mount the device

into small or sealed spaces without air circulation near by heat dispersing parts or electrical parts of the

vehicle.

• Do not mount the amplier on top of a subwoofer box or any other vibrating parts, whereby parts could

loosen inside.

• The wires and cables of power supply and the audio signal must be as short as possible to avoid any losses

and interferences.

ENGLISH

ELECTRICAL INTERCONNECTION

FUSE

The inserted fuse (25 A blade) protects the amplier from shorts and capacity overload. If you need to

replace the fuse, make sure to use the same type of fuse with the same rating.

PROTECTION/POWER LED

The POWER LED lights up green, if the amplier is in operation.

The PROTECTION LED lights up red, when the amplier is overheated, or a short circuit occurs

respective a too low impedance load is connected to the speaker outputs. If this events, the internal

built-in protection circuit shuts down the amplier automatically. The amplier should work again prop-

erly after you have solved the problems. Please refer to the section TROUBLE SHOOTING”.

BEFORE CONNECTING

For the professional installation of a sound system, car audio retail stores offers appropriate wiring kits. Ensure

a sufcient prole section (at least Ø 5 mm), a suitable fuse rating and the conductivity of the cables when you

purchase your wiring kit. Clean and remove rust-streaked and oxidized areas on the contact points of the bat-

tery and the ground connection. Make sure that all screws are xed tight after the installation, because loose

connections cause malfunctions, insufcient power supply or interferences.

+12V REM GND

Connect the terminal +12V with the +12V pole of the vehicle’s battery. Use a suitable cable with a

sufcient cross section (at least Ø 5 mm) and install an additional in-line fuse. For safety reasons the

distance between the fuse block and the battery should be shorter than 30 cm. Do not set in the fuse

into the fuse block until the installation is accomplished.

Connect the remote turn-on-wire from the head unit or the additional amplier with the REM terminal

of the P2 amplier. A cable with a cross-section of 0.5 mm

is adequate.

Connect the terminal GND (ground) with a suitable contact ground point on the vehicle’s chassis.

The ground wire must be as short as possible and must be connected to a blank metallic point at

the vehicle’s chassis. Ensure that this ground point has a stable and safe electric connection to the

negative “–”pole of the battery. Check this ground wire from the battery to the ground point if possible

and enforce it, if required. Use a ground wire with a sufcient cross section (at least Ø 5 mm) and the

same size like the positive + power supply wire. This helps reduce most of the interference than can

occur in audio reproduction.

2 3

ENGLISH

INPUT

The RCA INPUT jacks must be connected with the RCA output jacks of the head unit or an additional

amplier such as the MUSWAY D8 or M6.

SENSITIVITY

The SENSITIVITY controller adjusts the input sensitivity of the amplier for matching the audio signal

of the P2 amplier with the sound system. The input sensitivity is adjustable from 6 Volts (MIN) to 0.2

Volts (MAX).

4 5

DESCRIPTION OF OPERATION

ENGLISH

TYPICAL APPLICATION A

2 - 8 Ω 2 - 8 Ω

ENGLISH

TYPICAL APPLICATION B

4 - 8 Ω

ENGLISH

TROUBLE SHOOTING

If you are having problems after installation follow the Troubleshooting procedures below.

Procedure 1:

Check Amplier for proper connections.

Verify that POWER LED lights up green. If this is the case, skip to Step 3, if not continue.

1. Check in-line fuse on battery positive cable. Replace if necessary.

2. Check fuse(s) on amplier. Replace if necessary.

3. Verify that Ground connection is connected to clean metal on the vehicle’s chassis. Repair/replace if necessary.

4. Verify there is 9 to 16 Volts present at the positive battery and remote turn-on cable. Verify quality connections for

both cables at amplier, stereo, and battery/fuse holder. Repair/replace if necessary.

Procedure 2:

PROTECTION LED lights up red.

1. If the PROTECT lights up red, this is a sign of a possible short in the speaker connections. Check for proper

speaker connections and use an ohm meter to check for possible shorts in the speaker wiring. Too low speaker

impedance may also cause PROTECTION to light. This can also be a sign of driving the amplier at very high

power gains without adequate airow around the amplier. Shut off the system and allow amplier to cool.

Check that the vehicle charging system is maintaining proper voltage. If the previous items do not solve

the problem, a fault may be in the amplier. In this case you should contact your dealer.

Procedure 3:

Check Amplier for audio output.

1. Verify good RCA input connections at stereo and amplier. Check entire length of cables for kinks, splices, etc.

Test RCA inputs for AC volts with stereo on. Repair/replace if necessary.

Procedure 4:

Check Amplier for a popping noise while turning on.

1. Disconnect input signal to amplier and turn amplier on and off.

2. If the noise is eliminated, connect the remote lead of amplier to source unit with a delay turn-on module.

Procedure 5:

Check Amplier if you experience excess Engine Noise.

1. Route all signal carrying wires (RCA, speaker cables) away from power and ground wires.

2. Bypass any and all electrical components between the head unit and the amplier(s). Connect stereo

directly to input of amplier. If noise goes away the unit being bypassed is the cause of the noise.

3. Remove existing ground wires for all electrical components. Reground wires to different locations.

Verify that grounding location is clean, shiny metal free of paint, rust etc.

4. Add secondary ground cable from negative battery terminal to the chassis metal or engine block of vehicle.

5. Have alternator and battery load tested by your mechanic. Verify good working order of vehicle electrical system

including distributor, spark plugs, spark plug wires, voltage regulator etc.

DEUTSCH

DAS VON IHNEN ERWORBENE GERÄT IST NUR FÜR DEN BETRIEB AN EINEM 12-V-BORDNETZ EINES

FAHRZEUGS AUSGELEGT. Andernfalls besteht Feuergefahr, die Gefahr eines elektrischen Schlages oder

anderer Verletzungen.

BITTE KEINE BEDIENUNG DES SOUNDSYSTEMS AUSFÜHREN, WELCHE VOM SICHEREN LENKEN

DES FAHRZEUGS ABLENKEN KÖNNTE. Führen Sie keine Bedienungen aus, die Ihre Aufmerksamkeit län-

gere Zeit in Anspruch nehmen. Stoppen Sie besser das Fahrzeug an einer sicheren Stelle am Straßenrand,

bevor Sie solche Bedienungen ausführen. Andernfalls besteht Unfallgefahr.

DIE LAUTSTÄRKE NUR SO HOCH EINSTELLEN, DASS SIE WÄHREND DER FAHRT NOCH AUSSENGE-

RÄUSCHE WAHRNEHMEN KÖNNEN. Hochleistungsaudiosysteme in Fahrzeugen, können den Schallpegel

eines “Live-Konzertes” erzeugen. Dauerhaft extrem lauter Musik ausgesetzt zu sein kann den Verlust des

Hörvermögens oder Hörschäden zur Folge haben. Das Hören von lauter Musik beim Autofahren kann Ihre

Wahrnehmung (Warnsignale) beeinträchtigen. Im Interesse der allgemeinen Sicherheit empfehlen wir das Mu-

sikhören beim Autofahren mit geringer Lautstärke. Andernfalls besteht Unfallgefahr.

LÜFTUNGSÖFFNUNGEN UND KÜHLKÖRPER NICHT ABDECKEN. Andernfalls kann es zu einem Wärme-

stau im Gerät kommen und es besteht Feuergefahr.

DAS GERÄT AUF KEINEN FALL ÖFFNEN. Andernfalls besteht Unfallgefahr, Feuergefahr oder die Gefahr

eines elektrischen Schlages. Das Öffnen des Gerätes hat auch einen Garantieverlust zur Folge.

SICHERUNGEN IMMER DURCH SOLCHE MIT DER RICHTIGEN AMPEREZAHL ERSETZEN. Andernfalls

besteht Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages.

DAS GERÄT NICHT WEITERBENUTZEN, WENN EINE FEHLFUNKTION AUFTRITT, DIE NICHT VON IH-

NEN BEHOBEN WERDEN KANN. Beachten Sie dazu den Abschnitt FEHLERBEHEBUNG. Andernfalls kann

es zu Verletzungen oder Schäden am Gerät kommen. Geben Sie das Gerät zu Reparaturzwecken an einen

autorisierten Händler oder den nächsten Kundendienst.

DIE INSTALLATION EINES PUFFERKONDENSATORS MIT AUSREICHENDER KAPAZIÄT WIRD EMP-

FOHLEN. Hochleistungsverstärker verursachen sehr hohe Spannungsabfälle und benötigen eine sehr hohe

Stromstärke bei hoher Leistung. Um das Bordnetz des Fahrzeuges nicht übermäßig zu belasten, wird die

Installation eines Pufferkondensators (auch Pufferelko, Powercap oder Power Capacitor genannt) empfohlen,

der parallel zum Verstärker und zur Stromquelle als Puffer fungiert. Lassen Sie sich am besten im Car Audio

Fachhandel beraten.

VERKABELUNG UND EINBAU VON FACHPERSONAL AUSFÜHREN LASSEN. Die Verkabelung und der

Einbau dieses Gerätes erfordern technisches Geschick und Erfahrung. Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie

Verkabelung und Einbau dem Händler überlassen, bei dem Sie das Gerät erworben haben.

VOR DER INSTALLATION DAS KABEL VOM MASSEPOL DER BATTERIE ABKLEMMEN. Bevor Sie mit

der Installation des Soundsystems beginnen, trennen Sie unbedingt den Massepol der Autobatterie ab, um

Kurzschlüsse und Stromschläge zu vermeiden.

WÄHLEN SIE EINEN GEEIGNETEN EINBAUORT. Suchen Sie einen geeigneten Einbauort für das Gerät, bei

dem ausreichend Raum für eine kühlende Luftzirkulation vorherrscht. Am besten geeignet sind Reserverad-

mulden und offene Bereiche im Kofferraum. Weniger geeignet sind Stauräume hinter der Seitenverkleidung

oder Bereiche unter den Fahrzeugsitzen.

DAS GERÄT NICHT AN STELLEN EINBAUEN, AN DENEN ES HOHER FEUCHTIGKEIT ODER STAUB

AUSGESETZT IST. Bauen Sie das Gerät so ein, dass es vor hoher Feuchtigkeit und Staub geschützt ist. Wenn

Feuchtigkeit oder Staub in das Gerät gelangen, kann es zu Betriebsstörungen kommen. Schäden am Gerät,

welche durch Feuchtigkeit hervorgerufen wurden, unter- liegen nicht der Garantie.

DAS GERÄT SOWIE ANDERE KOMPONENTEN DES SOUNDSYSTEMS AUSREICHEND BEFESTIGEN.

Andernfalls könnten sich die Geräte und Komponenten während der Fahrt lösen und als gefährliche Geschos-

se im Fahrgastraum Beschädigungen und Verletzungen hervorrufen.

SICHERHEITSHINWEISE

DEUTSCH

BEIM BOHREN VON LÖCHERN, BESTEHENDE KOMPONENTEN, LEITUNGEN UND KABEL DES FAHR-

ZEUGS NICHT BESCHÄDIGEN. Wenn Sie bei der Installation Löcher in das Fahrzeugchassis bohren, achten

Sie unbedingt darauf die Kraftstofeitungen, den Benzintank, elektrische Kabel und andere Leitungen nicht zu

beschädigen, zu berühren oder zu blockieren.

AUF KORREKTE ANSCHLÜSSE ACHTEN. Bei fehlerhaften Anschlüssen besteht Feuergefahr, Kurzschluss-

gefahr und es kann zu Schäden am Gerät kommen.

AUDIOKABEL UND STROMKABEL SOLLTEN NICHT ZUSAMMEN VERLEGT WERDEN. Bei der Installati-

on des Audiokabels zwischen dem Cinch-Ausgang des Autoradios und dem Cinch-Eingang des Verstärkers im

Fahrzeug ist darauf zu achten, dass das Audio- und das Stromversorgungskabel möglichst nicht auf der selben

Seite des Fahrzeugs verlegt werden. Besser ist eine räumlich getrennte Installation, im rechten und linken Ka-

belschacht des Fahrzeugs. Damit wird das Überlagern von Störungen auf das Audio-Signal verringert. Dieses

gilt ebenfalls für das Verbindungskabel der beiliegenden Kabel-Fernbedienung. Das Kabel sollte nicht auf der

Seite der Stromversorgungsleitung verlegt werden, sondern zusammen mit den Audiokabeln.

SORGEN SIE DAFÜR, DASS SICH DIE KABEL NICHT IN GEGENSTÄNDEN IN DER NÄHE VERFANGEN.

Verlegen Sie die Kabel wie auf den folgenden Seiten beschrieben, damit diese beim Fahren nicht hinderlich

sind. Kabel die sich im Bereich des Lenkrads, des Schalthebels oder im Bremspedal usw. verfangen können,

führen zu äußerst gefährlichen Situationen.

ELEKTRISCHE KABEL NICHT SPLEISSEN. Kabel dürfen nicht abisoliert werden, um andere Geräte mit

Strom zu versorgen. Andernfalls wird die Strombelastbarkeit des Kabels überschritten, und es besteht Feu-

ergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages. Verwenden Sie hierfür am besten geeignete Verteiler-

blöcke.

BOLZEN UND MUTTERN DER BREMSANLAGE NICHT ALS MASSEPUNKT VERWENDEN. Verwenden

Sie für den Einbau oder Masseanschluss keine Bolzen oder Muttern der Brems- bzw. Lenkanlage oder eines

anderen sicherheitsrelevanten Systems. Andernfalls besteht Feuergefahr oder die Fahrsicherheit ist beein-

trächtigt.

DIE KABEL SO VERLEGEN, DASS SIE NICHT GEKNICKT ODER DURCH SCHARFE KANTEN GE-

QUETSCHT WERDEN. Verlegen Sie die Kabel so, dass sie sich nicht in beweglichen Teilen wie den Sitzschie-

nen vefangen oder an scharfen Kanten oder spitzen Ecken beschädigt werden können. Wenn Sie ein Kabel

durch eine Bohrung in einer Metallplatte führen, schützen Sie die Kabelisolierung mit einer Gummitülle vor

Beschädigungen durch Metallkanten der Bohrung.

KLEINTEILE WIE SCHRAUBEN UND ANSCHLUSS-STECKER VON KINDERN FERNHALTEN. Werden

solche Gegenstände verschluckt, besteht die Gefahr schwerwiegender Verletzungen. Suchen Sie unverzüg-

lich einen Arzt auf, sollte ein Kind einen solchen Gegenstand verschluckt haben.

SICHERHEITSHINWEISE

DEUTSCH

TECHNISCHE DATEN

LIEFERUMFANG

1 x P2 Verstärker

4 x Montagehalter inkl. Schrauben

1 x Abnehmbarer Stecker für den Stromanschluss

1 x Abnehmbarer Stecker für den Lautsprecherausgang

1 x Bedienungsanleitung (Englisch/Deutsch)

Ausgangsleistung RMS

Ausgangsleistung Max.

Lautsprecherimpedanz

Frequenzgang

Klirrfaktor

Signalrauschabstand

Eingangsempndlichkeit

Eingangsimpedanz

Betriebsspannung

Sicherung

Abmessungen (L x H x B)

2 x 70 W @ 4 Ohm

2 x 105 W @ 2 Ohm

1 x 210 W @ 4 Ohm gebrückt

2 x 140 W @ 4 Ohm

2 x 210 W @ 2 Ohm

1 x 420 W @ 4 Ohm gebrückt

2 – 8 Ohm

5 – 60 000 Hz (-3 dB)

< 0,05 % (1 kHz)

> 97 dB

0,6 – 16 V

100 kOhm

+12 V (7 – 16 V), Minus an Masse

1 x 20 A

124 x 36 x 75 mm

Technische Änderungen vorbehalten

DEUTSCH

MECHANISCHE INSTALLATION

Bevor Sie mit der Installation des Soundsystems beginnen, trennen Sie unbedingt den

Massepol der Fahrzeugbatterie ab, um Kurzschlüsse und Stromschläge zu vermeiden.

ACHTUNG

• Achten Sie bei der Installation darauf, dass keine serienmäßig im KFZ vorhandenen Teile wie z.B. Kabel,

Bordcomputer, Sicherheitsgurte, Tank oder ähnliche Teile beschädigt bzw.entfernt werden.

• Vergewissern Sie sich, dass der Verstärker am Montageort genügend Kühlung erhält. Montieren Sie das

Gerät nicht in zu kleine, abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation, in die Nähe von wärmeabstrahlende

Teilen oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges.

• Montieren Sie den Verstärker auf keinen Fall auf ein Bassgehäuse oder andere vibrierende Teile, dadurch

können sich die Bauteile im Inneren losvibrieren und das Gerät ernsthaft beschädigen.

• Die Kabel der Stromversorgung und die Audiosignalkabel sollten bei dem Einbau so kurz als möglich gehal-

ten werden, um Verluste und Störungen zu vermeiden.

DEUTSCH

ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE

GERÄTESICHERUNG

Die integrierten Stecksicherung (25 A) schützen das Gerät vor Kurzschlüssen und Überlastung. Tau-

schen Sie eine defekte Sicherung nur gegen eine aus, die gleichen Typs ist und den gleichen Siche-

rungswert besitzt.

VOR DEM ANSCHLIESSEN

Für den fachgerechten Anschluss des Soundsystems sind geeignete Kabelsets im Fachhandel erhältlich. Ach-

ten Sie beim Kauf auf einen ausreichenden Kabelquerschnitt (min. Ø 5 mm), den passenden Sicherungswert

sowie auf die Leitfähigkeit der Kabel. Säubern und entfernen Sie vorhandene Rost- und Oxidationsstellen an

allen Kontaktpunkten der Batterie und an den Massepunkten. Ziehen Sie nach der Installation alle Schrauben

fest an, denn ein lockerer Anschluss kann eine Fehlfunktion, unzureichende Stromversorgung oder Störgeräu-

sche sowie Verzerrungen zur Folge haben.

+12V REM GND

Verbinden Sie den Anschluss +12V mit dem 12 Volt Pluspol der Fahrzeugbatterie. Verwenden Sie

zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Stromkabel (min. Ø 5 mm) und installieren Sie eine

zusätzliche Kabelsicherung. Die Sicherung sollte sich in Nähe der Batterie benden, die Kabellänge

vom Pluspol der Batterie bis zur Sicherung muss aus Sicherheitsgründen unter 30 cm liegen. Die

Sicherung setzen Sie erst nach Abschluss aller Installationsarbeiten ein.

Schließen Sie die Einschaltleitung des Steuergeräts (Autoradio) oder des zusätzlichen Verstärkers an

die REM-Buchse des P2 Verstärkers an. Für diese Verbindung ist ein Kabel mit einem Querschnitt

von ca. 0,5 mm

ausreichend.

Verbinden Sie den Masseanschluss GND des Verstärkers mit einem geeigneten Massepunkt am

Fahrzeugchassis. Das Massekabel sollte möglichst kurz sein und an einem blanken, metallischen

Punkt des Fahrzeugchassis angebracht werden. Achten Sie darauf, dass dieser Punkt eine sichere

elektrische Verbindung zum Minuspol der Fahrzeugbatterie hat. Überprüfen Sie zudem die Masselei-

tung von der Batterie zur Karosserie und verstärken diese wenn nötig. Verwenden Sie zum Anschluss

ein ausreichend dimensioniertes Massekabel (min. Ø 5 mm). Der Querschnitt sollte dabei genauso

groß wie bei der Plusleitung gewählt werden.

PROTECTION/POWER LED

Die POWER LED leuchtet grün auf, wenn das Gerät betriebsbereit ist.

Die PROTECTION LED leuchtet rot auf, wenn das Gerät überhitzt ist, oder ein Kurzschluss bzw. eine

zu geringe Impedanz an den Lautsprecheranschlüssen anliegt. Wenn dies eintritt, schaltet die integ-

rierte Schutzschaltung den Verstärker automatisch aus. Dieser sollte nach Behebung des Problems

wieder funktionieren. Siehe dazu den Abschnitt „FEHLERBEHEBUNG“.

2 3

DEUTSCH

FUNKTIONSBESCHREIBUNG

INPUT

Die Cinch-Buchen INPUT müssen mit den Cinch-Ausgangsbuchsen des Steuergeräts (Autoradio)

oder eines zusätzlichen Verstärker wie dem MUSWAY D8 oder M6 verbunden werden.

SENSITIVITY

Der Regler SENSITIVITY stellt die Eingangsempndlichkeit des Verstärkers ein, um das Audiosignal

des P2 Verstärkers an das Soundsystem anzupassen. Die Eingangsempndlichkeit ist einstellbar von

6 Volt (MIN) bis 0,2 Volt (MAX).

4 5

DEUTSCH

TYPISCHE ANWENDUNG A

2 - 8 Ω 2 - 8 Ω

DEUTSCH

TYPISCHE ANWENDUNG B

4 - 8 Ω

DEUTSCH

FEHLERBEHEBUNG

Falls Sie nach dem Einbau Probleme haben, befolgen Sie die nachfolgenden Punkte zur Fehlerbehebung:

Punkt 1:

Den Verstärker auf ordnungsgemäße Anschlüsse überprüfen. Prüfen Sie, ob die POWER LED grün aueuchtet. Ist dies

der Fall, fahren Sie mit Schritt 3 fort, falls nicht, fahren Sie hier fort.

1. Die Sicherung auf dem positiven Batteriekabel überprüfen und nach Bedarf ersetzen.

2. Die Sicherung(en) am Verstärker überprüfen und nach Bedarf ersetzen.

3. Überprüfen Sie, ob der Masseanschluss korrekt angeschlossen ist. Nach Bedarf reparieren oder ersetzen.

4. Überprüfen Sie, ob am +12V Anschluss und der REMOTE-Leitung 9 bis 16 Volt anliegen. Die Qualität der

Anschlüsse für beide Kabel am Verstärker, Autoradio und Batterie- bzw. Sicherungshalter überprüfen.

Nach Bedarf reparieren oder ersetzen.

Punkt 2:

Die PROTECTION LED leuchtet rot auf.

1. Falls die LED rot aueuchtet, bedeutet dies, dass möglicherweise ein Kurzschluss in den Lautsprecheran-

schlüssen vorliegt. Überprüfen,ob die Lautsprecher ordnungsgemäß angeschlossen sind. Benutzen Sie einen

Multimeter, um mögliche Kurzschlüsse in der Lautsprecherverkabelung zu nden. Eine zu niedrige Lautsprecher

impedanz kann ebenfalls dazu führen, dass die PROTECT-LED rot aueuchtet.

2. Leuchtet die POWER/PROTECTION LED aufgrund Überhitzung auf, sollte die Lautsprecherimpendanz überprüft

und ggfs. neu verkabelt werden. Auch dies kann auch ein Zeichen dafür sein, dass der Verstärker auf sehr hoher

Leistung betrieben wird, ohne dass ein adäquater Luftstrom um den Verstärker herum vorhanden ist. Dann sollten

Sie das System ausschalten und den Verstärker abkühlen lassen.

Überprüfen Sie auch, ob das Ladesystem des Fahrzeugs die erforderliche Spannung aufrecht erhält. Sollte keiner

dieser Schritte Abhilfe schaffen, ist der Verstärker möglicherweise defekt. Wenden Sie sich dann im Garantiefall

an den Verkäufer.

Punkt 3:

Den Verstärker auf Audioleistung überprüfen.

1. Stellen Sie sicher, dass die RCA/Cinch-Kabel am Radio und Verstärker nicht beschädigt sind. Die gesamte Länge

der Kabel auf Knicke, Spleiße usw. überprüfen. Überprüfen Sie die RCA/Cinch-Eingänge bei eingeschaltetem

Autoradio auf Wechselspannung. Nach Bedarf reparieren bzw. ersetzen.

Punkt 4:

Prüfen warum beim Einschalten des Verstärkers ein Knacken auftritt.

1. Das Eingangssignal zum Verstärker entfernen und den Verstärker ein- und ausschalten.

2. Ist das Geräusch eliminiert, die Einschaltleitung des Verstärkers mit einem Verzögerungseinschaltmodul am

Steuererät anschließen.

Punkt 5:

Den Verstärker auf übermäßige Motorengeräusche prüfen.

1. Alle signalübertragenden Kabel (RCA/Cinch-, Lautsprecherkabel) von Strom- und Erdungskabeln entfernt

verlegen.

ODER

2. Alle elektrischen Komponenten zwischen dem Autoradio und dem/den Verstärker(n) umgehen. Das Steuergerät

direkt am Verstärkereingang anschließen. Falls das Geräusch eliminiert wurde, ist das umgangene Gerät die

Ursache des Geräuschs.

ODER

3. Die vorhandenen Massekabel aller elektrischen Komponenten entfernen. Die Kabel an anderen Stellen wieder

erden. Prüfen, ob der verwendete Massepunkt sauber, blank und frei von Farbe, Rost usw. ist.

ODER

4. Ein zweites Erdungskabel vom Minus/Massepol der Batterie zum Massepunkt installieren.

ODER

5. Die Drehstromlichtmaschine und Batterieladung von der Autowerkstatt prüfen lassen. Die ordnungsgemäße

Funktion des elektrischen Systems am Fahrzeug prüfen, und zwar einschließlich des Verteilers, der Zündkerzen,

der Zündkerzenkabel, des Spannungsreglers usw.

MUSWAY is a brand of Audio Design GmbH

Am Breilingsweg 3 · D-76709 Kronau

Tel. +49 7253 - 9465-0 · Fax +49 7253 - 946510

www.musway.de

Musway P2 User manual

Brand: Musway

Model: P2

Category: Musical Equipment

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Deutsch: Musway P2 Benutzerhandbuch

Musway P2 User manual

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