60-Amp Pro Switch-Mode BEC Brushless ESC (V2)
Instruction Manual | Bedienungsanleitung | Manuel d’utilisation | Manuale di Istruzioni
(EFLA1060B)
FEATURES
• Upto60ampscontinuouscurrentwithproperairowand75ampsburst
current(15seconds)
• 5A*continuouscurrent,5VSwitch-ModeBECCircuit
• StrongerBECforsupportofmost3-axisstabilizationsystems
• Driveupto7analogor6digitalstandard-sizedservoswiththeBECon
anyrecommendedinputvoltage
• 3-to6-cellLi-Po,9-to18-cellNi-MH/Ni-Cdinputvoltage
• Finnedheatsinks
• Programmablemotorbraking
• Safepower-armmodepreventsaccidentalstarts
• Programmablelowvoltagecutoffwithsettingsfor3-cellLi-Po(9V),4-cell
Li-Po(12V),5-cellLi-Po(15V),6-cellLi-Po(18V)or74%ofbattery
startingvoltage
• Programmablethrottleinputrange(1.1ms–1.9msor1.2ms–1.8ms)
• Programmablesoftstartforhelisandairplanes
• Automotorshutdownifsignalislostorthereisinterference
• Programmabletiming—5user-selectablerangesforusewithalarge
varietyofbrushlessmotors
• UtilizesnewsmallerMosfettechnologytominimizeweight
• RadioSystemPowerON/OFFSwitch
• Pre-wiredconnectors—E-iteEC3
™
connectoronbatteryinputand
3.5mmgoldbulletconnectorsonmotoroutputleads
*Propercoolingandairowrequired
SPECIFICATIONS
ContinuousCurrent 60A*
MaxBurstCurrent 75A(15sec)*
Length 73.0mm(2.85in)
Width 33.0mm(1.30in)
Height 15.5mm(0.61in)
Weight 75.0g(2.65oz)
Cells 3–6SLi-Poor9–18Ni-MH/Ni-Cd
BatteryInputLeads 13AWGwithE-iteEC3Connector
MotorOutputLeads 13AWGwith3.5mmGoldBulletConnectors
*Propercoolingandairowrequired
FEATURES
• Biszu60ADauerstrommitausreichenderKühlungund75A
Spitzenstrom(fürmax15Sekunden)
• 5AEmpfängerspannungsversorgungdesSwitchModeBEC
• VerstärktesBECfürdieVersorgungdermeisten3-Achs
Stabilisierungssysteme
• Versorgtbiszu7Analogoder6DigitalStandardServosvonjeder
empfohlenenEingangsspannung
• Zellenzahl:3-bis6-SLi-Po,9-bis18-ZellenNi-MH/Ni-Cd
• Kühlrippen
• ProgrammierbareMotorbremse
• SicherheitsmodeverhindertunbeabsichtigesAnlaufen
• ProgrammierbareAbschaltungmitEinstellungfür3-SLi-Po
(9.2V),4-SLi-Po(12V),5-SLi-Po(15V),6-SLi-Po(18V)oder70%der
Akkuanfangsspannung
• EinstellbarePulsweitenmodulation:1,1-1,9msoder1,2-1,8ms
• ProgrammierbarerSoftstartfürHubschrauberundFlugzeuge
• AutomatischeMotorabschaltungbeiSignalverlustoderStörung
• ProgrammierbaresTimingmit5benutzerdenierbarenGrößenfür
einegroßeAnzahlvonBrushlessmotoren
• Mitneuester,kleinsterMosfetTechnologieumGewichtzureduzieren.
• RC-SystemEin/Aus(On/Off)Schalter
• VorverkabelteAnschlüssemitEC3SteckeraufAkkuseiteund
GoldkontakteaufMotorseite
*AusreichendKühlungundMontageimLuftstromistnotwendig
SPEZIFIKATIONEN
Dauerstrom 60A*
MaxSpitzenstrom 75A(15sec)*
Länge 73,0mm
Breite 33,0mm
Höhe 15,5mm
Gewicht 75,0g
Zellen 3–6SLi-Pooder9–18Ni-MH/Ni-Cd
Akkuanschluss 13AWGmitE-iteEC3Anschluss
Motoranschluss 13AWGmit3,5mmGoldkontaktsteckern
*AusreichendKühlungundMontageimLuftstromistnotwendig
ENGLISH
DEUTSCH
NOTICE
Allinstructions,warrantiesandothercollateraldocumentsaresubjectto
changeatthesolediscretionofHorizonHobby,Inc.Forup-to-dateproduct
literature,visithorizonhobby.comandclickonthesupporttabforthis
product.
Meaning of Special Language
Thefollowingtermsareusedthroughouttheproductliteraturetoindicate
variouslevelsofpotentialharmwhenoperatingthisproduct:
NOTICE:Procedures,whichifnotproperlyfollowed,createapossibilityof
physicalpropertydamageANDalittleornopossibilityofinjury.
CAUTION:Procedures,whichifnotproperlyfollowed,createtheprobability
ofphysicalpropertydamageANDapossibilityofseriousinjury.
WARNING:Procedures,whichifnotproperlyfollowed,createthe
probabilityofpropertydamage,collateraldamage,andseriousinjuryOR
createahighprobabilityofsupercialinjury.
WARNING:ReadtheENTIREinstructionmanualtobecomefamiliar
withthefeaturesoftheproductbeforeoperating.Failuretooperate
theproductcorrectlycanresultindamagetotheproduct,personal
propertyandcauseseriousinjury.
Thisisasophisticatedhobbyproduct.Itmustbeoperatedwithcaution
andcommonsenseandrequiressomebasicmechanicalability.Failureto
operatethisProductinasafeandresponsiblemannercouldresultininjury
ordamagetotheproductorotherproperty.Thisproductisnotintended
forusebychildrenwithoutdirectadultsupervision.Donotattemptdisas-
sembly,usewithincompatiblecomponentsoraugmentproductinanyway
withouttheapprovalofHorizonHobby,Inc.Thismanualcontainsinstruc-
tionsforsafety,operationandmaintenance.Itisessentialtoreadandfollow
alltheinstructionsandwarningsinthemanual,priortoassembly,setupor
use,inordertooperatecorrectlyandavoiddamageorseriousinjury.
Age Recommendation: Not for children under 14 years. This is not
a toy.
PROGRAMMING MENU 1 – VOLTAGE CUTOFF
The default setting is 74% cutoff*.
UsethisoptiontosetthevoltageatwhichtheESCwillshutdownthemotor
topreventdamagetothebatterywhenitreachesthecutoffvoltage.Youwill
knowthebatteryhasreachedautocutoffwhenyouhearthemotor“pulse”
repeatedly.
1. Movethethrottlesticktofullthrottletomakechangestothevoltagecutoff
programming.
a.Toselect3-celllowvoltagecutoff—Youwillhear3shortbeeps.Move
thethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto
advancetothenextselection.
b.Toselect4-celllowvoltagecutoff—Youwillhear4shortbeeps.Move
thethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto
advancetothenextselection.
c.Toselect74%cutoff—Youwillhear7shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
rstselectionagain.
*IMPORTANT NOTE ABOUT 74% CUTOFF: This option will activate the soft
cutoff at 74% of the startup voltage or 9.2V, whichever is higher.
For example, if the battery measures 16.8 volts at startup, then the soft cutoff
will occur at 12.4 volts.
The 74% cutoff option will check the startup voltage every time you connect
the battery to the ESC. Avoid using partially charged batteries, as the system
cannot protect the Li-Po batteries if you are using the 74% cutoff and connect
a partially charged battery.
You will know the battery has reached soft auto cutoff when you hear the
motor “pulse” repeatedly. Land your model as soon as you hear the motor
pulse (indicating the battery voltage has dropped to the cutoff voltage level)
to prevent over-discharge of the Li-Po battery and to prevent sudden power
loss.
PROGRAMMING MENU 2 – BRAKE TYPE
The default setting is Brake Off.
ThisoptiongivesyouthechoicetohavetheESCstopthepropellerduring
ight(BrakeOn)orallowittowindmill(BrakeOff).UsetheBrakeOnoptions
forfoldingpropellers.
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep2times,
indicatingyouarenowinMenu2.
2. MovethethrottlesticktofullthrottletomakechangestotheBrakeType
programming.
a.ToselectNoBrake/BrakeOff—Youwillhear1shortbeep.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave
settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvance
tothenextselection.
b.ToselectSoftBrake—Youwillhear2shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
nextselection.
c.ToselectMediumBrake—Youwillhear3shortbeeps.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave
settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvance
tothenextselection.
d.ToselectHardBrake—Youwillhear4shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
rstselectionagain.
PROGRAMMING MENU 3 – TIMING
The default setting is 15 degrees.
Asageneralrule,lowerpolecountmotorsuselowertimingandhigherpole
countmotorsusehighertiming.Pleaserefertoyourmotorinstructionsand
specicationsforanindicationofthenumberofpoles.
LOW TIMING ADVANCE
TimingDegrees 5&10
MotorPoles 2to4
ExpectedPerformance Goodbalanceofpowerandefciency
MotorPoles 6ormore
ExpectedPerformance Bestefciencyandruntime(lowestpower)
STANDARD TIMING ADVANCE
TimingDegrees 15&20
MotorPoles 6to12
ExpectedPerformance Goodbalanceofpowerandefciency
MotorPoles 14ormore
ExpectedPerformance Bestefciencyandruntime(lowestpower)
HIGH TIMING ADVANCE
TimingDegrees 25
MotorPoles 12
ExpectedPerformance Highestpower,lessefciency
MotorPoles 14ormore
ExpectedPerformance Goodbalanceofpowerandefciency
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep3times,
indicatingyouarenowinMenu3.
2. Movethethrottlesticktofullthrottlepositiontomakechangestothe
Timingprogramming.
a.Toselect5Degrees—Youwillhear1shortbeep.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
nextselection.
b.Toselect10Degrees—Youwillhear2shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
nextselection.
c.Toselect15Degrees—Youwillhear3shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
nextselection.
d.Toselect20Degrees—Youwillhear4shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
nextselection.
e.Toselect25Degrees—Youwillhear5shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
rstselectionagain.
PROGRAMMING MENU 4 – THROTTLE INPUT RANGE (PWM)
The default setting is 1.2ms to 1.8ms (works with most radio systems).
Thisoptionallowsforproperthrottleinputwithmanydifferentradiosystems.
However,someradioshaveawideroutputrange,andmaygiveamorelinear
responsewiththe1.1msto1.9msrange.Ifyoufeelthereistoomuch“dead”
areainthestickmovementnearfullthrottle,tryadjustingtheendpointsin
yourradio,orchangetothewiderinputrange.Beawarethatifthesesettings
arenotcorrect,itmaybeimpossibletoarmtheESC.
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep4times,
indicatingyouarenowinMenu4.
2. MovethethrottlesticktofullthrottletomakechangestotheThrottleInput
Rangeprogramming.
a.Toselect1.2msto1.8ms—Youwillhear1shortbeep.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave
settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvance
tothenextselection.
b.Toselect1.1msto1.9ms—Youwillhear2shortbeeps.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave
settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvance
totherstselectionagain.
PROGRAMMING MENU 5 – START-UP RATE
The default setting is 0.25 seconds.
Thestart-uprateisthetimeittakestoreachmaximummotorspeed.
Changingthesettingto1secondcanbeusefulwithpower-fragilegear
boxes.
1.Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep5times,
indicatingyouarenowinMenu3.
2.MovethethrottlesticktofullthrottlepositiontomakechangestotheStart-
upRateprogramming.
a.Toselect.25second—Youwillhear1shortbeep.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
nextselection.
b.Toselect1second—Youwillhear2shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
rstselectionagain.
PROGRAMMING MENU 6 – PWM SWITCHING FREQUENCY
The default setting is 8KHz (acceptable for most motors).
Ifyouhavealoworverylowinductancemotorandknowyouneedtousea
higherPWMFrequency(refertothemanualincludedwiththemotor),then
youcanchangethesetting.Otherwise,werecommendleavingthedefault
setting.
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep6times,
indicatingyouarenowinMenu6.
2. MovethethrottlesticktofullthrottletomakechangestothePWM
SwitchingFrequencyprogramming.
a.Toselect8KHzPWMFrequency—Youwillhear1shortbeep.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave
settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvance
tothenextselection.
b.Toselect16KHzPWMFrequency—Youwillhear2shortbeeps.Move
thethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto
advancetothenextselection.
c.Toselect32KHzPWMFrequency—Youwillhear3shortbeeps.Move
thethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto
advancetotherstselectionagain.
PROGRAMMING MENU 7 – OPERATING MODE
The default setting is set to Normal (airplane) Mode (which is limited to a
start-up rate of 0.25 or 1 second).
Alternatively,theHeliModecanbeselected,whichreducesthestart-uprate
to5secondsfortherststart-upandanystart-upafterthemotor/ESChas
beenstoppedformorethan5seconds.Thishelpstopreventdamagingthe
motor,gearsoranyothercomponentsfromanabruptstart-upwhennoneof
thepartsaremoving.Anytimethemotor/ESChasbeenstoppedforlessthan
5secondsinHeliMode,thestart-upwillbeimmediate.Thisallowspowerto
beappliedimmediately,suchaswhenabortinganauto-rotationattemptorto
helppreventacrash.Remember,youmustwaitmorethan5secondsafter
stoppingthemotor/ESCinorderforthe5-secondstart-uptooccuragain.
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep7times,
indicatingyouarenowinMenu7.
2. MovethethrottlesticktofullthrottletomakechangestotheOperating
Modeprogramming.
a.ToselectNormalMode—Youwillhear1shortbeep.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
nextselection.
b.ToselectHeliMode—Youwillhear2shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
rstselectionagain.
TROUBLESHOOTING
TheESCwillbeepmorequietlythannormaliftheinputvoltageisbelowthe
cutoffvoltagewhenthebatteryisconnected.Checkthevoltageofthebattery
toseeifitiscorrect(charged),ortheprogrammedcutoffsettingoftheinput
voltageissetincorrectlyforthevoltageofthepackbeingused.
IfyouhavetroublearmingtheESC(andthethrottletrimhasbeensetto
minimum),entertheprogrammingmodeandtrychangingthesettingto
1.1ms–1.9msinProgrammingMenu4toseeifithelpscorrecttheproblem.
Ifitisacomputerradio,youmayalternativelyincreasehighandlowthrottle
ATV(endpoint)percentages.
IncreasingthehighATVwillnothaveaconsequenceonarmingissues,only
lowATV.
Sometransmitters,includingallFutabatransmitters,willrequirethethrottle
channeltobe“reversed”forproperoperation.
PROGRAMMIERMENÜ 1 – NIEDERSPANNUNGSABSCHALTUNG
Die Standardeinstellung ist die 74% Abschaltung*.
IndiesemMenüstellenSiedieAbschaltspannungdesReglerszum
SchutzdesAkkusein.SiehörendiesenPunktwennderMotorzupulsen
anfängt.
1. BringenSiedenGashebelaufVollgasumÄnderungeninder
ProgrammierungderAbschaltspannungvorzunehmen.
a.UmdieAbschaltspannungeines3ZellenAkkueinzustellen
hören—SiedreikurzeTöne.BringenSiedenGashebelaufNeutral.
DerReglerpieptzweimalundzeigtdamitdieProgrammauswahl
an.LassenSiedenGashebelfür5SekundenaufVollgasumzur
nächstenAuswahlzuspringen.
b.UmdieAbschaltspannungeines4ZellenAkkueinzustellen
hören—SievierkurzeTöne.BringenSiedenGashebelaufNeutral.
DerReglerpieptzweimalundzeigtdamitdieProgrammauswahl
an.LassenSiedenGashebelfür5SekundenaufVollgasumzur
nächstenAuswahlzuspringen.
c.UmdieAbschaltspannungauf74%einzustellenhören—Sievier
kurzeTöne.BringenSiedenGashebelaufNeutral.DerReglerpiept
zweimalundzeigtdamitdieProgrammauswahlan.LassenSieden
Gashebelfür5SekundenaufVollgasumwiederzurerstenAuswahl
zuspringen.
*WICHTIGER HINWEIS ÜBER DIE 74% ABSCHALTUNG. Diese Einstellung
aktiviert die Softabschaltung bei 74% von der Starspannung oder
9,2 Volt was immer auch höher ist. So beträgt zum Beispiel bei einer
Anfangsspannung von 16,8 Volt die Abschaltspannung 12,4 Volt.
Die 74% Einstellung prüft jedes Mal nach dem Anstecken die
Akkuspannung. Vermeiden Sie es es nur teilgeladene Akkus mit dieser
Einstellung anzuschließen, da das System mit teilgeladenen Akkus
diese nicht vor Tiefentladung schützen kann. Sie hören den Punkt der
Abschaltung wenn der Motor anfängt zu pulsen. Landen Sie dann das
Modell unverzüglich um eine weitere Entladung zu verhindern und
plötzlichen Leistungsverlust.
PROGRAMMIERMENÜ 2 – BREMSTYP
Die Standardeinstellung der Bremse ist Aus.
MitdieserEinstellungwählenSieobderPropellerdurchdenRegler
gestoppt(BremseEin)wirdoderobersichimLuftstromweiterdrehen
kann(BremseAus)VerwendenSiedieaktivierteBremsoptionbei
Faltpropeller.
1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler
piept2malundzeigtdamitandassSieimMenüsind.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdieBremsprogrammierung
zuändern.
a.UmBremseAUSzuwählen—SiehöreneinenkurzenPiepton.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal
undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel
für5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzukommen.
b.UmSoftBremsezuwählen—SiehörenzweikurzePieptöne.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal
undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel
für5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzukommen.
c.UmmittlereBremsezuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal
undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel
für5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzukommen.
d.UmdiestarkeBremsezuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal
undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel
für5SekundenaufVollgasumwiederzurnächstenAuswahlzu
kommen.
PROGRAMMIERMENÜ 3 – TIMING
Die Standardeinstellung beträgt 15°.
AlsallgemeineRegelgilt:jegeringerdiePolzahldesMotorsistdesto
niedrigeristdasTiming.MotorenmithöhererPolzahlverwendenein
höheresTiming.BittelesenSieinderSpezikationdesMotorsnachfür
eineIndikationderPolzahlen.
EIGENSCHAFTEN NIEDRIGES TIMING
TimingGrad 5&10
MotorPole 2bis4
Performance GuteBalancezwischenLeistungundEfzienz
MotorPole 6odermehr
Performance BesteEfzienzundFahrzeit(NiedrigeLeistung)
EIGENSCHAFTEN STANDARD TIMING
TimingGrad 15&20
MotorPole 6bis12
Performance GuteBalancezwischenLeistungundEfzienz
MotorPole 14odermehr
Performance BesteEfzienzundFahrzeit(NiedrigeLeistung)
HOHES TIMING
TimingGrad 25
MotorPole 12
Performance HöchsteLeistung,wenigEfzienz
MotorPole 14odermehr
Performance GuteBalancevonLesitungundEfzienz
1. BewegenSiedenGashebelindieMittefür5Sekunden.DerRegler
pieptdreiMalundzeigtdamitandassSiesichimMenü3benden.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumÄnderungeninderTiming
Programmierungdurchzuführen.
a.Um5°zuwählen—SiehöreneinenkurzenPiepton.BringenSie
denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt
damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden
Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu
kommen.
b.Um10°zuwählen—SiehörenzweikurzePieptöne.BringenSie
denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt
damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden
Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu
kommen.
c.Um15°zuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.BringenSie
denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt
damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden
Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu
kommen.
d.Um20°zuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.BringenSie
denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt
damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden
Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu
kommen.
e.Um25°zuwählen—SiehörenvierkurzePieptöne.BringenSieden
GashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigtdamitan,
dassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSiedenGashebel
5SekundenaufVollgasumwiederzurückzurerstenAuswahlzu
kommen.
PROGRAMMIERMENÜ 4 – PULSWEITENMODULATION
Die Standardeinstellung beträgt 1,2 bis 1,8ms (arbeitet mit den meisten
RC Anlagen).
MitdieserEinstellmöglichkeitkönnenSiedasPWMSignalfür
verschiedeneRCAnlagenanpassen.EinigehabeneinlängeresSignal
undbieteneinebessereReaktionmit1,1bis1,9ms.WennSieinder
NähevonVollgaszuvielTotbandimKnüppelbemerken,versuchenSie
dieEndpunkteinihrerFernsteuerunganzupassenoderwechselnauf
einlängeresSignal.BittebeachtenSiewenndieseEinstellungennicht
korrektsind,kannderReglermöglicherweisenichtarmiertwerden.
1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler
piept4MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü4sind.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdiePWS-Programmierung
zuändern.
a.Um1,2bis1,8mszuwählen—SiehöreneinenPiepton.Bewegen
SiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigt
damitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgas
stehenumzurnächstenAuswahlzugelangen.
b.Um1,1bis1,9mszuwählen—SiehöreneinenPiepton.Bewegen
SiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigt
damitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgas
stehenumwiederzurerstenAuswahlzugelangen.
PROGRAMMIERMENÜ 5 – BESCHLEUNIGUNG
Der Standardwert beträgt 0,25 Sekunden.
DerBeschleunigungswertistdieZeitdiederMotorbenötigtaufVollgas
hochzudrehen.DerWechselaufeineSekundeDauerkannbeiNutzung
einesGetriebessehrsinnvollsein.
1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler
piept5MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü5sind.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdenBeschleunigungswert
zuändern.
a.Um0,25Sekundenzuwählen—SiehöreneinenPiepton.Bewegen
SiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigt
damitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgas
stehenumzurnächstenAuswahlzugelangen.
b.Um1Sekundezuwählen—SiehöreneinenPiepton.BewegenSie
denGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamit
dieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehen
umwiederzurerstenAuswahlzugelangen.
PROGRAMMIERMENÜ 6 – PWM FREQUENZ
Der Standard ist 8Khz (geeignet für die meisten Motoren).
SolltenSieeinenniedrigodersehrniedriginduktivenMotor
verwendenundwissendassSiedafüreinehöherePWMFrequenz
benötigen,könnendiedieEinstellungändern.LesenSiedazuauch
dieBedienungsanleitungdesMotors.Fallsnichtempfehlenwirdie
Standardeinstellungzubelassen.
1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler
piept6MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü6sind.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdiePWMFrequenzzu
ändern.
a.Um8KHzzuwählen.SiehöreneinenPiepton.BewegenSieden
GashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamitdie
Auswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehenum
zurnächstenAuswahlzugelangen.
b.Um16KHzzuwählen.SiehöreneinenPiepton.BewegenSieden
GashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamitdie
Auswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehenum
zurnächstenAuswahlzugelangen.
c.Um32KHzzuwählen.SiehöreneinenPiepton.BewegenSieden
GashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamitdie
Auswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehenum
wiederzurerstenAuswahlzugelangen.
PROGRAMMIERMENÜ 7 – BETRIEBSMODE
Die Standardeinstellung ist Normal (Flugzeug) in der die
Beschleunigungsrate auf 0,25 oder 1 Sekunde eingestellt ist.
AlternativkönnenSiezudieserEinstellungdenHubschraubermode
wählenderdieBeschleunigungauf5Sekundenfürdenerstenundjeden
folgendenStartbeidemderMotorlängerals5Sekundengestandenhat
regelt.DiesesverhindertdassderMotoroderdasGetriebebeimStart
vomStillstandbeschädigtwird.ZujedemZeitpunktwoderMotorkürzer
als5SekundenstehterfolgtderStartdannunverzüglich.Diesesistbei
demAbrucheinerAutorotationoderderVermeidungeinesCrashsehr
hilfreich.BittedenkenSiedaran,dassSiefüreine5SekundenStart
SequenzdenMotor5Sekundengestopptlassenmüssen.
1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler
piept7MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü7sind.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdenBetriebsmodezu
ändern.
a.UmdenNormalModezuwählen—SiehöreneinenPiepton.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2mal
undzeigtdamitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5Sekundenauf
VollgasstehenumzurnächstenAuswahlzugelangen.
b.UmdenHubschrauberModezuwählen—SiehöreneinenPiepton.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2mal
undzeigtdamitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5Sekundenauf
VollgasstehenumwiederzurerstenAuswahlzugelangen.
PROBLEMLÖSUNG
DerReglerpieptleiseralsgewöhnlichwenndieEingangsspannungunter
derAbschaltspannungist.PrüfenSieobdieAkkuspannungkorrektund
derAkkugeladenist.PrüfenSieauchobdiegewählteAbschaltspannung
korrektist.
SolltenSieProblemehabendenReglerzuarmierenunddie
Gastrimmungdabeischonuntenist,wechselnSieinden
ProgrammiermodeundänderndiePulsweitenmodulationauf
1,1ms—1,9msimProgrammiermenü4.DieseskönntedasProblem
lösen.SolltenSieeineComputerfernsteuerungverwendenkönnenSie
alternativdenoberenundunterenServoweg(ATV)erhöhen.
DasErhöhendesoberenServowegeshatkeineKonsequenzenaufdas
ArmierendesReglers,nurderuntereServoweg.
EinigeSenderinklusiveallerFutabaSendererfordernfüreinen
einwandfreienBetriebdasReversierendesGaskanals.
ThankyouforpurchasingtheE-ite
®
60-AmpProSwitch-ModeBECBrushlessESC(V2).Thisisahigh-qualitysensorlessbrushlesselectronicspeedcontrol
withanintegratedswitch-modeBECthatisverylightweightandefcient.Itcanoperatewithouttheneedforaseparatereceiverbatterytopoweryourservos
andreceivers,savingyouweightandcomplication.
VielenDankfürdenKaufdesE-ite60-AmpProSwitch-ModeBECBrushlessESC(V2)Reglers.Dieserleichteundqualitativhochwertige
sensorloseRegleristmiteinemSwitchModeBECausgestattet.SokannderEmpfängerunddieServosohneseparatesAkkubetriebenwerden.
DiesesspartGewichtundverhindertKomplikationen.
SERVO RATINGS WITH BEC ENABLED
Drivesupto7analogor6digitalstandard-sizedservoswiththeBEConany
recommendedinputvoltage.Thisalsoincludesupto7standardanalogor5
standarddigitaland1retractservo,perfectfor60-sizedwarbirdconversions.
Someservocombinationswehavetestedinvariousmodelsinclude:
• 6JR
®
537(JRPS537)analogstandardservos—Hangar9
®
UltraStick
™
40ARF
• 5JRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)digitalstandard
servos—46-size3Dairplane
• 4JRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)digitalstandardservosand
1JR791(JRPS791)retractservo—Hangar960-sizedwarbirds
• 5JRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)digitalstandard
servosand1JR791(JRPS791)retractservo—Hangar9Spitre60
• 4JRSPORT
™
MN48(JSP20040)analogminiservos—25-size3D
airplane
• 4JRDS3421(JRPSDS3421)digitalminiservos—25-size3Dairplane
• 7JRMC35(JSP20030)analogmicroservosand1JRRT88(JSP20080)
retractservo—25-sizedwarbird
Digitalservosandbindingservosofanykindtypicallyhavehighercurrent
draw.Asageneralrule,microandsub-microservosdrawlesscurrent,
whichmayaffectyourservousageasshownintheexamplesabove.
WerecommendinstallingaHangar9ServoandReceiverCurrentMeter
(HAN172),betweenthethrottleleadoftheESCandreceivertoconrm
currentdrawoftheactualservosused.AlwayspositiontheESCformaximum
airow;coolingcansignicantlyaidintheperformanceoftheBEC.
BEFORE FIRST USE
Pleasereferto“Servo Ratings with BEC Enabled”notesforBECusage
guidelines.Youmustfollowtheseguidelinesforsafeoperation.Ifyouare
usingmorethan7analogstandardservos,morethan6digitalstandard
servosorservoswithhighercurrentdrawthantheBECcandeliver,youwill
needtodisabletheBEC.IfyouwishtodisabletheBEC,youmustremovethe
redreceiverwireleadandconnectorfromthereceiverleadhousingandthen
insulateitproperlytopreventshorting.WhenoperatingwiththeBECdisabled,
itisrecommendedtouseaseparate,high-power,externalBEC,orreceiver
packandswitch.
TheESCcomesprewiredwithanEC3connectorandiscompatiblewithmost
batteries.Onlyuse3–6SLi-Poor9–18Ni-MH/Ni-Cdbatteries.Ensurethe
ON/OFFswitchisintheOFFposition,thenconnectafullychargedbatteryto
theESCbatteryconnector.
WARNING:Alwaysremovethepropellerbeforecheckingthe
startupfunctionoftheESCormakingprogrammingchanges.Keep
allbodyparts,hairandlooseclothingawayfromamovingpropeller,
astheseitemscouldbecomeentangled.
CAUTION:Alwaysdisconnectthebatterywhennotyingtoavoid
over-dischargingthebattery.Batteriesdischargedtoavoltagelower
thanthelowestapprovedvoltagemaybecomedamaged,resulting
inlossofperformanceandpotentialrewhenbatteriesarecharged.
When flying in hot weather, check on the condition of the ESC, battery and
motor after each flight. Always let the electronic components cool to near
ambient temperature between flights. During extreme conditions, throttle
management is necessary when running near maximum levels of current
draw. It is possible to cause permanent damage to the motor, battery and ESC
if in full throttle the entire flight.
USING THE 60-AMP PRO SWITCH-MODE BEC BRUSHLESS ESC
ThisESCissimpletouseand,forsafety,willnotarmthemotoruntilthe
throttlestickhasbeenheldintheIdle(low)positionformorethan1second.
TheESCwillindicatethesoftcutoffvoltagesettingeverytimethebatteryis
connectedbyrstemittingalow,longtonetoindicatestartup.Dependingon
theselectedcutoffvoltage(defaultis74%),youwillthenheartherespective
numberofmedium-lengthmid-tonestoindicatethecellcountoramusical
toneforthe74%cutoff,helpingyoutoconrmthesettingbeforeeveryight.
Properaircoolingisrequiredduringights.TheESCshouldbeplacedinan
areawhereairowsovertheESC.
RADIO SYSTEM POWER SWITCH
TheESCisequippedwithanON/OFFswitchtocyclethepowertothe
receiver/radiosystem.Thishelpstopreventtheradiosystemfrombeing
poweredONandarmingtheESCprematurelywhenthebatteryisconnected,
makingitsaferandmoreconvenienttohandlethemodelbeforeandafter
ight.
CONNECTING THE ESC TO THE MOTOR
Thethreewiresfromthemotorconnecttothethreegoldbulletconnectors
ontheESC.Theorderofconnectiontothemotorisnotimportant;anymotor
wirecanbeconnectedtoanyconnector.Ifthemotorrunsbackwards,you
cansimplydisconnectandswitchanytwoofthemotorwireplugsconnected
totheESC.
MOUNTING THE ESC
1. Choosealocationthathasgoodairowandoffersgoodprotection.
DO NOT cover the side with the flat heat shield with hook and loop tape or
any other material, as this will greatly reduce its effectiveness.
2. MounttheESCwithacombinationofhookandloop,2-sidedfoamtape
and/ortiewraps.
STARTING YOUR POWER SYSTEM
1. PowerONthetransmitterandensurethepositionofthethrottleisinthe
Idle(low)position.
2. ConnectthebatterytotheESC,thenpowerONtheESC..Youwillhear1
low,longtonetoindicatestartup,thentherespectivenumberofmedium-
lengthmid-tonestoindicatethecellcount.Amusicaltoneforthe74%
cutoff,followedby3risingtones,willindicatetheESCisarmed.
3. Whenyoumovethethrottlestickupward,themotorwillrun.Continueto
movethethrottlestickupwardtofullthrottle(highposition),andthemotor
willrunfaster.Whenthethrottlestickgoesbelowthestart-upposition,the
motorwillstoprunning.
4. Checktheservomotionaspartofyourpreightcheck.Itisveryimportant
tomakesurelinkagesarefree-movingwithnobinding.Remember,when
intheprogrammingmode:
FullThrottle=StickUp Idle=StickDown
ThedefaultsettingsfortheESCareasfollows:
• Voltagecutoffsetat74%
• BrakesettoOff
• Timingsetat15degrees
• ThrottleInputRangesetat1.2msto1.8ms
• Start-upRate(AccelerationDelay)setat0.25seconds
• PWMFrequencysetat8kHz
• OperatingModesettonormal(airplane)
ENTERING THE PROGRAMMING MODE
1. WiththebatterydisconnectedfromtheESCandthetransmitterpowered
ON,movethethrottlesticktofullthrottle.Holdfullthrottle,thenconnect
thebatterytotheESCandpoweritON.
2. Wait5secondsandtheESCwillgivetwosetsoffastringingtonesto
indicateyouhaveenteredProgrammingMode.
3. Onceyouhearthesetones,movethesticktocenterfor5seconds.The
ESCwillbeep1time,indicatingyouarenowinMenu1.
4. TheESCwillnowwait5secondsforyoutomakeyourselection;your
programmingoptionsareeitherfullthrottleoridle.
5. Whenyouhavemadeavalidselection,theESCwillbeeponcewitha
lowertone.Movethestickbacktocenterforthenextmenuitem(2beeps,
3beepsandsoon).Ifyoudonotmakeaselectionwithin5seconds,the
ESCwillmovetothenextmenuitem.
6. Ifyouwanttomakechangesintheprogrammingmenus(seespecic
instructionsbelow),movethethrottlesticktofullthrottle.Youwillhave5
secondstomakeyourselection.
7. Ifyouwanttoadvancetothenextmenu,allowtheprogrammingtoskipto
thenextmenuafterthe5secondshaveexpired.
SERVOLEISTUNG MIT AKTIVIERTEM BEC
DerReglerversorgtbiszu7Analogund6DigitalStandardServosüber
dasBECbeiBetriebmitdenbeschriebenenEingangsspannungen.Dieses
beinhaltetbiszu7StandardAnalogServosoder5DigitalServosundein
Fahrwerksservo.DieseAuslegungistperfektfürdie60Warbirdgröße
geeignet.FolgendeinigeServokombinationendiewirgetestethaben:
• 6JR537(JRPS537)AnalogStandardServos—Hangar9
UltraStick40ARF
• 5JRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)DigitalStandard
Servos—46-size3DFlugzeug
• 4JRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)DigitalStandardServos
und1JR791(JRPS791)EZFWServo—Hangar960erGrößeWarbirds
• 5JRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)DigitalStandardServos
und1JR791(JRPS791)EZFWServo—Hangar9Spitre60
• 4JRSPORTMN48(JSP20040)AnalogMiniServos—25Größe3D
Flugzeug
• 4JRDS3421(JRPSDS3421)DigitalMiniServos—25Größe3DFlugzeug
• 7JRMC35(JSP20030)AnalogMicroServosund1JRRT88
(JSP20080)Fahrwerksservo—25erWarbirdGröße
DigitalServosundauchServosdieblockierenverbrauchenmehrStrom.
AlsRegelläßtsichsagen,dassMicrooderSubMicroServosweniger
StromverbrauchenwassichobeninderAufzählungauchinder
Servoanzahldarstellt.WirempfehlendenHangar9Spannungsmesser
(HAN172)zwischenServoanschlußundEmpfängerzuverwendenum
denaktuellenStromverbrauchmitdenServosunterLastzuermitteln.
BauenSiedenReglerimmersoein,dassermaximalgekühltwird,denn
eineausreichendeKühlunghatsignikantenEinussaufdieLeistung
desBEC.
VOR INBETRIEBNAHME
BittelesenSiedenAbschnittServoleistungmitaktiviertemBEC.Sie
müssendiesenRichtlinienfüreinensicherenBetriebfolgen.SolltenSie
mehrals7AnalogStandardServosodermehrals6DigitalStandard
ServosoderServosmiteinemhöherenStromverbrauchverwenden
müssenSiedasBECdeaktivieren.DazumüssenSiedasroteKabelsamt
KontaktausdemSteckerentfernenundesgutisolierenummögliche
Kürzschlüssezuvermeiden.BeidemBetriebmitdeaktiviertemBECist
esempfohleneinseparatesHochleistungs-BECoderEmpfängermit
Schalterzuverwenden.
DerReglerwirdbereitsmitEC3Anschlüssengeliefertundistdamit
kompatibelmitdenmeistenAkkus.VerwendenSieausschließlich3–6S
Li-Pooder9–18Ni-MH/Ni-CdAkkus.SchließenSiedasvollständig
geladenenAkkuandenReglerAkkuanschlußan.StellenSiesicher,
dassderON/OFFSchaltersichinderOFF(AUS)Positionbendetund
schließeneinenvollständiggeladenenAkkuandenRegleran.
WARNUNG:EntfernenSieimmerdenPropellerbevorSiedie
StartfunktiondesReglersprüfenoderEinstellungenvornehmen.
HaltenSiealleKörperteileHaareoderloseKleidungwegvom
laufendenPropeller,dasichdieseverfangenkönnten.
ACHTUNG:TrennenSieimmerdenAkkuvomReglerwennSie
nichtiegenumeineTiefentladungdesAkkuszuvermeiden.
AkkusdieunterdiezulässigeSpannungsgrenzeentladen
werden,könnendabeibeschädigtwerdenwaszu
LeistungsverlustundpotentiellerBrandgefahrbeimLaden
führenkann.
Prüfen Sie bei hohen Temperaturen nach jedem Flug den Zustand
des Reglers, Motor und Akkus. Lassen Sie vor dem nächsten Flug
die Komponenten auf nahezu Umgebungstemperatur abkühlen. Bei
extremen Bedingungen ist bei Flügen in der Nähe der Maximalbelastung
des Stromverbrauches Gasmanagement notwendig. Es ist möglich mit
permanenten Vollgasfliegen den Motor, Akku oder Regler dauerhaft zu
beschädigen.
DER GEBRAUCH DES 60A PRO SWITCH MODE BEC BRUSHLESS REGLER
DerRegleristrechteinfachzubedienenundarmiertdenMotor
nichtwennderGashebelnichtfürmehralseineSekundeauf
Leerlaufgehaltenwird.DerReglerzeigtdieeingestellteSoft
NiederspannungsabschaltungmiteinemtiefenlangenTonjedesMalbei
demEinschaltenan.JenachgewählterAbschaltspannung(Standardist
74%)hörenSiedieentsprechendeAnzahlvonmittlerenTönenfürdie
ZellenzahlodereinenTonfürdie74%Abschaltungdieihnenhilftdie
EinstellungvorjedemFlugzubetätigen.
WährendderFlügeisteineausreichendeLuftstromkühlungerforderlich.
DerReglersollteaneinemOrtmontiertwerdenwodiesesgewährleistetist.
RC SYSTEM EIN/AUS SCHALTER
DerRegleristmiteinemEin/AusSchalterausgestattet.Dieserverhindert
dasunbeabsichtigteArmierendesReglersbeiAnschlußdesAkkusund
machtdenUmgangmitdemModellvorundnachdemFliegenerheblich
sicherer.
ANSCHLUSS DES REGLERS AN DEN MOTOR
DiedreiKabelvomMotorwerdenmitdenGoldkontaktsteckernan
dieAnschlusskabeldesReglersangeschlossen.DieReihenfolgeder
Anschlüsseistnichtwichtig,jedesderdreiKabelkannmitjedemder
dreiReglerkabelverbundenwerden.SolltederMotorrückwärtslaufen
schließenSiezweiKabelandersan.
MONTAGE DES REGLERS
1. WählenSieeinenEinbauortdereinengutenLuftstromundSchutz
bietet.
Decken Sie NICHT die flache Seite mit dem Kühlblech mit Klettband
oder einem anderen Material ab, da dieses die Kühlfunktion sehr stark
beeinflußt.
2. MontierenSiedenReglermiteinerKombinationvonKlettschlaufen
undgeschäumtendoppelseitigemKlebebandoderKabelbinder.
STARTEN DES SYSTEMS
1. SchaltenSiedenSendereinundvergewissernSiesichdassder
Gashebelaufniedrigster(Leerlauf/Motoraus)Positionist.
2. SchließenSiedenAkkuandenRegleran.SiehörenzumStarteinen
langentiefenTonunddanninmittlererHöhedieAnzahlderZellen.
EinmusikalischeTonfolgefürdie70%Abschaltunggefolgtvondrei
ansteigendenTönenzeigtandassderReglerarmiertist.
3. BewegenSiedenGashebelnachobenfängtderMotoranzulaufen.
BewegenSiedenHebelweiternachobenzurVollgaspositionläuft
derMotorschneller.WirdderGashebelunterdieStartpostionbewegt
stopptderMotor.
4. ÜberprüfenSiedieServofunktionenalsTeilihrerVorugkontrolle.Es
istaußerordentlichwichtigsicherzustellendassdieServosohne
Behinderungfreilaufen.ImProgrammiermodedenkensiebittedaran:
Vollgas=SteuerhebelnachobenLeerlauf=Steuerhebelnachunten
DieStandardeinstellungendesReglerssind:
• Niederpannungsabschaltungauf74%eingestellt
• BremseaufAus
• Timingauf15º
• Pulseitenmodulationauf1,2bis1,8ms
• StartUpRateBeschleunigungsverzögerungauf0,25Sekunden
eingestellt
• PWMFrequenzauf8Khz
• BetriebsmodeaufNormal(Flugzeug)
AKTIVIEREN DES PROGRAMMIERMODES
1. BringenSiemitdemAkkuvomReglergetrenntundeingeschalteten
SenderdenGashebelaufVollgasHaltenSieVollgasundschließen
danndenAkkuandenRegleran.
2. WartenSiefünfSekunden.DerReglergibtdannzweiSerienvon
schnellringendenTönenabundzeigtdamitan,dassSieden
Programmiermodeaktivierthaben.
3. WennSiedieseTönehörenbewegenSiedenGashebelaufdie
Mittenpositionfür5Sekunden.DerReglerpiepteinmalundzeigt
damitandassSiesichnuninMenü1benden.
4. DerReglerwartetnun5SekundendamitSieihreAuswahltreffen
können.DieMöglichkeitensind:VollgasoderLeerlauf.
5. HabenSieihreAuswahlgetroffenpieptderReglereinmalmiteinem
tiefenTon.BringenSiedenGashebelwiederindieMittefürdie
nächsteMenüauswahl(dargestelltmit2Piep,3Piepundsoweiter)
TreffenSiekeineAuswahlwechseltderReglerindasnächsteMenü.
6. WennSiedieProgrammierungändernmöchten(siehebittefolgende
Anweisungen)bewegenSiedenGashebelaufVollgasSiehabendann
5SekundenZeitihreAuswahlzutreffen.
7. WennSiezumnächstenMenüwechselnwollenlassenSiefünf
SekundenverstreichenundspringensozumnächstenMenüpunkt.
HINWEIS
AlleAnweisungen,GarantienundanderenzugehörigenDokumente
könnenimeigenenErmessenvonHorizonHobby,Inc.jederzeit
geändertwerden.DieaktuelleProduktliteraturndenSieauf
horizonhobby.comunterderRegisterkarte„Support“fürdas
betreffendeProdukt.
Spezielle Bedeutungen
DiefolgendenBegriffewerdenindergesamtenProduktliteratur
verwendet,umaufunterschiedlichhoheGefahrenrisikenbeim
BetriebdiesesProduktshinzuweisen:
HINWEIS:WenndieseVerfahrennichtkorrektbefolgtwerden,
könnensichmöglicherweiseSachschädenUNDgeringeoderkeine
GefahrvonVerletzungenergeben.
ACHTUNG:WenndieseVerfahrennichtkorrektbefolgtwerden,
ergebensichwahrscheinlichSachschädenUNDdieGefahrvon
schwerenVerletzungen.
WARNUNG:WenndieseVerfahrennichtkorrektbefolgtwerden,
ergebensichwahrscheinlichSachschäden,Kollateralschäden
undschwereVerletzungenODERmithoherWahrscheinlichkeit
oberächlicheVerletzungen.
WARNUNG:LesenSiedieGESAMTEBedienungsanleitung,
umsichvordemBetriebmitdenProduktfunktionenvertrautzu
machen.WirddasProduktnichtkorrektbetrieben,kanndies
zuSchädenamProduktoderpersönlichemEigentumführen
oderschwereVerletzungenverursachen.
DiesisteinhochentwickeltesHobby-Produkt.EsmussmitVorsicht
undgesundemMenschenverstandbetriebenwerdenundbenötigt
gewissemechanischeGrundfähigkeiten.WirddiesesProduktnicht
aufeinesichereundverantwortungsvolleWeisebetrieben,kanndies
zuVerletzungenoderSchädenamProduktoderanderenSachwerten
führen.DiesesProdukteignetsichnichtfürdieVerwendungdurch
KinderohnedirekteÜberwachungeinesErwachsenen.Versuchen
SienichtohneGenehmigungdurchHorizonHobby,Inc.,dasProdukt
zuzerlegen,esmitinkompatiblenKomponentenzuverwendenoder
aufjeglicheWeisezuerweitern.DieseBedienungsanleitungenthält
AnweisungenfürSicherheit,BetriebundWartung.Esistunbedingt
notwendig,vorZusammenbau,EinrichtungoderVerwendungalleAn-
weisungenundWarnhinweiseimHandbuchzulesenundzubefolgen,
damitesbestimmungsgemäßbetriebenwerdenkannundSchäden
oderschwereVerletzungenvermiedenwerden.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dies ist kein
Spielzeug.