Bilstein Shocks 24-069274 are designed to provide a comfortable and controlled ride, even on rough terrain. They are ideal for use on both street and off-road vehicles, and can help to improve handling and stability. The shocks feature a monotube design that provides excellent damping performance, and they are also adjustable to allow you to customize the ride to your preference. With their durable construction and high-quality components, Bilstein Shocks 24-069274 are built to last and provide years of trouble-free service.
Bilstein Shocks 24-069274 are designed to provide a comfortable and controlled ride, even on rough terrain. They are ideal for use on both street and off-road vehicles, and can help to improve handling and stability. The shocks feature a monotube design that provides excellent damping performance, and they are also adjustable to allow you to customize the ride to your preference. With their durable construction and high-quality components, Bilstein Shocks 24-069274 are built to last and provide years of trouble-free service.
E4-WM5-Y226A00 – EINBAUANLEITUNG
MOUNTING INSTRUCTION
erstellt am: 08.05.2000 E4-WM5-Y226A00_12 Seite 1 von 8 zuletzt geändert am: 06.05.2013
Vor dem Umbau sind folgende Maßnahmen
unbedin
g
t durchzuführen:
Before installation please observe
the followin
g
points:
- Lesen Sie die Hinweise auf den folgenden Seiten
aufmerksam durch.
Alle Fahrwerkselemente werden gemäß den
Vorgaben und Richtlinien der Fahrzeughersteller
aus- und eingebaut, sofern in unserer
Einbauanleitung keine davon abweichenden
Maßnahmen beschrieben werden.
Read all information in this manual carefully.
All suspension components are fitted and
removed acc. to the manufacturer’s
specifications for fitting and removing, if not
otherwise required in these instructions.
-
- Kontrollieren Sie vor Beginn der Umbauarbeiten
das Produkt auf Vollständigkeit!
Check the product for all components before
starting installation!
-
- Vergleichen Sie die Maße und Befestigungs-
punkte/ -hilfen der Original- Stoßdämpfer mit den
BILSTEIN – Stoßdämpfern.
Check that dimensions and fastening points are
comparable between the original and Bilstein
shock absorbers.
-
-
Entfernen Sie den negativen Batteriepol. Remove the negative battery pole.
-
- Richtungsangaben erfolgen immer in
Fahrtrichtung gesehen.
Directional references (left, right, front, rear) are
always with reference to the driving direction.
-
-
Die Prüffahrzeuge sind Linkslenker.
The tested vehicles are left- hand drive vehicles.
-
Nach dem Umbau sind folgende Maßnahmen
unbedin
g
t durchzuführen:
After installation please observe
the followin
g
points:
-
Spur, Sturz und, falls notwendig, die Bremskraft-
regelung ( lastabhängig) und ABS- Sensoren
sind gemäß Werksangaben zu kontrollieren und
anschließend einzustellen.
After installing the suspension system, caster
and camber must be checked and adjusted
according to manufacturer´s specifications.
Check and reset load- dependent brake
compensator and ABS system according
to manufacturer´s specifications.
-
-
Die Scheinwerfereinstellung ist zu
prüfen und bei Bedarf einzustellen.
Check and adjust headlight aim.
-
-
Die Freigängigkeit der Rad-/ Reifen-
kombination ist zu überprüfen.
Because the vehicle has been lowered,
freedom of movement for all wheel-/
tire- combinations must be checked.
-
-
Federbeine/ Dämpfer die in
Gummiaufhängungen gelagert sind, dürfen erst
angezogen werden, wenn das Fahrzeug wieder
auf dem Boden steht. Andere Befestigungen (z.
B. Schellen) müssen vor dem Herablassen des
Fahrzeugs angezogen werden.
All rubber- mounted strut/ damper attachments
must not be fully tightened
until AFTER the suspension system is loaded
(wheels on the ground). Other mounting
fasteners (for example brackets)
must be securely tightened BEFORE load
is placed on the suspension system.
-
-
Den negativen Batteriepol wieder anschließen. Connect the negative battery pole.
-
Darstellungen in diesen Unterlagen sind
schematisch und nicht maßstabsgetreu!
Möglicherweise sind Halter o. ä. am Federbein
nicht oder nur angedeutet dargestellt!
All diagrams are generalized
and not to scale!
Brackets, etc. specific to
strut are not shown!
E4-WM5-Y226A00 – EINBAUANLEITUNG
MOUNTING INSTRUCTION
erstellt am: 08.05.2000 E4-WM5-Y226A00_12 Seite 2 von 8 zuletzt geändert am: 06.05.2013
A
STANDARD STOSSDÄMPFER
A
STANDARD SHOCK-ABSORBER
( SA*, AA*, SS*, SX*, SG* )
1. BILSTEIN- Stoßdämpfer mit Original- Feder
2. BILSTEIN- Stoßdämpfer mit BILSTEIN- Feder
3. Original- Stoßdämpfer mit BILSTEIN- Feder
1. BILSTEIN shock absorber with original spring
2. BILSTEIN shock absorber with BILSTEIN spring
3. Original shock absorber with BILSTEIN spring
Ausbau
Fahrzeug auf eine radfreie Hebebühne stellen,
anheben und Räder demontieren.
Die Schräglenker sind beim Ausbau stets
mit geeigneten Hilfsmitteln abzustützen!
Untere Befestigung lösen und entfernen.
Obere Befestigung lösen und entfernen.
Anschließend den Stoßdämpfer ausbauen.
Original Anbauteile demontieren.
Einbau
BILSTEIN und/ oder Original- Anbauteile,
analog zum Ausbau, auf BILSTEIN-
Stoßdämpfer montieren.
BILSTEIN- Stoßdämpfer in umgekehrter Reihenfolge,
analog zum Ausbau, montieren. Um die richtige Montage
der Anbauteile zu gewährleisten, ist es notwendig, die auf
dem Dämpfer aufgedruckte Typ- Nr. (s. Beispiel) mit den
Schaubildern der folgenden Seiten zu vergleichen.
Alle selbstsichernden Muttern werden durch neue
ersetzt. Die Anzugsmomente entnehmen Sie der
folgenden Tabelle.
Remove
Place vehicle on a wheel-free car hoist,
lift it and remove wheels.
The lower control arm must be
supported by suitable means!
Remove bottom mount.
Remove top fixing mount.
Remove shock absorber from vehicle.
Remove original mounting parts.
Installation
Assemble BILSTEIN and/ or original
mounting parts on BILSTEIN shock
absorber in reverse order as removal.
Fit assembled shock absorber to the vehicle
in reverse order as removal. For to guarantee
correct fitting of mounting parts, it is necessary to
compare the Type- No, printed on damper- label
with the charts on the following pages.
All self- locking nuts must be replaced.
Tightening torques see list below.
E4-WM5-Y226A00 – EINBAUANLEITUNG
MOUNTING INSTRUCTION
erstellt am: 08.05.2000 E4-WM5-Y226A00_12 Seite 3 von 8 zuletzt geändert am: 06.05.2013
B
FEDERTRAGENDE STOSSDÄMPFER
B
SPRING CARRIED SHOCK ABSORBER
( FSA*, FAA*, FSS*, FSX*, FSG* )
1. BILSTEIN- Stoßdämpfer mit Original- Feder
2. BILSTEIN- Stoßdämpfer mit BILSTEIN- Feder
3. Ori
g
inal-
Stoßdämpfer
mit BILSTEIN-
Feder
1. BILSTEIN shock absorber with original spring
2. BILSTEIN shock absorber with BILSTEIN spring
3. Ori
g
inal shock absorber with BILSTEIN sprin
g
Ausbau
Das Fahrzeug auf eine radfreie Hebebühne
stellen, anheben und Räder demontieren.
Die Schräglenker sind beim Ausbau
stets mit geeignetem Hilfswerkzeug
abzustützen!
Die untere Befestigung lösen und entfernen.
Die obere Befestigungsmuttern am Stützlager entfernen.
Nicht die Kolbenstangen- Mutter lösen!
Den Stoßdämpfer komplett ausbauen und
in einem geeigneten Spannbock spannen.
Die Feder mit einem Spanngerät so weit
vorspannen, bis das Stützlager frei ist.
Mutter, Original- Anbauteile und Original- Feder
demontieren. Hierbei ist zu prüfen, welche Original-
Anbauteile durch Bilstein- Anbauteile ( Lieferumfang )
ersetzt werden.
Einbau
BILSTEIN und/ oder Original- Anbauteile, sowie die neue
BILSTEIN- Feder in umgekehrter Reihenfolge, analog
zum Ausbau, auf den Stoßdämpfer montieren.
Vor dem Entspannen der Feder ist darauf zu
achten, dass die Federenden korrekt in den
Ausschnitten des oberen und unteren
Federtellers anliegen!
Die Einbaulage der Federn ist an der Bedruckung
ablesbar. Die Federbezeichnung muss in Einbaulage
lesbar sein.
Komplettierten Stoßdämpfer in umgekehrter Reihen-
folge, analog zum Ausbau, wieder montieren. Um
die richtige Montage der Anbauteile zu gewährleisten,
ist es notwendig, die auf dem Dämpfer aufgedruckte
Typ- Nr. (s. Beispiel) mit den Schaubildern der
folgenden Seiten zu vergleichen.
Alle selbstsichernden Muttern werden durch neue
ersetzt. Die Anzugsmomente entnehmen Sie der
Tabelle auf Seite 2.
Remove
Place vehicle on a wheel-free car hoist,
lift it and remove wheels.
The lower control arm must be
supported by suitable means!
Remove bottom mount.
Remove top fixing nuts from support bearing.
Do not remove centre nut at this time!
Remove complete shock absorber and
clamp it in an appropriate strut vice.
Compress suspension spring until ten-
sion on support bearing is free to move.
Release centre nut and remove original
mounting parts and coil spring. Please check,
which original mounting parts will be renewed
with mounting parts supplied by BILSTEIN.
Installation
Assemble BILSTEIN and/ or original mounting
parts, as well as the new BILSTEIN spring on the
shock absorber in reverse order as removal.
Before releasing the spring, care is to
be taken to ensure that the ends of the
spring rest in the cut outs of the top
and bottom spring plates.
The correct mounting position of the
suspension springs can be determined
by the printing on the springs; install
them with the print upright.
Fit assembled shock absorber to the vehicle in
reverse order as removal. For to guarantee
correct fitting of mounting parts, it is necessary
to compare the Type- No, printed on damper-
label with the charts on the following pages.
All self- locking nuts must be replaced.
Tightening torques see list on page 2.
E4-WM5-Y226A00 – EINBAUANLEITUNG
MOUNTING INSTRUCTION
erstellt am: 08.05.2000 E4-WM5-Y226A00_12 Seite 4 von 8 zuletzt geändert am: 06.05.2013
Tabelle Anzugsmomente list of torques
Gewinde M8 M 10
M 12
M 14
M 16
Thread
Anzugsmoment
Nm
13 25 45 72 110
Torque
Nm
Torque
ft lb
10 19 34 54 83
Um eine mögliche Zerstörung des Produktes zu
vermeiden, darf zum Lösen und Anziehen der
Muttern kein Schlagschraubendreher verwendet
werden.
Selbstsichernde Muttern dürfen nur
einmal verwendet werden!
Do not use an impact tool to loosen
or tighten fasteners due to possible
demage to the product.
Self- locking nuts must only be
used once!
Federbeine/ Dämpfer die in Gummiaufhängungen
gelagert sind, dürfen erst angezogen werden, wenn
das Fahrzeug wieder auf dem Boden steht. Andere
Befestigungen (z. B. Schellen) müssen vor dem
Herablassen des Fahrzeugs angezogen werden.
All rubber-
mounted strut/ damper attachments must not
be fully tightened until AFTER the suspension system is
loaded (wheels on the ground). Other mounting fasteners
(for example brackets) must be securely tightened
BEFORE load is placed on the suspension system.
E4-WM5-Y226A00 – EINBAUANLEITUNG
MOUNTING INSTRUCTION
erstellt am: 08.05.2000 E4-WM5-Y226A00_12 Seite 5 von 8 zuletzt geändert am: 06.05.2013
ALLE DARSTELLUNGEN SIND SCHEMATISCH!
KEINE DARSTELLUNG DIVERSER
HALTER O. Ä. AM FEDERBEIN!
ALL DRAWINGS ARE GENERALIZED!
BRACKETS, ETC. SPECIFIC TO
STRUT ARE NOT SHOWN!
STOSSDÄMPFERTYPEN/ TYPES OF SHOCK ABSORBER
* siehe Typenliste S. 1/ see application guide side 1
A
SA * A
AA * A
SS *
A
SX * A
SG * B
FSX *
B
FSA * B
FAA * B
FSS *
Beispiel für Example for
Aufdruck: F4-XXX-XXXX-XX :printing
Typ XX/ Typ XX
obere Befestigung/ untere Befestigung
top mount/ bottom mount
B
FSG *
Ist im Lieferumfang kein BILSTEIN Schutzrohr
enthalten, muss das Original Schutzrohr
wiederverwendet, ggf. erneuert werden.
If no dust cover is delivered by BILSTEIN,
original dust cover must be reused
or replaced.
Bei der Montage des Federtellers ( 1 ) ist auf den
korrekten Sitz des Sprengringes
( 2 ) zu achten!
When fitting the spring plate ( 1 )
care must be taken to ensure that
the circlip ring ( 2 ) is seated
correctly!
Beim Aufschlagen einer Kappe
( 6 ) darf die Kolbenstange
nicht beschädigt werden!
Do not damage the piston rod
when knocking a top cap ( 6 )!
X =
Montage von Tellern
mit Fase/ Ausdrehung
(falls vorhanden).
Fitting of plates with
chamfer (if exist)
1
2
X
6
E4-WM5-Y226A00 – EINBAUANLEITUNG
MOUNTING INSTRUCTION
erstellt am: 08.05.2000 E4-WM5-Y226A00_12 Seite 6 von 8 zuletzt geändert am: 06.05.2013
E4-WM5-Y226A00 – EINBAUANLEITUNG
MOUNTING INSTRUCTION
erstellt am: 08.05.2000 E4-WM5-Y226A00_12 Seite 7 von 8 zuletzt geändert am: 06.05.2013
E4-WM5-Y226A00 – EINBAUANLEITUNG
MOUNTING INSTRUCTION
erstellt am: 08.05.2000 E4-WM5-Y226A00_12 Seite 8 von 8 zuletzt geändert am: 06.05.2013
ThyssenKrupp Bilstein GmbH
Milsper Straße 214; D-58256 Ennepeta
l
Postfach 1151, D-58240 Ennepeta
l
Phone: +49 2333 791-444
4
Fax: +49 2333 791-440
0
info@bilstein.de, www.bilstein.d
e
-
1
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2
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8
Bilstein Shocks 24-069274 are designed to provide a comfortable and controlled ride, even on rough terrain. They are ideal for use on both street and off-road vehicles, and can help to improve handling and stability. The shocks feature a monotube design that provides excellent damping performance, and they are also adjustable to allow you to customize the ride to your preference. With their durable construction and high-quality components, Bilstein Shocks 24-069274 are built to last and provide years of trouble-free service.
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