Telair ACB 30A User manual

Brand: Telair

Model: ACB 30A

Type: User manual

(Vers. 2) - 1 -

GUIDA PER L’UTENTE PER CARICABATTERIE AUTOMATICO..................Pag. 2

MODE D’EMPLOI CHARGEUR DE BATTERIES AUTOMATIQUE

...................Pag. 5

GUÍA PARA EL USUARIO PARA CARGABATERÍAS AUTOMÁTICO

.............Pag. 9

BENUTZERHANDBUCH FÜR AUTOMATISCHES BATTERIELADEGERÄT

......Seite 13

USER GUIDE FOR AUTOMATIC BATTERY CHARGER

.................................Pag. 17

GIDS VOOR DE GEBRUIKER VOOR DE AUTOMATISCHE ACCULADER

.......Blz. 21

GUIDA PER L’UTENTE

PER

CARICABATTERIE

AUTOMATICO

230Vca / 12Vcc 30A

- 2 - (Vers. 2)

A ) CAMPO DI APPLICAZIONE

Il CARICABATTERIE 12Vcc 30A :

- È adatto a ricaricare BATTERIE AL PIOMBO da 12Vcc sia con elettrolita LIQUIDO che

GEL.

- Può essere utilizzato come apparecchiatura fissa o mobile.

- Può ricaricare batterie aventi capacità fino a 300 Ah.

B) ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE

Installare il caricabatterie in un luogo preferibilmente ventilato,lontano da fonti di

calore,senza ostruire il flusso d’aria della ventola (V) ed al

riparo da spruzzi d’acqua o da

pioggia .

Fissarlo mediamente le apposite asole con viti o bulloni(Φmax 6mm) su pareti verticali in

grado di reggerne il peso. Orientarlo con il foro della ventola verso destra ed i morsetti di

uscita verso il basso. Realizzare i collegamenti della batteria rispettando le polarità

utilizzando cavi della sezione di almeno 16mm² .

Alimentare con tensione alternata di valore nominale 230Vca (+/- 10% ).

C ) PREUCAZIONI

Nel ricaricare batterie con elettrolita LIQUIDO,far attenzione che le stesse siano poste in

luogo ben ventilato , per consentire lo smaltimento dei vapori acidi.

Nel ricaricare batterie installate su autoveicoli con impianto a 12Vcc, operare come segue:

• Inizialmente collegare l’appropiato conduttore di uscita al morsetto della batteria

non collegato a massa, quindi collegare l’altro conduttore di uscita al telaio

dell’autoveicolo, in un punto lontano dalla batteria e dal condotto del

carburante, quindi dare alimentazione al caricabatterie;

• per interrompere la ricarica , scollegare nell’ordine: l’alimentazione, il conduttore

del telaio e il conduttore della batteria.

Per evitare gravi danni si consiglia di interporre un interruttore magnotermico o un fusibile

da 50A nei pressi della batteria per prevenire qualsiasi danno provocato da cortocircuiti

lungo i cavi e da inversioni di polarità della batteria. Assicurarsi inoltre che i cavi siano ben

fissati ai terminali.

Per assicurare la protezione contro scosse elettriche , collegare l’ingresso solo ad una

presa munita di contatto di terra.

Non utilizzare contemporaneamente batterie di tipo GEL e LIQUIDO.

È assolutamente dannoso ostruire con stracci , carta o altro la bocchetta della ventola.

Non utilizzare l’apparecchio per usi diversi da quelli specificati al paragrafo A.

(Vers. 2) - 3 -

D) MESSA IN FUNZIONE E UTILIZZO

Il caricabatterie viene impostato in fabbrica per la ricarica di batterie con elettrolita

LIQUIDO con lo spinotto inserito nella presa di selezione ( J ).Se si devono ricaricare

batterie con elettrolita Gel,si deve estrarre tale spinotto. Le tensioni prodotte nei due casi

si possono rilevare dalla tabella B.

Il caricabatterie regola automaticamente il livello della tensione d’uscita in funzione dello

stato di carica della batteria stessa.

Si consiglia di premere il pulsante BOOST (B) quando si devono ricaricare batterie che

abbiano subito un lungo periodo di inattività.

NOTE

Il gruppo di 5 LED (C) fornisce solo indicazioni di massima dei valori di corrente di ricarica.

Nessun circuito interno del caricabatterie influisce sulla scarica delle batterie ad esso

collegate, pertanto è possibile,a ricarica terminata, o in mancanza dell’alimentazione di

rete,lasciare la batteria collegata all’apparecchio.

- 4 - (Vers. 2)

TABELLA : A CARATTERISTICHE TECNICHE

Tensione di ingresso 230Vca; 50Hz

Fusibile di ingresso 3,15A ritardato

Tensione nominale di batteria 12Vcc

Corrente nominale di ricarica 30A

Corrente massima di carica 35A

Potenza massima assorbita 400W

Capacità batterie 50 – 300Ah

Temperatura di funzionamento -10°C .. 45°C

Temperatura di immagazzinamento -20°C .. 80°C

Temperatura massima della carcassa ( a 25° C ) 60°C

Raffreddamento forzato Ad intervento automatico

Protezione dal corto circuito Si

Selettore elettrolita : GEL/LIQUIDO Si

Pulsante di BOOST Si

Indicazione della corrente erogata Si (N° 5 LED)

Indicazione di: ON;STAND-BY;BOOSTER Si

Peso 1,1 Kg

Dimensioni 235x130x55mm

Dimensioni d’ingombro 265x150x60mm

Grado di protezione IP 225

Carcassa Acciaio inox

Volume 1,4 litri

Efficienza 90%

TABELLA : B TENSIONI DI USCITA

Spinotto

Tensioni di

BOOST

Tensioni di

STAND-BY

Elettrolita acido

NON inserito 13,8 Vcc 13 Vcc GEL

INSERITO 14,2 Vcc 13,4 Vcc LIQUIDO

Questo apparecchio è conforme alle Dirette Europee 73/23/CEE ;

89/336/CEE e 93/68/CEE relative alla marcatura CE delle apparecchiature

elettriche-elettroniche.

RICICLAGGIO: con lo scopo di ridurre il più possibile lo

smaltimento dei rifiuti elettrici ed elettronici, non gettare

quest'apparecchio a fine vita con gli altri rifiuti urbani non

separati, ma in un centro di riciclaggio.

(Vers. 2) - 5 -

MODE D’EMPLOI

CHARGEUR DE BATTERIES

AUTOMATIQUE

230Vca / 12Vcc 30A

- 6 - (Vers. 2)

A ) DOMAINE D’EMPLOI

LE CHARGEUR DE BATTERIES 12Vcc 30A :

- Sert à recharger des BATTERIES AU PLOMB de 12Vcc avec électrolyte LIQUIDE ou

GÉLIFIÉ

- Il peut être utilisé comme appareil fixe ou mobile.

- Il peut recharger des batteries ayant une capacité jusqu’à 300 A

B) INSTRUCTIONS POUR L’INSTALLATION

Installez le chargeur de batteries de préférence à un endroit bien aéré, loin des sources de

chaleur, sans obstruer le flux d’air du ventilateur (V) et à l’abri des jets d’eau ou de la pluie.

Fixez-le par les boutonnières prévues à cet effet avec des vis ou des boulons (Φ 6 mm

maxi) à des parois verticales pouvant en supporter le poids. Positionnez-le de manière à

ce que l’ouverture du ventilateur soit vers le droite et les bornes de sortie vers le bas.

Connectez la batterie en respectant les polarités et en utilisant des câbles d’une section

d’au moins 16 mm².

Alimentez en tension alternative à la valeur nominale de 230 Vca (+/- 10%).

C ) PRÉCAUTIONS

Quand vous rechargez des batteries avec électrolyte LIQUIDE, veillez à ce que celles-ci

soient à un endroit bien aéré, afin de permettre l’évacuation des vapeurs acides.

Pour recharger les batteries des véhicules avec circuit à 12Vcc, opérez comme suit :

• Connectez d’abord le conducteur de sortie à la borne de la batterie non connectée

à la masse, puis connectez l’autre conducteur de sortie au châssis du véhicule, à

un endroit éloigné de la batterie et du conduit du carburant, puis alimentez le

chargeur de batteries ;

• Pour interrompre le processus de charge, déconnectez dans l’ordre ; l’alimentation,

le conducteur du châssis et le conducteur de la batterie.

Afin d’éviter de graves dommages, interposez un disjoncteur magnétothermique ou un

fusible de 50 A près de la batterie, pour prévenir les dommages éventuels causés par un

court-circuit le long des câbles ou par des inversions de polarité de la batterie. Assurez-

vous en outre que les câbles sont bien fixés aux bornes.

Pour assurer la protection contre les décharges électriques, connectez l’entrée

uniquement à une prise munie de contact à la terre.

N’utilisez pas simultanément des batteries à électrolyte GÉLIFIÉ et LIQUIDE.

N’obstruez pour aucune raison les fentes du ventilateur par des chiffons, du papier ou

autre, car cela peut causer des dommages.

N’utilisez pas l’appareil pour des emplois différents de ceux qui sont précisés au

paragraphe A.

(Vers. 2) - 7 -

D) MISE EN MARCHE ET UTILISATION

Le chargeur de batteries est réglé d’origine pour la recharge de batteries à électrolyte

LIQUIDE : la broche est enfichée dans la prise de sélection (J). Si vous devez recharger

des batteries avec électrolyte gélifié, sortez cette broche. Les tensions produites dans les

deux cas sont indiquées dans le tableau B.

Le chargeur de batteries règle automatiquement le niveau de la tension de sortie, en

fonction de l’état de charge de la batterie.

Il convient de presser le bouton-poussoir BOOST (B) pour recharger des batteries après

une longue période d’inactivité.

REMARQUES

Le groupe de 5 LEDS (C) donne uniquement une indication générale concernant les

valeurs de courant de recharge.

Aucun circuit interne du chargeur de batteries n’influence la décharge des batteries

auxquelles il est connecté ; quand le processus de charge est terminé ou en cas de

coupure de l’alimentation du secteur, il est donc possible de laisser la batterie connectée à

l’appareil.

- 8 - (Vers. 2)

TABLEAU : A CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Tension d’entrée 230Vca; 50Hz

Fusible d’entrée 3,15A retardé

Tension nominale de la batterie 12Vcc

Courant nominal de charge 30°

Courant maxi de charge 35°

Puissance maxi absorbée 400W

Capacité des batteries 50 – 300Ah

Température de service -10°C .. 45°C

Température de stockage -20°C .. 80°C

Température maxi du bâti ( à 25° C ) 60°C

Refroidissement forcé À déclenchement

automatique

Protection contre les courts-circuits Oui

Sélecteur électrolyte : GÉLIFIÉ/LIQUIDE Oui

Bouton-poussoir de BOOST Oui

Indication du courant délivré Oui (5 LEDS)

Indication : ON;STAND-BY;BOOSTER Oui

Poids 1,1 Kg

Dimensions 235x130x55mm

Dimensions d’encombrement 265x150x60mm

Degré de protection IP 225

Bâti Acier inox

Volume 1,4 litres

Efficacité 90%

TABLEAU : B TENSIONS DE SORTIE

Broche

Tensions de

BOOST

Tensions de

VEILLE

Électrolyte acide

PAS enfichée 13,8 Vcc 13 Vcc GÉLIFIÉ

ENFICHÉE 14,2 Vcc 13,4 Vcc LIQUIDE

Cet appareil est conforme aux Directives Européennes 73/23/CEE,

89/336/CEE et 93/68/CEE concernant le marquage CE des appareils

électriques-électroniques.

RECYCLAGE: dans le but de réduire le plus possible

l’élimination des déchets électriques et électroniques, ne

pas jeter cet appareil en fin de vie avec les autres

déchets municipaux non triés, mais dans un centre de

recyclage.

(Vers. 2) - 9 -

GUÍA PARA EL USUARIO

PARA

CARGABATERÍAS

AUTOMÁTICO

230Vca / 12Vcc 30A

- 10 - (Vers. 2)

A ) RANGO DE APLICACIÓN

El CARGABATERÍAS 12Vcc 30A :

- Es adecuado para recargar BATERÍAS DE PLOMO de 12Vcc tanto con electrolito

LÍQUIDO como GEL.

- Puede utilizarse como aparato fijo o móvil.

- Puede recargar baterías con una capacidad de hasta 300 Ah.

B) INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN

Hay que instalar el cargabaterías en un lugar posiblemente ventilado, lejos de fuentes de

calor, sin

obstruir el chorro de aire del ventilador (V) y al resguardo de salpicaduras de agua o lluvia.

Sujétenlo mediante las ranuras a propósito con tornillos o pernos (ømáx 6mm) en paredes

verticales que puedan sostener su peso. Oriéntelo con el orificio del ventilador hacia la

derecha y los clips del escape hacia el fondo. Realicen las conexiones de la batería

teniendo en cuenta las polaridades y utilizando cables con una sección de 16mm² como

mínimo .

Alimenten con tensión alterna con un valor nominal de 230V (+/- 10%).

C ) PREUCACIONES

Cuando se vayan a recargar baterías con electrolito LÍQUIDO, procuren que las mismas

vengan colocadas en un lugar oportunamente aireado, para permitir eliminar los vapores

ácidos.

Cuando se vayan a recargar baterías instaladas sobre vehículos con equipo de 12Vcc,

actúen tal como a continuación se indica :

• Primeramente conecten el conductor de salida adecuado al borne de la batería no

conectado a tierra, luego conecten el otro conductor de salida al bastidor del

vehículo , en un punto alejado de la batería y del conducto del carburante, luego

activen la alimentación al cargabaterías;

• para interrumpir la recarga , desconecten en secuencia: la alimentación, el

conductor del bastidor y el conductor de la batería.

Con el fin de evitar serios perjuicios se aconseja interponer un interruptor magnotérmico o

un fusible de 50A cerca de la batería para prevenir todo daño provocado por cortocircuitos

a lo largo de los cables o por inversiones de polaridad de la batería. Hay que cerciorarse

además que los cables se hallen firmemente sujetos a los terminales.

Para asegurarse la protección frente a las descargas eléctricas , conecten la entrada sólo

a una toma provista de contacto de tierra.

No utilicen simultáneamente baterías tipo GEL y LÍQUIDO.

Es muy perjudicial obstruir con trapos , papel u otro material la boca del ventilador.

Nunca utilicen el aparato para usos diferentes de los reseñados en el párrafo A.

(Vers. 2) - 11 -

D) PUESTA EN OPERACIÓN Y UTILIZACIÓN

El cargabaterías viene implantado en la fábrica para la recarga de baterías con electrolito

LÍQUIDO con el enchufe insertado en la toma de selección (J). Si se tiene que recargar

baterías con electrolito Gel, hay que sacar ese enchufe. Las tensiones producidas en los

dos casos están reflejadas en la tabla B.

El cargabaterías regula automáticamente el nivel de la tensión de salida de acuerdo

con el estado de carga de la batería.

Se aconseja apretar el botón BOOST (B) cuando se tienen que recargar baterías que

hayan quedado inactivas durante largo tiempo.

NOTAS

El grupo de 5 LED (C) sólo proporciona indicaciones aproximadas de los valores de

corriente de recarga.

Ningún circuito interno del cargabaterías afecta a la descarga de las baterías conectadas

al mismo, por lo tanto es posible, una vez acabada la recarga, o en ausencia de la

alimentación de la red, dejar la batería conectada al aparato.

- 12 - (Vers. 2)

TABLA : A CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Tensión de entrada

230Vca; 50Hz

Fusible de entrada 3,15A retrasado

Tensión nominal de batería 12Vcc

Corriente nominal de recarga 30ª

Corriente máxima de carga 35°

Potencia máxima absorbida 400W

Capacidad baterías 50 – 300Ah

Temperatura de funcionamiento -10°C .. 45°C

Temperatura de almacenamiento -20°C .. 80°C

Temperatura máxima de la carcasa ( a 25° C ) 60°C

Refrigeración forzada Con activación automática

Protección contra cortocircuitos Sí

Selector electrolito : GEL/ LÍQUIDO Sí

Botón de BOOST Sí

Indicación de la corriente distribuida Sí (N° 5 LED)

Indicación de : ON ; STAND-BY; BOOSTER

Sí

Peso

1,1 Kg

Dimensiones

235x130x55mm

Vistas exteriores

265x150x60mm

Nivel de protección

IP 225

Carcassa

Acero inox

Volumen

1,4 litros

Eficiencia

90%

TABLA : B TENSIONES DE SALIDA

Enchufe Tensiones de

BOOST

Tensiones de

STAND-BY

Electrolito ácido

NO conectado 13,8 Vcc 13 Vcc GEL

CONECTADO 14,2 Vcc 13,4 Vcc LÍQUIDO

Este aparato es conforme con las Directivas Europeas 73/23/CEE ;

89/336/CEE y 93/68/CEE referentes a la marcación CE de los aparatos

eléctricos-electrónicos.

RECICLAJE: con el objeto de reducir cuanto más

posible la eliminación de desperdicios eléctricos y

electrónicos, no tiren este aparato en fin de vida con los

demás desechos urbanos no separados, sino en un

centro de reciclaje.

(Vers. 2) - 13 -

BENUTZERHANDBUCH

FÜR

AUTOMATISCHES

BATTERIELADEGERÄT

230 V AC / 12 V DC 30A

- 14 - (Vers. 2)

A) ANWENDUNGSGEBIET

Das 12 V DC 30A BATTERIELADEGERÄT:

- ist zum Aufladen von 12 V DC BLEIBATTERIEN mit Flüssigelektrolyt und GEL-Elektrolyt

geeignet;

- kann als stationäres oder mobiles Gerät verwendet werden;

- kann Batterien mit Kapazität bis 300 Ah aufladen.

B) INSTALLATIONSANLEITUNGEN

Das Batterieladegerät an einem vorzugsweise gelüfteten Ort und fern von Wärmequellen

installieren. Der Luftstrom der Lüftung (V) darf nicht behindert werden. Vor Spritzwasser

und Regen schützen.

Über die dafür vorgesehenen Schlitze mit Schrauben oder Mutterschrauben (max.

Durchm. 6 mm) an vertikalen Wänden mit ausreichender Tragfähigkeit befestigen. Das

Gerät mit der Lüftungsöffnung nach oben und den Ausgangsklemmen nach unten

ausrichten. Bei der Herstellung der Batterieanschlüsse die Polung beachten. Kabel mit

einem Querschnitt von mindestens 16 mm² verwenden.

Versorgung mit Nennwechselspannung 230 V AC (+/- 10%).

C) VORSICHTSMASSNAHMEN

Batterien mit FLÜSSIGELEKTROLYT nur an einem gut belüfteten Ort aufladen, da

Säuredämpfe freigesetzt werden.

Beim Aufladen von in Fahrzeugen mit 12 V-Bordnetz installierten Batterien auf folgende

Weise vorgehen:

• Zunächst das entsprechende Ausgangskabel an die Batterieklemme anschließen,

die nicht an Masse gelegt ist. Danach das andere Ausgangskabel mit dem

Fahrzeugrahmen an einer Stelle verbinden, die fern von der Batterie und der

Kraftstoffleitung ist. Das Ladegerät einschalten.

• Zum Unterbrechen des Ladevorgangs in der angegebenen Reihenfolge wie folgt

trennen: Versorgung, mit Chassis verbundenes Kabel, Batteriekabel.

Zur Vermeidung von schweren Schäden durch Kurzschlüsse oder Verpolung empfehlen

wir die Absicherung mit einem Sicherungsautomaten oder einer 50A Sicherung in der

Nähe der Batterie. Ebenso sicherstellen, dass die Kabel gut an den Klemmen befestigt

sind.

Zum Schutz vor Stromschlägen den Eingang nur an eine geerdete Steckdose

anschließen.

GEL-Batterien und FLÜSSIG-Batterien nicht gleichzeitig verwenden.

Die Lüftungsöffnung auf keinen Fall mit Tüchern, Papier oder sonstigen Gegenständen

verschließen.

Das Gerät ausschließlich für die unter Punkt A angegebenen Anwendungen einsetzen.

(Vers. 2) - 15 -

D) INBETRIEBNAHME UND GEBRAUCH

Das Batterieladegerät wird werkseitig für das Aufladen von Batterien mit

FLÜSSIGELEKTROLYT mit in der Auswahlbuchse eingesetztem Stift (J) eingestellt. Für

das Aufladen von Batterien mit GEL-Elektrolyt muss der Stift entfernt werden. Die in

beiden Fällen erzeugten Spannungen können Tabelle B entnommen werden.

Das Ladegerät reguliert automatisch die Ausgangsspannung in Abhängigkeit vom

Ladezustand der Batterie.

Für das Aufladen von Batterien nach einer langen Stillstandszeit empfehlen wir, die

BOOST-Taste (B) zu drücken.

HINWEISE

Die 5 LEDs (C) liefern nur ungefähre Angaben der Ladestromwerte.

Die inneren Schaltungen des Ladegeräts haben keine Auswirkung auf die Entladung der

angeschlossenen Batterien. Aus diesem Grund kann nach beendetem Ladevorgang oder

bei Ausfall der Netzversorgung die Batterie am Gerät angeschlossen bleiben.

- 16 - (Vers. 2)

TABELLE: A TECHNISCHE DATEN

Eingangsspannung 230 V AC; 50Hz

Eingangssicherung 3,15A träge

Batterienennspannung 12V DC

Ladenennstrom 30A

Max. Ladestrom 35A

Max. Anschlussleistung 400W

Batteriekapazität 50 – 300Ah

Betriebstemperatur -10 °C .. 45 °C

Lagerungstemperatur -20 °C .. 80 °C

Max. Gehäusetemperatur (bei 25 °C) 60 °C

Zwangskühlung mit automatischer

Zuschaltung

Kurzschlussschutz Ja

Elektrolyt-Auswahl: GEL / FLÜSSIG Ja

BOOST-Taste Ja

Ladestromanzeige Ja (5 LEDs)

Anzeige: ON; STAND-BY; BOOSTER Ja

Gewicht 1,1 kg

Abmessungen 235x130x55mm

Außenabmessungen 265x150x60mm

Schutzart IP 225

Gehäuse rostfreier Stahl

Volumen 1,4 Liter

Leistung 90%

TABELLE: B AUSGANGSSPANNUNGEN

Stift

BOOST-

Spannungen

STANDBY-

Spannungen

Säureelektrolyt

NICHT eingesetzt 13,8 VDC 13 VDC GEL

EINGESETZT 14,2 VDC 13,4 VDC FLÜSSIG

Dieses Gerät ist konform mit den Europäischen Richtlinien 73/23/EWG, 89/336/EWG und

93/68/EWG hinsichtlich der CE-Zertifizierung von elektrischen und elektronischen

Ausrüstungen.

RECYCLING: um die Elektroschrottmenge so weit als

möglich zu reduzieren, darf dieses Altgerät nicht

zusammen mit nicht getrennt gesammeltem Hausmüll

beseitigt werden, sondern muss in einem

Rec

clin

center entsor

t werden.

(Vers. 2) - 17 -

USER GUIDE

FOR

AUTOMATIC

BATTERY CHARGER

230VAC / 12VDC 30A

- 18 - (Vers. 2)

A ) FIELD OF APPLICATION

The BATTERY CHARGER 12VDC 30A :

- is suitable for recharging 12VDC LEAD BATTERIES, both with LIQUID and GEL

electrolyte.

- can be used either as a fixed or mobile appliance.

- can recharge batteries having a capacity of up to 300 Ah.

B) INSTALLATION INSTRUCTIONS

Install the battery charger in a preferably ventilated place, far from heat sources, without

blocking the air flow of the fan (V) and protected against water spray or rain.

Use the slots to fasten it with screws or bolts (Φmax 6mm) on vertical walls being able to

hold up its weight. Place the charger with the fan-hole rightwards and the output

connections downwards. Connect the battery, being careful to comply with the polarity,

using cables with a cross section of at least 16mm² .

Power using alternating current having a rated value of 230VAC (+/- 10% ).

C ) CAUTION

When recharging batteries with a liquid electrolyte, make sure they are placed in a well

ventilated place, so the acid fumes can be disposed of properly.

Recharge batteries on cars with a 12VDC system as follows:

• First connect the suitable output lead to the terminal of the battery which is not

earthed, then connect the other output lead to the chassis of the car, far from the

battery and the fuel line, then power the battery charger;

• To break off recharging, disconnect in the following order: the power supply, the

lead of the chassis and the lead of the battery.

In order to avoid serious damage, we suggest you insert a thermomagnetic switch or a

50A fuse near the battery. This will prevent all damage due to short circuits along the

cables, or to reversal of the polarity of the battery. Also make sure the cables are well fixed

to the terminals.

In order to ensure protection against electric shock, connect the input only to a socket

provided with earthing contact.

Do not use GEL and LIQUID type batteries at the same time.

Blocking the fan opening with rags, paper or other items is very harmful.

Never use the appliance for any purpose other than as specified under section A.

(Vers. 2) - 19 -

D) SETTING AT WORK AND USING

The battery charger is factory-set for recharging batteries with LIQUID electrolyte, with the

plug fitted into the selection socket ( J ). Should you need to recharge batteries with GEL

electrolyte, you must take this plug out. The voltages produced in both cases can be seen

from table B.

The battery charger automatically adjusts the level of the output voltage according to the

state of charge of the battery.

We suggest you press the BOOST button (B) when you have to recharge batteries which

have undergone a long period of inactivity.

NOTES

The group of 5 LEDs (C) provides only general indication of the values of the recharging

current.

No circuit inside the battery charger affects the discharging of the batteries connected to it.

Therefore, once the recharging has been completed, or in case of power failure, you can

leave the battery connected to the appliance.

- 20 - (Vers. 2)

TABLE : A TECHNICAL SPECIFICATIONS

Input voltage 230VAC; 50Hz

Input fuse 3.15A delayed

Rated battery voltage 12VDC

Rated recharging current 30A

Maximum charging current 35A

Maximum absorbed power 400W

Battery capacity 50 – 300Ah

Working temperature -10°C .. 45°C

Storage temperature -20°C .. 80°C

Maximum temperature of the body ( at 25° C ) 60°C

Forced cooling Automatic operation

Protection against short circuits Yes

Electrolyte selector switch : GEL/LIQUID Yes

BOOST button Yes

Indication of delivered current Yes (No. 5 LEDs)

Indication of: ON;STAND-BY;BOOSTER Yes

Weight 1.1 Kg

Size 235x130x55mm

Overall dimensions 265x150x60mm

Safety class IP 225

Body Stainless steel

Volume 1.4 litres

Efficiency 90%

TABLE : B OUTPUT VOLTAGES

Plug

BOOST voltages STAND-BY voltages Acid electrolyte

NOT inserted 13.8 VDC 13 VDC GEL

INSERTED 14.2 VDC 13.4 VDC LIQUID

This appliance complies with the European Directives 73/23/EEC; 89/336/EEC and

93/68/EEC concerning CE marking of electric and electronic equipment.

RECYCLING: with a view to reducing disposal of waste

electrical and electronic equipment as much as possible,

do not throw out this end of life cycle appliance together

with other unsorted municipal waste, but make use of a

recycling centre.

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Telair ACB 30A User manual

Brand: Telair

Model: ACB 30A

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