Sony XM-4S Operating instructions

Brand: Sony

Model: XM-4S

Category: Audio amplifiers

Type: Operating instructions

Sony XM-4S: Elevate your car audio experience with exceptional power and versatility. This 4-channel stereo power amplifier delivers an impressive 95W x 4 at 4 ohms, boasting high-quality sound reproduction. Explore a range of customization options with adjustable input levels, low-pass and high-pass filters, and a bass boost feature to enhance low frequencies. Enjoy a dynamic and immersive audio experience, tailored to your preferences.

2007 Sony Corporation Printed in Thailand

XM-4S

Stereo Power

Amplifier

Operating Instructions

Mode d’emploi

Features

•Maximum power output of 95 W per channel (at 4

Ω).

•This unit can be used as a bridging amplifier with

a maximum output of 250 W (only Rear ch).

•Built-in LPF (low-pass filter), HPF (high-pass filter)

and Low Boost circuit.

•Built in protection circuit.

•Pulse power supply* for stable and regulated

output power.

•Direct connection can be made with the speaker

output of your car audio if it is not equipped with

the line output (High level input connection).

Pulse power supply

This unit has a built-in power regulator which

converts the power supplied by the 12 V DC car

battery into high speed pulses using a

semiconductor switch. These pulses are stepped up

by the built-in pulse transformer and separated into

both positive and negative power supplies before

being converted into direct current again. This is to

regulate fluctuating voltage from the car battery.

This light weight power supply system provides a

highly efficient power supply with a low impedance

output.

Caractéristiques

•Puissance de sortie maximale de 95 W par canal (à

4 Ω).

•Cet appareil peut être utilisé comme amplificateur

en pont avec une sortie maximale de 250 W (canal

arrière uniquement).

•Filtre passe-bas (LPF), filtre passe-haut (HPF) et

circuit d’amplification de basses fréquences

intégrés.

•Circuit de protection intégré.

•Alimentation électrique par impulsions* pour une

puissance de sortie stable et régulée.

•Il est possible d’établir une connexion directe avec

la sortie de haut-parleur de votre autoradio si

celui-ci n’est pas équipé d’une sortie de ligne

(connexion d’entrée haut niveau).

* Alimentation électrique par impulsions

Cet appareil est équipé d’un régulateur de

puissance intégré qui convertit la puissance fournie

par la batterie de voiture de 12 V CC en impulsions

ultra-rapides au moyen d’un commutateur à semi-

conducteur. Ces impulsions sont amplifiées par le

transformateur d’impulsions intégré et séparées en

alimentation positive et négative avant d’être

reconverties en courant continu. Ce processus

permet de compenser les fluctuations de tension

provenant de la batterie de la voiture. Ce système

d’alimentation léger assure une alimentation

électrique très efficace pour une sortie d’impédance

faible.

2-891-795-11 (2)

Specifications

Circuit system OTL (output transformerless)

circuit

Pulse power supply

Inputs RCA pin jacks

High level input connector

Input level adjustment range

0.3 – 6 V (RCA pin jacks),

1.2 – 12 V (High level input)

Outputs Speaker terminals

Speaker impedance

2 – 8 Ω (stereo)

4 – 8 Ω (when used as a bridging

amplifier)

Maximum output Four speakers: 95 W × 4 (at 4 Ω)

Three speakers: 95 W × 2 + 250 W

× 1 (at 4 Ω)

Rated output (supply voltage at 14.4 V)

Four speakers:

50 W × 4 (20 Hz – 20 kHz, 0.04 %

THD, at 4 Ω)

60 W × 4 (20 Hz – 20 kHz, 0.1 %

THD, at 2 Ω)

Frequency response

5 Hz – 100 kHz (

dB)

Harmonic distortion

0.005 % or less (at 1 kHz, 4 Ω, 10 W)

Low-pass filter 80 Hz, –18 dB/oct

High -pass filter 80 Hz, –12 dB/oct

Low Boost 0 – 10 dB (40Hz)

Power requirements

12 V DC car battery (negative

ground)

Power supply voltage

10.5 – 16 V

Current drain at rated output: 27 A (4 Ω, 50 W ×

Remote input: 1 mA

Dimensions Approx. 223 × 43.5 × 196 mm (w/

h/d) not incl. projecting parts and

controls

Mass Approx. 2.2 kg not incl.

accessories

Supplied accessories

Mounting screws (4)

High level input cord (1)

Design and specifications are subject to change

without notice.

Spécifications

Circuiterie Circuit OTL (sortie sans

transformateur)

Alimentation électrique par

impulsions

Entrées Prises à broche RCA

Connecteur d’entrée haut niveau

Plage de réglage du niveau d’entrée

0,3 à 6 V (prises à broche RCA),

1,2 à 12 V (entrée haut niveau)

Sorties Bornes de haut-parleurs

Impédance des haut-parleurs

2 à 8 Ω (stéréo)

4 à 8 Ω (utilisés comme

amplificateur en pont)

Sorties maximale Quatre haut-parleurs : 95 W x 4 (à

4 Ω)

Trois haut-parleurs : 95 W × 2 +

250 W × 1 (à 4 Ω)

Sortie nominale (tension d’alimentation de 14,4 V)

Quatre haut-parleurs :

50 W × 4 (20 Hz – 20 kHz, 0,04 %

THD, à 4 Ω)

60 W × 4 (20 Hz – 20 kHz, 0,1 %

THD, à 2 Ω)

Réponse en fréquence

5 Hz à 100 kHz ( db)

Distorsion harmonique

0,005 % ou moins (à 1 kHz, 4 Ω,

10 W)

Filtre passe-bas 80 Hz, –18 dB/oct

Filtre passe-haut 80 Hz, –12 dB/oct

Amplification de basses fréquences

0 – 10 dB (40Hz)

Alimentation requise

Batterie de voiture, 12 V CC

(masse négative)

Tension d’alimentation

10,5 à 16 V

Consommation de courant

à la sortie nominale : 27 A (4 Ω, 50

W × 4)

Entrée de télécommande : 1 mA

Dimensions Environ 223 × 43,5 × 196 mm (l/

h/p)

parties saillantes et commandes

exclues

Poids Environ 2,2 kg, accessoires non

compris

Accessoires fournis

Vis de montage (4)

Cordon d’entrée haut niveau (1)

La conception et les spécifications sont sujettes à

modifications sans préavis.

AMP

Power

Lch

Rch

Lch

Rch

FILTER

FRONT

REAR

HPF

LEVEL

AMP

Power

FILTER

HPF

OFF

LEVEL

Normal

AMP

Power

Lch

Rch

BTL

LEVEL

Inverted

AMP

Power

FILTER

LPF

OFF

FILTER

LPF

LEVEL

LOW BOOST

40 100 1k

-10

-20

-30

-40

-50

-60

-70

-80

10 100 1k

HP (80 Hz)

LP (80 Hz)

Low Boost

Amplification de basses fréquences

FILTER (LPF/HPF)

FILTRE (LPF/HPF)

Frequency/Fréquence

Block Diagram

Schéma fonctionnel

Frequency/Fréquence

Location and Function

of Controls

1 LEVEL adjustment control

The input level can be adjusted with this

control. Turn it in the clockwise direction

when the output level of the car audio unit

seems low.

2 HPF switch

When the HPF switch is set to ON, the High-

pass filter (80 Hz) is effective.

3 LPF switch

When the LPF switch is set to ON, the Low-

pass filter (80 Hz) is effective.

4 BLUE ILLUMINATION lamp (7) ON/OFF

switch

Use this switch to turn on or off the BLUE

ILLUMINATION lamp.

5 LOW BOOST level control

Turn this control to boost the frequencies

around 40 Hz to a maximum of 10 dB.

6 Illumination (PROTECTOR indicator)

Lights up white during normal operation. If

the PROTECTOR is activated, Illumination

will change from white to red.

When the PROTECTOR is activated refer to

the Troubleshooting Guide.

7 BLUE ILLUMINATION lamp

When the BLUE ILLUMINATION lamp is set

to ON, the BLUE ILLUMINATION lamp

lights up the foot area of the car.

8 Ventilation outlet

Heat inside the unit is dissipated from here.

Depending on the temperature of the unit,

the fan status changes in 3 steps (stopped,

low-speed, high-speed).

Emplacement et

fonction des commandes

1 Commande de réglage LEVEL

Le niveau d’entrée peut se régler avec cette

commande. Tournez cette commande dans le

sens des aiguilles d’une montre lorsque le

niveau de sortie de l’autoradio semble faible.

2 Commutateur HPF

Lorsque le commutateur HPF est réglé sur

ON, le filtre passe-haut (80 Hz) est activé.

3 Commutateur LPF

Lorsque le commutateur LPF est réglé sur

ON, le filtre passe-bas (80 Hz) est activé.

4 Commutateur ON/OFF du témoin BLUE

ILLUMINATION (7)

Utilisez ce commutateur pour allumer ou

éteindre le témoin BLUE ILLUMINATION.

5 Commande de niveau LOW BOOST

Tournez cette commande pour amplifier les

fréquences autour de 40 Hz à un maximum

de 10 dB.

6 Eclairage (témoin PROTECTOR)

Il s’allume en blanc en mode de

fonctionnement normal. Si le témoin

PROTECTOR est activé, l’éclairage devient

rouge.

Lorsque PROTECTOR est activé, reportez-

vous au guide de dépannage.

7 Témoin BLUE ILLUMINATION

Lorsque le témoin BLUE ILLUMINATION

est réglé sur ON, le témoin BLUE

ILLUMINATION éclaire le sol de la voiture.

8 Sortie de ventilation

Cette sortie permet à la chaleur à l’intérieur

de l’appareil de se dissiper.

Selon la température de l’appareil, le

ventilateur passe par 3 états différents

(arrêté, vitesse lente, vitesse rapide).

178

135

215

196

43.5

Unit: mm

Unité : mm

223

•Paper is used for the packaging cushions.

•Halogenated flame retardants are not used in cabinets.

• Halogenated flame retardants are not used in printed wiring boards.

• Du papier est utilisé pour les cales d’emballage.

• Aucun retardateur de flamme halogéné n’est utilisé dans la composition des coques.

• Aucun retardateur de flamme halogéné n’est utilisé dans la composition des circuits imprimés.

Dimensions

Troubleshooting Guide

The following checklist will assist in the correction of most problems which you may encounter with

your unit.

Before going through the checklist below, refer to the connection and operating procedures.

Problem

Xplod logo does not light up.

The PROTECTOR indicator lights

up in red.

• The unit becomes abnormally

hot.

• The sound is interrupted.

The sound stops suddenly.

Alternator noise is heard.

No sound can be heard.

The sound is too low.

The fan does not operate.

Cause/Solution

The fuse is blown. t Replace the fuse with a new one.

The ground wire is not securely connected.

t Fasten the ground wire securely to a metal point of the car.

The voltage going into the remote terminal is too low.

• The connected car audio unit is not turned on. t Turn on the car audio unit.

• The system employs too many amplifiers. t Use a relay.

Check the battery voltage (10.5 – 16 V).

Turn off the power switch. The speaker outputs are shorted.

t Rectify the cause of the short.

Turn off the power switch. Make sure the speaker cord and ground wire are

securely connected.

The unit heats up abnormally.

• Use speakers with suitable impedance. t 2 – 8 Ω (stereo), 4 – 8 Ω (when used

as a bridging amplifier).

• Make sure to place the unit in a well ventilated location.

The thermal protector is activated. t Reduce the volume.

The ventilation outlet is blocked.

t Remove any obstructions from the outlet.

The power connecting wires are installed too close to the RCA pin cords.

t Keep the power connecting wires away from the RCA pin cords.

The ground wire is not securely connected.

t Fasten the ground wire securely to a metal point of the car.

Negative speaker cords are touching the car chassis.

t Keep the cords away from the car chassis.

The HPF switch is not set correctly to either the “OFF” or “ON” position.

t set correctly to either the “OFF” or “ON” position.

The LEVEL adjustment control is not appropriate. Turn the LEVEL adjustment

control in the clockwise direction.

The fan does not operate when the temperature of the unit is low.

Guide de dépannage

La liste suivante vous permettra de remédier à la plupart des problèmes que vous pourriez rencontrer

dans le cadre de l’utilisation de votre appareil.

Avant de passer en revue la liste ci-dessous, vérifiez les procédures de raccordement et d’utilisation.

Problème

Le logo Xplod ne s’allume pas.

L’indicateur PROTECTOR s’allume

en rouge.

• L’appareil chauffe de façon

anormale.

• Le son est interrompu.

Le son est coupé soudainement.

L’alternateur émet un bruit.

Aucun son n’est audible.

Le son est trop faible.

Le ventilateur ne fonctionne pas.

Cause/Solution

Le fusible est grillé. t Remplacez le fusible par un fusible neuf.

Le fil de masse n’est pas connecté correctement.

t Fixez correctement le fil de masse à un point métallique de la voiture.

La tension entrant sur la borne de commande à distance est trop faible.

• L’autoradio raccordé n’est pas sous tension.

t Mettez l’autoradio sous tension.

• Le système utilise trop d’amplificateurs. t Utilisez un relais.

Vérifiez la tension de la batterie (10,5 – 16 V).

Coupez l’interrupteur d’alimentation. Les sorties de haut-parleur sont court-

circuitées.

t Remédiez à la cause du court-circuit.

Coupez l’interrupteur d’alimentation. Assurez-vous que le cordon de haut-

parleur et le câble de masse sont correctement branchés.

L’appareil chauffe anormalement.

• Utilisez des haut-parleurs d’une impédance appropriée.

t 2 – 8 Ω (stéréo), 4 – 8 Ω (en cas d’utilisation comme amplificateur en pont).

• Installez l’appareil dans un endroit bien aéré.

Le protecteur thermique est activé. t Réduisez le volume.

La sortie de ventilation est bloquée.

t Retirez tous les obstacles de la sortie.

Les câbles d’alimentation sont installés trop près des câbles à broches RCA.

t Eloignez les câbles d’alimentation des câbles à broches RCA.

Le câble de masse n’est pas connecté correctement.

t Fixez correctement le câble de masse à un point métallique de la voiture.

Les câbles négatifs des haut-parleurs touchent la carrosserie de la voiture.

t Eloignez les câbles de la carrosserie de la voiture.

Le commutateur HPF n’est pas réglé correctement en position « OFF » ou

«ON».

t Réglez-le correctement en position « OFF » ou « ON ».

La commande de réglage LEVEL n’est pas appropriée. Tournez la commande de

réglage LEVEL dans le sens des aiguilles d’une montre.

Le ventilateur ne fonctionne pas lorsque la température de l’appareil est peu

élevée.

LEVEL

FRONT REAR

HPF

(

80Hz

)

LPF

(

80Hz

)

BLUE

ILLUMINATION

OFF OFF ONOFF ONON

0.5

0.3V

0.5

0.3V

LEVEL

10dB

LOW BOOST

(

40Hz

)

Line Input Connection

Connexion d’entrée de ligne

2-Way System

Système à 2 voies

Remplacement du fusible

Si le fusible grille, vérifiez le branchement de

l’alimentation et remplacez tous les fusibles. Si le

fusible grille encore après ce remplacement, il est

possible qu’il y ait un dysfonctionnement interne.

Dans ce cas, adressez-vous à votre revendeur Sony

le plus proche.

Avertissement

Lors du remplacement du fusible, veillez à

respecter l’ampérage indiqué au-dessus du

logement du fusible. N’utilisez jamais un fusible

d’ampérage supérieur à celui fourni avec

l’appareil, car cela pourrait endommager

l’appareil.

* Circuit de protection

Cet amplificateur est équipé d’un circuit de

protection qui s’active dans les cas suivants :

— en cas de surchauffe de l’appareil ;

— en cas de génération d’un courant continu ;

— lorsque les bornes de haut-parleurs sont court-

circuitées.

L’indicateur PROTECTOR

s’allume en rouge et

l’appareil s’arrête.

Dans ce cas, éteignez tout équipement raccordé,

retirez la cassette ou le disque et déterminez la

cause du dysfonctionnement. Si l’amplificateur a

surchauffé, attendez que l’appareil refroidisse

avant de le réutiliser.

Si vous avez des questions ou des problèmes

concernant votre appareil qui ne sont pas abordés

dans ce mode d’emploi, adressez-vous à votre

revendeur Sony le plus proche.

Fuse Replacement

If the fuse blows, check the power connection and

replace all fuses. If the fuse blows again after

replacement, there may be an internal malfunction.

In such a case, consult your nearest Sony dealer.

Warning

When replacing the fuse, be sure to use one

matching the amperage stated above the fuse

holder. Never use a fuse with an amperage rating

exceeding the one supplied with the unit as this

could damage the unit.

∗ Protection circuit

This amplifier is provided with a protection circuit

that operates in the following cases:

— when the unit is overheated

— when a DC current is generated

— when the speaker terminals are shorted.

The PROTECTOR indicator lights up in red and the

unit will shut down.

If this happens, turn off the connected equipment,

take out the cassette tape or disc, and determine

the cause of the malfunction. If the amplifier has

overheated, wait until the unit cools down before

use.

If you have any questions or problems concerning

your unit that are not covered in this manual,

please consult your nearest Sony dealer.

Précautions

•Cet appareil est conçu pour fonctionner sur du

courant continu 12 V à masse négative.

•Utilisez des haut-parleurs d’une impédance

appropriée.

—2 – 8 Ω (4 à 8 Ω si utilisé comme

amplificateur en pont).

•Ne raccordez pas de haut-parleurs actifs (avec

amplificateurs intégrés) aux bornes de haut-

parleurs de cet appareil. Cette opération pourrait

endommager les haut-parleurs actifs.

•N’installez pas l’appareil à un endroit exposé à :

— des températures élevées comme sous le

rayonnement direct du soleil ou près d’un

conduit de chauffage ;

— la pluie ou à l’humidité ;

— de la poussière ou à des saletés.

•Si votre voiture est garée en plein soleil et que la

température à l’intérieur de l’habitacle a

considérablement augmenté, laissez refroidir

l’appareil avant de l’utiliser.

•Lorsque vous installez l’appareil à l’horizontale,

veillez à ne pas recouvrir la grille d’aération avec

le tapis de sol, etc.

•Si cet appareil est placé trop près de l’autoradio

ou de l’antenne, il se peut que des interférences

se produisent. Dans ce cas, éloignez

l’amplificateur de l’autoradio ou de l’antenne.

•Si l’autoradio n’est pas alimenté, vérifiez les

branchements.

•Cet amplificateur de puissance utilise un circuit

de protection* visant à protéger les transistors et

les haut-parleurs en cas de dysfonctionnement de

l’amplificateur. Ne tentez pas de tester les

circuits de protection en couvrant l’accumulateur

de chaleur ou en branchant des charges

inadéquates.

•N’utilisez pas cet appareil avec une batterie

faible car les performances optimales de

l’appareil dépendent d’une bonne alimentation

électrique.

•Pour des raisons de sécurité, gardez le volume de

votre autoradio à un niveau permettant encore la

perception des bruits extérieurs.

•This unit is designed for negative ground 12 V

DC operation only.

•

Use speakers with suitable impedance.

—2 – 8 Ω (4 to 8 Ω when used as a bridging

amplifier).

•Do not connect any active speakers (with built-in

amplifiers) to the speaker terminals of the unit.

Doing so may damage the active speakers.

•Avoid installing the unit in areas subject to:

— high temperatures such as from direct

sunlight or hot air from the heater

— rain or moisture

— dust or dirt.

•If your car is parked in direct sunlight and there

is a considerable rise in temperature inside the

car, allow the unit to cool down before use.

•When installing the unit horizontally, be sure not

to cover the fins with the floor carpet etc.

•If this unit is placed too close to the car audio

unit or aerial, interference may occur. In this

case, relocate the amplifier away from the car

audio unit or aerial.

•If no power is being supplied to the car audio

unit, check the connections.

•This power amplifier employs a protection

circuit* to protect the transistors and speakers if

the amplifier malfunctions. Do not attempt to test

the protection circuits by covering the heat sink

or connecting improper loads.

•Do not use the unit on a weak battery as its

optimum performance depends on a good power

supply.

•For safety reasons, keep your car audio unit

volume moderate so that you can still hear

sounds outside your car.

Precautions

Connections

Caution

•Before making any connections, disconnect the

ground terminal of the car battery to avoid

short circuits.

•Be sure to use speakers with an adequate

power rating. If you use small capacity

speakers, they may be damaged.

•This is a Phase-Inverted Amplifier.

•Do not connect the # terminal of the speaker

system to the car chassis, and do not connect

the # terminal of the right speaker with that of

the left speaker.

•Install the input and output cords away from

the power supply wire as running them close

together can generate some interference noise.

•This unit is a high powered amplifier.

Therefore, it may not perform to its full

potential if used with the speaker cords

supplied with the car.

•If your car is equipped with a computer

system for navigation or some other purpose,

do not remove the ground wire from the car

battery. If you disconnect the wire, the

computer memory may be erased. To avoid

short circuits when making connections,

disconnect the +12 V power supply wire until

all the other wires have been connected.

Connexions

Attention

• Avant d’effectuer les connexions, débranchez

la borne de masse de la batterie de la voiture

pour éviter tout court-circuit.

• Veillez à utiliser des haut-parleurs de

puissance adéquate. Si vous utilisez des haut-

parleurs de faible capacité, ils risquent d’être

endommagés.

• Les phases de cet amplificateur sont inversées

• Ne raccordez pas la borne # du système de

haut-parleurs à la carrosserie de la voiture, ni

la borne # du haut-parleur droit à celle du

haut-parleur gauche.

• Eloignez les câbles d’entrée et de sortie du

câble d’alimentation pour éviter les

interférences.

• Cet appareil est un amplificateur de haute

puissance. Il ne peut donc déployer sa pleine

puissance que si les câbles de haut-parleurs de

la voiture lui sont raccordés.

• Si votre voiture est équipée d’un système de

navigation ou de tout autre type d’ordinateur

de bord, ne retirez pas le câble de masse de la

batterie de la voiture. Si vous débranchez ce fil,

toute la mémoire de l’ordinateur risque d’être

effacée. Pour éviter un court-circuit lorsque

vous effectuez les branchements, branchez le

câble d’alimentation +12 V après avoir branché

tous les autres câbles.

Power Connection Wires

Câbles d’alimentation

Car audio unit

Autoradio

Fuse (40 A)

Fusible (40 A)

+12 V car battery

Batterie de voiture +12 V

to a metal point

of the car

vers une partie

métallique de la

carrosserie

Make the terminal connections as illustrated below.

Effectuez les connexions des bornes comme illustré ci-dessous.

Note

When you tighten the screw, be careful not to

apply too much torque* as doing so may damage

the screw.

* The torque value should be less than 1 N•m.

Remarque

Lorsque vous vissez la vis, faites attention à ne

pas appliquer une trop grande force de torsion*,

car cela pourrait endommager la vis.

Le couple de torsion doit être inférieur à 1 N•m.

Input Connections/Connexions d’entrée

High Level Input Connection

Connexion d’entrée à haut niveau

4-Speaker System

Système à 4 haut-parleurs

Speaker Connections/Raccordements de haut-parleurs

Turn on or off the LPF and HPF switch at the unit rear as illustrated below.

Activez ou désactivez le commutateur LPF et HPF situé à l’arrière de l’appareil, comme illustré ci-dessous.

3-Speaker System

Système à 3 haut-parleurs

less than 450 mm

moins de 450 mm

Remote output *

Sortie de

télécommande *

(REM OUT)

Notes on the power supply

• Connect the +12 V power supply wire only after

all the other wires have been connected.

• Be sure to connect the ground wire of the unit

securely to a metal point of the car. A loose

connection may cause a malfunction of the

amplifier.

• Be sure to connect the remote control wire of the

car audio unit to the remote terminal.

• When using a car audio unit without a remote

output on the amplifier, connect the remote

input terminal (REMOTE) to the accessory power

supply.

• Use the power supply wire with a fuse attached

(40 A).

• All power wires connected to the positive battery

post should be fused within 450 mm of the

battery post, and before they pass through any

metal.

• Make sure that the vehicle’s battery wires

connected to the vehicle (ground to chassis)*

are

of a wire gauge at least equal to that of the main

power wire connected from the battery to the

amplifier.

• Make sure that the wires to be connected to the

+12 V and GND terminals of this unit are larger

than 10-Gauge (AWG-10) or have a sectional area

of more than 5 mm

Remarques sur l’alimentation électrique

• Raccordez le câble d’alimentation +12 V

uniquement après avoir réalisé toutes les autres

connexions.

• Raccordez solidement le fil de masse de l’appareil

à un point métallique de la carrosserie. Une

connexion lâche risque de provoquer un

problème de fonctionnement de l’amplificateur.

• Veillez à raccorder le fil de commande à distance

de l’autoradio à la borne de commande à

distance.

• Si vous utilisez un autoradio dont l’amplificateur

ne comporte pas de sortie de commande à

distance, raccordez la borne d’entrée de

commande à distance (REMOTE) à la prise

d’alimentation accessoires.

• Utilisez un câble d’alimentation doté d’un fusible

(40 A).

• Tous les fils électriques raccordés à la borne

positive de la batterie doivent être protégés par

un fusible à une distance maximum de 450 mm de

la borne de la batterie et avant de passer dans

une partie métallique quelconque.

• Assurez-vous que les fils de la batterie du véhicule

raccordés à ce dernier (masse au châssis)*

sont

d’un calibre au moins égal à celui du fil électrique

principal reliant la batterie et l’amplificateur.

• Assurez-vous donc que les câbles à raccorder aux

bornes +12 V et GND de cet appareil sont de

calibre supérieur à 10 (AWG-10) ou d’une section

supérieure à 5 mm

Parts for Installation and Connections

Pièces destinées à l’installation et aux connexions

(× 4)

0.2 m

ø 4 × 14 mm

Installation

Before Installation

•Mount the unit either inside the trunk or under a

seat.

•Choose the mounting location carefully so the

unit will not interfere with the normal movements

of the driver and it will not be exposed to direct

sunlight or hot air from the heater.

•Do not install the unit under the floor carpet,

where the heat dissipation from the unit will be

considerably impaired.

First, place the unit where you plan to install it, and

mark the positions of the four screw holes on the

surface of the mounting board (not supplied). Then

drill the holes approximately 3 mm in diameter and

mount the unit onto the board with the supplied

mounting screws. The supplied mounting screws

are 14 mm long. Therefore, make sure that the

mounting board is thicker than 14 mm.

Note

Do not cover the ventilation outlet on the upper

side.

Installation

Avant l’installation

•Installez l’appareil dans le coffre ou sous un siège.

•Choisissez un endroit de montage judicieux pour

que l’appareil ne gêne pas les mouvements

naturels du conducteur et pour qu’il ne soit pas

exposé aux rayons directs du soleil ou à proximité

d’une bouche d’air chaud.

•N’installez pas l’appareil sous le tapis de sol, car

cela empêcherait la dissipation de chaleur de

l’appareil.

Tout d’abord, mettez l’appareil où vous prévoyez

de l’installer et tracez les quatre trous de vis sur la

surface de la plaque de montage (non fournie).

Percez ensuite les trous d’un diamètre d’environ

3 mm et installez l’appareil sur la plaque avec les

vis de montage fournies. Les vis de montage

fournies font 14 mm de long. Par conséquent,

assurez-vous que la plaque de montage fait plus de

14 mm d’épaisseur.

Remarque

Ne pas couvrir la sortie de ventilation située sur la

partie supérieure.

If you have the factory original or some other car audio unit without a remote output on the

amplifier, connect the remote input terminal (REMOTE) to the accessory power supply.

In High Level Input Connection, car audio unit can also be activated without need for REMOTE

connection. However, this function is not guaranteed for all car audio units.

Si vous disposez du modèle d’origine ou d’un autre autoradio dont l’amplificateur ne comporte pas

de sortie de télécommande, raccordez la borne d’entrée de télécommande (REMOTE) à la prise

d’alimentation accessoires.

Dans une connexion d’entrée à haut niveau, l’autoradio peut également être activé sans

raccordement à REMOTE. Toutefois, cette fonction n’est pas garantie pour tous les autoradios.

Mount the unit as illustrated.

Montez l’appareil comme illustré.

Front right speaker output

Sortie du haut-parleur avant droit

Rear right speaker output

Sortie du haut-parleur arrière droit

Striped

Rayé

Striped

Rayé

Car audio unit

Autoradio

White

Blanc

Gray

Gris

Green

Vert

Purple

Mauve

Front left speaker output

Sortie du haut-parleur avant gauche

Rear left speaker output

Sortie du haut-parleur arrière gauche

Striped

Rayé

Striped

Rayé

Rear

Arrière

Front

Avant

Car audio unit

Autoradio

LINE OUTLINE OUT

REAR FRONT

RL RL

High Level Input Connector/Connecteur d’entrée à haut niveau

Gray

Gris

White

Blanc

Striped/White

Rayé/Blanc

Striped/Gray

Rayé/Gris

Green

Vert

Purple

Mauve

Striped/Purple

Rayé/Mauve

Striped/Green

Rayé/Vert

HPF

(

80Hz

)

LPF

(

80Hz

)

OFF OFF ON

Front speaker (min. 2 Ω)

Haut-parleurs avant (min. 2 Ω)

Rear speaker (min. 2 Ω)

Haut-parleurs arrière (min. 2 Ω)

Left

Gauche

Right

Droit

Left

Gauche

Right

Droit

HPF

(

80Hz

)

LPF

(

80Hz

)

OFF OFF ON

Subwoofer (min. 4 Ω)

Caisson de graves (min. 4 Ω)

Full range speakers (min. 2 Ω)

Haut-parleur pleine gamme (min. 2 Ω)

Left

Gauche

Right

Droit

Notes

• In this system, the volume of the subwoofer will be

controlled by the car audio fader control.

• In this system, the output signals to the subwoofer

will be the combination of both the REAR L and R

INPUT jacks or the REAR high level input connector

signals.

Remarques

• Dans ce système, le volume du caisson de basses est

contrôlé par le fader de l’autoradio.

• Dans ce système, les signaux de sortie vers le caisson de

basses sont une combinaison des signaux des prises REAR L

et R INPUT ou des signaux du connecteur d’entrée à haut

niveau REAR.

HPF

(

80Hz

)

LPF

(

80Hz

)

OFF OFF ON

Subwoofer (min. 2 Ω)

Caisson de graves (min. 2 Ω)

Left

Gauche

Right

Droit

Full range speakers (min. 2 Ω)

Hauts-parleurs pleine gamme (min. 2 Ω)

Left

Gauche

Right

Droit

Note

In this system, the volume of the subwoofer will be

controlled by the car audio fader control.

Remarque

Dans ce système, le volume du caisson de basses est

contrôlé par le fader de l’autoradio.

Sony XM-4S Operating instructions

Brand: Sony

Model: XM-4S

Category: Audio amplifiers

Type: Operating instructions

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français: Sony XM-4S Mode d'emploi

Sony XM-4S Operating instructions

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