LĂžbehjul Betjeningsvejledning DK
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Patinette
Le montage doit ĂȘtre effectuĂ© avec soin par
un adulte aîżn dâĂ©viter tout risque ultĂ©rieur
dâaccident ou de blessure. Prenez le temps
nécessaire pour cela. Certains travaux de
montage nécessitent un savoir-faire technique
et de lâexercice dans lâutilisation dâoutils (par
ex. clĂ© Ă Ă©crou). Si vous nâĂȘtes pas sĂ»r de
vous, veuillez-vous adresser Ă votre revendeur
ou Ă un atelier.
à certains endroits, il est nécessaire de serrer
les vis avec un couple de serrage déterminé.
Ce couple de serrage est indiqué en newtons-
mĂštres (par ex. 2 Nm). Lorsquâune vis est
serrée avec un couple de serrage trop faible, le
raccord peut ĂȘtre trop lĂąche et nâest pas sĂ»r.
Un couple de serrage trop important peut
endommager ou dĂ©truire les vis et dâautres
piĂšces.
RĂ©glage du frein en V
Le levier de frein gauche actionne le frein de la
roue avant (R 2002L) et le levier de frein droit
actionne le frein de la roue arriĂšre (R 07L).
Figure A: Centrez maintenant les Ă©triers de
frein en tournant la vis de réglage (1). La
distance entre la garniture de frein et la jante
doit ĂȘtre la mĂȘme Ă droite et Ă gauche et lors
du freinage, le contact entre la garniture de
frein et la jante doit se faire simultanément des
deux cĂŽtĂ©s. Pour cela, vous aurez besoin dâun
tournevis cruciforme. En serrant la vis, vous
Ă©loignez lâĂ©trier de frein de la jante, en
desserrant la vis, vous le rapprochez de
la jante.
Il est important que les leviers de frein soient
actionnés plusieurs fois de maniÚre à ce que
la tension des étriers de frein soit répartie de
maniÚre homogÚne des deux cÎtés et à ce
que le réglage soit effectif.
Figure B: Lâouverture des poignĂ©es (distance
entre le levier de frein et le guidon) peut ĂȘtre
rĂ©glĂ©e individuellement Ă lâaide de la vis Ă six
pans creux sur le levier de frein. Veuillez noter
que le freinage doit sâeffectuer avant que le
levier de frein ne touche le guidon !
Figure C: La tension du cĂąble peut ĂȘtre
RĂ©glĂ©e Ă lâaide de la vis moletĂ©e sur les leviers
de frein.
Le frein est correctement réglé lorsque la
garniture de frein se trouve Ă 1,5 mm de la
jante.
Remplacement des garnitures de frein
Figure D: Desserrez lâĂ©crou de îżxation de la
garniture de frein Ă lâaide dâune clĂ© Allen de
5 mm (1) et remplacez les garnitures de frein.
Les garnitures de frein doivent se trouver Ă
env. 1 mm en dessous du bord supérieur de
la jante (2) Si le rĂ©glage nâest pas correct, des-
serrez lâĂ©crou de îżxation de la garniture de
frein Ă lâaide dâune clĂ© Allen de 5 mm (1) et
effectuez le réglage comme décrit ci-dessus.
Pour cela, tirez le levier de frein et resserrez
lâĂ©crou de îżxation (5-8 Nm).
La tension du cĂąble doit ĂȘtre rĂ©glĂ©e de mani-
Ăšre Ă ce que la garniture de frein se trouve Ă
1,5 mm de la jante. Si un réajustement est
nécessaire, vous pouvez le faire en desserrant
la vis de serrage du cùble (3) et en réajustant
la tension du cĂąble (resserrer ensuite la vis de
serrage du cĂąble avec un couple de serrage
de 6-8 Nm !) ou en effectuant lâĂ©tape dĂ©crite
dans la îżgure C.