20
DANSK
DA
5.2 FØR MASKINEN STARTES
Visse sneslynger leveres uden olie i motorens krumtaphus.
Til disse leveres olien i en separat flaske.
Fyld olie på motoren før start.
Start ikke motoren, før der er fyldt olie på. Hvis
der ikke fyldes olie på, sker der alvorlige motor-
skader.
1. Stil sneslyngen på et plant underlag.
2. Lossa oliedækslet og tag oliepinden op. Aflæs oliestan-
den på oliepinden. Fyld olie på op til "FULL"-mærket. Se
fig. 5.
3. Brug olie ifølge tabellen nedenfor:
Brug ikke SAE 10W40.
4. Kontrollér olieniveauet i motoren hver gang inden ibrug-
tagning. Sneslyngen skal stå plant ved kontrollen.
Olieniveauet skal ligge mellem "ADD" og "FULL". Se figur
5. Ved behov påfyldes mere olie.
5.3 BENZIN
5.3.1 Generelt
OBS! Almindelig, blyfri benzin er en letfordærvelig vare;
køb ikke mere benzin, end der skal bruges inden for 30 dage.
Akrylat-benzin kan bruges. Denne type benzin har en sam-
mensætning, som er mindre skadelig for mennesker og dyr.
Benzin er meget brandfarlig. Opbevar benzinen i
beholdere, der er specielt fremstillet til dette for-
mål.
Opbevar benzinen i et køligt rum med god ventila-
tion - ikke i boligen. Opbevar benzinen utilgænge-
ligt for børn.
5.3.2 Benzin
Sneslyngen er udstyret med en firetaktsmotor. Brug altid ren
blyfri benzin. Olieblandet 2-takts benzin må ikke anvendes.
Olieblandet 2-takts benzin må ikke anvendes.
5.3.3Tankning
Påfyld kun benzin ude i det fri, og undlad tobaks-
rygning under påfyldningen. Fyld benzin på, in-
den motoren startes. Fjern aldrig tankdækslet, og
fyld aldrig benzin på, mens motoren er i gang eller
stadig er varm.
Fyld ikke benzintanken helt op. Efter tankning skal tank-
dækslet skrues godt fast, og eventuelt spildt benzin tørres op.
5.4 START AF MOTOR
Motoren kan startes manuelt eller med elstart på visse sne-
slynger. Nedenfor beskrives begge mulighederne.
Elstarten er forsynet med et 230 V jordet kabel.
Der må kun ske tilslutning til et jordet udtag, da
der ellers vil være risiko for alvorlig personskade
og dødsfald.
Ved tilslutning: Foretag først tilslutning til sneslyngen.
Ved frakobling: Tag først kablet ud af ejendommens el-
udtag.
5.4.1 Start af kold motor, MN 421, MN 5022 RS
1. Fyld benzintanken med ren benzin. Se forrige afsnit.
2. Kontrollér, at drivhåndtaget (1, 6:D) er koblet fra.
3. Aktivér chokeren (3, 7:N).
4. Stil stopregulatoren (3, 7:P) i positionen ON.
5. Tryk primeren (3, 7:O) ind på følgende måde:
Over 10 grader C: tryk ikke.
Mellem -10 og +10 grader C: tryk 2 gange.
Under -10 grader C: tryk 4 gange.
Fjern fingeren fra primeren mellem hver trykning.
6. Træk hurtigt i startsnorens håndtag. Lad ikke startsnorens
håndtag slå tilbage. Slip det langsomt, så det kommer ro-
ligt tilbage.
7. Nulstil chokeren, når motoren går jævnt.
NB: Ved temperaturer under -15 grader C: Lad motoren gå i
tomgang og varme op i et par minutter, inden arbejdet påbe-
gyndes.
ADVARSEL: Kør aldrig motoren inden døre eller
i lukkede rum med dårlig udluftning. Udstød-
ningsgassen indeholder kulilte, en lugtløs og dø-
delig gas. Hold kropsdele og tøj væk fra de
bevægelige dele. Støjdæmperen er meget varm:
Risiko for forbrænding.
5.4.2 Start af kold motor, MN 5022 ES
1. Fyld benzintanken med ren benzin. Se forrige afsnit.
2. Kontrollér, at drivhåndtaget (1:D) er koblet fra.
3. Aktivér chokeren (3:N).
4. Stil stopregulatoren (3:P) i positionen ON.
5. Ved elstart tilsluttes elkablet til koblingsboksen på moto-
ren og til jordet udtag, 230 V.
6. Tryk primeren (3:O) ind på følgende måde:
Over 10 grader C: tryk ikke.
Mellem -10 og +10 grader C: tryk 2 gange.
Under -10 grader C: tryk 4 gange.
Fjern fingeren fra primeren mellem hver trykning.
7. Ved elstart trykkes startknappen (3:R) ind, indtil motoren
starter. Slip knappen med det samme, når motoren er star-
tet. Kør ikke længere end 10 s. Elstarten har en termisk
beskyttelse, der udløses ved overophedning. Genstart ef-
ter overophedning kan ske efter 5-10 minutter.
8. Nulstil chokeren (3:N), når motoren går jævnt.
9. Kobl først elkablet fra ejendommens eludtag og derefter
fra sneslyngen.
NB: Ved temperaturer under -15 grader C: Lad motoren gå i
tomgang og varme op i et par minutter, inden arbejdet påbe-
gyndes.
ADVARSEL: Kør aldrig motoren inden døre eller
i lukkede rum med dårlig udluftning. Udstød-
ningsgassen indeholder kulilte, en lugtløs og dø-
delig gas. Hold kropsdele og tøj væk fra de
bevægelige dele. Støjdæmperen er meget varm:
Risiko for forbrænding.
5.4.3 Start af varm motor
Start af varm motor sker på samme måde som for kold motor,
dog med følgende undtagelse:
• Chokeren (3, 7:N) skal ikke tages i brug.
• Primeren (3, 7:O) skal ikke tages i brug.
Anvendelse Olie Kvalitet
Over -18° C SAE 5W-30 Mindst SH
Under -18° C SAE 0W-30 Mindst SH