Sony XR-CA800 Installation guide

FM/MW/LW

Cassette

Car Stereo

Equipment used in illustrations (not supplied)

Equipo utilizado en las ilustraciones (no suministrado)

Utrustning som visas i illustrationer (medföljer inte)

Equipamento utilizado nas ilustrações (não fornecido)

Επλισµς πυ εµανίεται στις εικνες (δεν παρέεται)

Rear speaker

Altavoz trasero

Bakre högtalare

Altifalante traseiro

Πίσω ηεί

Front speaker

Altavoz delantero

Främre högtalare

Altifalante dianteiro

Εµπρς ηεί

CD/MD changer

Cambiador de CD/MD

CD/MD-skivväxlare

Permutador CD/MD

CD/MD changer

Rotary commander RM-X4S

Mando rotativo RM-X4S

Vridkontroll RM-X4S

Comando rotativo RM-X4S

Περιστρικ ειριστήρι RM-X4S

Power amplifier

Amplificador de potencia

Effektförstärkare

Amplificador de potência

Τελικς ενισυτής

× 2

Att observera

•Denna bilstereo är endast avsedd för anslutning till ett negativt

jordat, 12 V bilbatteri.

•Se till att de kablar du drar inte hamnar under en skruv eller

kommer i kläm mellan rörliga delar, t.ex. mellan ett bilsätes

glidskenor.

•Eliminera risken för kortslutning genom att slå av tändningen

innan du gör några anslutningar.

•Om din bils strömanslutning inte passar till anslutningen på

enheten, använder du strömkabeln 9.

•Anslut strömkabeln 9 till enheten och högtalarna innan du

ansluter den till den yttre strömanslutningen.

•Dra samtliga jordledningar till en och samma jordningspunkt.

•Se till att du isolerar lösa kablar som inte ska anslutas med t.ex.

el-tejp.

Om strömmatningskabeln (gul)

•När du ansluter den här enheten tillsammans med andra

stereokomponenter måste den säkring du ansluter till vara så

kraftig att den klarar av den sammanlagda strömmen från de

anslutna komponenterna (dvs. säkringen måste vara större än

summan av säkringsvärdena för de anslutna komponenterna).

•Om du inte kan finna en säkring som är stark nog att klara detta

krav, kan du ansluta enheten direkt till batteriet.

Strömanslutningar

Strömanslutningarna kan variera beroende på vilken bil du har.

Kontrollera bilens diagram över strömanslutningar för att

kontrollera att anslutningarna passar ihop. Det finns två

huvudtyper. Du kan behöva ändra positionerna på

överkopplingen. Innan du ansluter enheten till bilens

strömförsörjning bör du kontrollera att överkopplingens placering

överensstämmer med bilens polordning. Om din bils

strömanslutning inte passar till anslutningen på enheten, använder

du strömkabeln 9. Om du har några frågor eller problem när det

gäller anslutningen av enheten som inte tas upp i denna

bruksanvisning kan du kontakta bilåterförsäljaren.

VARNING

Överkoppling

Jämför hur stiften på bilens strömanslutning är placerade med

nedanstående tabell. Om positionerna 4 och 7 är omkastade tar du

bort säkringen och flyttar den till det undre läget enligt

illustrationen.

Lista över medföljande delar (1)

Siffrorna på den nedanstående illustrationen hänvisar till de siffror

som nämns på illustrationerna i detta häfte.

Var försiktig!

Hantera konsolen 1 med största aktsamhet så att du inte skadar

fingrarna.

Exempel på kopplingsschema (2)

Obsevera (2-A, B- )

• Var noga med att först ansluta jorden, innan du ansluter

förstärkaren.

• Om du väljer att använda en annan effektförstärkare i stället för

den inbyggda, kommer ljudsignalen att avaktiveras.

Tips (2-B-

)

För anslutning av två eller flera växlare krävs väljaren XA-C30

(tillval).

Kopplingsschema (3)

A Till AMP REMOTE IN på en annan effektförstärkare

Den här anslutningen är bara avsedd för förstärkare. Om du

ansluter andra system här kan enheten skadas.

B Till gränssnittskabeln för en biltelefon

Varning

Om du har en motorantenn utan relädosa och ansluter den här

enheten med strömkabeln 9, kan antennen skadas.

Att observera angående de olika styrkablarna

• Motorantennens styrkabel (blå) leder + 12 volts likström när

kanalväljaren slås på eller när radiomottagningsautomatik ATA,

mottagning av alternativa frekvenser AF eller mottagning av

trafikmeddelanden TA aktiverats.

• Om bilen är utrustad med en FM/MW/LW-antenn som är inbyggd i

sido- eller bakrutan, ansluter du kabeln för styrström (blå) eller

kabeln för strömförsörjning av tillbehör (röd) till strömterminalen

på den befintliga antennförstärkaren. Återförsäljaren kan ge dig

mer information om detta.

• En motorantenn utan styrrelädosa kan inte anslutas till denna

bilstereo.

Anslutning för minnesstöd

När du anslutit den gula, ingående strömkabeln försörjs

minneskretsen med ström hela tiden, även när tändlåset slås ifrån.

Att observera angående högtalarnas anslutning

• Slå av bilstereon innan du ansluter högtalarna.

• Anslut endast högtalare, vars impedans varierar från 4 till 8 ohm

och som har tillräcklig effekthanteringskapacitet för att skydda

högtalarna mot skador.

• Anslut inte något av högtalaruttagen till bilens chassi. Anslut inte

heller uttagen på höger högtalare till uttagen på vänster

högtalare.

• Anslut inte högtalarna parallellt.

• Anslut inte aktiva högtalare (med inbyggda slutsteg) till

bilstereons högtalaruttag, eftersom de kan skada de aktiva

högtalarna. Var noga med att bara ansluta passiva högtalare till

dessa uttag.

Precauciones

•Esta unidad ha sido diseñada para alimentarse con 12 V CC,

negativo a masa, solamente.

•No coloque los cables debajo de ningún tornillo, ni los aprisione

con partes móviles (p.ej. los raíles del asiento).

•Antes de realizar las conexiones, desactive el encendido del

automóvil para evitar cortocircuitos.

•Si el conector de alimentación del automóvil no se corresponde

con el de la unidad, utilice el cable de conexión de alimentación

•Conecte el cable de conexión de alimentación 9 a la unidad y los

altavoces antes de conectarlo al conector de alimentación auxiliar.

•Conecte todos los conductores de puesta a masa a un punto

común.

•Por razones de seguridad, asegúrese de aislar con cinta aislante

los cables sueltos que no estén conectados.

Notas sobre el cable de suministro de alimentación (amarillo)

•Cuando conecte esta unidad en combinación con otros

componentes estéreo, la capacidad nominal del circuito

conectado del automóvil debe ser superior a la suma de los

fusibles de cada componente.

•Si no hay circuitos del automóvil con capacidad nominal

suficientemente alta, conecte la unidad directamente a la batería.

Conexión de alimentación

Los conectores de alimentación pueden variar en función del

automóvil. Consulte el diagrama del conector de alimentación del

automóvil para comprobar que las conexiones coinciden

correctamente. Existen dos tipos básicos. Es posible que sea

necesario cambiar las posiciones del conector de empalme. Antes

de conectar la unidad al suministro de alimentación del automóvil,

asegúrese de que la posición del conector de empalme coincide

con el orden de terminales de dicho automóvil. Si el conector de

alimentación del automóvil no se corresponde con el de la unidad,

utilice el cable de conexión de alimentación 9. Si desea realizar

alguna consulta o solucionar algún problema referentes a la

conexión de la unidad que no aparezcan en este manual, póngase

en contacto con el concesionario automovilístico.

ADVERTENCIA

Conector de empalme

Compruebe la posición de terminal del conector de alimentación

del automóvil con la tabla que aparece más abajo. Si las posiciones

4 y 7 se invierten, retire el conector de empalme y desplácelo hasta

la posición del extremo derecho como se muestra en la ilustración.

Lista de componentes (1)

Los números de la lista corresponden a los de las instrucciones.

Precaución

Tenga mucho cuidado al manipular el soporte 1 para evitar

posibles lesiones en los dedos.

Conexiones de ejemplo (2)

Notas (2-A, B- )

• Asegúrese de conectar primero el cable de puesta a masa antes de

realizar la conexión al amplificador.

• Si conecta un amplificador de potencia opcional y no utiliza el

incorporado, los pitidos se desactivarán.

Consejo (2-B-

)

Si desea conectar dos o más cambiadores, necesitará el selector de

fuente XA-C30 (opcional).

Diagrama de conexiones (3)

A A la entrada AMP REMOTE IN de un amplificador opcional de

potencia

Esta conexión es sólo para amplificadores. Si conecta cualquier

otro sistema, puede dañar la unidad.

B Al cable de interfaz de un teléfono para automóvil

Advertencia

Si dispone de una antena motorizada sin caja de relés y conecta

esta unidad con el cable de conexión de alimentación 9, puede

dañar la antena.

Notas sobre conductores de control

• El conductor de control (azul) de la antena motorizada suministra

+ 12 V CC al activar el sintonizador o la función ATA (activación

automática del sintonizador), AF (frecuencias alternativas) o TA

(anuncios de tráfico).

• Si el automóvil dispone de una antena de FM/MW/LW

incorporada en el cristal trasero/lateral, conecte el cable de

control de antena motorizada (azul) o el cable de entrada de

alimentación auxiliar (rojo) al terminal de alimentación del

amplificador de antena existente. Para obtener información

detallada, consulte a su proveedor.

• Con esta unidad no podrá utilizarse una antena motorizada sin

caja de relés.

Conexión para protección de la memoria

Si conecta el conductor de entrada de alimentación amarillo, el

circuito de la memoria recibirá siempre alimentación, incluso

aunque ponga la llave de encendido en la posición de apagado.

Notas sobre la conexión de los altavoces

• Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación de la

unidad.

• Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 ohmios, y con la

potencia máxima admisible adecuada, ya que de lo contrario

podría dañarlos.

• No conecte los terminales del sistema de altavoces al chasis del

automóvil, ni los del altavoz izquierdo a los del derecho.

• No intente conectar los altavoces en paralelo.

• No conecte altavoces activos (con amplificadores incorporados) a

los terminales de altavoces de la unidad. Si lo hiciese, podría

dañar tales altavoces. Por lo tanto, cerciórese de conectar

altavoces pasivos a estos terminales.

Πρσή

• Αυτή η συσκευή είναι σεδιασµένη µν για λειτυργία µε

12 V DC και αρνητική γείωση.

• Πρσέτε να µην πιαστύν τα καλώδια κάτω απ µια ίδα ή

σε κινύµενα µέρη (π..: ράγες καθίσµατς).

• Πριν κάνετε τις συνδέσεις, σήστε τη µία τυ αυτκινήτυ

για απυγή ραυκυκλωµάτων.

•

Εάν  συνδετήρας τρδσίας τυ αυτκινήτυ σας δεν

ταιριάει µε τ συνδετήρα της συσκευής, ρησιµπιήστε τ

καλώδι τρδσίας 9

• Συνδέστε τ καλώδι τρδσίας 9 στη συσκευή και τα

ηεία πριν τ συνδέσετε στην υπδή ηθητικής

τρδσίας.

• Συνδέστε λα τα καλώδια γείωσης σε ένα κιν σηµεί

γείωσης.

• Φρντίστε να µνώσετε κάθε λασκαρισµέν µη

συνδεδεµέν καλώδι µε µνωτική ταινία για ασάλεια.

Σηµειώσεις για τ καλώδι τρδσίας (κίτριν)

• ταν συνδέετε αυτή τη συσκευή σε συνδυασµ µε άλλες

στερεωνικές συσκευές, η νµαστική τιµή ρεύµατς τυ

κυκλώµατς τυ αυτκινήτυ πρέπει να είναι υψηλτερη

απ τ άθρισµα των ασαλειών της κάθε συσκευής.

• ταν κανένα κύκλωµα τυ αυτκινήτυ δεν παρέει αρκετά

υψηλή νµαστική τιµή ρεύµατς, συνδέστε τη συσκευή

απευθείας στην µπαταρία.

Σύνδεση Τρδσίας

ι υπδές τρδσίας διαέρυν ανάλγα τ αυτκίνητ.

Ελέγτε τ διάγραµµα της υπδής τρδσίας τυ

αυτκινήτυ σας, για να εαιωθείτε τι ι συνδέσεις ταιριάυν

απλυτα. Υπάρυν δύ ασικί τύπι. Ίσως ρειαστεί να

αλλάετε τις θέσεις της υπδής ραυκύκλωσης. Πριν

συνδέσετε τη συσκευή µε την τρδσία τυ αυτκινήτυ,

εαιωθείτε τι ταιριάυν ι θέσεις της υπδής

ραυκύκλωσης µε τη διάταη ακίδων τυ αυτκινήτυ. Εάν 

συνδετήρας τρδσίας τυ αυτκινήτυ σας δεν ταιριάει µε

τ συνδετήρα της συσκευής, ρησιµπιήστε τ

καλώδι

τρδσίας 9

. Εάν έετε κάπιες απρίες και πρλήµατα

στη σύνδεση της συσκευής σας, τα πία δεν καλύπτνται σε

αυτ τ εγειρίδι, παρακαλύµε συµυλευτείτε την

αντιπρσωπεία τυ αυτκινήτυ σας.

ΠΡΕΙ∆ΠΙΗΣΗ

Μετατπιση της ασάλειας

Συγκρίνετε τη διάταη ακίδων τυ καλωδίυ τρδσίας τυ

αυτκινήτυ µε τν παρακάτω πίνακα. Εάν αντιστραύν ι

θέσεις 4 και 7, ααιρέστε την ασάλεια και µετακινήστε την

στη αµηλτερη θέση πως αίνεται στην εικνα.

Λίστα εαρτηµάτων (1)

ι αριθµί στη λίστα συµωνύν µε αυτύς των δηγιών.

Πρσή

ειρίεστε τ πλαίσι 1 πρσεκτικά πρς απυγή

τραυµατισµύ των δατύλων σας.

Παράδειγµα σύνδεσης (2)

Σηµειώσεις (2-A, B- )

• Βεαιωθείτε τι συνδέσατε πρώτα τ καλώδι γείωσης, πριν

συνδέσετε τν ενισυτή.

• Αν συνδέσετε έναν πραιρετικ τελικ ενισυτή και δεν

ρησιµπιείτε τν ενσωµατωµέν ενισυτή, θα

απενεργπιηθεί  ής µπιπ.

Υπδειη (2-B-

)

Για τη σύνδεση δύ ή περισστερων changer, είναι απαραίτητς 

επιλγέας πηγών XA-C30 (πραιρετικς).

∆ιάγραµµα Σύνδεσης (3)

A Πρς AMP REMOTE IN ενς πραιρετικύ τελικύ ενισυτή

Αυτή η σύνδεση είναι µν για ενισυτές. Η σύνδεση

πιασδήπτε άλλης συσκευής µπρεί να πρκαλέσει λάη

στη συσκευή.

B Πρς τ καλώδι διασύνδεσης τυ τηλεώνυ αυτκινήτυ

Πρειδπίηση

Εάν έετε ηλεκτρική κεραία ωρίς κυτί ρελέ, η σύνδεση

αυτής της συσκευής µε τ ηλεκτρικ καλώδι σύνδεσης 9

µπρεί να πρκαλέσει λάη στην κεραία.

Σηµειώσεις για τα καλώδια ελέγυ

• Τ καλώδι ελέγυ της ηλεκτρικής κεραίας (µπλε) δίνει τάση

+12 V DC ταν ενεργπιείτε τ δέκτη ή τις λειτυργίες ATA

(Automatic Tuner Activation ή Αυτµατη Ενεργπίηση ∆έκτη),

AF (Alternative Frequency ή Εναλλακτική Συντητα) ή TA

(Traffic Announcement ή Ανακινώσεις για την Κυκλρία).

•

ταν τ αυτκίνητ σας έει ενσωµατωµένη κεραία FM/MW/LW

στ πίσω/πλαϊν τάµι, συνδέστε τ καλώδι ελέγυ ηλεκτρικής

κεραίας (µπλε) ή τ ηθητικ καλώδι εισδυ τρδσίας

(κκκιν) στν ακρδέκτη τρδσίας τυ υπάρντς ενισυτή

κεραίας. Για λεπτµέρειες, απευθυνθείτε στν αντιπρσωπ.

• Ηλεκτρική κεραία ωρίς κυτί ρελέ δεν µπρεί να

ρησιµπιηθεί µε αυτή τη συσκευή.

Σύνδεση συγκράτησης µνήµης

ταν είναι συνδεδεµέν τ κίτριν καλώδι τρδσίας, στ

κύκλωµα µνήµης παρέεται συνέεια ισύς, ακµη και ταν 

διακπτης ανάλεης είναι γυρισµένς στη θέση off.

Σηµειώσεις για τη σύνδεση των ηείων

• Πριν συνδέσετε τα ηεία, σήστε τη συσκευή.

• ρησιµπιείτε ηεία µε σύνθετη αντίσταση 4 έως 8 ohm, και

επαρκύς ισύς. ∆ιαρετικά, υπάρει πιθαντητα να

καταστραύν τα ηεία.

• Μη συνδέετε τυς ακρδέκτες τυ συστήµατς ηείων µε τ

πλαίσι τυ αυτκινήτυ, πως επίσης µη συνδέετε τυς

ακρδέκτες τυ δειύ ηείυ µε αυτύς τυ αριστερύ.

• Μην επιειρήσετε να συνδέσετε παράλληλα τα ηεία.

• Μη συνδέετε ενεργά ηεία (µε ενσωµατωµέν ενισυτή) στις

εδυς ηείων της συσκευής. Κάτι τέτι µπρεί να

καταστρέψει τη συσκευή. Βεαιωθείτε τι στις εδυς ηείων

έετε συνδέσει παθητικά ηεία.

Advertência

•Este aparelho foi projectado para funcionar somente com 12 V

CC, negativo à massa.

•Não deixe que os fios fiquem presos nos parafusos ou nas peças

móveis (por exemplo, as calhas dos assentos).

•Antes de fazer as ligações, desligue a chave da ignição para não

provocar um curto-circuito.

•Se o conector de alimentação do automóvel não corresponder ao

conector da unidade, utilize o cabo de alimentação de corrente

•Ligue o cabo de alimentação de corrente 9 ao aparelho e aos

alifalantes antes de o ligar ao conector de corrente auxiliar.

•Ligue todos os cabos de massa a um ponto comum na

carroçaria.

•Por motivos de segurança, não se esqueça de isolar todos os fios

desligados com fita isoladora.

Notas sobre o cabo de alimentação (amarelo)

•Quando ligar este aparelho em combinação com outros

componentes estéreo, a potência nominal dos circuitos do

automóvel tem de ser superior à soma dos fusíveis dos

componentes.

•Se não existir nenhum circuito com uma potência nominal

suficiente, ligue o aparelho directamente à bateria do automóvel.

Ligação de corrente

Os conectores de alimentação podem variar de automóvel para

automóvel. Verifique o diagrama do conector de alimentação do

seu automóvel, para ter a certeza de que a correspondência das

ligações está correcta. Há dois tipos básicos. Pode ter que trocar as

posições do conector de patilha. Antes de ligar o aparelho à fonte

de alimentação do automóvel, não se esqueça de fazer a

correspondência entre a posição do conector de patilha e a ordem

dos terminais do automóvel. Se o conector de alimentação do

automóvel não corresponder ao conector da unidade, utilize o

cabo de alimentação de corrente 9. Se tiver dúvidas ou problemas

ao ligar o aparelho que não estejam referidos neste manual,

consulte o concessionário.

AVISO

Mudar o fusível

Verifique a posição dos terminais do conector de alimentação do

automóvel na tabela abaixo. Se as posições 4 e 7 estiverem

invertidas, remova o fusível e mude-o para a posição mais abaixo,

tal como se mostra na ilustração.

Lista de componentes (1)

Os números dos componentes de montagem na lista

correspondem aos números nas instruções.

Atenção

Pegue no suporte 1 com cuidado para não magoar os dedos.

Exemplo de ligações (2)

Notas (2-A, B- )

• Antes de fazer a ligação ao amplificador tem de ligar primeiro o

cabo de massa.

• Se ligar um amplificador de potência opcional e não utilizar o

amplificador integrado, desactiva o sinal sonoro.

Sugestão (2-B-

)

Para ligar dois ou mais permutadores, é necessário o selector de

fonte XA-C30 (opcional).

Diagrama de ligações (3)

A A AMP REMOTE IN de um amplificador de potência opcional

Esta ligação só se aplica aos amplificadores. Se ligar outro tipo

de sistema pode danificar o aparelho.

B Ao cabo de interface do telefone de um automóvel

Advertência

Se tiver uma antena eléctrica sem caixa de relé, o facto de ligar este

aparelho utilizando o cabo de alimentação 9 pode danificar a

antena.

Notas sobre os fios de controlo

• O fio de controlo da antena eléctrica (azul) fornece +12 V CC

quando ligar o sintonizador ou quando activar as funções ATA

(Activação automática do sintonizador), AF (frequência

alternativa) ou TA (Informações de trânsito).

• Se o automóvel tiver uma antena de FM/MW/LW embutida no

vidro traseiro/lateral, ligue o fio de controlo da antena eléctrica

(azul) ou o fio de entrada de corrente para os acessórios

(vermelho) ao terminal de alimentação do amplificador do sinal

da antena existente. Para obter mais informações, consulte o

concessionário.

• Não pode utilizar uma antena eléctrica sem caixa de relé com este

aparelho.

Ligação para alimentação contínua da memória

Quando o fio amarelo de entrada de alimentação for ligado, os

circuitos de memória ficarão com alimentação continua, mesmo se a

chave de ignição estiver desligada.

Notas sobre a ligação dos altifalantes

• Antes de ligar os altifalantes, desligue o aparelho.

• Utilize altifalantes com impedância de 4 a 8 ohm, e com potência

máxima admitida adequada. Caso contrário, os altifalantes

poderão sofrer avarias.

• Não ligue os terminais do sistema de altifalantes ao chassis do

automóvel, e não ligue os terminais do altifalante direito aos

terminais do altifalante esquerdo.

• Não tente ligar os altifalantes em paralelo.

• Não ligue nenhum sistema de altifalantes activos (com

amplificadores incorporados) aos terminais dos altifalantes do

aparelho. Caso o faça, poderá avariar o sistema de altifalantes

activos. Portanto, não se esqueça de ligar altifalantes passivos a

estes terminais.

× 2

Cautions

•This unit is designed for negative earth 12 V DC operation only.

•Do not get the wires under a screw, or caught in moving parts

(e.g. seat railing).

•Before making connections, turn the car ignition off to avoid

short circuits.

•If the power connector of your car does not match the connector

on the unit, use the power connecting cord 9.

•Connect the power connecting cord 9 to the unit and speakers

before connecting it to the auxiliary power connector.

•Run all earth wires to a common earth point.

•Be sure to insulate any loose unconnected wires with electrical

tape for safety.

Notes on the power supply cord (yellow)

•When connecting this unit in combination with other stereo

components, the connected car circuit’s rating must be higher

than the sum of each component’s fuse.

•When no car circuits are rated high enough, connect the unit

directly to the battery.

Power connection

Power connectors may vary depending on the car. Check your

car’s power connector diagram to make sure the connections

match correctly. There are two basic types. You may need to

switch the positions of the jump connector. Before connecting the

unit to the car’s power supply, be sure to match the position of the

jump connector to the car’s pin order. If the power connector of

your car does not match the connector on the unit, use the power

connecting cord 9. If you have any questions or problems

connecting your unit that are not covered in this manual, please

consult the car dealer.

WARNING

Shifting the fuse

Check the pin position of the power connector of the car with the

table on the below. If positions 4 and 7 are reversed, remove the

fuse and shift it to the lower position as shown in the illustration.

Parts list (1)

The numbers in the list are keyed to those in the instructions.

Caution

Handle the bracket 1 carefully to avoid injuring your fingers.

Connection example (2)

Notes (2-A,-B-

)

• Be sure to connect the earth cord before connecting the

amplifier.

• If you connect an optional power amplifier and do not use the

built-in amplifier, the beep sound will be deactivated.

Tip (2-B-

)

For connecting two or more changers, the source selector XA-C30

(optional) is necessary.

Connection diagram (3)

A To AMP REMOTE IN of an optional power amplifier

This connection is only for amplifiers. Connecting any other

system may damage the unit.

B To the interface cable of a car telephone

Warning

If you have a power aerial without a relay box, connecting this unit

with the power connecting cord 9 may damage the aerial.

Notes on the control leads

• The power aerial control lead (blue) supplies +12 V DC when you

turn on the tuner or when you activate the ATA (Automatic Tuner

Activation), AF (Alternative Frequency) or the TA (Traffic

Announcement) function.

• When your car has built-in FM/MW/LW aerial in the rear/side

glass, connect the power aerial control lead (blue) or the

accessory power input lead (red) to the power terminal of the

existing aerial booster. For details, consult your dealer.

• A power aerial without a relay box cannot be used with this unit.

Memory hold connection

When the yellow power input lead is connected, power will always

be supplied to the memory circuit even when the ignition switch is

turned off.

Notes on speaker connection

• Before connecting the speakers, turn the unit off.

• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with

adequate power handling capacities to avoid its damage.

• Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or

connect the terminals of the right speakers with those of the left

speaker.

• Do not attempt to connect the speakers in parallel.

• Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with

built-in amplifiers) to the speaker terminals may damage the unit.

XR-CA800

3-229-894-21 (1)

BUS AUDIO IN

BUS CONTROL IN

AUDIO OUT

REAR

BUS CONTROL IN

BUS AUDIO IN

Source selector

Selector de fuente

Väljare för ljudkälla

Selector de fonte

Επιλγέας πηγών

not supplied

no suministrado

medföljer inte

não fornecido

δεν παρέεται

AUDIO OUT

REAR

AUDIO OUT

REAR

BUS AUDIO

Source selector

(not supplied)

Selector de fuente

(no suministrado)

Väljare för ljudkälla

(medföljer inte)

Selector de fonte

(não fornecido)

Επιλγέας πηγών

(δεν παρέεται)

XA-C30

Supplied with XA-C30

Suministrado con el XA-C30

Medföljer XA-C30

Fornecido com o XA-C30

Παρέεται µε τ XA-C30

from car aerial*

de la antena del automóvil*

från bilantenn*

da antena do automóvel*

απ την κεραία τυ

αυτκινήτυ

Fuse (10 A)

Fusible (10A)

Säkring (10 A)

Fusível (10A)

Ασάλεια (10A)

AUDIO OUT REAR

BUS AUDIO

REMOTE IN

BUS CONTROL

AMP REM

Max. supply current 0.3 A

Corriente máx. de alimentación de 0,3 A

Maximal strömstyrka 0,3 A

Corrente máxima de 0,3 A

Μέγιστ ρεύµα τρδσίας 0,3 A

Light blue

Azul celeste

Ljusblå

Azul claro

Γαλάι

Blue/white striped

Con raya azul/blanca

Blå/vit-randig

Azul com listras brancas

Με µπλε/άσπρες ρίγες

ATT

from the car’s speaker connector

de un conector de altavoces del automóvil

från bilens högtalaranslutning

a um conector de altifalante do automóvel

πρς την υπδή σύνδεσης ηείων τυ αυτκινήτυ

1357

24 68

* Note for the aerial connecting

If your car aerial is an ISO (International

Organisation for Standardisation) type,

use the supplied adaptor 7 to connect it.

First connect the car aerial to the

supplied adaptor, then connect it to the

aerial jack of the master unit.

* Nota sobre la conexión de la antena

Si la antena del automóvil es del tipo ISO

(International Organization for

Standardization), emplee el adaptador

suministrado 7 para conectarla.

En primer lugar, conecte la antena del

automóvil al adaptador suministrado y, a

continuación, a la toma de antena de la

unidad principal.

* Angående antennanslutning

Om bilantennen är av ISO-typ

(International Organization for

Standardization), använder du

medföljande adapter 7 för att ansluta

den.

Anslut först bilantennen till medföljande

adapter och därefter till antennuttaget

på huvudenheten.

RCA pin cord (not supplied)

Cable con clavijas RCA (no suministrado)

Kabel med RCA-kontakter (medföljer inte)

Cabo de terminais RCA (não fornecido)

Καλώδι ύσµατς RCA (δεν παρέεται)

Insert with the cord upwards.

Insertar con el cable hacia arriba.

Sätt in med kabeln vänd uppåt.

Inserir com o fio virado para cima.

Εισάγετε µε τ καλώδι πρς τα επάνω.

* Nota referente à ligação da antena

Se a antena do automóvel for uma

antena de tipo ISO (International

Organization for Standardization), utilize

o adaptador fornecido 7 para fazer a

ligação respectiva.

Ligue primeiro a antena do automóvel ao

adaptador fornecido e depois à tomada

de antena do sistema principal.

* Σηµείωση για τη σύνδεση της κεραίας

Εάν η κεραία τυ αυτκινήτυ σας είναι

τύπυ ISO (International Organization

for Standardization), ρησιµπιήστε

τν παρεµεν πρσαρµγέα 7 για να

τη συνδέσετε.

Συνδέστε πρώτα την κεραία τυ

αυτκινήτυ στν παρεµεν

πρσαρµγέα, και µετά συνδέστε τν

στην υπδή κεραίας της κύριας

συσκευής.

Supplied with the CD/MD changer

Suministrado con el cambiador de CD/MD

Medföljer CD/MD-växlaren

Fornecido com o permutador de CD/MD

Παρέεται µε τ CD/MD changer

from the car’s power connector

a un conector de alimentación auxiliar del automóvil

från bilens yttre strömanslutning

a um conector de alimentação auxiliar do automóvel

πρς την υπδή τρδσίας τυ αυτκινήτυ

Positions 1, 2, 3 and 6 do not have pins.

Las posiciones 1, 2 ,3 y 6 no disponen de pines.

Positionerna 1, 2, 3 och 6 saknar stift.

As posições 1, 2, 3 e 6 não têm pinos.

ι θέσεις 1, 2, 3, και 6 δεν έυν ακίδες.

Negative polarity positions 2, 4, 6, and 8 have striped cords.

Las posiciones de polaridad negativa 2, 4, 6 y 8 tienen cables con raya.

De negativa polpositionerna 2, 4, 6 och 8 har randiga kablar.

As posições 2, 4, 6 e 8 (polaridade negativa) têm cabos às riscas.

ι θέσεις αρνητικής πλικτητας 2, 4, 6, και 8 έυν ριγέ καλώδια.

–

Installation/Connections

Instalación/Conexiones

Montering/Anslutning

Instalação/Ligações

Εγκατάσταση/Συνδέσεις

continuous power supply

suministro de alimentación continuo

kontinuerlig strömförsörjning

alimentação de corrente contínua

συνεής τρδσία

power aerial control

control de antena motorizada

elektrisk antenn

antena eléctrica

έλεγς ηλεκτρικής κεραίας

switched power supply

suministro de alimentación conmutado

switchad strömförsörjning

alimentação de corrente comutada

διακπτµενη τρδσία

earth

toma de tierra

jord

Terra

γείωση

Yellow

Amarillo

Gul

Amarelo

Κίτριν

Blue

Azul

Blå

Azul

Μπλε

Red

Rojo

Röd

Vermelho

Κκκιν

Black

Negro

Svart

Preto

Μαύρ

Speaker, Rear, Right

Altavoz, trasero, derecho

Högtalare, bakre, höger

Altifalante, Parte de trás, Direito

Ηεί, Πίσω, ∆ειά

Speaker, Rear, Right

Altavoz, trasero, derecho

Högtalare, bakre, höger

Altifalante, Parte de trás, Direito

Ηεί, Πίσω, ∆ειά

Speaker, Front, Right

Altavoz, delantero, derecho

Högtalare, främre, höger

Altifalante, Parte da frente, Direito

Ηεί, Εµπρς, ∆ειά

Speaker, Front, Right

Altavoz, delantero, derecho

Högtalare, främre, höger

Altifalante, Parte da frente, Direito

Ηεί, Εµπρς, ∆ειά

Speaker, Front, Left

Altavoz, delantero, izquierdo

Högtalare, främre, vänster

Altifalante, Parte da frente, Esquerdo

Ηεί, Εµπρς, Αριστερά

Speaker, Front, Left

Altavoz, delantero, izquierdo

Högtalare, främre, vänster

Altifalante, Parte da frente, Esquerdo

Ηεί, Εµπρς, Αριστερά

Speaker, Rear, Left

Altavoz, trasero, izquierdo

Högtalare, bakre, vänster

Altifalante, Parte de trás, Esquerdo

Ηεί, Πίσω, Αριστερά

Speaker, Rear, Left

Altavoz, trasero, izquierdo

Högtalare, bakre, vänster

Altifalante, Parte de trás, Esquerdo

Ηεί, Πίσω, Αριστερά

Purple

Púrpura

Violett

Violeta

Μώ

Green

Verde

Grön

Verde

Πράσιν

White

Blanco

Vit

Branco

Ασπρ

Grey

Gris

Grå

Cinza

Γκρι

Mark

Marcas

Märke

Marca

Σηµάδι

182 mm

53 mm

Dashboard

Salpicadero

Instrumentbräda

Tablier

Ταµπλ

Fire wall

Panel cortafuegos

Brandsäker mellanvägg

Painel corta-fogo

Αλείπυρ ώρισµα

Bend these claws outward for a tight fit,

if necessary.

Si es necesario, doble estas uñas hacia

fuera para que encaje firmemente.

För att få en tät passning böj dessa flikar

vid behov.

Se necessário, dobre as garras para

prender melhor.

Αν ρειαστεί, για πι στέρεα εαρµγή

λυγίστε τα ελάσµατα πρς τα έω.

4 5AB 2 3

7 23 41 5

Heavy duty tape etc.

Cinta adhesiva resistente, etc.

Kraftig tejp eller liknande

Fita adesiva, etc.

Ανθεκτική ταινία κλπ.

the other hole

el otro orificio

det andra hålet

o outro orifício

η άλλη τρύπα

Holes

Orificios

Hål

Furos

Τρύπες

Mounting example

Ejemplo de montaje

Monteringsexempel

Exemplo de montagem

Παράδειγµα τπθέτησης

Rev Nor

15 cm

Infrared rays dial

Dial de rayos infrarrojos

Ratt för de infraröda strålarna

Botão de infravermelhos

Επιλγέας υπέρυθρων ακτίνων

Precautions

•Choose the installation location carefully so that the unit will not

interfere with normal driving operations.

•Avoid installing the unit in areas subject to dust, dirt, excessive

vibration, or high temperature, such as in direct sunlight or near

heater ducts.

•Use only the supplied mounting hardware for a safe and secure

installation.

•There must be a distance of at least 15 cm between the cassettes slot

of the unit and shift lever to insert cassette easily. Choose the

installation location carefully so the unit does not interfere with

gear shifting and other driving operations.

Mounting angle adjustment

Adjust the mounting angle to less than 20°.

How to detach and attach the front

panel (4)

Before installing the unit, detach the front panel.

4-A To detach

Before detaching the front panel, be sure to press the power on/off

button on the unit (or (OFF) on the card remote commander or the

rotary commander). Press (OPEN), then slide the front panel to the

right side, and pull out the left side.

4-B To attach

Place the hole

in the front panel onto the spindle

on the unit as

illustrated, then push the left side in.

Mounting example (5)

Installation in the dashboard

Warning when installing in a car without

ACC (accessory) position on the ignition

key switch

Be sure to press the power on/off button on the unit (or (OFF)

on the card remote commander or the rotary commander) on the

unit for two seconds to turn off the clock display after turning

off the engine.

When you press the power on/off button on the unit (or (OFF) on

the card remote commander or the rotary commander) only

momentarily, the clock display does not turn off and this causes

battery wear.

RESET button (6)

When the installation and connections are completed, be sure to press

the RESET button with a ballpoint pen, etc.

Installing the rotary commander

(RM-X5S) (7)

Notes

• Choose the mounting location carefully so that the rotary

commander will not interfere with operating the car.

• Do not install the rotary commander where it may jeopardize the

safety of the (front) passenger in anyway.

• When installing the rotary commander, be sure not to damage the

electrical cables etc. on the other side of the mounting surface.

• Avoid installing the rotary commander where it may be subject to

high temperatures, such as from direct sunlight or hot air from the

heater etc.

• The Rev/Nor-select switch is located on the bottom of the rotary

commander. Select “Nor” to use the rotary commander as the

factory-set position. Select “Rev” when you mount the rotary

commander on the right side of the steering column.

Tip

Rev/Nor cannot be selected on the side of master unit.

1 With the mounting location in mind, press the buttons and

rotate the controls to make sure that your master unit reacts

well.

You can change the direction of infrared rays by turning the dial

on the rotary commander.

Caution

Be sure that the place where you install the rotary commander is

within the range of receptor on the unit.

2 Choose the exact location for the rotary commander to be

mounted, then clean the mounting surface.

Dirt or oil impair the adhesive strength of the double-sided

adhesive tape.

3 Mark position for the supplied screw.

Use the screw holes on the mounting hardware qa to mark the

positions.

If you cannot make the mounting hardware qa fit easy, cut the

mounting hardware qa to fit the steering wheel column cover.

4 Remove the steering wheel column cover, and drill 2 mm

diameter hole where you have marked.

5 Warm the mounting surface and the double-sided adhesive

tape on the mounting hardware qa to the temperature of 20

°C to 30 °C, and attach the mounting hardware qa onto the

mounting surface by applying even pressure. Then screw it

down with the supplied screw 0.

Attach a piece of heavy duty tape etc. on the other side of the

mounting surface to cover the protruding tips of the screws so that

they will not interfere with the electrical cables etc. inside the

steering wheel column.

6 After installing the steering wheel column cover, attach the

rotary commander to the mounting hardware by aligning the

four holes on the bottom of the rotary commander to the four

catches on the mounting hardware and sliding the rotary

commander until it locks into place as illustrated.

Cautions

• Be sure to attach the supplied strap qs when installing the rotary

commander near the steering wheel.

• Be sure that the strap qs does not get caught on the car controls

(gear, shifter, etc.).

• Be sure to tighten the stopper of the strap qs after hanging the

strap qs on the indicator switch, etc.

Tip

There are two holes for the strap qs. You can use whichever hole you

prefer.

Note

If you are mounting the rotary commander to the steering wheel

column, make sure that the protruding tips of the screws on the inner

surface of the column do not in anyway hinder or interfere with the

movement of the rotating shaft, operative parts of the switches or

the electrical cables etc. inside the column.

Att observera

•Var noga när du väljer var i bilen du monterar bilstereon, så att den

inte sitter i vägen när du kör.

•Montera inte bilstereon där den utsätts för värme, t ex solsken eller

varmluft, eller där den utsätts för damm, smuts och/eller

vibrationer.

•Använd endast de medföljande monteringstillbehören för att vara

säker på att bilstereon monteras på säkert och korrekt sätt.

•För att du ska kunna sätta i och ta ut bandet ordentligt måste

avståndet vara minst 15 cm mellan kassettfacket och växelspaken.

Se till att du inte monterar enheten så att den är i vägen för

växelspaken eller något annat reglage.

Tillåten monteringsvinkel

Monteringsvinkeln måste vara under 20 grader.

Ta loss/fästa frontpanelen (4)

Ta loss frontpanelen innan du monterar bilstereon.

4-A Ta loss frontpanelen

Innan du tar bort frontpanelen måste du trycka på enhetens

strömbrytare (on/off-knappen) (eller (OFF) på fjärrkontrollen eller

Rotary Commander). Tryck sedan på (OPEN) för att lossa

frontpanelen, skjut därefter frontpanelen åt höger och dra dess

vänstra sida utåt för att få loss den.

4-B Fästa frontpanelen

Placera frontpanelen så att hålet på frontpanelen träs över axeln

på bilstereon enligt illustrationen. Tryck därefter frontpanelens

vänstra del inåt.

Exempel på montering (5)

Montering på instrumentbrädan

Var försiktig när du gör installationen i

en bil där tändningslåset saknar

tillbehörsläge (ACC)

Glöm inte att trycka på enhetens strömbrytare (on/off-

knappen) (eller (OFF) på fjärrkontrollen eller Rotary

Commander) för att stänga av klockans teckenfönster

efter det att du har stängt av motorn.

Om du bara trycker på enhetens strömbrytare (on/off-knappen) (eller

(OFF) på fjärrkontrollen eller Rotary Commander) ett kort ögonblick

slocknar inte klockans teckenfönster vilket kan leda till att batteriet

laddas ur.

Återställningsknappen (RESET) (6)

Kom ihåg att använda en penna eller något annat spetsigt föremål för

att trycka på återställningsknappen (RESET) när anslutningen och

monteringen är klar.

Installera vridkontrollen (RM-X5S) (7)

Observera

• Var noga med var du monterar vridkontrollen så att den inte är i

vägen när du kör.

• Installera inte vridkontrollen där den är en säkerhetsrisk för

passagerare i framsätet.

• Var försiktig när du installerar vridkontrollen så att du inte skadar

elkablar eller liknande på monteringsytans baksida.

• Undvik att installera vridkontrollen så att den utsätts för höga

temperaturer, direkt solljus eller stark värme från värmefläkten osv.

• Omkopplaren Rev/Nor sitter på vridkontrollens undersida. Ställ

omkopplaren på “Nor” om du vill använda den med de

inställningar som gällde vid leverans från fabrik. Om du tänker

montera vridkontrollen på rattstångens högra sida ställer du

omkopplaren på “Rev”.

Tips!

Du kan inte ställa Rev/Nor från huvudenhetens sida.

1 Tryck på knapparna och vrid på kontrollerna från den tänkta

monteringsplatsen, så ser du om huvudenheten reagerar som

den ska.

Du kan ändra de infraröda strålarnas riktning genom att vrida

ratten på vridkontrollen.

Var försiktig!

Se till att du installerar vridkontrollen så att den kan etablera kontakt

med enhetens mottagare.

2Välj var du vill montera vridkontrollen och rengör ytan.

Smuts eller olja minskar den dubbelsidiga tejpens fästförmåga.

3 Markera var du ska borra hål för skruvarna.

Du kan göra markeringarna utifrån skruvhålet på monteringsdelen

qa.

Om du har svårt att passa in monteringsplattan qa kan du skära till

den så att den passar höljet runt rattstången.

4 Ta bort höljet runt rattstången och borra ett 2 mm hål där

märket sitter.

5Värm monteringsytan och den dubbelsidiga tejpen på

monteringsdelen qa till mellan

20 °C och 30 °C och tryck fast monteringsdelen. Skruva sedan

fast den med den medföljande skruven 0.

Använd kraftig tejp för att täcka över skruvspetsarna på

monteringsytans baksida så att de inte skaver mot elkablar eller

liknande innanför rattstångskåpan.

6När du har satt tillbaka rattstångskåpan fäster du

vridkontrollen på monteringsdelen genom att justera de fyra

hålen på kontrollens undersida efter de fyra spärrarna på

monteringsdelen och skjuta ned kontrollen tills den låses på

plats, se bilden.

Var försiktig!

• Se till att du fäster den medföljande remmen qs när du installerar

vridkontrollen i närheten av ratten.

• Se till att remmen qs inte kan fastna i något av bilens styrdon t.ex.

växelspaken.

• Se till att du drar åt stoppet på remmen qs sedan du har hängt upp

den på t.ex. körriktningsvisaren.

Tips

Det finns två hål som är avsedda för remmen qs. Du kan använda

vilket som helst av dem.

Observera

Om du monterar vridkontrollen på höljet till rattens styrstång måste

du se till att de utskjutande skruvspetsarna inuti höljet inte hindrar

styrningen av bilen eller kommer i vägen för annan utrustning eller

elkablarna inuti höljet.

Precauciones

•Elija cuidadosamente el lugar de montaje de forma que la unidad

no interfiera con las funciones normales de conducción.

•Evite instalar la unidad donde pueda quedar sometida a altas

temperaturas, como a la luz solar directa o al aire de calefacción, o a

polvo, suciedad o vibraciones excesivas.

•Para realizar una instalación segura y firme, emplee solamente la

ferretería de montaje suministrada.

•Para que sea posible insertar casetes con facilidad, debe haber una

distancia de al menos 15 cm entre la ranura de inserción de casetes

de la unidad y la palanca de cambios. Elija cuidadosamente el lugar

de instalación de forma que la unidad no entorpezca las

operaciones de cambio de marchas o de conducción en general.

Ajuste del ángulo de montaje

Ajuste el ángulo de montaje a menos de 20°.

Forma de extraer e instalar el panel

frontal (4)

Antes de instalar la unidad, extraiga el panel frontal.

4-A Para extraerlo

Antes de extraer el panel frontal, asegúrese de pulsar el botón de

activación/desactivación de la alimentación de la unidad (u (OFF) en

el mando a distancia de tarjeta o en el mando rotativo). Pulse

(OPEN), deslice el panel hacia el lado derecho y tire del lado

izquierdo.

4-B Para instalarlo

Coloque el orificio del panel frontal en el eje de la unidad,

como se muestra en la ilustración, y después presione la parte

izquierda.

Ejemplo de montaje (5)

Instalación en el salpicadero

Advertencia sobre la instalación en un

automóvil que no disponga de posición

ACC (accesorios) en el interruptor de la

llave de encendido

Asegúrese de pulsar el botón de activación/desactivación

de la alimentación de la unidad (u (OFF) en el mando a

distancia de tarjeta o en el mando rotativo) durante dos

segundos para desactivar la indicación del reloj después de

apagar el motor.

Si pulsa el botón de activación/desactivación de la alimentación de la

unidad (u (OFF) en el mando a distancia de tarjeta o en el mando

rotativo) sólo momentáneamente, la indicación del reloj no se

desactivará y causará desgaste de la batería.

Botón de restauración (RESET) (6)

Cuando finalice la instalación y las conexiones, cerciórese de pulsar el

botón de restauración (RESET) con un bolígrafo, etc.

Instalación del mando rotativo (RM-X5S)

(7)

Notas

• Elija cuidadosamente el lugar de montaje de forma que el mando

rotativo no dificulte la conducción del coche.

• No instale el mando rotativo en un lugar donde pueda poner en

peligro la seguridad del pasajero acompañante.

• Al instalar el mando rotativo, asegúrese de no dañar los cables de

electricidad, etc., del otro lado de la superficie de montaje.

• Procure no instalar el mando rotativo en un lugar expuesto a altas

temperaturas, como a la luz solar directa o al aire caliente de la

calefacción, etc.

• El selector Rev/Nor se encuentra en la parte inferior del mando

rotativo. Seleccione “Nor” para utilizar el mando rotativo según la

posición ajustada en fábrica. Seleccione “Rev” si monta el mando

rotativo a la derecha de la columna de dirección.

Sugerencia

No es posible seleccionar Rev/Nor en el lateral de la unidad.

1 Teniendo en cuenta la ubicación de montaje, pulse los botones

y gire los controles para asegurarse de que la unidad principal

funciona correctamente.

Es posible cambiar la dirección de los rayos infrarrojos en el

mando rotatorio.

Precaucione

Cerciórese de que el lugar elegido para instalar el mando rotativo se

encuentra dentro del rango del receptor de la unidad.

2 Una vez elegido el lugar de montaje del mando rotativo,

limpie previamente la superficie de montaje.

La suciedad o la grasa dañan la intensidad adhesiva de la tira

adhesiva por las dos caras.

3 Marque la posición para el tornillo suministrado.

Para ello, utilice los orificios para tornillo de la ferretería de

montaje qa.

Si no es posible instalar con facilidad la pieza qa, córtela de forma

que encaje en la cubierta de la columna de la dirección.

4 Extraiga la cubierta de la columna de la dirección y haga

orificios de 2 mm. de diámetro en los lugares marcados.

5 Caliente la superficie de montaje y la cinta adhesiva de doble

cara de la ferretería de montaje qa a una temperatura entre 20

°C y 30 °C, y ajuste la ferretería de montaje qa a la superficie

de montaje ejerciendo una presión uniforme. A continuación,

apriete el tornillo 0 suministrado.

Adhiera un trozo de cinta adhesiva resistente, etc. en el otro lado

de la superficie de montaje para cubrir los extremos de los tornillos

que sobresalgan, de forma que no interfieran con los cables de

electricidad, etc. del interior de la columna de dirección.

6 Una vez instalada la cubierta de la columna de dirección, fije el

mando rotativo a la ferretería de montaje alineando los cuatro

orificios de la parte inferior del mando con los cuatro

enganches de la ferretería de montaje. A continuación, deslice

el mando hasta que encaje en su sitio como se muestra en la

ilustración.

Precauciones

• Asegúrese de adherir la correa qs suministrada cuando instale el

mando rotativo cerca del volante.

• Cerciórese de que la correa qs no quede atrapada en los controles

del automóvil (mecanismos, palanca de cambios, etc.).

• Asegúrese de apretar el tope de la correa qs después de colgar la

correa qs en el interruptor indicador, etc..

Sugerencia

Existen dos orificios para la correa qs. Puede utilizar el que prefiera.

Nota

Si monta el mando rotativo en la columna de dirección, asegúrese de

que los extremos de los tornillos que sobresalgan de la superficie

interior de la columna no dificulten el movimiento del eje de rotación

ni los componentes operativos de los conmutadores o los cables de

electricidad, etc. del interior de la columna.

Πρυλάεις

• Επιλέτε πρσεκτικά τη θέση εγκατάστασης έτσι ώστε η

συσκευή να µην παρεµάλλεται στις συνήθεις κινήσεις

δήγησης.

• Απύγετε την εγκατάσταση της συσκευής σε σηµεία

υπκείµενα σε υψηλές θερµκρασίες, πως στν ήλι ή σε

εστ αέρα απ τ καλριέρ, ή σε σηµεία υπκείµενα σε

σκνη, ρωµιά ή υπερλικές δνήσεις.

• Για ασαλή και σίγυρη εγκατάσταση ρησιµπιείτε µν τα

παρεµενα υλικά τπθέτησης.

• Πρέπει να υπάρει µια απσταση τυλάιστν 15 cm µεταύ

της υπδής κασέτας της συσκευής και τυ µλύ

ταυτήτων, ώστε να υπάρει επαρκής ώρς για την εύκλη

εισαγωγή της κασέτας. Επιλέτε τη θέση εγκατάστασης µε

πρσή, ώστε η συσκευή να µην εµπδίει στην αλλαγή

ταυτήτων ή άλλυς ειρισµύς δήγησης.

Ρύθµιση γωνίας τπθέτησης

Ρυθµίστε τη γωνία τπθέτησης σε λιγτερ απ 20°.

Πως να ααιρέσετε και να

τπθετήσετε την πρσψη (4)

Πριν την εγκατάσταση της συσκευής, ααιρέστε την

πρσψη.

4-A Ααίρεση της πρσψης

Πριν ααιρέσετε την πρσψη, µην εάσετε να πιέσετε τ

πλήκτρ ενεργπίησης/απενεργπίησης της συσκευής (ή τ

πλήκτρ (OFF) τυ ασύρµατυ τηλεειριστηρίυ ή τυ

περιστρικύ ειριστηρίυ). Πατήστε (OPEN), κατπιν

σπρώτε την πρσψη πρς τα δειά, και τραήτε πρς τα έω

την αριστερή πλευρά.

4-B Τπθέτηση της πρσψης

Τπθετήστε τ σηµεί της πρσψης στ σηµεί της

συσκευής, πως δείνει η εικνα, και σπρώτε την αριστερή

πλευρά στη θέση της, µέρι να κυµπώσει.

Παράδειγµα τπθέτησης (5)

Εγκατάσταση στ ταµπλ

Πρειδπίηση κατά την εγκατάσταση

σε αυτκίνητ ωρίς θέση ACC

(ηθητική) στ διακπτη ανάλεης

Aύ σήσετε τν κινητήρα, εαιωθείτε τι πιέσατε τ

πλήκτρ ενεργπίησης/απενεργπίησης της συσκευής (ή τ

πλήκτρ (OFF) τυ ασύρµατυ τηλεειριστηρίυ ή τυ

περιστρικύ ειριστηρίυ) για δύ δευτερλεπτα, για να

απενεργπιήσετε την εµάνιση της ώρας.

ταν πιέσετε τ πλήκτρ ενεργπίησης/απενεργπίησης της

συσκευής (ή τ πλήκτρ (OFF) τυ ασύρµατυ

τηλεειριστηρίυ ή τυ περιστρικύ ειριστηρίυ) στιγµιαία

µν, δεν απενεργπιείται η εµάνιση της ώρας µε

απτέλεσµα να αδειάσει η µπαταρία.

Πλήκτρ Επαναρύθµισης (RESET) (6)

ταν λκληρωθύν η εγκατάσταση και ι συνδέσεις,

θυµηθείτε να πιέσετε τ πλήκτρ επαναρύθµισης (RESET) µε

ένα στυλ, kλπ.

Εγκατάσταση τυ περιστρικύ

ειριστηρίυ (RM-X5S) (7)

Σηµειώσεις

• Επιλέτε πρσεκτικά τη θέση τπθέτησης, ώστε τ

περιστρικ ειριστήρι να µην εµπδίει την δήγηση.

• Μην εγκαθιστάτε τ περιστρικ ειριστήρι σε σηµεί τ πί

µπρεί να απειλεί µε πινδήπτε τρπ την ασάλεια τυ

συνδηγύ.

• Κατά την εγκατάσταση τυ περιστρικύ ειριστηρίυ, πρσέτε

να µην πρκαλέσετε ηµιά σε ηλεκτρικά καλώδια κλπ., πυ

περνύν απ την άλλη πλευρά της επιάνειας τπθέτησης.

• Απύγετε την εγκατάσταση τυ περιστρικύ ειριστηρίυ σε

σηµεία πυ θα υπκεινται σε υψηλές θερµκρασίες, πως στν

ήλι ή στ εστ αέρα απ τ καλριέρ κλπ.

•  διακπτης επιλγής Rev/Nor ρίσκεται στη άση τυ

περιστρικύ ειριστηρίυ. Επιλέτε “Nor” για να

ρησιµπιήσετε τ περιστρικ ειριστήρι στην εργστασιακά

πρρυθµισµένη θέση τυ. Επιλέτε “Rev” εάν τπθετήσετε τ

περιστρικ ειριστήρι στη δειά πλευρά της κλνας τυ

τιµνιύ.

Υπδειη

Τ Rev/Nor δεν µπρεί να επιλεγεί στην πλευρά της κύριας

συσκευής.

1 Με τη θέση τπθέτησης στ µυαλ σας, πιέστε τα πλήκτρα

και περιστρέψτε τα ειριστήρια για να διαπιστώσετε αν η

κύρια συσκευή ανταπκρίνεται σωστά.

Μπρείτε να αλλάετε την κατεύθυνση των υπέρυθρων

ακτίνων περιστρέντας τν επιλγέα πάνω στ

περιστρικ ειριστήρι.

Πρσή

Βεαιωθείτε τι τ σηµεί πυ τπθετείτε τ περιστρικ

ειριστήρι είναι εντς της εµέλειας τυ δέκτη της συσκευής.

2 Επιλέτε την ακριή θέση τπθέτησης τυ περιστρικύ

ειριστηρίυ, και καθαρίστε την επιάνεια τπθέτησης.

Η σκνη και τα λάδια µειώνυν την αντή της αυτκλλητης

ταινίας διπλής ψεως.

3 Σηµαδέψτε τη θέση για την παρεµενη ίδα.

Για να σηµαδέψετε τις θέσεις, ρησιµπιήστε τις τρύπες για

τις ίδες επάνω στ υλικ τπθέτησης

qa.

Αν δεν µπρείτε να εαρµσετε εύκλα τ υλικ

τπθέτησης

qa, κψτε τ υλικ τπθέτησης qa ώστε να

εαρµσει oτ κάλυµµα της κλνας τιµνιύ.

4 Ααιρέστε τ κάλυµµα της κλνας τυ τιµνιύ και ανίτε

τρύπα διαµέτρυ 2 mm στ σηµεί πυ σηµαδέψατε.

5 εστάνετε την επιάνεια τπθέτησης και την αυτκλλητη

ταινία διπλής ψης επάνω στ υλικ τπθέτησης

qa µέρι

τυς 20°C µε 30°C, και κλλήστε τ υλικ στήριης επάνω

στην επιάνεια τπθέτησης, πιέντας µιµρα.

Κατπιν, ιδώστε τ µε την παρεµενη ίδα

Τπθετήστε ένα κµµάτι ανθεκτικής ταινίας κλπ. απ την

άλλη πλευρά της επιάνειας τπθέτησης για να καλύψετε

τις άκρες των ιδών πυ εέυν, έτσι ώστε να µην είναι

επικίνδυνες για τα ηλεκτρικά καλώδια κλπ. εντς της

κλνας τυ τιµνιύ.

6 Αύ τπθετήσετε και πάλι τ κάλυµµα της κλνας τυ

τιµνιύ στη θέση τυ, πρσαρτήστε τ περιστρικ

ειριστήρι στ υλικ στήριης, ευθυγραµµίντας τις

τέσσερις τρύπες στ κάτω µέρς τυ περιστρικύ

ειριστηρίυ µε τις τέσσερις πρεές τυ υλικύ στήριης

και σπρώνντας τ περιστρικ ειριστήρι µέρι να

κυµπώσει στη θέση τυ, πως εικνίεται.

Σηµεία πρσής

• Βεαιωθείτε τι έετε συνδέσει τ παρεµεν λυράκι qs ταν

τπθετείτε τ περιστρικ ειριστήρι κντά στ τιµνι.

• Βεαιωθείτε τι τ λυράκι qs δεν µπλέκεται µε τα ειριστήρια

τυ αυτκινήτυ (λειέ ταυτήτων κλπ.).

• Βεαιωθείτε τι έετε σίει τ στπ στ λυράκι qs αύ

κρεµάσετε τ λυράκι qs στ διακπτη τυ λας, κλπ.

Υπδειη

Υπάρυν δύ τρύπες για τ λυράκι qs. Μπρείτε να

ρησιµπιήσετε πια τρύπα πρτιµάτε.

Σηµείωση

Εάν τπθετήσετε τ περιστρικ ειριστήρι στην κλνα τυ

τιµνιύ, εαιωθείτε τι ι πρεέυσες άκρες των ιδών, στην

εσωτερική επιάνεια της κλνας, δεν εµπδίυν µε κανέναν

τρπ την κίνηση τυ περιστρεµενυ άνα, των λειτυργικών

τµηµάτων των διακπτών ή τα ηλεκτρικά καλώδια κλπ., στ

εσωτερικ της κλνας.

Precauções

•Escolha com cuidado um local apropriado para a montagem do

aparelho, para que este não interfira com as manobras necessárias à

condução do veículo.

•Evite instalar o aparelho onde possa estar sujeito a altas

temperaturas, como em locais expostos directamente à luz do sol ou

ao ar quente dos aquecimentos, ou sujeito a pó, sujidade ou

vibração excessiva.

•Utilize apenas o hardware de montagem fornecido para efectuar

uma instalação segura.

•Para poder introduzir a cassete com facilidade, tem de haver uma

distância de pelo menos 15 cm entre a ranhura de introdução da

cassete no aparelho e a alavanca das mudanças. Escolha o local de

instalação de forma a que o aparelho não interfira com as mudanças

ou com as manobras de condução.

Ajuste do ângulo de montagem

Ajuste o ângulo de montagem a menos de 20°.

Para retirar e colocar o painel frontal

(4)

Retire o painel frontal antes de iniciar a instalação do

aparelho.

4-A Para retirar

Antes de retirar o painel frontal, não se esqueça de carregar no botão

on/off (ligar/desligar) do aparelho (ou (OFF) no comando tipo

cartão ou no comando rotativo). Carregue em (OPEN), faça deslizar o

painel frontal ligeiramente para a direita e puxe o lado esquerdo para

fora.

4-B Para colocar

Coloque o orificio do painel frontal no eixo do aparelho tal

como ilustrado, e depois carregue no lado esquerdo para dentro.

Exemplo de montagem (5)

Instalação no tablier

Aviso sobre a instalação num automóvel

sem posição ACC (acessórios) na chave

de ignição

Não se esqueça de carregar no botão on/off (ligar/

desligar) do aparelho (ou (OFF) no comando tipo cartão

ou no comando rotativo) durante dois segundos, para

desligar o relógio depois de desligar o motor.

Se carregar no botão on/off (ligar/desligar) do aparelho (ou (OFF)

no comando tipo cartão ou no comando rotativo) apenas

momentaneamente, o relógio não se desliga e a bateria pode gastar-

se.

Botão de reinicialização (RESET) (6)

Quando terminar a instalação e as ligações, não se esqueça de

carregar no botão de reinicialização (RESET) com a ponta de uma

caneta, etc.

Instalação do comando rotativo (RM-

X5S) (7)

Notas

• Seleccione cuidadosamente o local de montagem de forma a que o

comando rotativo não interfira com a condução do automóvel.

• Não instale o comando rotativo em locais onde este possa, por

algum motivo, pôr em perigo a segurança do passageiro da frente.

• Quando da instalação do comando rotativo, certifique-se de que

não danifica os fios eléctricos, etc., localizados no outro lado da

superfície de montagem.

• Evite instalar o comando rotativo em locais em que este fique

exposto a temperaturas elevadas causadas, por exemplo, pela

incidêndia directa dos raios solares, pelo ar quente do aquecimento,

etc.

• O selector Rev/Nor está localizado na parte inferior do comando

rotativo. Seleccione “Nor” para utilizar o comando rotativo na

posição predefinida de fábrica. Seleccione “Rev” se quiser montar o

comando rotativo no lado direito da coluna da direcção.

Sugestão

Não pode seleccionar Rev/Nor na parte lateral da unidade principal.

1 Tendo em conta a localização da montagem, carregue nos

botões e rode os controlos para se certificar de que a unidade

principal está a responder bem.

Pode alterar a direcção dos infravermelhos rodando o botão do

comando rotativo.

Atenção

Verifique se o local onde vai instalar o comando rotativo está dentro

do alcance do receptor do aparelho.

2 Escolha o local exacto onde deseja montar o comando rotativo

e depois limpe a superfície de montagem.

A sujidade ou o óleo enfraquecem as capacidades adesivas da fita

adesiva dupla.

3 Marque a posição para os parafusos fornecidos.

Para marcar a posição, utilize os orifícios dos parafusos do

material de montagem qa.

Se não conseguir ajustar com facilidade o material de montagem

qa, corte qa de forma a ajustar-se à cobertura da coluna de

direcção.

4 Retire a tampa da coluna da direcção e faça um furo com 2 mm

de diâmetro no local marcado.

5 Aqueça a superfície de montagem e a fita adesiva dupla do

material de montagem qa até uma temperatura de 20 °C a 30

°C, e fixe o material de montagem na superfície respectiva

exercendo uma pressão uniforme. Em seguida, fixe-o com os

parafusos 0 fornecidos.

Coloque um pouco de fita adesiva, etc. no outro lado da superfície

de montagem para tapar as extremidades dos parafusos, de forma

a que estes não interfiram com os cabos eléctricos, etc., localizados

no interior da coluna da direcção.

6Após a instalação da cobertura da coluna da direcção, fixe o

comando rotativo ao material de montagem, alinhando os

quatro orifícios da extremidade inferior do comando com as

quatro ganchos do material de montagem e fazendo deslizar o

comando até que este encaixe correctamente, conforme o

ilustrado.

Precauções

• Quando instalar o comando rotativo junto da coluna da direcção

tem de montar a fita qs.

• Certifique-se de que a fita qs não fica presa nos controlos do

automóvel (alavanca de velocidades, mecanismos, etc.).

• Verifique se apertou o travão da fita qs depois de a prender ao

indicador de mudança de direcção, etc.

Sugestão

Existem dois orifícios para a fita qs. Pode utilizar o que preferir.

Nota

Se montar o comando rotativo na coluna da direcção, certifique-se de

que as extremidades dos parafusos na superfície interior da coluna

não prejudicam ou interferem com o movimento do eixo rotativo,

com as partes operativas dos comutadores ou com os cabos eléctricos,

etc., localizados no interior da coluna.

Sony XR-CA800 Installation guide

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