Kobalt KLA1581009 User manual

Brand: Kobalt

Model: KLA1581009

Category: Air compressors

Type: User manual

This manual is also suitable for

200-2614

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2 200-2614

SAFETY GUIDELINES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

OVERVIEW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Basic Air Compressor Components . . . . . . . . . . . . .6

ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Assembling the Compressor . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

COMPRESSOR CONTROLS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Digital Control Panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Pressure Relief Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Air Line Outlet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

ELECTRICAL POWER REQUIREMENTS . . . . . . . . . . .12

Electrical Wiring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Extension Cords . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Grounding Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

BREAK-IN OF THE PUMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

OPERATING INSTRUCTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Daily Startup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Shutdown . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Draining the Tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Checking the Relief Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Testing for Leaks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

SERVICE INTERVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

TROUBLESHOOTING CHART . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

GLOSSARY OF TERMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

CONSIGNES DE SÉCURITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

VUE D’ENSEMBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Éléments de base du compresseur d’air . . . . . . . . . .6

ASSEMBLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Assemblage du compresseur . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

COMMANDES DU COMPRESSEUR . . . . . . . . . . . . . . . .9

Panneau de commande numérique . . . . . . . . . . . . .9

Soupape de décharge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Sortie de conduite d’air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

SPÉCIFICATIONS DE L’ALIMENTATION

ÉLECTRIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-13

Câblage électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Rallonges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-13

Instructions de mise à la terre . . . . . . . . . . . . . . . . .13

RODAGE DE LA POMPE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

MODE D’EMPLOI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15-16

Mise en marche quotidienne . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Vidange du réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Vérification de la soupape de décharge . . . . . . . . .17

Essai d’étanchéité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

ENTRETIEN PÉRIODIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

GLOSSAIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

PAUTAS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

RESUMEN GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Componentes básicos del compresor de aire . . . . . .6

MONTAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Montaje del compressor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

CONTROLES DEL COMPRESOR . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Panel de Control Digital . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Válvula de alivio de la presión . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Salida de la línea de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

REQUERIMIENTOS DE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA 13

Cableado eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Cordones prolongadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Instrucciones de conexión a tierra . . . . . . . . . . . . . .13

MARCHA INICIAL DEL BOMBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

INSTRUCCIONES OPERATIVAS . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Arranque diario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Desagüe del tanque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Revisión de la válvula de alivio . . . . . . . . . . . . . . . .17

Detección de fugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

INTERVALOS DE SERVICIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

CUADRO DE DETECCIÓN DE FALLOS . . . . . . . . .21-22

GLOSARIO DE TÉRMINOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

TABLE OF CONTENTS

TABLE DES MATIÈRES

INDICE

200-2614 3

1. RISK OF FIRE OR EXPLOSION. Never spray

flammable liquids in a confined area. It is normal for

the motor and pressure switch to produce sparks

while operating. If sparks come into contact with

vapors from gasoline or other solvents, they may

ignite, causing fire or explosion. Always operate the

compressor in a well–ventilated area. Do not smoke

while spraying. Do not spray where sparks or flame

are present. Keep compressor as far from spray area

as possible.

2. RISK OF BURSTING. Rust can weaken the tank.

Drain the condensed water from the tank after each

use to reduce rusting. If a leak is detected in the tank,

replace the tank immediately. Do not weld, drill or

modify the air tank of this compressor. Welding or

modifications on the air compressor tank can severely

impair tank strength and cause an extremely

hazardous condition. Welding or modifying the

tank in any manner will void the warranty.

3. RISK OF ELECTRICAL SHOCK. A licensed

electrician in accordance with all local and national

codes must install all wiring. Never use an electric air

compressor outdoors when it is raining or on a wet

surface, as it may cause an electric shock.

4. RISK OF INJURY. This unit starts automatically.

ALWAYS shut off the compressor, remove the plug

from the outlet, and bleed all pressure from the

system before servicing the compressor, and when

the compressor is not in use. Do not operate the unit

with the shroud removed. Serious injury could occur

from contact with moving parts.

5. RISK OF BURSTING. Check the manufacturer’s

maximum pressure rating for air tools and

accessories. Compressor outlet pressure must be

regulated so as to never exceed the maximum

pressure rating of the tool. Relieve all pressure

through the hose before attaching or removing

accessories.

6. RISK OF BURNS. High temperatures are generated

by the pump and manifold. To prevent burns or other

injuries, DO NOT touch the pump, manifold or transfer

tube while the pump is running. Allow them to cool

before handling or servicing. Keep children away

from the compressor at all times.

7. RISK TO BREATHING. Be certain to read all labels

when you are spraying paints or toxic materials, and

follow the safety instructions. Use a respirator mask if

there is a chance of inhaling anything you are

spraying. Read all instructions and be sure that your

respirator mask will protect you.

8. RISK OF EYE INJURY. Always wear ANSI Z87.1

approved safety goggles when using an air

compressor. Never point any nozzle or sprayer toward

a person or any part of the body. Equipment can

cause serious injury if the spray penetrates the skin.

9. RISK OF BURSTING. Do not tamper with the control

board or adjust the relief valve for any reason. Doing

so voids all warranties. They have been preset at the

factory for the maximum pressure of this unit.

Personal injury and/or property damage may result if

the control board or the relief valve are tampered with.

10. RISK OF BURSTING. Do not use plastic or pvc pipe

for compressed air. Use only galvanized steel pipe

and fittings for compressed air distribution lines.

11. RISK TO HEARING. Always wear hearing protection

when using an air compressor. Failure to do so may

result in hearing loss.

12. RISK TO BREATHING. Never directly inhale the com

pressed air produced by a compressor. It is not suit

able for breathing purposes.

13. The power cord on this product contains lead, a

chemical known to the State of California to cause

cancer, and birth defects or other reproductive harm.

Wash hands after handling.

WARNING

CAUTION

SAFETY GUIDELINES

The following information relates to protecting YOUR SAFETY and PREVENTING EQUIPMENT PROBLEMS. To help you recognize this

information, we use the following symbols. Please read the manual and pay attention to these sections.

– A POTENTIAL HAZARD THAT WILL CAUSE SERIOUS INJURY OR LOSS OF LIFE.

– A POTENTIAL HAZARD THAT COULD CAUSE SERIOUS INJURY OR LOSS OF LIFE.

– A POTENTIAL HAZARD THAT MAY CAUSE MODERATE INJURY OR DAMAGE TO EQUIPMENT.

WARNING:

DANGER:

CAUTION:

1. Drain the moisture from the tank on a daily basis. A

clean, dry tank will help prevent corrosion.

2. Pull the pressure relief valve ring daily to ensure that

the valve is functioning properly, and to clear the

valve of any possible obstructions.

3. To provide proper ventilation for cooling, the

compressor must be kept a minimum of 12 inches (31

cm) from the nearest wall, in a well–ventilated area.

4. Fasten the compressor down securely if transporting

is necessary. Pressure must be released from the

tank before transporting.

5. Protect the air hose and electric cord from damage

and puncture. Inspect them weekly for weak or worn

spots, and replace if necessary.

6. To reduce the risk of electric shock, do not expose to

rain. Store indoors.

7. Never operate the compressor if the power cord or

plug are damaged. Take the equipment to the nearest

Authorized Service Center, and have a Technician

replace it.

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6 200-2614

Oilless air compressors are factory lubricated for life and

do not require any oil.

The basic components of the air compressor are the elec-

tric motor, pump, digital control panel and tank. The electric

motor (see A) powers the pump. The electric motor is

equipped with an overload protector and an automatic reset. If

the motor becomes overheated, the overload protector will

shut it down to prevent damage to the motor. When the motor

sufficiently cools, it will automatically restart.

The pump (see B) compresses the air and discharges it

into the tank.

The tank (see C) stores the compressed air.

The digital control panel (see D) consists of the on/off

button (E), pressure adjustment (up) button (F), pressure

adjustment (down) button (G), tank pressure indicator (H),

tank pressure button (I), adjustable pressure setting button

(default @ 90 PSI) (J), adjustable pressure setting button

(default @ 40 PSI) (K) and a LCD display window (L).

As compressed air is used and the pressure level in the

tank drops to the kick-in pressure, the control board restarts

the motor automatically, without warning, and the pump

resumes compressing air. The control board shuts down the

motor when the air pressure in the tank reaches the cut-out

pressure. The functions of these components are described

on pages 8-11.

Les compresseurs d’air sans huile sont lubrifiés à l’usine

et ne requièrent aucun huilage.

Les composants de base du compresseur d'air sont le

moteur électrique, la pompe, le panneau de commande

numérique et le réservoir.

Le moteur électrique (A) actionne la pompe. Le moteur

électrique est équipé d’un limiteur de surcharge à réen-

clenchement automatique. Si le moteur surchauffe, le limiteur

coupe l’alimentation pour éviter d’endommager le moteur.

Lorsque le moteur est suffisamment refroidi, il redémarre

automatiquement.

La pompe (B) comprime l'air.

Le panneau de commande numérique (voir D) comporte

le bouton on/off (Marche/Arrêt) (E), le bouton de réglage de la

pression (hausse) (F), le bouton de réglage de la pression

(baisse) (G), l'indicateur de pression du réservoir (H), le bou-

ton de pression du réservoir (I), le bouton de réglage des

paramètres de pression (par défaut à 90 PSI) (J), le bouton

de réglage des paramètres de pression (par défaut à 40 PSI)

(K) et une fenêtre d'affichage sur écran à cristaux liquides (L).

Lorsque l'appareil utilise de l'air comprimé et lorsque le

niveau de pression du réservoir tombe à la pression de

démarrage, le tableau de commande fait redémarrer automa-

tiquement le moteur, sans avertissement et la pompe recom-

mence à comprimer l'air. Le tableau de commande coupe le

moteur lorsque la pression d'air du réservoir atteint la pres-

sion de coupure. Les fonctions de ces composants sont

décrites aux pages 8 à 11.

Los compresores de aire sin aceite se lubrican en fábrica

para toda su vida útil, y no requieren aceite.

Los componentes básicos del compresor de aire son el

motor eléctrico, la bomba, el panel de control digital y el

tanque.

El motor eléctrico (vea A) acciona la bomba. El motor

eléctrico está equipado con un protector contra sobrecargas y

un reajuste automático. Si el motor se sobrecalienta, el pro-

tector contra sobrecargas lo apagará para evitar que sufra

daños. Cuando el motor se enfríe lo suficiente, volverá a

arrancar automáticamente.

La bomba (vea B) comprime el aire y lo descarga hacia

el tanque.

El tanque (vea C) almacena el aire comprimido.

El panel de control digital (ver D) consiste en el botón

de encendido/apagado (E), el botón de ajuste de presión

(aumentar) (F), el botón de ajuste de presión (disminuir) (G),

el indicador de presión del tanque (H), el botón de presión del

tanque (I), el botón de configuración ajustable de presión (por

omisión a 90 PSI (libras por pulgada cuadrada)) (J), el botón

de configuración ajustable de presión (por omisión a 40 PSI)

(K) y un monitor LCD (L).

Al utilizar el aire comprimido y cuando el nivel de presión

del tanque baja hasta la presión de arranque, el tablero de

control reinicia automáticamente el motor, sin advertencia, y

la bomba comienza a comprimir el aire. El tablero de control

apaga el motor cuando la presión del aire en el tanque alcan-

za la presión de corte. Las funciones de estos componentes

se describen en las páginas 8 a 11.

OVERVIEW \ VUE D’ENSEMBLE \ RESUMEN GENERAL

BASIC AIR COMPRESSOR COMPONENTS

ÉLÉMENTS DE BASE DU COMPRESSEUR D’AIR

COMPONENTES BÁSICOS DEL

COMPRESOR DE AIRE

200-2614 7

1. Unpack the air compressor. Inspect the unit for damage. If

the unit has been damaged in transit, contact the carrier

and complete a damage claim. Do this immediately

because there are time limitations to damage claims.

The carton should contain:

• air compressor

• handle

• operator and parts manuals

2. Check the compressor’s serial label to ensure that you

have received the model ordered, and that it has the

required pressure rating for its intended use.

3. Locate the compressor according to the following

guidelines:

a. Position the compressor near a grounded electrical

outlet (see GROUNDING INSTRUCTIONS, page 12).

b. The compressor must be at least 12 inches (31 cm)

from any wall or obstruction, in a clean, well-ventilated

area, to ensure sufficient air flow and cooling.

c. In cold climates, store portable compressors in a

heated building when not in use. This will reduce

problems with motor starting and freezing of water

condensation.

The shipping pallet is not designed as a

base for an operating compressor.

d. Remove the compressor from the shipping pallet or

carton and place it on the floor or a hard, level

surface. The compressor must be level to ensure

proper drainage of the moisture in the tank.

4. Connect an air hose (not included) to the compressor

hose outlet (see page 11).

1. Sortez le compresseur d’airde sa boîte. Inspectez–le pour

vous assurer qu’il n’est pas endommagé. S’i a été

endommagé pendant le transport, référez–vous à

l’étiquette de transport et déclarez les dommages aux

transporteur. Faites cette démarche immédiatement étant

donné les délais limites des demandes d’indemnisation.

Le carton doit contenir:

• compresseur d’air

• poignée

• manuel de l’opérateur et manuel de pièces

2. Vérifiez l'étiquette du numéro de série du compresseur

pour vous assurer qu'il s'agit bien du modèle commandé

et que la pression nominale est conforme à l'utilisation

prévue.

3. Positionnez le compresseur conformément aux

recommandations suivantes :

a. Placez le compresseur près d'une prise de courant

mise à la terre (voir INSTRUCTIONS DE MISE

À LA TERRE, p. 13).

b. Le compresseur doit être situé à au moins 12 pouces

(31 cm) du mur ou de tout objet faisant obstruction,

dans un endroit propre et bien aéré pour assurer une

circulation d’air suffisante et un bon refroidissement.

c. Dans des climats froids, entreposez les compresseurs

portatifs dans un bâtiment chauffé lorsqu'ils ne sont

pas en service pour réduire les problèmes de

lubrification, de démarrage du moteur et de gel de

l'eau produite par condensation.

:La palette d'expédition n'est pas

conçue pour servir de base à un compresseur en

marche.

d. Enlever le compresseur de la pallette d’expédition ou

du carton et le placer sur une surface solide et de

niveau. Le compresseur doit être de niveau pour

assurer un bon drainage de l’humidité du réservoir.

4. Raccorder le tuyau pneumatique (non inclus) à la sortie du

compresseur (voir p. 11).

1. Desembale el compresor de aire. Inspeccione la unidad

para verificar que no sufrió daños. Si la unidad ha sido

dañada durante el transporte, comuníquese con la

empresa transportadora y complete una reclamación por

daños. Haga esto de inmediato porque existen

limitaciones de tiempo respecto a las reclamaciones por

daños.

La caja debe contener los elementos siguientes:

• compresor de aire

• manija

• manual del operador y manual de piezas

2. Verifique el rótulo del número de serie del compresor para

asegurarse de que haya recibido el modelo que pidió

y que el mismo tenga la presión nominal requerida para el

uso deseado.

3. Ubique el compresor de acuerdo con las pautas

siguientes:

a. Ubique el compresor cerca de un tomacorriente

eléctrico conectado a tierra (consulte

INSTRUCCIONES DE PUESTAA TIERRA, vea

13).

b. El compresor debe estar a una distancia mínima de

12 pulgadas (31 cm) de cualquier pared u

obstrucción, en un área limpia y bien ventilada para

asegurar que exista suficiente flujo de aire y

enfriamiento.

c. En climas fríos, almacene el compresor portátil en un

edificio con calefacción. Esto reducirá problemas de

lubricación, arranque del motor y congelamiento del

agua de condensación.

La plataforma de embarque no está

diseñada para servir de base de un compresor

en operación.

d. Separe el compresor de la plataforma de

transportación y colóquelo en el piso, sobre una

superficie dura y nivelada. El compresor debe quedar

nivelado para asegurar un drenaje adecuado del

agua de humedad del tanque.

4. Conecte una manguera de aire (no se incluye) en la

salida de la manguera del compresor (vea p. 11).

CAUTION:

ATTENTION

ASSEMBLY / ASSEMBLAGE

ASSEMBLING THE COMPRESSOR

ASSEMBLAGE DU COMPRESSEUR

PRECAUCIÓN:

MONTAJE DEL COMPRESOR

8 200-2614

COMPRESSOR CONTROLS

DIGITAL CONTROL PANEL

On/Off button.

When the unit is plugged in and in the OFF mode, pressing this button

on the digital control panel turns the compressor on. It is operated man-

ually, but when in the ON mode, it allows the compressor to start up

and shut down automatically, without warning, upon air demand. The

on/off icon and the tool icon will be shown on the LCD display when the

unit is in the ON mode. ALWAYS turn the unit OFF when the compres-

sor is not being used, and before unplugging the compressor.

Pressure adjustment (up).

Pressing this button on the digital control panel increases the line pres-

sure to the tool you are using. Each time the button is pressed, it

increases the pressure by 1 PSI. Hold the button down to rapidly

increase the pressure. The maximum regulated pressure is 125 PSI.

Pressure adjustment (down).

Pressing this button on the digital control panel decreases the line pres-

sure to the tool you are using. Each time the button is pressed, it

decreases the pressure by 1 PSI. Hold the button down to rapidly

decrease the pressure.

Tank pressure indicator.

This indicator will be red when the tank is pressurized.

When there is zero tank pressure the indicator will not be visible.

Tank pressure button.

Pressing this button on the digital control panel will show the pressure

level of the air stored in the tank and the tank icon will be shown in the

display. It is not adjustable by the operator and does not indicate line

pressure.

Releasing this button will return the display to regulated pressure and

the tool icon will be shown in the display.

Adjustable pressure setting (default setting @ 40 PSI).

Pressing this button on the digital control panel will set the tank pres-

sure to a pre-set PSI (default setting is @ 40 PSI).

To change this pre-set pressure setting to a different PSI, adjust the

pressure to your desired setting by using the “+” or “-” buttons. Press

and hold the “1” button for 5 seconds. The displayed pressure will blink

3 times and then be stored as the new pre-set pressure for this button.

Adjustable pressure setting (default setting @ 90 PSI).

Pressing this button on the digital control panel will set the tank pres-

sure to a pre-set PSI (default setting is @ 90 PSI).

To change this pre-set pressure setting to a different PSI, adjust the

pressure to your desired setting by using the “+” or “-” buttons. Press

and hold the “2” button for 5 seconds. The displayed pressure will blink

3 times and then be stored as the new pre-set pressure for this button.

LCD Display window.

This display will automatically show the regulated outlet pressure when

the unit is on. The on/off icon and the tool icon will be shown on the dis-

play.

The display will automatically show the tank pressure when the unit is

off but still plugged in, if the pressure is not zero.

The bar on the right hand side of the LCD display window is a visual

indicator of tank pressure. When the bar reaches the top, the pressure

is at 155 PSI and the compressor will turn off. When the bar reaches

the bottom, the pressure is at 125 PSI and the compressor will turn on.

Change pressure display settings from “PSI” to “BAR”.

Press the On/Off button to turn the unit on.

Press and hold the On/Off button and the Tank pressure button at the

same time for 5 seconds to enter the display settings mode.

Press the pressure up “+” button to select the display to be in “PSI”.

Press the pressure down “-” button to select the display to be in “BAR”.

Wait for 5 seconds and the unit will memorize the selected setting and

turn off.

Restart the unit to view the unit operating pressure in the selected set-

ting.

Never Exceed the

maximum working pressure of the

tool. Press the “+” button to

increase pressure and the “-” button

to decrease pressure.

WARNING:

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200-2614 11

If the control board does not shut down the motor when

the pressure reaches the preset level, this valve will pop open

automatically to prevent over pressurization. To operate manu-

ally, pull the ring on the valve to relieve air pressure in the tank

(see Figure 1).

Risk of injury. Before transporting or

performing any type of service to the unit, always

shut off the compressor, remove the plug from the

outlet and bleed all the pressure from the system

through the outlet hose or by pulling the pressure

relief valve ring and opening the petcock on the

bottom of the tank (see the “Maintence” section of

this manual for instructions).

Connect a ¼" female connector and an air hose to this

outlet (not included with some compressors) (see Figure 2).

Si le panneau de commande n'arrête pas le moteur

lorsque la pression atteint le niveau prédéfini, cette soupape

s'ouvre automatiquement pour éviter toute pressurisation

excessive. Pour l'activer manuellement, tirer sur l'anneau de la

soupape afin de libérer la pression d'air du réservoir (voir

Schéma 1).

Risque d'accident. Toujours

arrêter le compresseur avant de déplacer ou

d'effectuer tout type d'intervention sur l'appareil.

Retirer la fiche de la pression et vidanger toute la

pression du système via le tuyau d'évacuation ou

bien en tirant sur l'anneau de la soupape de

décharge et ouvrir le robinet de petit diamètre

(pour obtenir des instructions à ce sujet, se

reporter à la rubrique "Maintenance " de ce

manuel).

Brancher une fiche femelle de 0,63 mm (¼ pouces) et un

tuyau d'air sur cette sortie (non fournis sur certains com-

presseurs) (se reporter au Schéma 2).

Si el tablero de control no apaga el motor cuando la pre-

sión alcanza el nivel predeterminado, esta válvula se abrirá

automáticamente para evitar un exceso de presión. Para oper-

arla manualmente, jale el anillo de la válvula para liberar la

presión del aire en el tanque (ver Figura 1).

Riesgo de lesiones. Antes de

transportar o darle cualquier tipo de servicio a la

unidad, recuerde siempre apagar el compresor,

retirar el cable del contacto y eliminar toda la

presión del sistema a través de la manguera de

salida o bien jalando el anillo de la válvula de

liberación y abriendo la perilla que se encuentra

al fondo del tanque (consulte las instrucciones

que aparecen en la sección de "Mantenimiento"

de este manual).

Conecte un enchufe hembra de ¼ de pulgada y una

manguera de aire a esta salida (no incluidos con algunos com-

presores) (ver Figura 2).

COMPRESSOR CONTROLS \ COMMANDES DU COMPRESSEUR \ CONTROLES DEL COM-

PRESOR

WARNING:

VÁLVULA DE ALIVIO DE LA PRESIÓN

SALIDA DE LA LÍNEA DE AIRE

SOUPAPE DE DÉCHARGE

SORTIE DE CONDUITE D’AIR

PRESSURE RELIEF VALVE

AIR LINE OUTLET

AVERTISSEMENT:

ADVERTENCIA:

Figure 2

Figura 2

Figure 1

Figura 1

12 200-2614

Refer to the air compressor’s serial label for the unit’s volt-

age and amperage requirements.

Use a dedicated circuit.

For best performance and reliable starting, the air

compressor must be plugged into a dedicated circuit, as

close as possible to the fusebox or circuit breaker. The

compressor will use the full capacity of a typical 15 amp

household circuit. If any other electrical devices are drawing

from the compressor’s circuit, the compressor may fail to start.

Low voltage or an overloaded circuit can result in sluggish

starting that causes the motor overload protection system or

circuit breaker to trip, especially in cold conditions.

NOTE: A circuit breaker is recommended. If the air com-

pressor is connected to a circuit protected by a fuse, use dual

element time delay fuses (Buss Fusetron type “T” only).

NOTE: Avoid use of extension cords.

For optimum performance, plug the compressor power

cord directly into a grounded wall socket. Do not use an exten-

sion cord unless absolutely necessary. Instead, use a longer

air hose to reach the area where the air is needed.

If use of an extension cord cannot be avoided, the cord

should be no longer than 100 feet and be a minimum wire size

of 12 gauge (AWG). Do not use a 16 or 14 gauge extension

cord.

Use only a 3-wire extension cord that has a 3-blade

grounding plug, and a 3-slot receptacle that will accept the

plug on the product. Make sure your extension cord is in good

condition. An undersized cord will cause a drop in line voltage,

resulting in loss of power and overheating. The smaller the

gauge number, the heavier the cord.

This product should be grounded. In the event of an elec-

trical short circuit, grounding reduces the risk of electric shock

by providing an escape wire for the electric current.

This product is equipped with a cord having a grounding

wire with an appropriate grounding plug. The plug must be

plugged into an outlet that is properly installed and grounded in

accordance with all local codes and ordinance.

Improper installation of the

grounding plug can result in a risk of electric

shock. If repair or replacement of the cord or plug

is necessary, do not connect the grounding wire

to either flat blade terminal. The wire insulation

having an outer surface that is green with or

without yellow stripes is the grounding wire.

This product is for use on a nominal 115 volt circuit. A cord

with a grounding plug, as shown here, shall be used.

Make sure that the product is connected to an outlet hav-

ing the same configuration as the plug (see Figure 1). No

adapter should be used with this product.

Check with a licensed electrician if the grounding instructions

are not completely understood, or if in doubt as to whether the

product is properly grounded. Do not modify the plug provided;

if it will not fit the outlet, have the proper outlet installed by a

licensed electrician.

Pour vous renseigner sur les normes d'intensité et de ten-

sion de l'appareil, référez-vous à l'étiquette du numéro de série

du compresseur d'air.

Utilisez un circuit séparé.

Pour obtenir le meilleur rendement possible et une

mise en marche fiable, le compresseur d'air doit être

installé sur un circuit séparé, aussi près que possible

d'une boîte à fusibles ou d'un disjoncteur. Le compresseur

utilise toute la capacité d'un circuit à usage domestique typ-

ique. Si d'autres appareils électriques tirent du courant sur le

circuit du compresseur, il est possible que le compresseur ne

puisse pas démarrer. Si la tension est insuffisante ou si le cir-

cuit est surchargé, le démarrage risque d'être lent et d'entraîn-

er en conséquence le déclenchement du disjoncteur ou de l'in-

terrupteur de remise en marche du moteur, surtout s'il fait froid.

REMARQUE : Il est recommandé d'utiliser un disjoncteur.

Si le compresseur est branché sur un circuit protégé par un

fusible, utilisez des fusibles temporisés à double élément

(Buss Fusetron de type «T» seulement).

REMARQUE : Évitez d'utiliser des rallonges.

Pour obtenir un rendement optimum, branchez le câble

d'alimentation du compresseur directement sur une prise de

courant mise à la terre. N'utilisez pas de rallonge sauf néces-

sité absolue. Utilisez plutôt un tuyau flexible plus long pour

atteindre la zone où l'air est nécessaire.

S'il l'utilisation d'une rallonge est inévitable, le cordon élec-

trique ne doit pas dépasser 30 m (100 pi) et doit être d'un cali-

bre minimum de 12 (AWG). N'utilisez pas une rallonge de cali-

bre 16 ou 14.

Grounded Outlet

Box

Grounded Outlet

Plug

Grounding Pin

DANGER

Figure 1

115 VOLTS

15 AMP

ELECTRICAL POWER REQUIREMENTS

SPÉCIFICATIONS DE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE

REQUERIMIENTOS DE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA

ELECTRICAL WIRING

EXTENSION CORDS

GROUNDING INSTRUCTIONS

CÂBLAGE ÉLECTIQUE

RALLONGES

Page is loading ...

14 200-2614

1. Open the petcock (see B). Turn in the counterclockwise

direction.

2. Plug in the power cord.

3. Press the on/off button to the ON position (the on/off

icon and the tool icon will show in the top left corner of the

display). The compressor will start. Allow the compressor

to run for 15 minutes, to break in the internal parts.

NOTE: After about 15 minutes, If the unit does not operate

properly, SHUT DOWN IMMEDIATELY, and contact

Product Service.

4. After about 15 minutes, press the on/off button to the OFF

position (the on/off icon and the tool icon will no longer be

visible in the top left corner of the display).

5. Close the petcock (see D). Turn in the clockwise direction.

6. Press the on/off button to the ON position. The

compressor will start and fill the tank to the kick-out

pressure and stop.

NOTE: As compressed air is used, the control board will

restart the motor automatically.

NOTE: During the initial break-in cycle, there will be a slight

electrical smell as the motor brushes seat. This is

normal for universal motors and will last for about 5

minutes.

1. Ouvrez le robinet de purge (B). Tourner le bouton vers la

droite.

2. Branchez le cordon d'alimentation.

3. Appuyer sur le bouton on/off pour le placer en position ON

(l'icône on/off et l'icône outil s'affichent dans le coin

supérieur gauche de l'écran). Le compresseur démarre.

Laissez tourner pendant 15 minutes pour roder les pièces

internes.

REMARQUE : Si après 15 minutes l'appareil ne fonctionne

pas correctement, ARRETEZ-LE

IMMÉDIATEMENT et contactez le service

après-vente.

4. Au bout d'environ 15 minutes, appuyer sur le bouton on/off

pour le placer en position OFF (l'icône on/off et l'icône outil

ne s'affichent plus dans le coin supérieur gauche de

l'écran).

5. Fermez le robinet de purge (D).

6. Enfoncez la touche marche/arrêt à la position marche.

Tourner vers la droite. Le compresseur démarre et remplit

le réservoir jusqu'à la pression de fermeture, puis s'arrête.

REMARQUE : Une fois que suffisamment d'air comprimé

est utilisé, le manostat relance

automatiquement le moteur

REMARQUE: Pendant le cycle rodage initial, il y aura une

légère odeur électrique comme le moteur

balaye le siège. C'est normal pour les

moteurs universels et la volonté durent

pendant environ 5 minutes.

1. Abra la llave de descompresión (vea B). Hágalo girar

hacia la izquierda.

2. Enchufe el cordón eléctrico.

3. Presione el botón de encendido/apagado en la posición

de ENCENDIDO (ON) (el icono on/off y el icono de la

herramienta aparecerán en la esquina superior izquierda

de la pantalla). El compresor arrancará. Permita el

funcionamiento del compresor durante 15 minutos, a fin

de suavizar los componentes internos.

NOTA: Si después de 15 minutos la unidad no opera

correctamente, APÁGUELA INMEDIATAMENTE y

póngase en contacto con el Centro de Servicio.

4. Después de 15 minutos, presione el botón de

encendido/apagado en la posición de APAGADO (OFF) (el

icono on/off y el icono de la herramienta ya no serán

visibles en la esquina superior izquierda de la pantalla).

5. Cierre la llave de descompresión. (vea D).

6. Presione el botón de encendido/apagado (on/off) para

dejarlo en la posición de encendido (ON). Hágalo girar

hacia la derecha. El compresor comenzará a funcionar,

llenará el tanque hasta la presión de desconexión y dejará

de funcionar.

NOTA: Al utilizar el aire comprimido, el interruptor de

presión arrancará automáticamente el motor.

NOTA: Durante el ciclo de adaptación inicial, habrá un olor

eléctrico leve como el motor cepilla el asiento. Esto

es normal para los motores universales y la voluntad

dura por cerca de 5 minutos.

BREAK-IN OF THE PUMP \ RODAGE DE LA POMPE \ MARCHA DE LA BOMBA

BREAK-IN OF THE PUMP

RODAGE DE LA POMPE

MARCHA INICIAL DE LA BOMBA

OPEN

OUVERT

ABIERTO

On/Off

Button

Pressure

Adjustment

(up)

Pressure

Adjustment

(down)

Adjustable

pressure set-

ting (default

40 PSI)

Adjustable

pressure set-

ting (default

90 PSI)

Tank pres-

sure button

FERMÉ

SE CIERRAN

200-2614 15

1. Close the tank petcock (see D). Turn in the clockwise

direction.

2. Plug in the power cord.

High temperatures are generated

by the electric motor and the pump. To prevent

burns or other injuries, DO NOT touch the

compressor while it is running. Allow it to cool

before handling or servicing. Keep children away

from the compressor at all times.

3. Press the on/off button to the ON position (the on/off

icon and tool icon will show in the top left corner of the

display).

Never exceed the maximum

working pressure of the tool. Press the “+” button

to increase pressure and the “-” button to

decrease pressure.

4. Adjust the regulated pressure to the working pressure of

the tool by pressing the “+” button to increase pressure

and the “-” button to decrease pressure or use the preset

buttons on the control panel. The “1” button is preset to 40

PSI and the “2” button is preset to 90 PSI. For information

on programming these to your own personalized settings,

refer to page 8.

5. To see how much pressure is in the tank, press and hold

the tank pressure button down. A tank will be displayed in

the LCD display window until the button is released.

1. Press the on/off button to the OFF position (the on/off

icon and the tool icon will no longer be visible in the top

left corner of the display).

2. Unplug the power cord.

3. Reduce pressure in the tank through the outlet hose. You

can also pull the relief valve ring (see F) and keep it open

to relieve pressure in the tank.

Escaping air and moisture can

propel debris that may cause eye injury. Wear safety

goggles when opening petcock.

4. Open the petcock (see B) to allow moisture to drain from

the tank.

1. Fermez le robinet de purge du réservoir (D). Tourner vers

la droite.

2. Branchez le cordon d'alimentation.

La pompe et le moteur

électrique produisent des températures élevées.

Pour éviter les brûlures et autres blessures, NE

touchez PAS le compresseur quand il est en

marche. Laissez-le refroidir avant de le manipuler

ou d'effectuer son entretien. Ne laissez jamais les

enfants s'approcher du compresseur.

3. Appuyer sur le bouton on/off pour le placer en position ON

(l'icône on/off et l'icône outil s'affichent dans le coin

supérieur gauche de l'écran).

Ne jamais dépasser la

pression de fonctionnement maximale de l'outil.

Appuyer sur " + " pour augmenter la pression et

sur " - " pour la diminuer.

4. Ajuster la pression de réglage sur la pression de

fonctionnement de l'outil, en appuyant sur le bouton " + "

pour augmenter la pression et sur le bouton " - " pour la

diminuer, ou utiliser les boutons de préréglage sur le

panneau de commande. Le bouton " 1 " est préréglé sur

40 PSI et le bouton " 2 " sur 90 PSI. Pour plus

d'informations sur la programmation de ces éléments en

fonction de vos propres paramètres personnalisés, se

reporter à la page 8.

5. Pour vérifier la pression du réservoir, appuyer sur le

bouton de pression du réservoir et le maintenir enfoncé.

Jusqu'à ce que le bouton soit relâché, un réservoir

s'affiche sur la fenêtre de l'écran à cristaux liquides.

WARNING:

CAUTION:

AVERTISSEMENT:

OPERATING INSTRUCTIONS \ MODE D’EMPLOI \ INSTRUCCIONES OPERATIVAS

DAILY STARTUP

SHUTDOWN

MISE EN MARCHE QUOTIDIENNE

OPEN

OUVERT

ABIERTO

On/Off

Button

Pressure

Adjustment

(up)

Pressure

Adjustment

(down)

Adjustable

pressure set-

ting (default

40 PSI)

Adjustable

pressure set-

ting (default

90 PSI)

Tank pres-

sure button

FERMÉ

SE CIERRAN

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200-2614 17

To avoid personal injury, always shut off

and unplug the compressor and relieve all air

pressure from the system before performing any

service on the air compressor.

Regular maintenance will ensure trouble free operation.

Your electric powered air compressor represents high quality

engineering and construction; however, even high quality

machinery requires periodic maintenance. The items listed

below should be inspected on a regular basis.

Condensation will accumulate in

the tank. To prevent corrosion of the tank from

the inside, this moisture must be drained at the

end of every workday. Be sure to wear protective

eyewear. Relieve the air pressure in the system

and open the petcock on the bottom of the tank to

drain (See B and D) on pages 14, 15 and 16.

NOTE: In cold climates, drain the tank after each use to

reduce problems with freezing of water

condensation.

Pull the relief valve daily to ensure that it is operating

properly and to clear the valve of any possible obstructions.

Check that all connections are tight. A small leak in any of

the hoses or pipe connections will substantially reduce the per-

formance of your air compressor. If you suspect a leak, spray

a small amount of soapy water around the area of the suspect-

ed leak with a spray bottle. If bubbles appear, repair or replace

the faulty component. Do not overtighten any connections.

Before storing the compressor for a prolonged period, use

an air blow gun to clean all dust and debris from the compres-

sor. Disconnect the power cord and coil it up. Pull the pressure

relief valve to release all pressure from the tank. Drain all

moisture from the tank. Cover the entire unit to protect it from

moisture and dust.

Pour éviter les risques de

blessures, arrêtez et débranchez toujours le

compresseur et libérez toute la pression d'air dans le

circuit avant de procéder à l'entretien.

L'entretien régulier de l'appareil permettra d'assurer un

fonctionnement sans problèmes. Votre compresseur d'air élec-

trique est un appareil de haute qualité ; toutefois, même les

machines de haute qualité nécessitent un entretien périodique.

Les composants énumérés ci-dessous doivent être inspectés

réqulièrement.

De la condensation se

forme dans le réservoir. Pour éviter la formation

de corrosion depuis l'intérieur du réservoir, cette

condensation doit être évacuée à la fin de chaque

journée de travail. Veillez à porter des lunettes de

protection. Libérez la pression d'air dans le circuit

et ouvrez le robinet de purge en bas du réservoir

pour vidanger (Voir B et D) aux pages 14, 15 et 16.

REMARQUE : Dans les climats froids, purger le réservoir

après chaque utilisation afin de réduire les problèmes de gel

d'eau de condensation.

Tirez chaque jour sur la soupape de décharge pour vous

assurer qu'elle fonctionne correctement et éliminer toutes les

obstructions éventuelles.

Assurez-vous que tous les raccords sont serrés. Le

rendement de votre compresseur peut être réduit de manière

significative en présence d'une petite fuite d'air dans les

tuyaux flexibles, ou les raccords de tuyauterie. Si vous sus-

pectez une fuite, vaporisez un peu d'eau savonneuse autour

de la zone. Si des bulles apparaissent, réparez ou remplacez

le composant défectueux. Ne serrez pas trop.

Avant d'entreposer le compresseur pour une période pro-

longée, utilisez une soufflette pour nettoyer toute la poussière

et tous les débris du compresseur. Débranchez le cordon d'ali-

mentation et enroulez-le. Tirez sur la soupape de décharge

pour libérer toute la pression dans le réservoir. Évacuez toute

l'humidité du réservoir. Couvrez tout l'appareil pour le protéger

de l'humidité et de la poussière.

Para evitar lesiones personales,

siempre apague y desenchufe el compresor y alivie

toda la presión de aire del sistema antes de realizar

algún tipo de servicio en el compresor de aire.

El mantenimiento regular asegurará una operación sin

problemas. Su compresor de aire con alimentación eléctrica

representa lo mejor en ingeniería y construcción; sin embargo,

aún la maquinaria de mejor calidad requiere un mantenimiento

periódico. Los elementos enumerados a continuación deben

inspeccionarse de manera regular.

La condensación se

acumulará en el tanque. Para evitar la corrosión

del tanque desde el interior, esta humedad debe

ser drenada al final de cada día de trabajo.

Asegúrese de utilizar protección ocular. Alivie la

presión de aire en el sistema y abra la llave de

descompresión que se encuentra en el fondo del

tanque para drenar (Vea B y D) en las páginas 14,

15 y 16.

NOTA: En climas fríos, drene el tanque después de cada

uso a fin de reducir los problemas por el congelamiento del

agua de condensación.

Tire de la válvula de alivio todos los días para asegurarse

de que esté operando correctamente y para eliminar cualquier

obstrucción posible de la misma.

Compruebe que todas las conexiones estén ajustadas.

Una pequeña fuga en cualquiera de las mangueras, o tubería

reducirá de manera substancial el rendimiento de su compre-

sor de aire. Si sospecha la existencia de una fuga, rocíe una

pequeña cantidad de agua jabonosa alrededor de la zona con

una botella rociadora. Si aparecen burbujas, selle y ajuste

nuevamente la conexión. No ajuste demasiado.

Antes de almacenar el compresor durante períodos pro-

longados, use un soplete de aire para limpiar todo el polvo y

suciedad del compresor. Desconecte el cordón eléctrico,

enrollándolo. Tire de la válvula de alivio de la presión para lib-

erar toda la presión del tanque. Elimine toda la humedad del

tanque. Cubra toda la unidad para protegerla de la humedad y

del polvo.

WARNING:

AVERTISSEMENT:

ADVERTENCIA:

WARNING:

AVERTISSEMENT:

AVERTENCIA:

MAINTENANCE \ ENTRETIEN \ MANTENIMIENTO

MAINTENANCE

DRAINING THE TANK

ENTRETIEN

VIDANGE DU RÉSERVOIR

MANTENIMIENTO

DESAGÜE DEL TANQUE

CHECKING THE RELIEF VALVE

TESTING FOR LEAKS

STORAGE

VÉRIFICATION DE LA SOUPAPE DE DÉCHARGE

ESSAI D’ÉTANCHÉITÉ

ENTREPOSAGE

REVISIÓN DE LA VÁLVULA DE ALIVIO

DETECCIÓN DE FUGAS

ALMACENAMIENTO

18 200-2614

Effectuez l’entretien suivant aux intervalles indiqués ci–dessous.

Faites fonctionner les

-soupapes de décharge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Chaque jour

Vidangez le réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Chaque jour

Perform the following maintenance at the intervals indicated below.

Operate the pressure relief valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Daily

Drain tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Daily

Realice el mantenimiento siguiente a los intervalos indicados a continuación.

Operación de todas las válvulas

de alivio de la presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A diario

Drenaje del tanque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A diario

SERVICE INTERVAL

ENTRETIEN PÉRIODIQUE

INTERVALOS DE SERVICO

200-2614 19

Note: Troubleshooting problems may have similar causes and solutions.

TROUBLESHOOTING CHART

PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION

Low pressure or not

enough air

Compressor does not

stop

Tank petcock is open Close petcock

Prolonged excessive use of air Decrease amount of air used.

Compressor not large enough Check air requirement of accessory. If it is higher than CFM and

pressure supplied by compressor, you need a larger compressor.

Most accessories are rated at 25% of actual CFM while running

continuously.

Restricted check valve Remove and clean or replace.

Hole in air hose Check and replace if necessary.

Tank leaks Immediately replace tank. DO NOT attempt to repair.

Blown seals Replace any faulty seals.

Valve leaks Replace worn parts and reassemble with new seals.

Excessive starting and

stopping, while not in

use

Fittings leak Check fittings with soapy water. Tighten or reseal leaking fittings.

DO NOT OVERTIGHTEN.

Replace worn parts and reassemble with new seals.

Replace any faulty seals.

Air leaks from regulator,

or regulator does not reg-

ulate pressure

Dirty or damaged regulator inter-

nal parts.

Replace regulator or internal parts.

Regulated pressure

reading drops when air

accessory is being used

This is normal If pressure drops too low, adjust regulator while accessory is used.

Compressor not large enough Check air requirement of accessory. If it is higher than CFM and

pressure supplied by compressor, you need a larger compressor.

Most accessories are rated at 25% of actual CFM while running

continuously.

Circuit breaker trips (fuse

blows) too often

Low voltage Furnish adequate power. If using extension cord, try without.

Excessive wire length Consult electrician.

Restricted air passages Contact authorized service center.

Overheating Poor ventilation Relocate compressor to an area with cool, dry and well-circulated

air.

Dirty cooling surfaces Clean all cooling surfaces of pump and motor thoroughly.

Leaking valve Replace worn parts and reassemble with new seals.

Motor stalls Low voltage Furnish adequate power.

Pressure relief valve

opens

Tank pressure exceeded normal

operating pressure

Contact authorized service center.

Control board failure Contact authorized service center.

Motor will not run Tank pressure exceeds preset

pressure switch limit

Motor will start automatically when tank pressure drops below

kick-in pressure of pressure tank.

Motor overload protection has

tripped

Let motor cool off and overload switch will automatically reset. This

may take several minutes.

Fuse blown or circuit breaker

tripped

• Replace blown fuse or reset circuit breaker. Do not use fuse or

circuit breaker with higher rating than specified for your branch

circuit.

• Check for proper fuse; “Fusetron” type T is acceptable.

• Check for low voltage and proper extension cord size.

• Disconnect other applications from circuit. Operate compressor

on a dedicated circuit.

Check valve stuck open Remove and clean or replace.

Wrong wire gauge in extension

cord

Check for proper gauge and extension cord length.

Loose electrical connections Contact authorized service center.

Paint spray on internal motor

parts

Have checked at service center. Do not operate compressor in the

paint spray area

Possible defective motor Have checked at service center.

WARNING:

Page is loading ...

200-2614 23

CFM

Cubic feet per minute; a unit of measure of air flow.

PSI

Pounds per square inch; a unit of measure of air pressure.

Kick-in pressure

Factory set low pressure point that starts the compressor to

repressurize the tank to a higher pressure.

Kick-out pressure

Factory set high pressure point that stops the compressor

from increasing the pressure in the tank above a certain level.

Well-ventilated

A means of providing fresh air in exchange for dangerous

exhaust or vapors.

Dedicated circuit

An electrical circuit reserved for the exclusive use of the air

compressor.

ASME

American Society of Mechanical Engineers.

Indicates that the components are manufactured, tested and

inspected to the specifications set by ASME.

CSA

Canadian Standards Association

Indicates that the products that have this marking have been

manufactured, tested and inspected to standards that are set

by CSA.

Canadian Standards Association (USA)

Indicates that the products that have this marking have been

manufactured, tested and inspected to standards that are set

by CSA. These products also conform to U.L. standard 1450.

CFM

Pieds cubes par minute ; une unité de mesure de débit d'air.

Bar

Unité de mesure de pression d'air.

Pression d'ouverture

Point de pression bas réglé en usine qui met en marche le

moteur de la pompe pour remettre sous pression l'air dans le

réservoir.

Pression d'arrêt

Point de pression haut réglé en usine qui arrête le moteur de

la pompe et la hausse de pression dans le réservoir au-delà

d'un certain niveau.

Bien aéré

Qualifie un endroit où les gaz d'échappement ou les vapeurs

sont remplacés par de l'air frais.

Circuit réservé

Circuit électrique réservé exclusivement au compresseur d’air.

ASME

American Society of Mechanical Engineers (Société améri-

caine des ingénieurs mécaniciens)

Indique que les composants sont fabriqués, testés et exam-

inés selon les normes définies par l'ASME.

CSA

L'association canadienne de normes

Indique que les produits qui font avoir examinée cette inscrip-

tion avoir été fabriquée, testée et aux normes qui sont fixées

par CSA.

L'association canadienne de normes (Etats-Unis)

Indique que les produits qui font avoir fabriqué cette inscrip-

tion, testé et examiné aux normes qui sont fixées par CSA.

Ces produits se conforment également à la norme 1450

d'cU.l..

l/min

Litros por minuto; una unidad de la medida de flujo de aire.

Bar

Es una unidad de medida de la presión del aire.

Presión de conexión

Punto de presión baja fijado en fábrica que arranca el motor

de la bomba para volver a presurizar el tanque de aire a una

presión más elevada.

Presión de desconexión

Punto de presión alta fijado en fábrica que impide que el

motor de la bomba aumente la presión en el tanque por enci-

ma de un cierto nivel.

Bien ventilado

Un medio de proveer aire fresco para contrarrestar el escape

de gases o los vapores peligrosos.

Circuito dedicado

Un circuito eléctrico reservado para uso exclusivo del compre-

sor de aire.

ASME

American Society of Industrial Engineers.

Indica que los componentes se fabricaron, probaron y exami-

naron de acuerdo con las especificaciones establecidas por

ASME

CSA

La asociación canadiense de los estándares

Indica que los productos que hacen esta marca haber sido

fabricados, haber sido probados y haber examinado a los

estándares que son fijados por CSA.

La asociación canadiense de los estándares (los

E.E.U.U.)

Indica que los productos que hacen esta marca haber fabrica-

do, probado y examinado a los estándares que son fijados

por CSA. Estos productos también se conforman con el

estándar 1450 de U.L..

GLOSSARY OF TERMS

GLOSSAIRE DES TERMES

GLOSARIO DE TERMINOS

Kobalt KLA1581009 User manual

Brand: Kobalt

Model: KLA1581009

Category: Air compressors

Type: User manual

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