V4.2 8000790
Please read and understand all instructions before use. Retain this manual for future reference.
SPECIFICATIONS
Voltage Rating
115/230V AC
Amperage Rating
15A
Phase
Single
Size
Front plate: 60 x 60 mm
Mounting Type
(4) 3.2 mm mounting holes, 48 mm apart
Colour/Finish
Black
SAFETY
WARNING! Read and understand all instructions before using
this tool. The operator must follow basic precautions to
reduce the risk of personal injury and/or damage to the
equipment.
Keep this manual for safety warnings, precautions, operating or
inspection and maintenance instructions.
1. Use the correct tool for the job. This tool was designed for a
specific function. Do not modify or alter this tool or use it
for an unintended purpose.
2. Operate in a safe work environment.
3. Control the tool, personal movement and the work
environment to avoid personal injury or damage to tool.
4. Do not operate any tool when tired or under the influence of
drugs, alcohol or medications.
5. A qualified electrician must wire the motor reversing switch
into the motor. An improperly wired switch may result in an
electric shock to the user.
6. Do not operate the tool if any part is missing. Replace the
missing part before operating. Failure to do so could result
in a malfunction and personal injury.
ASSEMBLY/INSTALLATION
When wiring an electrically driven tool, follow all electrical and
safety codes, as well as the most recent Canadian Electrical Code
(CE) and Canadian Centre for Occupational Health and Safety
(CCOHS).
Consult the motor’s manual for safety and wiring instructions.
The wiring diagram is on the motor’s name plate or the motor
housing interior.
Consult the wiring diagram when wiring the switch and motor.
1. Prepare a utility box for the switch. Use the diagram as a
template to drill the corner and spindle holes.
2. Secure the box to the location. Install a cable clamp in
a knockout hole. Secure the cable in the clamp with
enough cable slack to wire the switch.
3. Remove the knob’s screw and pull the knob and face
plate free. Set all three aside.
4. Loosen the switch’s contact screws where there is a
letter or number.
5. Strip the wire ends, then insert them into the cylinder.
Match the wire’s identifier with the correct cylinder
number or letter. Tighten each contact screw after a wire
is inserted. The colours must match the motor’s wiring.
6. Add a ring connector to the ground cable at both ends
and crimp.
7. Insert the cylinder into the utility box and align the predrilled
holes with the corner holes and spindle. Position the spindle
with the flat surface on the right-hand side.
8. Pop the inner plate out of the face plate frame by pushing
through the rear corner screw holes.
9. Align the face plate frame outside the box with the screw holes
and spindle. Attach the cylinder to the face plate frame with the
included machine screws, one for each corner.
a. Attach the ground wire to one screw before
tightening.
10. Push the inner plate back into the frame. Make sure the
switch directions are in the correct position.
11. Place the knob over the spindle and tighten the knob’s
screw.
12. Attach the cable to the motor. Follow the wiring diagram to
make sure the correct switch wires are connected to the
correct motor wires based on the voltage.
1 HP Motor Reversing Switch
8000790 V 4.2
2 For technical questions call 1-800-665-8685
13. Attach the ground wire to the ground screw.
14. Reinstall the engine cowling.
OPERATION
The motor rotates CCW when the switch is in the REV (reverse)
position and CW when in the FOR (forward) position. In the OFF
position the motor will not run.
Change from one direction to the other by turning the dial to the
OFF position and wait for the motor to stop rotating. Then select
FOR or REV.
V4,2 8000790
Vous devez lire et comprendre toutes les instructions avant d'utiliser l'appareil. Conservez ce manuel afin de pouvoir le consulter plus tard.
SPÉCIFICATIONS
Tension nominale
115/230 V c.a.
Intensité de courant nominale
15 A
Phase
Monophasé
Taille
Plaque avant : 60 x 60 mm
Type de montage
(4) trous de montage de 3,2
mm, écart de 48 mm
Couleur/fini
Noir
SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT ! Veuillez lire et comprendre toutes les
instructions avant d'utiliser cet outil. L'utilisateur doit respecter
les précautions de base lorsqu'il utilise cet outil afin de réduire
le risque de blessure ou de dommage à l'équipement.
Conservez ce manuel qui contient les avertissements de
sécurité, les précautions, les instructions de fonctionnement
ou d'inspection et d'entretien.
1. Utilisez le bon outil pour la tâche à effectuer. Cet outil a
été conçu pour une utilisation spécifique. Évitez de
modifier ou d'altérer cet outil ou de l'utiliser à une fin
autre que celle pour laquelle il a été conçu.
2. Travaillez dans un environnement de travail sécuritaire.
3. Gardez le contrôle de l'outil, de vos mouvements et de
l'environnement de travail pour éviter les blessures ou le
bris de l'outil.
4. N'utilisez pas l'outil si vous êtes fatigué ou sous l'effet de
drogues, d'alcool ou de médicaments.
5. Un électricien qualifié doit câbler le commutateur
d’inversion au moteur. Un commutateur mal câblé
pourrait causer une décharge électrique à l’utilisateur.
6. Ne faites pas fonctionner l'outil si des pièces sont
manquantes. Remplacez les pièces manquantes avant
l'utilisation. Le non-respect de cet avertissement peut
entraîner une défectuosité et des blessures graves.
ASSEMBLAGE/INSTALLATION
Au moment de câbler un outil électrique, respectez tous les
codes en matière d’électricité et de sécurité, ainsi que les
versions les plus récentes du Code canadien de l’électricité
(CE) et du code du Centre canadien d’hygiène et de sécurité au
travail (CCHST).
Consultez le manuel du moteur pour connaître les instructions
de câblage. Le schéma de câblage se trouve sur la plaque
d’identification à l’intérieur du carter du moteur.
Consultez le schéma de câblage lors du câblage du
commutateur et du moteur.
1. Préparez une boîte à usages multiples pour le
commutateur. Utilisez le schéma comme gabarit
pour percer les trous dans les coins et pour la tige.
2. Fixez la boîte en place. Installez un serre-câble dans
une alvéole. Fixez le câble dans le serre-câble avec
suffisamment de jeu pour câbler le commutateur.
3. Retirez la vis du bouton et libérez le bouton et la
plaque avant. Mettez les trois de côté.
4. Desserrez les vis de contact du commutateur aux
endroits où il y a une lettre ou un chiffre.
5. Dénudez les extrémités du fil, puis insérez-les dans le
cylindre. Associez l’identifiant du fil au chiffre ou à la
lettre correspondant sur le cylindre. Serrez chaque vis de
contact après avoir inséré un fil. Les couleurs doivent
correspondre au câblage du moteur.
6. Ajoutez un connecteur à anneau à chaque bout du
conducteur de terre et sertissez.
7. Insérez le cylindre dans la boîte à usages multiples et
alignez les trous prépercés avec les trous de coin et la
tige. Placez la tige de façon à ce que la surface plane se
trouve sur le côté droit.
8. Sortez la plaque intérieure du cadre de la plaque avant en
poussant à travers les trous à vis de l’arrière.
9. Placez le cadre de la plaque avant sur l’extérieur de la
boîte et alignez-le avec les trous à vis et la tige. Attachez
le cylindre au cadre de la plaque avant à l’aide des vis
mécaniques comprises, une pour chaque coin.
Commutateur de marche arrière du moteur, 1 CV
8000790 V 4.2
2 For technical questions call 1-800-665-8685
a. Attachez le fil de mise à la masse à une des vis
avant de serrer.
10. Poussez la plaque intérieure pour la remettre en place
sur le cadre. Assurez-vous que les directions du
commutateur se trouvent à la bonne position.
11. Placez le bouton sur la tige et serrez la vis du bouton.
12. Attachez le câble au moteur. Suivez le schéma de
câblage pour vous assurer que les bons fils du
commutateur sont connectés aux bons fils du moteur en
fonction de la tension.
13. Attachez le fil de mise à la masse à la vis de borne de
masse.
14. Réinstallez le capotage du moteur.
UTILISATION
Le moteur tourne dans le sens antihoraire lorsque
l'interrupteur se trouve à la position REV (marche arrière) et
dans le sens horaire lorsqu'il se trouve à la position FOR
(avant). À la position OFF (arrêt), le moteur ne tourne pas.
Passez d'une direction à l'autre en tournant le cadran à la
position OFF (arrêt) et attendez que le moteur cesse de
tourner. Sélectionnez ensuite la position FOR ou REV.
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