15
KarbantartĂĄsi javaslatok
Semmilyen körĂŒlmĂ©nyek között se lĂ©pjen senki
a vĂzbe, amĂg a szökĆkĂșt mƱködik. Kapcsolja ki, Ă©s
hĂșzza ki a hĂĄlĂłzatbĂłl a karbantartĂĄsi Ă©s szervizelĂ©si
munkĂĄk elĆtt
Az RCD (Residual Current Device â maradĂ©kĂĄramot
jelzĆ kĂ©szĂŒlĂ©k) vagy GFCI olyan biztonsĂĄgi
jellemzĆk, amelyek szintĂ©n îżgyelmeztethetik Ănt a
berendezĂ©sben az ĂĄramszivĂĄrgĂĄsokra. A megfelelĆ
mƱködĂ©shez rendkĂvĂŒl fontos az RCD (maradĂ©kĂĄram-
jelzĆ kĂ©szĂŒlĂ©k) tesztelĂ©se az ĂŒzembe helyezĂ©skor,
minden ĂșjbĂłli ĂŒzembe helyezĂ©skor, Ă©s azt követĆen
minden hónap elteltével. Ha ismételt, következetes
kioldódås történik földzårlat sorån, a berendezést le
kell kapcsolni, Ă©s ki kell venni a vĂzbĆl. EllenĆriznie
kell, hogy a hĂĄlĂłzati kĂĄbel nem sĂ©rĂŒlt-e, Ă©s fel kell
hĂvnia a Kasco Marine kereskedĆjĂ©t vagy kĂ©pviselĆjĂ©t,
tovĂĄbbi utasĂtĂĄsokĂ©rt.
Ha a tĂĄpkĂĄbel megsĂ©rĂŒl, egy arra jogosult
szervizközpontnak, vagy hasonló képzettséggel
rendelkezĆ szemĂ©lynek ki kell cserĂ©lnie azt, a
veszĂ©lyek elkerĂŒlĂ©se Ă©rdekĂ©ben.
MEGFIGYELĂS: Rendszeresen (ha lehetsĂ©ges,
naponta) meg kell îżgyelni a berendezĂ©s mƱködĂ©sĂ©t,
hogy mutatkozik-e csökkenés vagy våltozås a
teljesĂtmĂ©nyben. Kapcsolja le a hĂĄlĂłzatrĂłl, Ă©s
ellenĆrizze, ha a teljesĂtmĂ©ny csökkenĂ©sĂ©t Ă©szleli.
TĂROLĂS TĂLEN: Azokon a terĂŒleteken, ahol
tĂ©len jelentĆs fagyok vannak, a szökĆkutakat vegye
ki a vĂzbĆl, hogy megĂłvja azokat a jĂ©g expanziĂłs
nyomåsåtól. Legjobb az, ha télen olyan helyen tårolja,
ahol nincsen nap Ă©s hideg, Ă©s a hĆmĂ©rsĂ©klet 0OC
feletti.
TISZTĂTĂS: A berendezĂ©st legalĂĄbb Ă©vente egyszer
vegye ki a vĂzbĆl (hideg Ă©ghajlatokon a szezon vĂ©gĂ©n),
hogy megtisztĂtsa a rendszer kĂŒlsejĂ©t, kĂŒlönösen a
rozsdamentes acél motorhåzat (dobozt). A motorhåz
felĂŒlete hĆt disszipĂĄl a vĂzbe, Ă©s a moszatok, a
kalcium, stb. olyan szigetelĆrĂ©teget kĂ©peznek, amely
meggĂĄtolja a hĆĂĄtadĂĄst. Melegebb rĂ©giĂłkban ajĂĄnlatos
évente legalåbb két vagy hårom alkalommal kivenni
Ă©s megtisztĂtani a motort, a körĂŒlmĂ©nyektĆl fĂŒggĆen.
A legtöbb esetben elegendĆ egy erĆteljes mosĂĄs, ha az
egység és a moszatok még nedvesek.
TĂMĂTĂS ĂS OLAJ CSERĂJE: Ez egy vĂzhatlannĂĄ
tett motor gĂ©pegysĂ©g, Ă©s a tömĂtĂ©sei idĆvel
elhasznĂĄlĂłdnak (hasonlĂłan a gĂ©pkocsikon lĂ©vĆ
fĂ©kbetĂ©tekhez). A tömĂtĂ©sek kicserĂ©lĂ©se, Ă©s az olaj
lecserĂ©lĂ©se hĂĄrom Ă©venkĂ©nt hosszĂș Ă©lettartamot
biztosĂt a motor mƱködĂ©sĂ©nek, megtakarĂtva Ănnek
a drĂĄga javĂtĂĄsok költsĂ©geit. Melegebb Ă©ghajlatĂș
vidékeken, ahol a berendezés szinte egész évben
mƱködik, ajĂĄnlatos a tömĂtĂ©seket gyakrabban
kicserélni, mint a hidegebb éghajlatokon, ahol az
egysĂ©get nĂ©hĂĄny havonta kiveszik a vĂzbĆl.
CINK ANĂD: Minden Kasco 50 Hz-es szökĆkĂșt
tengelyén talålható egy mesterséges cink anód, amely
vĂ©di a berendezĂ©st a korrĂłziĂłtĂłl Ă©s az elektrolĂzistĆl.
A cink anĂłdot frissĂteni kell (ki kell cserĂ©lni), ha
a fele mĂ©retĂ©re csökkent, vagy ha a szĂne fehĂ©rre
vĂĄltozott. Az elektrolĂzis miatti korrĂłziĂł gyakrabban
tĂĄrsul sĂłsvĂzhez vagy Ă©desvĂzzel kevert sĂłsvĂzhez, de
elĆvigyĂĄzatossĂĄgbĂłl idĆnkĂ©nt fontos ellenĆrizni a cink
anódot minden berendezésben (legalåbb minden két
vagy hĂĄrom hĂłnapban).
A tömĂtĂ©sek cserĂ©jĂ©t, Ă©s az egyĂ©b javĂtĂĄsi munkĂĄkat
csak a Kasco Marine, vagy a Kasco åltal kiképzett,
arra feljogosĂtott szervizközpontok vĂ©gezhetik el.
A vĂz a kenĆanyagok szivĂĄrgĂĄsa miatt
szennyezĆdhet. SzivĂĄrgĂĄs esetĂ©n kapcsolja ki az
egységet, és vigye szervizbe.
Kasco Marine, Inc.
800 Deere Rd.
Prescott, WI 54021
EgyesĂŒlt Ăllamok
Telefon: 00+1+715+262+4488
Fax: 00+1+715+262+4487
www.kascomarine.com
884151